本发明涉及一种高强度、高耐风等级的拒水复合材料及其制备方法。
技术背景
车衣俗称汽车服饰，按汽车的外形尺寸制作的外罩衣属于汽车的防护用品，能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，特别是高档小车，经常使用车衣能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新，高档车衣对材料的强度、耐风性、抗老化性、防水性都提出了很高的要求。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是提供一种抗老化、抗晒性能好，经久耐用，机械强度高、耐风性好且防水性好的高强度、高耐风等级的拒水复合材料及其制备方法。
本发明解决上述技术问题采取的技术方案：
一种高强度、高耐风等级的拒水复合材料，其包括从上至下依次设置的表层、复合层、拒水水刺布层，所述表层包括以下重量份的组分，95-100份的茂金属聚乙烯，0.1-1份的抗氧化剂,0.1-1份的抗紫外线剂，复合层包括以下重量份的组分，10-30份的低密度聚乙烯，60-80份的聚烯烃弹性体，0.1-1份的抗氧化剂，0.1-1份的抗紫外线剂。
进一步的，所述抗氧化剂采用抗氧化剂b215、抗氧化剂b225、抗氧化剂1010、抗氧化剂1076中的一种或多种。
进一步的，所述抗紫外线剂采用紫外线吸收剂360、紫外线吸收剂uv-5411、紫外线吸收剂944中的一种或多种。
一种高强度、高耐风等级的拒水复合材料的制备方法，该方法包括以下步骤：
（1）将95-100份的茂金属聚乙烯，0.1-1份的抗氧化剂,0.1-1份的抗紫外线剂加入拌料机，搅拌5分钟，取出备用，为a料；将10-30份的低密度聚乙烯，60-80份的聚烯烃弹性体，0.1-1份的抗氧化剂，0.1-1份的抗紫外线剂加入拌料机，搅拌5分钟，取出备用，为b料；所述份数均为重量份；
（2）将上述a料经a螺杆挤出机中塑化挤出，b料加入b螺杆挤出机中塑化挤出，由螺杆挤出机塑化后挤出的a料和b料经过过滤网过滤杂质，经过连接器后由分配器分层进入模头，a料和b料再同时进入t型平缝模头挤出，模头挤出料与拒水水刺布热压粘合形成片材；
（3）将步骤（2）中所得片材由压合冷却辊和胶辊压合定型，同时压合冷却辊和胶辊通过恒温水冷却，使所述片材冷却压合定型。
进一步的，所述a螺杆挤出机和b螺杆挤出机的挤出量相同，a螺杆挤出机设有5个加热区，1区至5区的温度依次分别为170℃、210℃、240℃、260℃、270℃，b螺杆挤出机设有5个加热区，1区至5区的温度依次分别为190℃、220℃、240℃、260℃、270℃。
进一步的，所述过滤网、连接器、分配器、模头加热温度依次分别为270℃、270℃、270℃、290℃。
进一步的，所述胶辊压力设定为4.5mpa。
进一步的，所述压合冷却辊和胶辊通过的冷却水温度设定为20℃。
本发明采用上述技术方案取得的有益效果：
本发明通过添加抗氧化剂和抗紫外线剂，制得的复合材料具有良好的抗老化性和抗晒性，经久耐用，机械强度高出同类产品40%以上，10级风速检测无破损，手感柔软、舒适，是高档车衣材料的首选。
本发明通过采用复合层将表层复合到拒水水刺布层上，拒水水刺布强度高，复合层具有粘合强度大、手感柔软的结构特点，表层材料选用最大限度的保留茂金属聚乙烯强度大的特性，加工过程中，不会对无纺布层造成损伤，提高了产品质量，避免引起生产次品率，生产出的复合膜强度远高于普通复合材料，本发明压合冷却辊和胶辊在压合定型的同时采用恒温水进行迅速冷却降温，避免高温对拒水水刺布造成损伤，造成疵品停车，影响生产效率。
本发明采用茂金属聚乙烯层作为表层主料，其具有良好的化学稳定性,可以抵抗大部份酸、碱以及有机溶液的侵蚀并且无毒无害，使得本发明的产品具有良好的抗酸碱腐蚀性，延长了产品使用寿命。
具体实施方式
下面通过实施例对本发明进行具体描述和说明：
实施例1
一种高抗渗透能力的双层复合膜，其由如下方法制得：
