一种船用起重挂钩勾头的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船用起重挂钩勾头，包括由金属材料制成的挂锤和设置在挂锤上的勾头体，勾头体与挂锤为一体结构，所述挂锤的一端设有开槽，挂锤的另一端设有挂孔，勾头体包括依次连接的连接端、迂回部以及勾头，连接端与迂回部之间设有倾斜部，连接端与挂锤连接，勾头体连接有勾片，勾片包括底块和与底块连接的扣片，底块与扣片布置呈L型形状，扣片的端部设置在勾头的下方，扣片的对内朝向面与迂回部的对内朝向面对应。本实用新型实现方便挂钩的功能，方便起重重物。
【专利说明】一种船用起重挂钩勾头
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种挂钩勾头，特别涉及一种船用起重挂钩勾头。
【背景技术】
[0002] 现有技术中，有一些挂钩，往往包括基座、旋转固定装置、支撑杆、钩体等简单结 构。但现有的挂钩起重重物不方便，而且安装不够灵活，尤其不适合在船舶上使用。
【发明内容】
[0003] 本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种实现方便挂钩 的功能，方便起重重物的船用起重挂钩勾头。
[0004] 本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
[0005] -种船用起重挂钩勾头，包括由金属材料制成的挂锤和设置在挂锤上的勾头体， 勾头体与挂锤为一体结构，所述挂锤的一端设有开槽，挂锤的另一端设有挂孔，勾头体包 括依次连接的连接端、迂回部以及勾头，连接端与迂回部之间设有倾斜部，连接端与挂锤连 接，勾头体连接有勾片，勾片包括底块和与底块连接的扣片，底块与扣片布置呈L型形状， 扣片的端部设置在勾头的下方，扣片的对内朝向面与迂回部的对内朝向面对应。
[0006] 进一步地，所述勾头体设有挂槽。
[0007] 进一步地，所述挂孔为圆形形状。
[0008] 进一步地，所述勾头体的侧壁设有若干插孔。
[0009] 进一步地，所述迂回部的外侧设有弹性卡簧。
[0010] 采用上述技术方案的船用起重挂钩勾头，由于所述挂锤的一端设有开槽，挂锤的 另一端设有挂孔，勾头体包括依次连接的连接端、迂回部以及勾头，连接端与迂回部之间设 有倾斜部，连接端与挂锤连接，勾头体连接有勾片，勾片包括底块和与底块连接的扣片，底 块与扣片布置呈L型形状，扣片的端部设置在勾头的下方，扣片的对内朝向面与迂回部的 对内朝向面对应，所以过勾头体实现方便挂钩的功能，通过挂锤连接吊链，方便起重重物， 通过勾片可以进一步实现悬挂功能，方便起重重物。
【专利附图】
【附图说明】
[0011] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅 是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提 下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012] 图1为本实用新型船用起重挂钩勾头的结构示意图一；
[0013] 图2为本实用新型船用起重挂钩勾头的结构示意图二；
[0014] 图3为本实用新型船用起重挂钩勾头的主视图；
[0015] 图4为图1中A区域的细节放大图；
[0016] 图5为图2中B区域的细节放大图。
【具体实施方式】
[0017] 下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点 和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确 的界定。
[0018] 如图1至图5所示，一种船用起重挂钩勾头，包括由金属材料制成的挂锤1和设置 在挂锤1上的勾头体2,勾头体2与挂锤1为一体结构，挂锤1的一端设有开槽8,挂锤1的 另一端设有挂孔12,勾头体2包括依次连接的连接端3、迂回部5以及勾头4,连接端3与迂 回部5之间设有倾斜部6,连接端3与挂锤1连接，勾头体2连接有勾片9,勾片9包括底块 11和与底块11连接的扣片10,底块11与扣片10布置呈L型形状，扣片10的端部设置在 勾头4的下方，扣片10的对内朝向面与迂回部5的对内朝向面对应，勾头体2设有挂槽7， 挂孔12为圆形形状，勾头体2的侧壁设有若干插孔13,迂回部5的外侧设有弹性卡簧。
[0019] 本实用新型船用起重挂钩勾头，由于勾头体2与挂锤1为一体结构，挂锤1的一端 设有开槽8,挂锤1的另一端设有挂孔12,勾头体2包括依次连接的连接端3、迂回部5以及 勾头4,连接端3与迂回部5之间设有倾斜部6,连接端3与挂锤1连接，勾头体2连接有勾 片9,勾片9包括底块11和与底块11连接的扣片10,底块11与扣片10布置呈L型形状， 扣片10的端部设置在勾头4的下方，扣片10的对内朝向面与迂回部5的对内朝向面对应； 所以通过勾头体2实现方便挂钩的功能，通过挂锤1连接吊链，方便起重重物，通过勾片9 可以进一步实现悬挂功能，方便起重重物。由于勾头体2设有挂槽7,所以通过挂槽7可以 实现悬挂功能。由于勾头体2的侧壁设有若干插孔13,所以方便插接插销，便于灵活安装。 由于迂回部5的外侧设有弹性卡簧，所以通过弹性卡簧可以增加迂回部5的卡接力，悬挂牢 固度大大增加。
[0020] 以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限 于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。 因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1. 一种船用起重挂钩勾头，包括由金属材料制成的挂锤和设置在挂锤上的勾头体，勾 头体与挂锤为一体结构，其特征在于：所述挂锤的一端设有开槽，挂锤的另一端设有挂孔， 勾头体包括依次连接的连接端、迂回部以及勾头，连接端与迂回部之间设有倾斜部，连接端 与挂锤连接，勾头体连接有勾片，勾片包括底块和与底块连接的扣片，底块与扣片布置呈L 型形状，扣片的端部设置在勾头的下方，扣片的对内朝向面与迂回部的对内朝向面对应。
2. 根据权利要求1所述的船用起重挂钩勾头，其特征在于：所述勾头体设有挂槽。
3. 根据权利要求1所述的船用起重挂钩勾头，其特征在于：所述挂孔为圆形形状。
4. 根据权利要求1所述的船用起重挂钩勾头，其特征在于：所述勾头体的侧壁设有若 干插孑L。
5. 根据权利要求4所述的船用起重挂钩勾头，其特征在于：所述迂回部的外侧设有弹 性卡簧。
【文档编号】B66C1/36GK203845677SQ201420242070
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年5月13日 优先权日:2014年5月13日
【发明者】郭斌 申请人:郭斌