一种耐候耐高温不消纹电动车侧翼表层装饰膜的制作方法

文档序号:16612145发布日期:2019-01-15 22:24阅读:234来源:国知局
一种耐候耐高温不消纹电动车侧翼表层装饰膜的制作方法

本实用新型涉及一种耐候耐高温不消纹电动车侧翼表层装饰膜,属于装饰膜技术领域。



背景技术:

随着人们对装饰效果的不断提高,装饰材料的使用性能也需要不断得到加强,例如为了适应密闭、潮湿等易缩短装饰材料使用寿命的装饰环境,需要提高装饰材料的抗菌、防霉性能,又如通常在装饰膜的外表面图绘有彩色图案以增加装饰膜的装饰效果,但是在实际使用中发现,现有彩绘装饰膜大都存在色彩暗淡的现象,使彩绘装饰膜的装饰效果大打折扣,为了保证被装饰物的装饰效果,需要更换掉老化、色彩暗淡的装饰膜,不仅需要费时费力更换装饰膜,而且由此造成的成本比较高,专利号为201120082222.4的一种阻燃PVC装饰膜由PVC基膜、树脂胶、麻布和阻燃丙烯酸树脂共四层紧密复合而成,麻布与PVC基材复合后进行终端产品复合时不需用粘合胶水,而只需加热加压使PVC基膜处于塑化初期与终端产品结合牢,解决了粘合胶水中存在甲醛而不符合环保要求,另外在麻布面上涂覆一层含有阻燃剂的丙烯酸树脂,使麻布面上既光亮又耐摩擦、耐湿和具有阻燃的功能,但该专利不能对PVC装饰膜进行有效保护,在PVC装饰膜长时间使用的过程中,当PVC装饰膜与外界的物体进行相互接触后,因PVC装饰膜表面缺乏具有韧性的防护膜,从而导致PVC装饰膜出现被划伤的问题,大大降低了PVC装饰膜的使用寿命,给使用者带来经济损失,因此,需要进一步改进。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种耐候耐高温不消纹电动车侧翼表层装饰膜,用于户外产品上,能保持颜色、膜的性能不变,膜不会因太阳曝晒而变脆、粉化,大大延长了装饰膜的使用寿命,在金属镀层和聚氨酯层之间设置承印层,承印层上的彩绘不会氧化变得暗淡,使承印层上的彩绘能够保持原有的状态,通过设置氟碳印刷油墨层可以实现图案的印刷并且保持色彩的恒久,通过设置耐候涂层能够保持装饰膜的颜色、性能不变,使装饰膜不会因太阳曝晒而变脆、粉化,紫外线吸收层能有效吸收紫外线使承印层上的彩绘不会因紫外照射而产生变化,起到较好的保护作用,PET保护膜可对装饰膜起到保护的作用,防止装饰膜出现被划伤的问题,大大延长了装饰膜的使用寿命,通过设置光油层使PET保护膜表面耐脏易清洗,通过设置横荧光条与竖荧光条利用其反光作用,提高电动车夜间行驶安全性,可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

一种耐候耐高温不消纹电动车侧翼表层装饰膜,包括基质层,所述基质层底部表面涂覆有粘结层,所述粘结层底部表面贴覆有易揭保护膜,所述基质层顶部表面通过粘接剂粘接有金属镀层,所述金属镀层顶部表面通过粘接剂粘接有承印层,所述承印层顶部表面通过粘接剂粘接有氟碳印刷油墨层,所述氟碳印刷油墨层顶部表面印刷有聚氨酯层,所述聚氨酯层顶部表面通过粘接剂粘接有耐候涂层,所述耐候涂层顶部表面通过粘接剂粘接有紫外线吸收层,所述紫外线吸收层顶部表面通过粘接剂粘接有PET保护膜。

