自动配液破碎锤的制作方法

文档序号:331786阅读:246来源:国知局
专利名称:自动配液破碎锤的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种破碎锤,尤其是一种自动配液破碎锤。
背景技术
现有的液压破碎锤具有冲击力大、使用方便、机动性好、噪音小、效率高等优点,但它 的不足之处是
一、液压破碎锤在冲程过程中,获得的冲击能可表示为E-FL,冲击力F:PS,其中S为 活塞后腔有效作用面积,p为后腔压力,L为活塞行程,由于L与S受结构和使用条件的限制, 不可能有很大的改变,因而欲获得较大的冲击能E,必须使F值较大,同时活塞在高速运动 (V=8 10m/s)和高频率冲击(400 1000/min)的情况下,会使得后腔的进油流量峰值相当 大,故提供所需平均流量大,为解决此矛盾,在结构上必须采取措施,以保证这个大流量峰 值的供给,否则,将因流量供不上后腔压力急剧下降而使活塞不能加速到要求的加速度值, 冲击力大为降低。如何解决在常压供油的条件下,活塞冲击时,后腔作用于活塞的压力不随 行程增大,而明显下降,成为液压破碎锤设计的关键问题之一。
二、 氮爆式破碎锤利用气体爆发作功原理可有效解决上述问题,活塞推力是利用氮气爆 发力前冲加速,不需压力油,但此结构中气体压力较高容易泄露,对温度环境敏感,对密封 技术要求高,因此蓄能气室氮气压力P气不能太高,造成冲击力F也不可能提高,因此加大冲 击力使活塞获取巨大冲击能是液压破碎锤设计的关键问题之二。
三、 液压破碎锤在工作时,其冲击频率比较高,脉动高压油频繁巨变,造成了对工作主 机冲击载荷和对操作者的负担,若能在冲击功率一定的情况下,液压油压力脉动趋向恒定平 稳,输出较大的冲击能量和对工作主机较小的冲击载荷,并降低能量消耗,是液压破碎锤设 计的关键问题之三。
发明内容
针对上述情况,本实用新型的目的在于提供一种既能自动配液又具有倍压冲击能且结构 简单,效率高、能耗低、易维护、安全实用的自动配液破碎缍。
为实现上述目的, 一种自动配液破碎锤,它主要有一缸体,该缸体内设活塞腔,活塞腔 内适配一活塞,活塞的尾部适配一后缸套,活塞腔的后部缸体上设活塞后室,活塞腔的中部 缸体上设回油室,活塞腔的前部缸体上设活塞前室,平行于活塞腔的缸体上部设有信号道, 输油道,配液腔和配液柱,配液腔包括配液前腔、配液后腔,配液柱的尾部设柱塞盖,缸体后部的连接处设后缸盖,该后缸盖内设有适配活塞尾部的蓄能气室。
为了实现结构优化,其进一步的措施还有-
所述信号道的一端连通缸体的回油室,另一端连通缸体的配液后腔。
所述输油道的前端连通活塞前室,后端连通配液前腔。
所述活塞的直径是前、后不等。 所述活塞的直径是前部的直径大于后部的直径。
本实用新型采用于缸体内适配一活塞,且在平行于活塞的缸体上部设信号道,输油道, 配液柱以及后缸盖内设适配活塞尾部的蓄能气室的技术方案,克服了现有液压破碎锤在常压 供油下的活塞冲击能量明显下降及操作易疲劳,对工作主机有较大冲击载荷的缺陷。
本实用新型相比现有技术所产生的有益效果
一、 同样规格大小的产品在同样的或甚至更低的技术参数条件下,活塞所产生打击力成 倍增加,所产生的冲击能量成倍增长,工作效率大大提高,并降低了能耗。
VE = F*L F = F液+ F气 (E:冲击能,F:冲击力,L:活塞行程)
二、 设计独特的配液柱,l次向活塞前室配给压力油,推动活塞向后运动,并根据活塞的
工作行程的信号反馈,2次向活塞后室配给压力油,推动活塞向前运动,但不改变液压油的
原有状态,使进油口的液压油工作时始终保持一个恒定的均衡压力状态,操作时脉动高压变 化小,显著减轻了操作者疲劳和长期工作对主机液压系统的损害。而以往的普通控制阀由于 频繁的切换变向,液压油压力不断的突变,对承载工作主机产生频繁的冲击载荷,严重影响 主机安全寿命。
三、 设计独特的配液柱,使整台机器工作仅有2个运动部件,结构更简单、更经济、维护
修理更容易。
本实用新型适合与挖掘机、装载机、钢厂拆炉机、拆包机、矿山固定式或移动式碎石机 配套使用。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。


