专利名称：可同时上下的一体型超低成本自控电梯的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种可同时上下的一体型超低成本自控电梯”。
公知的电梯，一般是用钢丝绳拉动一块平板向上拉或向下放，这样的电梯，向上运作时则不能向下运作，向下运作时不能向上运作，并且只有一块梯板，即使是安装在人数较少的办公楼或宾馆楼，想乘电梯的人也要等很长时间，如果人数较多的百货楼用此电梯供行人上下，则根本是不行的。而现在市场上按装的“奥迪斯”牌豪华电梯，虽然是不论多少人都可随时上或随时下，但其占据的楼房面积太大，且造价极其昂贵，即每一层楼必须使用向上运作和向下运作两部电梯，每部在60-90万元，每层楼的电梯费用为120-180万元，那么十层的楼房就是1200-1800万元。且这种“奥迪斯”牌楼梯在工作时间不论有人乘没人乘都需不停地旋转，非常浪费电能。
本发明的目的就是提供一种能同时上下且是一体型的超低成本的自动控制的电梯。这一新型电梯可以使上楼的人员或下楼的人员可同时在这一电梯上实现，且不必等候，因为每层楼都配备着1-2块楼板，来人可随到随上(或随到随下);这一新型电梯占据楼房面积非常小，只有“奥迪斯”牌豪华电梯的四分之一;这一新型电梯不象“奥迪斯”牌电梯那样在工作时间不论有人没人都须不停地运作，而是可以自动控制，即有人时就立刻运作，没人时即刻停止，但这一自动控制系统仅仅是靠几元钱的电池与导线来维持;这一新型电梯由于是直上直下，且上下于一体，所以大大节约了原料，仅从长度讲每层就比“奥迪斯”牌豪华电梯节约原料75%，从厚度讲也要节约75%，算在一起只在用料多少这一方面就或节约95-99%，即“奥迪斯”牌电梯十层楼须1200-1800万元，则这一新型电梯最高只须12-18万，这还没算上节约3/4楼底的房租价值，也就是说，这一新型电梯不但达到了“奥迪斯”豪华电梯的所有功能，且还能自动控制，还能节约成本99%，节约楼底面积3/4，并且在没人时可自动停止，加之减少了原料与长度，即减轻了重量，所以可大大地节约电能，极大的提高了市场竞争能力。
本发明是这样实现的在楼底层地面下与楼顶层各按装一组三角带轮(楼顶楼底的三角带轮垂直，下同)或各按装一组绳索轮，或各按装一组链条牙盘，中间用三角带传动，或用绳索(绳索内必须套上钢丝)传动，或用链条传动，(以下只就三角带传动加以阐述)，在顶层上按装着电动机通过减速箱带动三角带轮转动，这样，当一边的三角带向上传动时，另一边的三角带正好向下传动，在三角带上分布着与各楼道口相对应的梯板(每个楼梯口均匀地对应着1-2块梯板)，在楼底层的一组三角带轮通过中轴固定在钢板上，厚钢板通过锣钉与锣母被拉紧在钢筋混凝土上，当调节罗母时可绷紧三角带，在三角带轮轴的两头，各上下垂直地拉紧一根金属导线，这两根金属导线与梯板上的金属导线通过弹簧片摩擦着接在一起，当人一踏上梯板时，梯板上两电池导线立即接通，接在电池线上的电磁铁即通过磁力的吸引把电动机动力线接通，电动机即可运转、电梯开始工作，而当电梯上的最后一人下来时，楼梯上的电池线接触端由于弹簧片的作用立即弹离，电池线断开，电磁铁失去磁力而导致电动机动力线断开，电动机停止运转而导致电梯停止工作。在各层楼的其中的一个楼道口上设一弹簧片与梯板相摩擦，因为在电梯停止动力时，由于惯性作用还能继续旋转一回，而当梯板转到该弹簧片处时便由于弹簧片的阻力而电梯停止运转。(当电梯不是由于惯性前进而是由于发动机的拉力运转时此弹簧片的阻力不会影响电梯运转)，使电梯在停下时各楼板正好对准各楼道口。电梯在按装上时要用帘子布(或软橡胶板或铝合金片)覆盖在三角带外表，以便达到安全与外观美的作用。
下面结合附图和实施例详述本发明的具体结构和原理
图1是本发明的原理图，图2是三角带覆盖上帘子布(或软橡胶板、或铝合金片)后的正视图图3是楼梯板与各缕道口相对应的侧面图;图4是电梯自动控制系统的原理图(或电路图);图5是楼梯板的侧视图;图6是楼梯板的自动控制部分的电路图;图7是梯板与三角带的钳合示意图。
在图1中，各三角带轮<7>都固定在同一轮轴<6>上，上下两组三角带轮互相垂直，上面一组三角带轮由电动机<12>通过减速齿轮<11>带动着，三角带<8>便不断地运转，固在三角带上的梯板<9>也跟着相应地运转起来，梯板边是向上运转，则转，则转到另一边就是向下运转。从而可以使人在一边上楼的同时，另一边可供人下楼，达到同时上下于一体，梯板的上下两边都用绳索<10>拉紧，轴承<5>固在钢板<4>上，钢板<4>通过锣钉<3>被拉紧在钢筋混凝土建筑物<2>上，紧扭锣母<1>可以拉紧三角带，锣母<1>的作用就是便于调节三角带的松紧。
在三角带的外面还应该覆盖上帘子布(或皮革、或软橡胶板、或铝合金片)，这样既便于安全又可达到外观美，在梯板的上面还应设置一扶手<14>，便于人在梯板上时抓取(如图2)。
