专利名称：一种改进型自动抓钩的制作方法
技术领域：
一种改进型自动抓钩技术领域[0001]本实用新型涉及建筑制作领域，具体涉及一种改进型自动抓钩。
背景技术：
[0002]原有自动抓钩为单体式单体式自动抓钩工作时各方摆动较大，给操作带来较大 的难度；由于摆动的原因，单体式自动抓钩定位存在较大难度；磨损较大，单体式自动抓钩 抓取物件时前后摇摆较大，对抓取物件和自身都磨损较大；转向器损坏频率较高，由于摆动 单体式自动抓钩工作频率较高但效率很低，导致转向器无功损害较大。[0003]而且建筑加工中张拉，离心和蒸养区又是事故多发区，尤其离心区一旦发生事故 后果不可估量，因此离心区，张拉区和蒸养区减少人员操作一直是很多领导思考的问题，对 此很多厂家也尝试了很多方法，效果都不是太理想，然而使用改造后的自动抓钩以上问题 解决的相对来说就比较好，减少人员的操作在很大程度上可以避免一些安全隐患，可以达 到很好的效果。实用新型内容[0004]为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的是在于提供一种改进型自动抓 钩，具有结构简单，使用方便的特点。[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是[0006]一种改进型自动抓钩，包括对称设置的两个自动抓钩，所述两个自动抓钩通过连 杆连通，所述连杆与自动抓钩上的面板的铰接部件连接。[0007]优选的，所述面板的铰接部件上还设置有平衡销。[0008]优选的，所述自动抓钩包括连接塔吊的起吊装置，起吊装置下方固定有转换器安 装架，转换器安装于转换器安装架上，自动抓钩还包括与转换器相连接的夹持装置。[0009]优选的，所述夹持装置包括由四根阻力臂构成的呈“菱形”状的连接部件，所述“菱 形”状的顶点处通过轴销活动连接，所述连接部件的一个顶点通过轴销活动连接转换器，所 述连接部件的对角线顶点还通过轴销活动连接由两根动力臂构成的夹持部件。[0010]优选的，所述连接杆长度5-14米。[0011]通过上述技术方案，本实用新型的有益效果[0012]1、两个自动抓钩同步工作，增加设备的稳定性。[0013]2、自动抓钩一端定位另一端，减少操作时间大大提闻生广效率。[0014]3、两个抓钩统一中心线，有效减少不同面的歪拉斜吊，降低设备的损坏率，提高安 全系数，增加效率。[0015]4、有效控制倾倒时的仰角，避免角度太大吊起物体自由滑下。[0016]可以省下张拉和出池两位挂钩手，节约成本，按每人4000元/月计算，每班每月可 节约人员工资8000元；提高生产效率，可增产10-15条管桩；减少行车的故障率，行车摆动 脱钩对行车损坏较严重，由于不停的反刹制动脱钩导致行车联轴器磨损较严重，减速箱输出轴在瞬间较大的扭力作用下很容易断裂和滚键。而且行车摆动脱钩主钩钢丝绳容易跳槽 且磨损较快。使设备的正常运转率大打折扣。
[0017]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅 是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提 下，还可以根据这些附图获得其他的附图。[0018]图1为本实用新型的左视图；[0019]图2为本实用新型的主视图。[0020]图中数字和字母所表示的相应部件名称[0021]1、起吊装置2、转换器安装架3、转换器4、阻力臂5、轴销6、动力臂7、面 板8、铰接部件9、连接杆10、平横销具体实施方式
[0022]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下 面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。[0023]一种改进型自动抓钩，包括对称设置的两个自动抓钩，所述两个自动抓钩通过连 杆9连通，所述连杆9与自动抓钩上的面板7的铰接部件8连接。[0024]优选的，所述面板7的铰接部件8上还设置有平衡销10。[0025]优选的，所述自动抓钩包括连接塔吊的起吊装置1，起吊装置I下方固定有转换器 安装架2，转换器3安装于转换器安装架2上，自动抓钩还包括与转换器3相连接的夹持装置。