专利名称：牵引钩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输作业中的牵引钩，也可作吊装钩用。
运输业中的牵引、吊装作业，以前多采用钢丝、棕、麻等绳索工具，把绳索的两端折弯一截加紧固件而成吊钩。这类绳索使用时需扳手固紧，手握时易扎破手和人体其它部位，还需用油类养护，易产生油垢、湿沉。后来也出现了普通牵引、吊装钩，均无保险防范措施。实践证明，上述绳索或普通钩，在钩挂物体操作时易出现脱落、掉滑现象，致使货物滑落破损；牵引时还会产生反弹触及人身，造成伤害事故，产生不可估量的经济损失。显而易见，现有绳索和普通钩存在着安全系数低，潜在隐患多的弊端，给运输作业带来一定困难。
本实用新型的目的就是为克服现有牵引、吊装技术存在的弊端，而提供一种安全系数高，摒除潜在隐患，勿需特殊养护，带有保险装置的牵引钩。
本牵引钩由钩和保险卡两部分组成。主体为钩，钩分为吊环和开口钩体部分，钩体开口处设置保险卡，保险卡由舌片和弹簧组成，弹簧压入截面呈槽形的舌片槽底，由销钉连接固定于钩体开口处靠吊环端。牵引、吊装作业时，开启保险卡，钩挂物体后，保险卡靠弹簧作用自动闭合钩体开口，防止物体滑脱。牵引钩主体系采用优质碳素结构钢等材料制成，成品牵引、吊装力度可达29.4KN(3T)－100KN(10T)。
牵引钩与绳索和普通钩相比较，具有使用方便、安全可靠、实惠耐用、作业效率高等优点，广泛适用于海、陆、空运输行业的牵引、吊装和人力攀登，如各种大、中、小型机动车辆发生故障、舰船搁浅时的牵引；电业、林业、铁路调车等行业的攀登；林场、货场、码头及机场的货物吊装等。该牵引钩是牵引、吊装作业的理想用品，推广实用价值高，开发应用前景广阔。
附图的图面说明如下
图1是牵引钩主视图图2是牵引钩左视图本实用新型
以下结合附图介绍其实施例。该牵引钩整体分为钩(1)和保险卡(2)两大部分，钩(1)采用45＃优质碳素结构钢锻造加工而成，有吊环和开口钩体部分。保险卡(2)置于钩体开口靠吊环端，由舌片(3)、扭曲弹簧(4)组成，舌片(3)截面呈槽形，采用钢板弯制而成，扭簧(4)引出端压在舌片(3)槽底，整个保险卡(2)由销钉(5)连接固定于钩体(1)，销钉(5)外伸出端采用铆接定位。保险卡(2)在无外力作用静止状态时自动闭合钩体(1)开口。
权利要求1.一种运输作业中所使用的牵引钩，主体为钩(1)，其特征在于，钩(1)分为吊环和开口钩体，钩体开口处设置保险卡(2)，由舌片(3)和弹簧(4)组成，弹簧(4)压入舌片(3)槽内，由销钉(5)连接固定于钩(1)体开口处吊环端，保险卡(2)在无外力作用静止状态时靠弹簧(4)作用自动闭合钩体开口。
2.按权利要求(1)所述的牵引钩，其特征是，保险卡(2)的舌片(3)截面呈槽形，采用钢板弯制而成。
3.按权利要求(1)所述的牵引钩，其特征是，保险卡(2)的弹簧(4)为扭簧，扭簧引出端压在舌片(3)槽底部。
4.按权利要求(1)所述的牵引钩，其特征是，连接舌片(3)、弹簧(4)与钩体(1)的销钉(5)外伸出端采用铆接定位。
专利摘要本实用新型涉及一种运输作业中所使用的牵引钩，也可作吊装钩用。牵引钩由钩(1)和保险卡(2)两部分组成。钩(1)分吊环和钩体，钩体开口处设置由舌片(3)和弹簧(4)组成的保险卡(2)，由销钉(5)与钩体连接固定。保险卡(2)可自动闭合钩体开口，防止钩挂物体脱落。本牵引钩使用方便，安全可靠、实惠耐用，作业效率高，可摒除牵引、吊装作业中的潜在隐患，广泛适用于海、陆、空运输作业中的牵引、吊装和人力攀登，特别是各种大、中、小型机动车辆发生故障、舰船搁浅时的牵引。是牵引、吊装作业的理想用品，有推广使用价值。
文档编号B66C1/22GK2210173SQ9421999
公开日1995年10月18日 申请日期1994年9月5日 优先权日1994年9月5日
发明者郑玉堂 申请人:河南振齐织带有限公司