洗车废水的回用处理系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种废水回收系统，本实用新型尤其是涉及一种洗车废水的回用处理系统。
【背景技术】
[0002]随着我国国民经济的持续发展，人民生活水平不断提高，汽车也进入普通百姓家里。随着汽车数量的不断增加，洗车产生的污水量也越来越多。城市洗车业是一个重大的耗水行业，每进行一次冲洗，都要使用大量的自来水或地下水，如果用后的水不进行循环利用，既浪费了水资源，又会污染环境。因此，非常有必要进行洗车水的循环使用以节省宝贵的水资源。
[0003]现有技术存在的问题如下:大量的洗车水没有循环利用；没有根据洗车水的脏污程度，进行分类处理和回收；使用成本过高等。
[0004]因此，急需一种处理成本较低且处理时间短，较实用的洗车水回用装置。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种出水水质好，结构简单、使用及维护成本低廉的洗车废水的回用处理系统。
[0006]按照本实用新型提供的技术方案，所述洗车废水的回用处理系统，它包括收集池、絮凝池、斜板沉淀池、隔油池、精滤池、消毒池与储水池；在收集池的顶盖上设有落水口，在落水口内设有过滤网，在絮凝池内设有搅拌器，在絮凝池的顶盖上设有絮凝剂给料器，在斜板沉淀池的底板上设有排泥口，在斜板沉淀池的高度方向的中部设有斜板组件，在隔油池内架设有隔油板，在隔油板上方的隔油池上设有排油口，在精滤池内设有精滤材料；所述收集池的出水口与絮凝池的进水口通过管道相接，絮凝池的出水口与斜板沉淀池的进水口通过管道相接，斜板沉淀池的进水口位于斜板组件的下方，斜板沉淀池的出水口与隔油池的进水口通过管道相接，斜板沉淀池的出水口位于斜板组件的上方，隔油池的进水口位于隔油板的上方，隔油池的出水口与精滤池的进水口通过管道相接，隔油池的出水口位于隔油板的下方，精滤池的出水口与消毒池的进水口通过管道相接，消毒池的出水口与储水池的进水口通过管道相接。
[0007]所述过滤网的孔径为l~2mm。
[0008]所述精滤池具有一级或者串联而成的多级。
[0009]所述消毒池内设有紫外灯消毒器。
[0010]本实用新型实现了洗车水的循环再利用，解决了洗车水产生的浪费和污染等问题，并且具有结构相对简单、处理水质较好、处理成本较低、实用性强以及处理时间短等优点。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0013]该洗车废水的回用处理系统，它包括收集池2、絮凝池3、斜板沉淀池6、隔油池9、精滤池12、消毒池14与储水池15 ;在收集池2的顶盖上设有落水口 1，在落水口 I内设有过滤网1-1，在絮凝池3内设有搅拌器4，在絮凝池3的顶盖上设有絮凝剂给料器5，在斜板沉淀池6的底板上设有排泥口 8，在斜板沉淀池6的高度方向的中部设有斜板组件7，在隔油池9内架设有隔油板10，在隔油板10上方的隔油池9上设有排油口 11，在精滤池12内设有精滤材料13 ;所述收集池2的出水口与絮凝池3的进水口通过管道相接，絮凝池3的出水口与斜板沉淀池6的进水口通过管道相接，斜板沉淀池6的进水口位于斜板组件7的下方，斜板沉淀池6的出水口与隔油池9的进水口通过管道相接，斜板沉淀池6的出水口位于斜板组件7的上方，隔油池9的进水口位于隔油板10的上方，隔油池9的出水口与精滤池12的进水口通过管道相接，隔油池9的出水口位于隔油板10的下方，精滤池12的出水口与消毒池14的进水口通过管道相接，消毒池14的出水口与储水池15的进水口通过管道相接。
[0014]所述过滤网1-1的孔径为l~2mm。
[0015]所述精滤池12具有一级或者串联而成的多级。
[0016]所述消毒池14内设有紫外灯消毒器。
