一种施工升降机的天轮架机构的制作方法

文档序号:8074990阅读:245来源:国知局
一种施工升降机的天轮架机构的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种施工升降机的天轮架机构,由外框架、天轮和锁紧结构组成,其中锁紧机构由固定板、弹簧、齿轮转动轴、扇形齿轮、定位销、支撑杆、支撑杆转动轴组成。其特征是:外框架套在导轨架外面,天轮安装在外框架上部的两侧,锁紧结构安装在外框架上,固定板装在外框架的内侧,扇形齿轮通过齿轮转动轴安装在固定板上,在扇形齿轮的下方连接了弹簧的一端,弹簧的另一端安装在固定板上,使扇形齿轮能与齿条啮合,在扇形齿轮的上方,通过支撑杆转动轴将支撑杆安装在固定板上,定位销可使支撑杆固定在a位置或b位置,如果施工升降机使用该天轮架机构,在导轨架增加与拆除标准节时,不需要拆除天轮架。
【专利说明】一种施工升降机的天轮架机构
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种施工升降机的天轮架机构,具体地讲是一种方便装拆、可上下移动并能自动锁紧的天轮架机构。
【背景技术】
[0002]通常施工升降机随着施工高度的增加要增加升降机的提升高度,需要增加导轨架的高度,由于传统的施工升降机的天轮架是安装在导轨架的标准节上面,所以每次增加标准节时需要拆下天轮架,在导轨架高度增加到所需高度时,再将天轮架安装到标准节上面。这样操作麻烦、费时,因此需要一种能够上下移动且免拆卸的施工升降机天轮架机构。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供一种方便装拆、可上下移动并能够自动锁紧的施工升降机天轮架机构。
[0004]本发明的技术方案:该天轮架机构由外框架(4)、天轮(5)和锁紧结构(3)组成,其中锁紧机构(3 )由固定板(301)、弹簧(302 )、齿轮转动轴(303 )、扇形齿轮(304)、定位销
(305)、支撑杆(306)、支撑杆转动轴(307)组成。其特征是:外框架(4)套在导轨架(I)外面,天轮(5)安装在外框架(4)上部的两侧,锁紧结构(3)安装在外框架(4)上,固定板(301)装在外框架(4)的内侧,扇形齿轮(304)通过齿轮转动轴303安装在固定板(301)上,在扇形齿轮(304)的下方连接了弹簧(302)的一端,弹簧(302)的另一端安装在固定板(301)上,使扇形齿轮(304)能与齿条(2)啮合,在扇形齿轮(304)的上方,通过支撑杆转动轴(307)将支撑杆(306)安装在固定板(301)上,定位销(305)可使支撑杆(306)固定在a位置或b位置。
[0005]有益效果:在升降机提升高度变化时,不用拆卸天轮架,上下移动天轮架便可以直接安装或拆卸导轨架的标准节,使得调整导轨架高度更为方便。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1是天轮架三维结构示意图。
[0007]图2是锁紧机构锁紧的示意图。
[0008]图3是天轮架向上移动时锁紧机构示意图。
[0009]图4是天轮架向下移动时锁紧机构示意图。
[0010]图5是升降机加装导轨架标准节时的示意图。
[0011]图6是天轮架正常工作时的示意图。
[0012]I一导轨架,2一齿条,3一锁紧结构,301一固定板,302一弹簧,303一齿轮转动轴,304—扇形齿轮,305—定位销,306—支撑杆,307—支撑杆转动轴,4一外框架,5—天轮,6—吊笼,7—钢丝绳,8—配重,a、b—支撑杆的两个固定位置。【具体实施方式】
[0013]根据图1、图2、图3、图4、图5、图6对本发明的具体实施方案详细说明。