这样，每个梯板<9>便对应一个楼道口<15>可以两个对应一个(如图3)，随着楼梯板缓慢的上升(或下降)时，人便可以从楼道口<15>踏上梯板<9>，等上升(或下降)到要去的楼道口时便可从梯板<9>上走下来，(梯板<9>一直随三角带缓慢的上升或下降，不影响安全，由于直上直下，所以尽管梯板上升或下降的速度很慢，但距离小，所以不浪费时间)。还应在其中的一楼道口设一弹簧片<16>以便给梯板<9>以一定的阻力，其作用就是当电动机停止供用动力，而电梯还靠惯性转动时，这一弹簧片<16>的作用就是正好让梯板<9>停在各楼道口的位置。
在电梯的两边，还各垂直拉紧一金属线<17>(如图4)，金属线<17>通过弹簧片<21>的弹力，与梯板上的金属线<20>接通着(如图6)。梯板上的金属导线<20>在没人踩在踏板<24>上时呈不接触状态，因为有小弹簧片<22>支撑着，而当人一踏上梯板<9>时，脚踩在踏板<24>上，由于压力的作用金属导线<20>便被接在一起，这时电磁铁<19>便产生磁力，使输入电动机<12>的两动力线<18>接通，电动机便被发动，从而带动电梯工作，而当电梯上的最后一人离开电梯时，踏板<24>便被弹簧片<22>撑起，导线<20>断开，电磁铁<19>失去磁力而使输入电动机<12>的动力线<18>断开，电梯便停止工作。
在图7中，或以清楚的看清梯板<9>与三角带的钳合方法，它是用锣钉<25>与锣母<26>把电梯钳合在一起的，包括帘子布(或皮革、或软橡胶板、或铝合金片)除了用胶粘住外，也需用锣钉<25>与锣母<26>来钳合。
如果不用三角带传动而是换用绳索传动，则在图<8>中可以清晰地看到梯板<9>与绳索<27>的钳合是用一勾状的锣钉<28>来完成的。而如果换成链条传动，那么梯板<9>与链条<29>的钳合则是靠叉钳<30>来完成的(如图9)，其中<29>是链条，<31>是叉钳环，图10是梯板<9>与叉钳<30>的衔接图。
需要注意的一点是，利用三角带与绳索来作电梯的传动工作时，三角带与绳索必须高于三角带轮与绳索传动轮的沟槽。在现代建筑中，往往第一层楼的高度要高于以上各层的高度，这时须在第一层楼中上楼梯的地方垫高，以便于方便地踏上(或走下)电梯。
权利要求
1.可同时上下的一体型自控电梯，主要是由在楼顶层的电动机<12>通过减速轮<11>拉动着上下垂直的三角带轮组(由三角带轮<7>与轮轴<6>组成)转动，中间由三角带<8>起传动作用，三角带上钳着梯板<9>，梯板<9>上各接有一弹簧片<21>由电梯两边的金属线<17>靠摩擦力接通着，最外面用帘子布(或皮革、或软橡胶板、或铝合金片覆盖着)；其特征在于a.在梯板<9>上有两电池导线<20>，电池导线接触端的上部有一块由弹簧片<22>支撑着的踏板<24>。b.在电梯两边(如图4所示)上下拉紧着两根金属线<17>，其间接有电磁铁<19>。c.在各楼道口中的其中一个楼道口上装有一块弹簧片<16>(如图3所示)，略微压住梯板<9>的边缘。d.轮轴<6>固在金属板<4>上，金属板<4>通过大锣钉<3>拉紧在钢筋混凝土<2>上，锣钉<3>下边扭有锣母<1>。
2.按权利要求1所述的可同时上下的一体型自控电梯，其特征是当人一踏在梯板<9>的踏板<24>上时，踏板<24>能立即把两金属导线<20>压在一起(接通)，而当电梯上的最后一人走下电梯时，弹簧片<22>便把踏板<24>撑起使两导线<20>断开。
3.按权利要求1所述的可同时上下的一体型自控电梯，其特征是当电池导线<17>全部接通时，电磁铁<19>便产生磁力，把输入电动机的动力线<18>接通。
4.按权利要求1所述的可同时上下的一体型自控电梯，其特征是弹簧片<21>不论随着梯板<9>转动到哪里都要与两金属线<17>摩擦着(接通着)前进。
5.按权利要求1所述的可同时上下的一体型自控电梯，其特征是楼梯口上的弹簧片<16>略微压住梯板<9>，在电动机<12>带动电梯转动时，不能阻挡梯板前进，而在无人乘电梯时，电动机自动停止向电梯供应动力，而电梯这时还会因惯性的原因转一段距离，弹簧片<16>的功能就是在此时阻住电梯的转动，使各梯板<9>正好停止在与各楼道口相对应的位置。
6.按权利要求1所述的可同时上下的一体型自控电梯，其特征是只要调节锣母<1>就可把三角带撑紧(或放松)。
7.按权利要求1所述的可同时上下的一体型自控电梯，其特征是用三角带轮<7>的传动方式也可换用绳索传动或链条传动，图7、图8、图9、图10是其与梯板<9>的钳合方法图。
全文摘要
本发明涉及一种“可同时上下的一体型超低成本自控电梯”。本电梯的特点就是在楼顶与楼下各安装一组中间由多条三角带(或特制绳索或链条)传动的轮子(或牙盘)(以下只提轮子与三角带)，三角带外面用布或软橡胶板或铝合金片遮住并固定上与各楼道口相对应的梯板，整个电梯的自动开关系统由电池作电源的电磁铁控制，当人一踏上梯板时便会踩动控制板而使电梯自动运转，而人一下去时即可松开控制板而使电梯断掉电源停止运转。
文档编号B66B9/10GK1094693SQ9310541
公开日1994年11月9日 申请日期1993年5月3日 优先权日1993年5月3日
发明者吴焕星 申请人:吴焕星