设计并适用于接收和保持肉鸡的肉鸡容器和具有至少两个肉鸡容器的单元的制作方法

文档序号:11847484阅读:261来源:国知局
设计并适用于接收和保持肉鸡的肉鸡容器和具有至少两个肉鸡容器的单元的制作方法与工艺

本发明涉及一种肉鸡容器,所述肉鸡容器设计并适用于接收和保持肉鸡,其具有限定内部体积的底板和多个侧壁,该肉鸡容器设计并适用于可与相同设计的肉鸡容器堆叠。

本发明进一步涉及一种单元,所述单元包括至少两个肉鸡容器,其设计并适用于在屠宰场区域中被加工前的肉鸡饲养期间和/或运输到屠宰场期间和/或肉鸡入栏期间,接收和保持活肉鸡。



背景技术:

这种类型的肉鸡容器(下文又称容器和肉鸡运输容器)从例如GB 2 129 672 A和EP 0 867 113 A2中可以获知,并且已发现非常广泛地应用于特别是从农场到屠宰场的家禽运输。与从这些文献中获知的容器以及现今许多被应用的其他容器相同的是具有在侧面和底部的多个通风开口的结构以及加强肋结构,其使得限定重量的容器可以将待屠宰肉鸡装满至最大量。

肉鸡是待屠宰的小鸡或母鸡或火鸡,待出栏的肉鸡是为了准备接受屠宰以向消费者提供肉制品的鸡,并且它们具有充分发育的羽毛,每只肉鸡至少具有1.6kg的相当大的重量。

欧洲食品安全局在以下科学报告中给出了一份当前实际情况的概述:“家禽屠宰和家禽肉制品监测的当前实际情况概述”(Overview on current practices of poultry slaughtering and poultry meat inspection,Dr UlrichSupporting Publications 2012:EN-298)。该份报告中的肉鸡容器被称为板条箱(crates),并且它们将不同于例如EP 0384 530 A1中所描述的衬板(liners)和容器系统,其中所述衬板是固定在卡车上的笼子,所述容器系统是在固定框架中具有若干底板的运输单元。根据该份报告,当前(2012年)肉鸡运输的30%在与本发明有关的肉鸡运输容器中进行,并且运输的70%在容器系统中进行。

当只考虑从农场到屠宰场的运输时,肉鸡运输容器还有容器系统都是极好的,但是经验已经显示出当肉鸡容器或容器系统返回用于另一运输周期时,它们相对难以清洁而引起农场之间交叉感染的风险。为了抵消这种潜在的生物安全问题,大部分屠宰场已经配备了先进的清洁系统,包括高度专业化容器洗涤器并且还经常包括浸水槽。

在运输期间,所述肉鸡运输容器依赖于被放置和被保持于例如EP 1 330 952 B1所描述的框架系统中。这些框架也需要清洁,并且由于它们的尺寸需要相当大的洗涤机器。

像这样的框架,以及特别是肉鸡运输容器,都能造成特别的交叉传染问题,包括在底部结构中积累污垢,因为它们通常被直接放置在鸡舍的地板上,其自然而然地被禽类粪便所污染。在肉鸡运输容器底部的加强肋通常以交叉模式延伸,造成了具有许多排立方空隙的底部,其中污垢可能积累和粘附在加强肋侧部。所述框架具有用于叉式刀片的凹部。在随鸡舍中框架行驶期间,就在往运输拖车上装货之前,会发生以下情况:来自地板的污垢被刮入凹部并连同带有运载活肉鸡的肉鸡运输容器的框架一起被转移至拖车。这样的污垢积累可能导致大量的污垢被装载至拖车上。

运输拖车的载重量是有限的,对于一辆标准拖车来说通常达到大约24t(吨),并且对于一辆标准拖车来说装载高度量通常被限制在2.7m。其他限制可能是对于专用拖车尺寸的,如用双轴转向架的拖车或用附加转向架的拖车,XL大货车等。然而当前肉鸡运输容器和肉鸡运输容器系统的问题是独立于拖车类型的,也就是说它们积累污垢并在底部区域积累的污物被带到拖车上。



技术实现要素:

