一种门式起重机电缆收放装置的制作方法

文档序号:8166138阅读:668来源:国知局
专利名称:一种门式起重机电缆收放装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种门式起重机电缆收放装置。
背景技术
传统门式起重机电缆收放装置一般包括电机、电控箱、卷筒及大车梁,门式起重机电缆从门式起重机主梁的端部引接电源,在电控箱内,通电接触器的控制线圈与大车的控制单个方向开关联动(可以是变频器方向开关),另一个方向不 接通接触器,向远离电源接线端方向行走时电机不工作,卷筒随着大车梁的移动无电放线,向逐渐靠近电源接线端方向行走时,电机启动,带动卷筒进行收线。在这种工作模式下,缠绕在卷筒上的电缆长度必须不小于门式起重机工作场地移动幅度的长度,缠绕在卷筒上的电缆由于长度经常拉伸的原因使用寿命较短,基于特种设备的安全性要求,必须经常更换此电缆,由此将导致门式起重机运行成本增加。本实用新型提供一种从工作场地中间位置引接电源的门式起重机电缆收放装置,本实用新型可将缠绕在卷筒上的电缆长度降低为门式起重机工作场地长度的一半,降低门式起重机运行成本。

实用新型内容为了解决上述问题,本实用新型提供一种门式起重机电缆收放装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种门式起重机电缆收放装置,包括电机、电控箱、卷筒及大车梁,所述电机、电控箱及卷筒安装在大车梁上,所述电机输出轴与卷筒传动连接,电控箱与电机电连接,其特征在于所述大车梁上还设置有一换向开关,所述换向开关与电控箱电连接,用于切换电控箱的控制模式,其还包括设置在门式起重机主梁中间位置与换向开关配合的换向开关触发装置。所述换向开关设置有一可转动的拨杆,所述换向开关触发装置设置为一与拨杆配合的拨块。本实用新型的有益效果是本实用新型通过采用上述结构,将电源引出位置设置在工作场地中间位置,可以使得缠绕在卷筒上的电缆长度降低为门式起重机工作场地长度的一半,降低门式起重机运行成本。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明图I是本实用新型安装在门式起重机上的效果示意图;图2是本实用新型的装配示意图。
具体实施方式
参照图I和图2,本实用新型是一种门式起重机电缆收放装置,包括电机I、电控箱3、卷筒4及大车梁5,电机I、电控箱3及卷筒4安装在大车梁5上,电机I输出轴与卷筒4传动连接,电控箱3与电机I电连接,大车梁5上还设置有一换向开关6,换向开关6与电控箱3电连接,用于切换电控箱3的控制模式,其还包括设置在门式起重机主梁中间位置与换向开关6配合的换向开关触发装置2。本实用新型通过采用上述结构,将电源引出位置设置在工作场地中间位置。当本实用新型在门式起重机主梁左半部分作业时,电控箱3运行模式为向左运行,电机I无电放线;向右运行,电机I启动,作业收线。当电机I从门式起重机主梁左半部分向右运行到右半部分时,必须经过换向开关触发装置2,换向开关触发装置2将触发换向开关6切换电控箱3的控制模式,将模式改为向右运行无电放线,向左运行电机启动,作业收线。由此可见本实用新型可以使得缠绕在卷筒4上的电缆长度降低为工作场地长度的一半,降低门式起重机运行成本。如图所示,换向开关6设置有一可转动的拨杆,换向开关触发装置2设置为一与拨杆配合的拨块,拨块呈三角棱柱状。上述实施例只是本实用新型的优选方案,本实用新型还可有其他实施方案。例如换向开关与换向开关触发器可以是一种电磁机构,等等。本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
权利要求1.一种门式起重机电缆收放装置,包括电机(I)、电控箱(3)、卷筒(4)及大车梁(5),所述电机(I)、电控箱(3)及卷筒(4)安装在大车梁(5)上,所述电机(I)输出轴卷筒(4)传动连接,电控箱(3)与电机(I)电连接,其特征在于所述大车梁(5)上还设置有一换向开关(6),所述换向开关(6)与电控箱(3)电连接,用于切换电控箱(3)的控制模式,其还包括设置在门式起重机主梁中间位置与换向开关(6)配合的换向开关触发装置(2)。
2.如权利要求I所述的一种门式起重机电缆收放装置,其特征在于所述换向开关(6)设置有一可转动的拨杆,所述换向开关触发装置(2 )设置为一与拨杆配合的拨块。
专利摘要本实用新型公开了一种门式起重机电缆收放装置,包括电机、电控箱、卷筒及大车梁,所述电机、电控箱及卷筒安装在大车梁上,所述电机输出轴与卷筒传动连接,电控箱与电机电连接,所述大车梁上还设置有一换向开关,所述换向开关与电控箱电连接,用于切换电控箱的控制模式,其还包括设置在门式起重机主梁中间位置与换向开关配合的换向开关触发装置。本实用新型通过采用上述结构,将电源引出位置设置在工作场地中间位置,可以使得缠绕在卷筒上的电缆长度降低为工作场地长度的一半,降低门式起重机运行成本。
文档编号B66C13/12GK202717520SQ201220277768
公开日2013年2月6日 申请日期2012年6月13日 优先权日2012年6月13日
发明者吴家骅, 张清林 申请人:中山市公路钢结构制造有限公司
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