（1）将95份的茂金属聚乙烯，0.1份的抗氧化剂,0.1份的抗紫外线剂加入拌料机，搅拌5分钟，取出备用，为a料；将10份的低密度聚乙烯，60份的聚烯烃弹性体，0.1份的抗氧化剂，0.1份的抗紫外线剂加入拌料机，搅拌5分钟，取出备用，为b料；所述份数均为重量份；
（2）将上述a料经a螺杆挤出机中塑化挤出，b料加入b螺杆挤出机中塑化挤出，由螺杆挤出机塑化后挤出的a料和b料经过过滤网过滤杂质，经过连接器后由分配器分层进入模头，a料和b料再同时进入t型平缝模头挤出，模头挤出料与拒水水刺布热压粘合形成片材，所述a螺杆挤出机和b螺杆挤出机的挤出量相同，a螺杆挤出机设有5个加热区，1区至5区的温度依次分别为170℃、210℃、240℃、260℃、270℃，b螺杆挤出机设有5个加热区，1区至5区的温度依次分别为190℃、220℃、240℃、260℃、270℃，所述过滤网、连接器、分配器、模头加热温度依次分别为270℃、270℃、270℃、290℃。
（3）将步骤（2）中所得片材由压合冷却辊和胶辊压合定型，同时压合冷却辊和胶辊通过恒温水冷却，所述胶辊压力设定为4.5mpa，所述压合冷却辊和胶辊通过的冷却水温度设定为20℃使所述片材冷却压合定型。
实施例2
一种高抗渗透能力的双层复合膜，其由如下方法制得：
（1）将100份的茂金属聚乙烯，1份的抗氧化剂,1份的抗紫外线剂加入拌料机，搅拌5分钟，取出备用，为a料；将30份的低密度聚乙烯，80份的聚烯烃弹性体，1份的抗氧化剂，1份的抗紫外线剂加入拌料机，搅拌5分钟，取出备用，为b料；所述份数均为重量份；
（2）将上述a料经a螺杆挤出机中塑化挤出，b料加入b螺杆挤出机中塑化挤出，由螺杆挤出机塑化后挤出的a料和b料经过过滤网过滤杂质，经过连接器后由分配器分层进入模头，a料和b料再同时进入t型平缝模头挤出，模头挤出料与拒水水刺布热压粘合形成片材，所述a螺杆挤出机和b螺杆挤出机的挤出量相同，a螺杆挤出机设有5个加热区，1区至5区的温度依次分别为170℃、210℃、240℃、260℃、270℃，b螺杆挤出机设有5个加热区，1区至5区的温度依次分别为190℃、220℃、240℃、260℃、270℃，所述过滤网、连接器、分配器、模头加热温度依次分别为270℃、270℃、270℃、290℃。
（3）将步骤（2）中所得片材由压合冷却辊和胶辊压合定型，同时压合冷却辊和胶辊通过恒温水冷却，所述胶辊压力设定为4.5mpa，所述压合冷却辊和胶辊通过的冷却水温度设定为20℃使所述片材冷却压合定型。
实施例3
一种高抗渗透能力的双层复合膜，其由如下方法制得：
（1）将98份的茂金属聚乙烯，0.5份的抗氧化剂,0.5份的抗紫外线剂加入拌料机，搅拌5分钟，取出备用，为a料；将25份的低密度聚乙烯，75份的聚烯烃弹性体，0.5份的抗氧化剂，0.5份的抗紫外线剂加入拌料机，搅拌5分钟，取出备用，为b料；所述份数均为重量份；
（2）将上述a料经a螺杆挤出机中塑化挤出，b料加入b螺杆挤出机中塑化挤出，由螺杆挤出机塑化后挤出的a料和b料经过过滤网过滤杂质，经过连接器后由分配器分层进入模头，a料和b料再同时进入t型平缝模头挤出，模头挤出料与拒水水刺布热压粘合形成片材，所述a螺杆挤出机和b螺杆挤出机的挤出量相同，a螺杆挤出机设有5个加热区，1区至5区的温度依次分别为170℃、210℃、240℃、260℃、270℃，b螺杆挤出机设有5个加热区，1区至5区的温度依次分别为190℃、220℃、240℃、260℃、270℃，所述过滤网、连接器、分配器、模头加热温度依次分别为270℃、270℃、270℃、290℃。
（3）将步骤（2）中所得片材由压合冷却辊和胶辊压合定型，同时压合冷却辊和胶辊通过恒温水冷却，所述胶辊压力设定为4.5mpa，所述压合冷却辊和胶辊通过的冷却水温度设定为20℃使所述片材冷却压合定型。
将实施例1-3和对比例所得成品按照astme1592标准进行抗风性能测试，结果见下表1：
表1性能测试数据
由表1可以看出，本发明生产出来的产品抗风性能良好，强度高，该材料制作成本低，性能突出，10级风速检测无破损，手感柔软、舒适，是高档车衣材料的首选。