[0026]优选的，所述夹持装置包括由四根阻力臂4构成的呈“菱形”状的连接部件，所述 “菱形”状的顶点处通过轴销6活动连接，所述连接部件的一个顶点通过轴销6活动连接转 换器3，所述连接部件的对角线顶点还通过轴销6活动连接由两根动力臂6构成的夹持部 件。[0027]优选的，所述连接杆9长度5-14米。[0028]自动抓钩利用杠杆的原理，(动力*动力臂=阻力*阻力臂)利用物体的自重产生 的重力为动力，所以物体重量越大抓载力越大。[0029]转换器是控制抓与不抓的机械式控制部件，该部件必须保证润滑完好。[0030]连接杆是平衡和定位部件能有效克服抓钩的摆动，大大提高抓钩的效率连接杆和 抓钩之间由活动的交接联接。[0031]本发明的操作流程[0032]一.目的规定自动抓钩安全方面的要求，保证设备安全运转。[0033]二 .范围行车和自动抓钩作业。[0034]三.自动抓钩操作工负责具体执行本规程。[0035]1.自动抓钩每班使用前操作工要认真检查各部件是否完好。转动部位是否灵活。 紧固螺丝松紧情况[0036]2.自动抓钩使用前要检查转换器转换是否灵活有无卡阻现象。[0037]3.自动抓钩使用前要确保每班加油不少于2次停用时要加油保养。[0038]4.连体自动抓钩同时使用时必须保证落差角不大于10度[0039]5.连体自动抓钩使用时必须保证一台抓取后另一台再抓取且落差不应大于 30cmo[0040]6.自动抓钩操作工要保证每次工作起落到位，严禁转向器负重工作。[0041]7.自动抓钩使用时要保证上下的垂直度，严禁歪拉斜吊[0042]8.自动抓钩操作工必须经过设备，安全等方面的相关培训才能操作。严禁未经过 相关培训的人员独自操作自动抓钩。[0043]9.自动抓钩使用时要按使用部门的规定抓取物件有效部位，严禁随意抓取物件其 他部位。[0044]10.自动抓钩使用时要严格服从相关人员指挥，发现有紧急停止信号时必需立即 停止操作。[0045]11.自动抓钩严禁超载使用。[0046]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行 业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述 的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还 会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型 要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.一种改进型自动抓钩，其特征在于包括对称设置的两个自动抓钩，所述两个自动抓钩通过连杆连通，所述连杆与自动抓钩上的面板的铰接部件连接。
2.根据权利要求1所述的一种改进型自动抓钩，其特征在于所述面板的铰接部件上还设置有平衡销。
3.根据权利要求1所述的一种改进型自动抓钩，其特征在于所述自动抓钩包括连接塔吊的起吊装置，起吊装置下方固定有转换器安装架，转换器安装于转换器安装架上，自动抓钩还包括与转换器相连接的夹持装置。
4.根据权利要求3所述的一种改进型自动抓钩，其特征在于所述夹持装置包括由四根阻力臂构成的呈“菱形”状的连接部件，所述“菱形”状的顶点处通过轴销活动连接，所述连接部件的一个顶点通过轴销活动连接转换器，所述连接部件的对角线顶点还通过轴销活动连接由两根动力臂构成的夹持部件。
5.根据权利要求1所述的一种改进型自动抓钩，其特征在于所述连接杆长度5-14米。
专利摘要本实用新型公开了一种改进型自动抓钩，包括对称设置的两个自动抓钩，所述两个自动抓钩通过连杆连通，所述连杆与自动抓钩上的面板的铰接部件连接，所述面板的铰接部件上还设置有平衡销，所述自动抓钩包括连接塔吊的起吊装置，起吊装置下方固定有转换器安装架，转换器安装于转换器安装架上，自动抓钩还包括与转换器相连接的夹持装置，所述夹持装置包括由四根阻力臂构成的呈“菱形”状的连接部件，所述“菱形”状的顶点处通过轴销活动连接，所述连接部件的一个顶点通过轴销活动连接转换器，所述连接部件的对角线顶点还通过轴销活动连接由两根动力臂构成的夹持部件，所述连接杆长度5-14米，两个自动抓钩同步工作，增加设备的稳定性，提高效率。
文档编号B66C1/34GK202848866SQ20122031276
公开日2013年4月3日 申请日期2012年6月27日 优先权日2012年6月27日
发明者管成林 申请人:浙江中技桩业有限公司