一种高可靠铁路信号灯点灯装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种高可靠铁路信号灯点灯装置，包含主灯丝供电电路、副灯丝供电电路、主灯丝点灯电路、副灯丝点灯电路、延时电路，所述的主灯丝供电电路可以为主灯丝点灯电路提供软启动电流，所述的副灯丝供电电路可以为副灯丝点灯电路提供电流，所述的主灯丝点灯电路可以用来软启动点亮信号灯主丝，并且提供主灯断丝信息，所述的副灯丝点灯电路可以在主丝断丝情况下，点亮副灯丝，并且提供副灯断丝信息，所述的延时电路可以为副灯丝点亮提供足够的延时时间。本实用新型结构简单，工作稳定可靠，该点灯装置通过转启动方式点灯，抑制浪涌对信号灯点灯装置的冲击，点灯电路在设计上避免主灯丝启动瞬间，副灯丝闪亮现象，输出电流纹波小，有效延长信号灯泡的使用寿命，降低信号机的故障率。
【专利说明】一种高可靠铁路信号灯点灯装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铁路信号设备，特别涉及一种高可靠铁路信号灯点灯装置。
【背景技术】
[0002]信号灯点灯装置广泛应用于我国国铁和地铁的信号机，但目前的信号灯点灯装置在启动瞬间，巨大的浪涌电流冲击信号灯点灯装置电路及双灯丝灯泡，部分厂家的产品存在上电瞬间副灯丝先闪亮后主灯丝再点亮的现象，由于逻辑电路的错误造成的冲击电流严重影响了信号机副灯丝的使用寿命，增加了信号机的故障率和信号维护人员工作量。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本实用新型提供了一种高可靠铁路信号灯点灯装置。
[0004]本实用新型公开了一种高可靠铁路信号灯点灯装置，包含主灯丝供电电路、副灯丝供电电路、主灯丝点灯电路、副灯丝点灯电路、延时电路，所述的主灯丝供电电路可以为主灯丝点灯电路提供软启动电流，所述的副灯丝供电电路可以为副灯丝点灯电路提供电流，所述的主灯丝点灯电路可以用来软启动点亮信号灯主丝，并且提供主灯断丝信息，所述的副灯丝点灯电路可以在主丝断丝情况下，点亮副灯丝，并且提供副灯断丝信息，所述的延时电路可以为副灯丝点亮提供足够的延时时间。[0005]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:通过软启动方式点亮信号灯丝，降低浪涌电压对信号灯点灯装置和信号灯泡的冲击，通过主灯丝点灯电路和副灯丝点灯电路的逻辑关系，避免主灯丝被点亮前副灯丝瞬间闪亮的现象，有效延长信号灯点灯装置和信号灯泡的使用寿命，降低信号机的故障率。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构框图。
[0007]图2为本实用新型主灯丝供电电路和副灯丝供电电路原理图。
[0008]图3为本实用新型主灯丝点灯电路、副灯丝点灯电路和延时电路原理图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。本实用新型仅仅是对本实用新型实施方式的描述，并不对本实用新型的范围有任何限制。
[0010]实施例1。
[0011]如图1所示，一种高可靠铁路信号灯点灯装置，包含主灯丝供电电路1、副灯丝供电电路2、主灯丝点灯电路3、副灯丝点灯电路4、延时电路5。
[0012]如图2所示，一种高可靠铁路信号灯点灯装置，所述的主灯丝供电电路和副灯丝供电电路，包含Ul、U2、U3、D7、D8等5个主要芯片及部件。其中Ul为大电流的可调电源芯片LM338，U2为单片开关芯片T0P224Y，U3为光耦芯片TLP521-1，D7为快速恢复二极管MUR610CT, D8 为 TVS 二极管 5KP12CA。
[0013]如图3所示，一种高可靠铁路信号灯点灯装置，所述的主灯丝点灯电路、副灯丝点灯电路和延时电路的电路，包含ZJ、GJ、YJ、R6、C7、Q2等6个主要芯片及部件。其中ZJ为NT73—2C-S10 型继电器，GJ 为 SLA-12VDC — SL-A 型继电器，YJ 为 NT73-2C-S10 型继电器，R6为精度I %的功率0.5W的47K的金属膜电阻，C2为耐压25V电压的50 μ F钽电容，Q2为达林顿管2Ν3053。
[0014]上述实施案例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式不受上述实施案例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种高可靠铁路信号灯点灯装置，包括主灯丝供电电路、副灯丝供电电路、主灯丝点灯电路、副灯丝点灯电路、延时电路，其特征在于所述的主灯丝供电电路和副灯丝供电电路可以为信号灯主灯丝和副灯丝点灯提供软启动电流，所述的主灯丝点灯电路和副灯丝点灯电路在设计上存在逻辑关系，点灯装置在启动时只点亮信号灯主灯丝。
2.根据权利要求1所述的一种高可靠铁路信号灯点灯装置，其特征在于:所述的主灯丝供电电路采用带有软启动功能的高度集成的单片开关芯片T0P224Y。
3.根据权利要求2所述的一种高可靠铁路信号灯点灯装置，其特征在于:所述的单片开关芯片反馈电路是一种带稳压管的光耦反馈电路。
4.根据权利要求1所述的一种高可靠铁路信号灯点灯装置，其特征在于:所述的副灯丝点灯电路采用大电流可调电源芯片LM338。
5.根据权利要求1所述的一种高可靠铁路信号灯点灯装置，其特征在于:所述的主灯丝点灯电路采用NT73-2C-S10型继电器。
6.根据权利要求1所述的一种高可靠铁路信号灯点灯装置，其特征在于:所述的副灯丝点灯电路采用SLA-12VDC-SL — A型继电器。
7.根据权利要求1所述的一种高可靠铁路信号灯点灯装置，其特征在于:所述的延时电路采用NT73-2C-S10型继电器、47K(0.5W)电阻、50yF(25V)钽电容、2N3053达林顿管。
【文档编号】H05B37/02GK203504828SQ201320595348
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月26日 优先权日:2013年9月26日
【发明者】杨进, 杨城, 骆燕胜, 徐彩霞, 徐晨, 卢呈 申请人:南京铁道职业技术学院