[0014]该天轮架机构由外框架4、天轮5和锁紧结构3组成,其中锁紧机构3由固定板301、弹簧302、齿轮转动轴303、扇形齿轮304、定位销305、支撑杆306、支撑杆转动轴307组成。其特征是:外框架4套在导轨架I外面,天轮5安装在外框架4上部的两侧,方便导轨架I的装拆,锁紧结构3安装在外框架4上,固定板301装在外框架4的内侧,扇形齿轮304通过齿轮转动轴303安装在固定板301上,在扇形齿轮304的下方连接了弹簧302的一端,弹簧302的另一端安装在固定板301上,使扇形齿轮304能与齿条2啮合,在扇形齿轮304的上方,通过支撑杆转动轴307将支撑杆306安装在固定板301上,定位销305可使支撑杆306固定在a位置或b位置。
[0015]由于天轮架机构外框架4和天轮5的结构尺寸大于导轨架I,所以在添加或拆除导轨架I的标准节时,天轮架机构不需要拆除,只需要上下移动。
[0016]当需要安装施工升降机的导轨架I的标准节增加导轨架I的高度时,先将导轨架I的标准节在顶部增加到所需的高度,然后再将天轮架机构顶升到顶部,顶升力拆除时,通过锁紧机构3固定天轮架机构,这时支撑杆306在a位置固定(如图2)。当顶升力推动天轮架向上移动时,扇形齿轮304向下转动,扇形齿轮304与齿条2分离,弹簧302处于压缩状态,当顶升力拆除时,天轮架机构向下移动,扇形齿轮304在弹簧弹302力作用下与齿条2啮合并向上转动,扇形齿轮304转动到与支撑杆306接触的位置后不能转动,扇形齿轮304与齿条2卡死,此时锁紧机构3锁紧,天轮架不能继续向下移动。
[0017]当需要拆卸施工升降机的导轨架I的标准节时,使支撑杆306在b位置固定(如图4)。天轮架机构向下移动,扇形齿轮304向上转动,扇形齿轮304与齿条2分离,由于支撑杆306没有作用,天轮架机构可向下移动到所需的位置。
[0018]对天轮架整体的实施方式进一步说明(如图5):可用吊笼6作为天轮架的顶升机构,在增加导轨架I的标准节时,可以将配重8悬挂于导轨架I上,此时钢丝绳7处于放松状态,导轨架I高度增加完成后,吊笼6推动天轮架向上运动,天轮架上升到新的高度后,吊笼6下移后天轮架会自动锁紧;然后需增加钢丝绳7的长度,将配重8从导轨架I上取下悬挂在钢丝绳7上,天轮架可正常使用(如图6)。拆卸导轨架时,拔出定位销305,将支撑杆306固定在b位置,吊笼6托住天轮架向下移动将其放下。
[0019]另外,也可以设计专用的天轮架顶升机构。
【权利要求】
1.一种施工升降机的天轮架机构,该天轮架机构由外框架(4)、天轮(5)和锁紧结构(3)组成,其中锁紧机构(3)由固定板(301)、弹簧(302)、齿轮转动轴(303)、扇形齿轮(304)、定位销(305)、支撑杆(306)、支撑杆转动轴(307)组成;其特征是:外框架(4)套在导轨架(I)外面,天轮(5)安装在外框架(4)上部的两侧,锁紧结构(3)安装在外框架(4)上,固定板(301)装在外框架(4)的内侧,扇形齿轮(304)通过齿轮转动轴303安装在固定板(301)上,在扇形齿轮(304)的下方连接了弹簧(302)的一端,弹簧(302)的另一端安装在固定板(301)上,使扇形齿轮(304)能与齿条(2)啮合,在扇形齿轮(304)的上方,通过支撑杆转动轴(307)将支撑杆(306)安装在固定板(301)上,定位销(305)可使支撑杆(306)固定在a位置或b位置。
【文档编号】B66B7/00GK103626007SQ201310569843
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年11月13日 优先权日:2013年11月13日
【发明者】向号, 秦小屿, 彭然, 张玲玲, 李丽芬 申请人:西华大学
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1