电动叉车电池更换吊具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种电动叉车电池更换吊具，具有基座和吊索，在基座顶部形成供行车挂钩勾住的挂口，在基座侧面形成供叉车货叉插入的叉口，在基座底部装有吊索，吊索下端装有吊钩。本实用新型使用时，可以根据场地的实际情况，既可以利用行车的挂钩与挂口配合，采用行车调装更换电池，还可以利用叉车的货叉与叉口配合，采用叉车更换电池，本实用新型是一体式多功能吊具，大大方便了电池的更换操作。
【专利说明】电动叉车电池更换吊具
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种电动叉车，特别电动叉车电池更换吊具。
【背景技术】
[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。
[0003]目前叉车行业，对平衡重式电动叉车更换或安装电池通常是采用行车吊装进行更换。行车吊装方式具有很大的局限性，因为行车为大型的吊装工具，因此对更换电池只能在指定的场地进行。对于需要经常长时间工作的叉车而言，更换电池是一项必需的事项，仅仅通过行车进行更换比较麻烦。因此，本发明人设计出一种既可以用行车调装，还可以用叉车更换的一体式吊具。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种电动叉车电池更换吊具，以便电池更换操作。
[0005]为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是:
[0006]电动叉车电池更换吊具，具有基座和吊索，在基座顶部形成供行车挂钩勾住的挂口，在基座侧面形成供叉车货叉插入的叉口，在基座底部装有吊索，吊索下端装有吊钩。
[0007]所述吊索有四个，对称装在基座底部。
[0008]所述吊索还增加两个,对称装在基座底部边缘。
[0009]所述基座顶部形成加强筋。
[0010]所述挂口横向设置在基座上，叉口纵向设置在基座上。
[0011]采用上述结构后，本实用新型使用时，可以根据场地的实际情况，既可以利用行车的挂钩与挂口配合，采用行车调装更换电池，还可以利用叉车的货叉与叉口配合，采用叉车更换电池，本实用新型是一体式多功能吊具，大大方便了电池的更换操作。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的正视图；
[0013]图2是本实用新型的侧视图；
[0014]图3是本实用新型的俯视图。
[0015]标号说明
[0016]基座1，挂口 11，叉口 12，加强筋13，吊索2，吊钩21。
【具体实施方式】
[0017]如图1至图3所示，本实用新型揭示的一种电动叉车电池更换吊具，具有基座I和吊索2。在基座I顶部形成挂口 11供行车挂钩勾住，此实施例挂口 11横向设置在基座I上。在基座I侧面形成叉口 12供叉车货叉插入，此实施例叉口 12纵向设置在基座I上。在基座I底部装有吊索2，吊索2下端装有吊钩21。
[0018]为了使吊装更稳定，此实施例一共有六个吊索2，其中四个对称装在基座I底部，适合吊装小体积的电池，另外增加两个吊索2对称装在基座I底部边缘，与前述四个吊索2中的两个配合，可适合吊装大体积的电池。
[0019]为了使结构更牢固稳定，此实施例在基座I顶部还形成加强筋13。
[0020]本实用新型使用时，借助行车的挂钩与挂口 11配合，可采用行车调装更换电池，借助叉车的货叉与叉口 12配合，可采用叉车更换电池，本实用新型集多功能于一体，大大方便了电池的更换操作。
[0021]上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属【技术领域】的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
【权利要求】
1.电动叉车电池更换吊具，其特征在于:具有基座和吊索，在基座顶部形成供行车挂钩勾住的挂口，在基座侧面形成供叉车货叉插入的叉口，在基座底部装有吊索，吊索下端装有吊钩。
2.如权利要求1所述的电动叉车电池更换吊具，其特征在于:所述吊索有四个，对称装在基座底部。
3.如权利要求2所述的电动叉车电池更换吊具，其特征在于:所述吊索还增加两个，对称装在基座底部边缘。
4.如权利要求1所述的电动叉车电池更换吊具，其特征在于:所述基座顶部形成加强筋。
5.如权利要求1所述的电动叉车电池更换吊具，其特征在于:所述挂口横向设置在基座上，叉口纵向设置在基座上。
【文档编号】B66F9/075GK204022397SQ201320709960
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2013年11月12日 优先权日:2013年11月12日
【发明者】胡远杰, J·比尔克勤, 柯清勇, 陈君, 蔡明发 申请人:林德（中国）叉车有限公司