用于推 动第一篦床（1)后退。3. 根据权利要求2所述的能够实现冷却机列运动的机械结构，其特征在于：所述的第 一传动块（5)的纵截面由半径为b的半圆面与连接该半圆面两端的第一弧面构成，且第一 弧面距离传动轴中心线的最大距离为a，所述的第二传动块（6)的纵截面由半径为a的半圆 面与连接该半圆面两端的第二弧面构成，第二弧面距离传动轴中心线的最小距离为b，所述 的第一传动块（5)和第二传动块（6)的平行并且第一传动块（ 5)和第二传动块（6)的的半 圆面部分分别位于传动轴（4)的两侧；其中：第一前进挡柱（11)与第一后退挡柱（12)之间 沿第一篦床（1)长度方向的距离为a+b，第一传动块（5)和第一前进挡柱（11)接触部分到 传动轴（4)中心线的距离与第二传动块（6)和第一后退挡柱（12)接触部分到传动轴（4) 中心线的距离之和始终为&+13，且a>b。4. 根据权利要求1所述的能够实现冷却机列运动的机械结构，其特征在于：所述的输 送单元为的数量为两个，分别为第一输送单元和第二输送单元； 所述的第一输送单元包括一个以上的第一输送组件，所述的第一输送组件包括第一篦 床（1)和设置在传动轴（4)上的第一传动块（5)与第二传动块(6)，所述的第一篦床（1)的 下部设置第一前进挡柱（11)和第一后退挡柱（12)，所述的第一前进挡柱（11)和第一后退 挡柱（12)分别位于第一篦床（1)的两侧，且第一前进挡柱（11)位于第一后退挡柱（12)的 前方，所述的第一传动块（5)与第一前进挡柱（11)后部贴合用于推动第一篦床（1)前进， 第二传动块（6)与第一后退挡柱（12)的前部贴合用于推动第一篦床（1)后退； 所述的第二输送单元包括一个以上的第二输送组件，所述的第二输送组件包括第二篦 床（2)和设置在传动轴（4)上的第三传动块（7)与第四传动块（8)，所述的第二篦床（2)的 下部设置第二前进挡柱（13)和第二后退挡柱（14)，所述的第二前进挡柱（13)和第二后退 挡柱（14)分别位于第二篦床（2)的两侧，且第二前进挡柱（13)位于第二后退挡柱（14)的 前方，所述的第三传动块（7)与第二前进挡柱（13)的后部相贴合用于推动第二篦床（2)前 进，第四传动块（8)与第二后退挡柱（14)的前部相配合用于推动第二篦床（2)后退。5. 根据权利要求4所述的能够实现冷却机列运动的机械结构，其特征在于：所述的第 一传动块（5)的纵截面由半径为b的半圆面与连接该半圆面两端的第一弧面构成，且第一 弧面距离传动轴中心线的最大距离为a，所述的第二传动块（6)的纵截面由半径为a的半圆 面与连接该半圆面两端的第二弧面构成，第二弧面距离传动轴中心线的最小距离为b，所述 的第一传动块（5)和第二传动块（6)的平行并且第一传动块（5)和第二传动块（6)的的半 圆面部分分别位于传动轴（4)的两侧； 所述的第三传动块（7)的纵截面由半径为a的四分之一圆面、半径为b的四分之一圆 面以及连接两个四分之一圆面的曲面构成，所述的第四传动块（8)与第三传动块（7)形状 与尺寸均相同，第三传动块（7)与第四传动块（8)平行且半径相同的四分之一圆面位于传 动轴（4)的同一侧； 其中：第一前进挡柱（11)与第一后退挡柱（12)之间的距离和第二前进挡柱（13)与第 二后退挡柱（14)之间沿第一篦床（1)长度方向的距离均为a+b，第一传动块（5)和第一前 进挡柱（11)接触部分到传动轴（4)中心线的距离与第二传动块（6)和第一后退挡柱（12) 接触部分到传动轴（4)中心线的距离之和、第三传动块（7)和第二前进挡柱（13)接触部分 到传动轴（4)中心线的距离与第四传动块（8)和第二后退挡柱（14)接触部分到传动轴（4) 中心线的距离之和均始终为&+13，且a>b。6. 根据权利要求1所述的能够实现冷却机列运动的机械结构，其特征在于：所述的输 送单元的数量为三个，分别为第一输送单元、第二输送单元和第三输送单元； 所述的第一输送单元包括一个以上的第一输送组件，所述的第一输送组件包括第一篦 床（1)和设置在传动轴（4)上的第一传动块（5)与第二传动块(6)，所述的第一篦床（1)的 下部设置第一前进挡柱（11)和第一后退挡柱（12)，所述的第一前进挡柱（11)和第一后退 挡柱（12)分别位于第一篦床（1)的两侧，且第一前进挡柱（11)位于第一后退挡柱（12)的 前方，所述的第一传动块（5)与第一前进挡柱（11)后部贴合用于推动第一篦床（1)前进， 第二传动块（6)与第一后退挡柱（12)的前部贴合用于推动第一篦床（1)后退； 