行车固定辅助工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种行车固定辅助工具，包括有支座，支座上固定连接有支杆，支杆的外壁上设有螺纹，包括有相对合的二个U型抱箍和连接套，相对合的二个U型抱箍的一侧固定连接有连杆，连杆的外壁上设有螺纹，连接套的内壁上设有螺纹，支杆和连杆分别螺合在连接套的两端。本实用新型结构简单，对行车的立柱进行辅助固定，保证了行车的安全，确保了安全生产，避免了因行车的不稳造成重大非人身和人身事故，达到了预防安全隐患的目的。
【专利说明】行车固定辅助工具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种行车固定辅助工具。
【背景技术】
[0002]行车有八个3m的立柱，一排四个，分为两排，上面是大跑车和小跑车。为了行车的稳定和安全运转，八个立柱下面都有底盘，并且打水泥地坪。大跑车前后移动的过程中，行车有向前后运到的趋势，由于是四个立柱在一排，比较稳定，不会出现前后摇摆的可能。小跑车左右运动的时候，行车有向左右运动的趋势，而左右方向只有两个立柱，在行车起吊重物的时候，其左右摇摆的可能性大大增强。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种行车固定辅助工具，对行车的立柱进行辅助固定，来保证行车的安全，确保了安全生产，以达到预防安全隐患的目的。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种行车固定辅助工具，包括有支座，其特征在于:所述的支座上固定连接有支杆，所述支杆的外壁上设有螺纹，包括有相对合的二个U型抱箍和连接套，所述相对合的二个U型抱箍的一侧固定连接有连杆，所述连杆的外壁上设有螺纹，所述连接套的内壁上设有螺纹，所述的支杆和连杆分别螺合在连接套的两端。
[0006]所述的行车固定辅助工具，其特征在于:所述的支座固定安装在煤壁上。
[0007]所述的行车固定辅助工具，其特征在于:所述相对合的二个U型抱箍套装在行车立柱的上端。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]本实用新型结构简单，对行车的立柱进行辅助固定，保证了行车的安全，确保了安全生产，避免了因行车的不稳造成重大非人身和人身事故，达到了预防安全隐患的目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]参见图1，一种行车固定辅助工具，包括有支座I，支座I上固定连接有支杆2，支杆2的外壁上设有螺纹，包括有相对合的二个U型抱箍5和连接套3，相对合的二个U型抱箍5的一侧固定连接有连杆4，连杆4的外壁上设有螺纹，连接套3的内壁上设有螺纹，支杆2和连杆4分别螺合在连接套3的两端。
[0012]本实用新型中，支座I固定安装在煤壁上；相对合的二个U型抱箍5套装在行车立柱的上端。
【权利要求】
1.一种行车固定辅助工具，包括有支座，其特征在于:所述的支座上固定连接有支杆，所述支杆的外壁上设有螺纹，包括有相对合的二个U型抱箍和连接套，所述相对合的二个U型抱箍的一侧固定连接有连杆，所述连杆的外壁上设有螺纹，所述连接套的内壁上设有螺纹，所述的支杆和连杆分别螺合在连接套的两端。
2.根据权利要求1所述的行车固定辅助工具，其特征在于:所述的支座固定安装在煤壁上。
3.根据权利要求1所述的行车固定辅助工具，其特征在于:所述相对合的二个U型抱箍套装在行车立柱的上端。
【文档编号】B66C13/00GK203451077SQ201320416812
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年7月12日 优先权日:2013年7月12日
【发明者】李志鹏 申请人:淮北矿业股份有限公司涡北煤矿