[0017]洗车后的污水，在进入收集池2之前先经过带有钢丝过滤网1-1的落水口 1，由于钢丝过滤网1-1的孔径为1-2_，可以去除绝大部分的大体积杂质；废水在收集池2内静置消泡，稳定性质；当收集池2达到一定水位后，废水进入絮凝池3，采用絮凝沉淀的方式将废水中大部分的污染物沉淀出来，通过絮凝剂给料器5投放的絮凝剂不仅可以使颗粒物沉淀，还可以将大部分溶解性有机物分离出来；废水经絮凝池3后进入斜板沉淀池6，由于斜板沉淀池6内设有斜板组件7，有利于加快沉淀速度、减小设备的体积；废水经沉淀后进入隔油池9，把废水中绝大部分的油隔离出来；经过隔油池9的水进入精滤池12，根据污水污染程度采用不同的吸附材料和过滤串联级数对污水进行净化程度较高的过滤，污水中的污染物被截留；精滤过的水再进入紫外消毒池14，在紫外光照射下进行光化氧化反应，杀灭病菌及微生物，并催化残留的一小部分难分解的有机物氧化分解；经消毒后的水进入储水池15备用。
[0018]所述各池之间的连接均采用管道连接，在所述连接用的管道上可以设有泵和阀门，对水流进行控制。
[0019]所述隔油板10可以采用疏油性的透水板，水依靠自然重力，穿过隔油板10进入隔油板下部空间，而油则被隔离在隔油板10上部，当累积到一定量后，将油通过设置在隔油池壁上的排油口 11排出。
【主权项】
1.一种洗车废水的回用处理系统，它包括收集池(2)、絮凝池(3)、斜板沉淀池(6)、隔油池(9)、精滤池(12)、消毒池(14)与储水池(15);其特征是:在收集池(2)的顶盖上设有落水口(1)，在落水口(I)内设有过滤网(1-1)，在絮凝池(3)内设有搅拌器(4)，在絮凝池(3)的顶盖上设有絮凝剂给料器(5)，在斜板沉淀池(6)的底板上设有排泥口(8)，在斜板沉淀池(6)的高度方向的中部设有斜板组件(7)，在隔油池(9)内架设有隔油板(10)，在隔油板(1 )上方的隔油池(9 )上设有排油口( 11)，在精滤池(12 )内设有精滤材料(13 );所述收集池(2 )的出水口与絮凝池(3 )的进水口通过管道相接，絮凝池(3 )的出水口与斜板沉淀池(6)的进水口通过管道相接，斜板沉淀池(6)的进水口位于斜板组件(7)的下方，斜板沉淀池(6)的出水口与隔油池(9)的进水口通过管道相接，斜板沉淀池(6)的出水口位于斜板组件(7)的上方，隔油池(9)的进水口位于隔油板(10)的上方，隔油池(9)的出水口与精滤池(12)的进水口通过管道相接，隔油池(9)的出水口位于隔油板(10)的下方，精滤池(12)的出水口与消毒池(14)的进水口通过管道相接，消毒池(14)的出水口与储水池(15)的进水口通过管道相接。
2.如权利要求1所述的洗车废水的回用处理系统，其特征是:所述过滤网(1-1)的孔径为 l~2mm0
3.如权利要求1所述的洗车废水的回用处理系统，其特征是:所述精滤池(12)具有一级或者串联而成的多级。
4.如权利要求1所述的洗车废水的回用处理系统，其特征是:所述消毒池(14)内设有紫外灯消毒器。
【专利摘要】本实用新型涉及一种洗车废水的回用处理系统，它包括收集池、絮凝池、斜板沉淀池、隔油池、精滤池、消毒池与储水池；收集池的出水口与絮凝池的进水口通过管道相接，絮凝池的出水口与斜板沉淀池的进水口通过管道相接，斜板沉淀池的进水口位于斜板组件的下方，斜板沉淀池的出水口与隔油池的进水口通过管道相接，斜板沉淀池的出水口位于斜板组件的上方，隔油池的进水口位于隔油板的上方，隔油池的出水口与精滤池的进水口通过管道相接，隔油池的出水口位于隔油板的下方，精滤池的出水口与消毒池的进水口通过管道相接，消毒池的出水口与储水池的进水口通过管道相接。本实用新型实现了洗车水的循环再利用，解决了洗车水产生的浪费和污染等问题。
【IPC分类】C02F9-08, C02F103-44, C02F9-04
【公开号】CN204588871
【申请号】CN201520066201
【发明人】周新, 韩鹏, 林辉
【申请人】无锡摩顶科技有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年1月29日