图1是本实用新型中活塞压縮行程的主视图。
图2是本实用新型中活塞冲击行程的主视图。
图3是本实用新型配液柱的放大主视图。
图中l、缸体,11、后缸套,2、活塞腔,21、活塞后室,22、回油室,23、活塞前室, 24、蓄能气室,3、活塞,4、信号道,5、输油道,6、配液腔,61、配液前腔,62、配液后
腔,7、配液柱,71柱塞盖,8、后缸盖。
具体实施方式
参见附图, 一种自动配液破碎锤,它主要有一缸体l,该缸体1内设活塞腔2,活塞腔2内 适配一活塞3,活塞3的直径是前、后不等。活塞3的尾部适配一后缸套11,活塞腔2的后部缸 体1上设活塞后室21,活塞腔2的中部缸体1上设回油室22,活塞腔2的前部缸体1上设活塞前室 23。平行于活塞腔2的缸体1上部设有信号道4,输油道5,配液腔6和配液柱7,配液腔6包括配 液前腔61、配液后腔62,配液柱7的尾部设柱塞盖71,信号道4的一端连通活塞3的回油室22, 另一端连通配液柱7的配液后腔62。活塞3的直径是前部的直径大于后部的直径。输油道5的前 端连通活塞前室23,后端连通配液前腔61。缸体1后部的连接处设后缸盖8,该后缸盖8内设有 适配活塞3尾部的蓄能气室24。
结合附图,本实施方式是活塞3的前部直径大于活塞3的后部直径。由此,活塞3前、后直 径的不等而形成的面积差As可以获得前、后不同的推力,该推力符合推力F^P^AS。
本实用新型的正常工作是-
当压力油从缸体1的进油口经输油道5同时进入活塞腔2的活塞前室23、配液柱7的配液前 腔61,使配液柱7处于配液腔6的最前端。此时,逐渐关闭活塞前室23的进油口,打开活塞后 室21的回油口,活塞3向后运行,并压縮蓄能气室24内的氮气,其压力急剧升高,信号道4处 于关闭状态。
当活塞3继续后行至信号道4打开,液压油经信号道4进入配液后腔62,此时,配液柱7向 后运动,使活塞后室21进油口打开,回油口关闭,此为配液柱7二次配液,活塞3的前、后室 均进入高压油。由于活塞3前、后直径的不等出现面积差As,生成推力FfP液AS,同时蓄能 气室24内压縮氮气膨胀爆发做功,生成推力F气-P气S,由此产生合力F^F气+F液,双倍的推力推 动活塞3向前运动,使活塞3前冲加速,形成双倍的打击力。
由于活塞3的直径是前、后不等,至使活塞3前后气室作用活塞3端面的推力不同,因活塞 3的前部直径大于活塞3的后部直径,故活塞后室21的推力大于活塞前室23的推力,活塞3转向 前行至活塞前室23的冲击工作位置,活塞3前端部撞击钎杆端部,产生巨大的打击力,作用于 钎杆工作层面的物体上,当活塞3继续前行至信号道4与回油室22连通,信号道4内的压力油进 入回油状态,此时,活塞3返回至起始位置,完成一个工作循环,进入第二个工作循环。
以上仅仅是本实用新型的较佳实施例,根据本实用新型的上述构思,本领域的熟练人员 还可对此作出各种修改和变换。例如,信号道,输油道,配液柱,回油室,活塞直径等的修 改和变换。然而,类似的这种变换和修改均属于本实用新型的实质。
权利要求1、一种自动配液破碎锤,其特征在于它主要有一缸体(1),该缸体(1)内设活塞腔(2),活塞腔(2)内适配一活塞(3),活塞(3)的尾部适配一后缸套(11),活塞腔(2)的后部缸体(1)上设活塞后室(21),活塞腔(2)的中部缸体(1)上设回油室(22),活塞腔(2)的前部缸体(1)上设活塞前室(23),平行于活塞腔(2)的缸体(1)上部设有信号道(4),输油道(5),配液腔(6)和配液柱(7),配液腔(6)包括配液前腔(61)、配液后腔(62),配液柱(7)的尾部设柱塞盖(71),缸体(1)后部的连接处设后缸盖(8),该后缸盖(8)内设有适配活塞(3)尾部的蓄能气室(24)。
2、 根据权利要求1所述的一种自动配液破碎锤,其特征在于所述信号道(4)的一端连 通缸体(1)的回油室(22),另一端连通缸体(1)的配液后腔(62)。
3、 根据权利要求1所述的一种自动配液破碎锤,其特征在于所述输油道(5)的前端连 通活塞前室(23),后端连通配液前腔(61)。
4、 根据权利要求l所述的一种自动配液破碎缍,其特征在于所述活塞(3)的直径是前、 后不等。
5、 根据权利要求4所述的一种自动配液破碎锤,其特征在于所述活塞(3)的直径是前 部的直径大于后部的直径。
专利摘要一种自动配液破碎锤,它主要有一缸体,缸体内设活塞腔及适配的活塞,活塞的尾部适配一后缸套,活塞腔的后部缸体上设活塞后室,活塞腔的中部缸体上设回油室,活塞腔的前部缸体上设活塞前室,平行于活塞腔的缸体上部设有信号道,输油道,配液腔和配液柱,配液柱的尾部设柱塞盖,缸体后部的连接处设后缸盖,后缸盖内设有适配活塞尾部的蓄能气室。它采用平行于活塞腔的缸体上部设信号道,输油道,配液腔和配液柱以及后缸盖内设蓄能气室的技术方案,克服了现有液压破碎锤在常压供油下的活塞冲击能量明显下降及操作易疲劳,对主机冲击载荷较大的缺陷。适合于挖掘机、装载机、钢厂拆炉机、拆包机、矿山固定式或移动式碎石机配套使用。
文档编号B02C1/00GK201070589SQ200720064028

公开日2008年6月11日 申请日期2007年8月3日 优先权日2007年8月3日
发明者张晓义 申请人:湘潭中德高科技有限公司
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