进一步而言,所述基质层为下部的阻燃纤维织物与上部的真空镀铝膜共挤加工而成。

进一步而言,所述PET保护膜顶部表面通过粘接剂粘接有横荧光条与竖荧光条,且所述横荧光条与竖荧光条交织设置。

进一步而言,所述基质层顶部表面与金属镀层底部表面间隔交错设置有锯齿凸起。

进一步而言,所述紫外线吸收层顶部表面固定设有防脱离凸起。

进一步而言,所述PET保护膜顶部表面设有光油层,且所述光油层的厚度为4-6um。

本实用新型有益效果:本实用新型所涉及的一种耐候耐高温不消纹电动车侧翼表层装饰膜,用于户外产品上,能保持颜色、膜的性能不变,膜不会因太阳曝晒而变脆、粉化,大大延长了装饰膜的使用寿命,在金属镀层和聚氨酯层之间设置承印层,承印层上的彩绘不会氧化变得暗淡,使承印层上的彩绘能够保持原有的状态,通过设置氟碳印刷油墨层可以实现图案的印刷并且保持色彩的恒久,通过设置耐候涂层能够保持装饰膜的颜色、性能不变,使装饰膜不会因太阳曝晒而变脆、粉化,紫外线吸收层能有效吸收紫外线使承印层上的彩绘不会因紫外照射而产生变化,起到较好的保护作用,PET保护膜可对装饰膜起到保护的作用,防止装饰膜出现被划伤的问题,大大延长了装饰膜的使用寿命,通过设置光油层使PET保护膜表面耐脏易清洗,通过设置横荧光条与竖荧光条利用其反光作用,提高电动车夜间行驶安全性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种耐候耐高温不消纹电动车侧翼表层装饰膜剖视图。

图2是本实用新型一种耐候耐高温不消纹电动车侧翼表层装饰膜俯视图。

图3是本实用新型一种耐候耐高温不消纹电动车侧翼表层装饰膜的基质层剖视图。

图中标号:1、基质层;2、粘结层;3、易揭保护膜;4、金属镀层;5、承印层;6、氟碳印刷油墨层;7、聚氨酯层;8、耐候涂层;9、紫外线吸收层;10、PET保护膜;11、阻燃纤维织物;12、真空镀铝膜;13、横荧光条;14、竖荧光条;15、锯齿凸起;16、防脱离凸起;17、光油层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示,一种耐候耐高温不消纹电动车侧翼表层装饰膜,包括基质层1,所述基质层1底部表面涂覆有粘结层2,方便装饰膜粘贴,所述粘结层2底部表面贴覆有易揭保护膜3,防止粘结层2沾染灰尘影响装饰膜粘接,所述基质层1顶部表面通过粘接剂粘接有金属镀层4,所述金属镀层4顶部表面通过粘接剂粘接有承印层5,所述承印层5顶部表面通过粘接剂粘接有氟碳印刷油墨层6,可以实现图案的印刷并且保持色彩的恒久,所述氟碳印刷油墨层6顶部表面印刷有聚氨酯层7,所述聚氨酯层7顶部表面通过粘接剂粘接有耐候涂层8,能够保持装饰膜的颜色、性能不变,使装饰膜不会因太阳曝晒而变脆、粉化,所述耐候涂层8顶部表面通过粘接剂粘接有紫外线吸收层9,所述紫外线吸收层9顶部表面通过粘接剂粘接有PET保护膜10,可对装饰膜起到保护的作用,防止装饰膜出现被划伤的问题,大大延长了PVC装饰膜的使用寿命。

所述基质层1为下部的阻燃纤维织物11与上部的真空镀铝膜12共挤加工而成,阻燃纤维织物11使装饰膜具有良好的耐高温性能,所述PET保护膜10顶部表面通过粘接剂粘接有横荧光条13与竖荧光条14,且所述横荧光条13与竖荧光条14交织设置,利用其反光作用,提高电动车夜间行驶安全性,所述基质层1顶部表面与金属镀层4底部表面间隔交错设置有锯齿凸起15,提高基质层1与金属镀层4之间的稳定性,防止脱离,所述紫外线吸收层9顶部表面固定设有防脱离凸起16,防止PET保护膜脱离,所述PET保护膜10顶部表面设有光油层17,且所述光油层17的厚度为4-6um,使PET保护膜10表面耐脏易清洗。

本实用新型工作原理:在金属镀层4和聚氨酯层7之间设置承印层5,承印层5上的彩绘不会氧化变得暗淡,使承印层5上的彩绘能够保持原有的状态,设置氟碳印刷油墨层6可以实现图案的印刷并且保持色彩的恒久,耐候涂层8能够保持装饰膜的颜色、性能不变,使装饰膜不会因太阳曝晒而变脆、粉化,紫外线吸收层9能有效吸收紫外线使承印层5上的彩绘不会因紫外照射而产生变化,起到较好的保护作用,PET保护膜10可对装饰膜起到保护的作用,防止装饰膜出现被划伤的问题,大大延长了装饰膜的使用寿命,光油层17使PET保护膜10表面耐脏易清洗,通过设置横荧光条13与竖荧光条14利用其反光作用,提高电动车夜间行驶安全性。

以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

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