所述的第二输送单元包括一个以上的第二输送组件，所述的第二输送组件包括第二篦 床（2)和设置在传动轴（4)上的第三传动块（7)与第四传动块（8)，所述的第二篦床（2)的 下部设置第二前进挡柱（13)和第二后退挡柱（14)，所述的第二前进挡柱（13)和第二后退 挡柱（14)分别位于第二篦床（2)的两侧，且第二前进挡柱（13)位于第二后退挡柱（14)的 前方，所述的第三传动块（7)与第二前进挡柱（13)的后部相贴合用于推动第二篦床（2)前 进，第四传动块（8)与第二后退挡柱（14)的前部相配合用于推动第二篦床（2)后退； 所述的第三输送单元包括一个以上的第三输送组件，所述的第三输送组件包括第三篦 床（3)和设置在传动轴（4)上的第五传动块（9)与第六传动块（10)，所述的第三篦床（3) 的下部设置第三前进挡柱（15)和第三后退挡柱（16)，所述的第三前进挡柱（15)和第三后 退挡柱（16)分别位于第三篦床（3)的两侧，且第三前进挡柱（15)位于第三后退挡柱（16) 的前方，所述的第五传动块（9)与第三前进挡柱（15)的后部相贴合用于推动第三篦床（3) 前进，第六传动块（10)与第三后退挡柱（16)的前部相贴合用于推动第三篦床（3)后退。7. 根据权利要求6所述的能够实现冷却机列运动的机械结构，其特征在于： 所述的第一传动块（5)的纵截面由半径为b的半圆面与连接该半圆面两端的第一弧面 构成，且第一弧面距离传动轴中心线的最大距离为a，所述的第二传动块(6)的纵截面由半 径为a的半圆面与连接该半圆面两端的第二弧面构成，第二弧面距离传动轴中心线的最小 距离为b，所述的第一传动块（5)和第二传动块（6)的平行并且第一传动块（5)和第二传动 块（6)的半圆面部分分别位于传动轴（4)的两侧； 所述的第三传动块（7)的纵截面由半径为a的四分之一圆面、半径为b的四分之一圆 面以及连接两个四分之一圆面的曲面构成，所述的第四传动块（8)与第三传动块（7)形状 与尺寸均相同，第三传动块（7)与第四传动块（8)平行且半径相同的四分之一圆面位于传 动轴（4)的同一侧； 所述的第五传动块（9)与第二传动块（6)形状与尺寸均相同，所述的第六传动块（10) 与第一传动块（5)形状与尺寸均相同，所述的第五传动块（9)与第六传动块（10)平行并且 第五传动块（9)与第六传动块（10)的半圆面部分分别位于传动轴（4)的两侧； 其中：第一前进挡柱（11)与第一后退挡柱（12)之间的距离、第二前进挡柱（13)与第 二后退挡柱（14)之间的距离和第三前进挡柱（15)与第三后退挡柱（16)之间沿第一篦床 (1)长度方向的距离均为a+b，第一传动块（5)和第一前进挡柱（11)接触部分到传动轴（4) 中心线的距离与第二传动块（6)和第一后退挡柱（12)接触部分到传动轴（4)中心线的距 离之和、第三传动块（7)和第二前进挡柱（13)接触部分到传动轴（4)中心线的距离与第四 传动块（8)和第二后退挡柱（14)接触部分到传动轴（4)中心线的距离之和、第五传动块 (9)和第三前进挡柱（15)接触部分到传动轴（4)中心线的距离与第六传动块（10)和第三 后退挡柱（16)接触部分到传动轴（4)中心线的距离之和均始终为&+13，且a>b。8. 根据权利要求6或7所述的能够实现冷却机列运动的机械结构，其特征在于：所述 的第一输送单元、第二输送单元和第三输送单元共用同一根传动轴（4)。9. 根据权利要求1至7任一项所述的能够实现冷却机列运动的机械结构，其特征在于： 所述的传动轴（4)通过齿轮啮合或者链传动或者带传动的方式连接驱动装置。
【专利摘要】本发明公开了一种能够实现冷却机列运动的机械结构，包括一个以上并列设置的输送单元，每个输送单元包括至少一个的输送组件，所述的输送组件包括篦床、两个传动块、和由驱动装置驱动的传动轴，所述的传动块设置在传动轴上，所述的传动轴驱动两个传动块转动分别用于带动篦床前进和后退。本发明的有益效果是：本发明中没有液压系统，解决了现有技术中输送效率低下以及液压系统占比较高的技术问题，从而降低成本，也不存在液压油泄漏的风险。
【IPC分类】F27D15/02, C04B7/47
【公开号】CN105180661
【申请号】
【发明人】黄敬国, 李德祥, 苑明华, 赵建, 钱旺龙
【申请人】南京西普水泥工程集团有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月7日