因此本发明的目的是提供一种涉及卫生和稳定性的改进的肉鸡容器,所述肉鸡容器保证肉鸡的动物福利。

该目的由上述种类的肉鸡容器解决,其中至少一个支承柱从底板向上延伸穿过内部体积,其中所述支承柱远离所有侧壁,以为了向至少一只肉鸡在该支承柱和任一侧壁之间提供空间,并且其中所述支承柱具有高度,以支承被堆叠在该肉鸡容器顶部的另一个肉鸡容器的底板。

特别优选地,所述肉鸡容器被制定尺寸并设计和适用于至少五只活肉鸡的运输。

当所述支承柱从底板延伸时,因为在所述底板和所述柱之间不存在空隙,肉鸡的脚不会陷入该柱,并且所述柱离所有侧壁的间隔还防止肉鸡被挤入该柱和侧壁之间并受伤。

由至少一个柱提供的与所述容器侧部隔开距离的附加支承,还尤其使得所述肉鸡运输容器的底板在底部区域中具有更少或无加强肋结构的设计,从而最大程度减少污垢积累并使清洁更容易。虽然至少一个柱占据了本可以用于肉鸡的一些底板空间,但是被每千克被装载入肉鸡运输装置的肉鸡的肉鸡运输容器重量与在当前肉鸡运输系统中的肉鸡运输容器重量相当或比它更低。

至少一个支承柱的规定为在堆垛(stack)中位于另一个容器顶部的容器提供支承,由此降低了对加强肋的需求并使得所述容器可以制成具有更易于清洁的更光滑的外表面。所述肉鸡运输容器可以像现有技术的系统那样插入框架,但它们特别适用于在堆垛中被设置为一个在另一个的顶部,而不需要使用框架从而形成无框架运输单元。对所述分离的框架的处理能够简化屠宰场清洗装置,并且完全避免了通过该框架的交叉感染。当可以避免使用框架时,装卸更加高效,并且实现了运输系统本身总重量相当大的减小,从而使得被装载的肉鸡重量即净重更大。

尽管所述肉鸡运输容器的底板可以制成在底板区域中具有孔,但优选地是在所述肉鸡运输容器的一种实施方式中,所述底板具有外表面,所述外表面是板形并且在至少一个支承柱和侧壁之间的区域中没有开口。这提供了更容易的清洁和更少的污染风险,因为污垢不容易粘在没有开口的平面表面。

在另一实施方式中,所述底板具有内表面,该内表面是板形并且在至少一个支承柱和侧壁之间的区域中没有开口。因为肉鸡的脚趾不会陷于底板的孔中,所以这有利于肉鸡福利。当在屠宰场把运输容器中的肉鸡腾空时,所述肉鸡被快速移走,并且如果脚或脚趾被陷于底部的孔中,所述脚或脚趾可能被扯掉。通过使用闭合结构的板形底板避免了这样的问题。

这样的底板不需要是一个平面,而是可以包括多个平坦的板形部,一个例子在于将该底板制作为梯形片。在另外的实施方式中,所述底板在至少一个支承柱和侧壁之间的区域,可以制成为具有不同的材料厚度,较厚的区域优选在相对的侧壁之间延伸。如果所述容器不具有正方形基座,所述较厚的区域优选在彼此相离最远的相对的侧壁之间延伸。

除了其它以外,与侧壁有关的所述肉鸡运输容器的整体形状和支承柱的数量和位置取决于所述容器的尺寸以及待运输的肉鸡的重量。目前,优选地,所述肉鸡运输容器具有形成两对相对侧壁的四个侧壁,所述至少一个支承柱在底板上位于一对相对侧壁之间的大约中间位置,并且以大约D/(N+1)的间隔分布于另一对相对侧壁之间,其中所述D是另一对相对侧壁之间的距离,而N是所述肉鸡运输容器中支承柱的数目。该实施方式尤其就对称性而言是有利的,因为所述肉鸡运输容器可以用以一端或另一端朝向操作员而堆叠,然而至少一个支承柱将与下方肉鸡运输容器中相应的支承柱相配合。填装肉鸡可以快速发生,例如每分钟以50到超过200只肉鸡的速度填装肉鸡,并且肉鸡运输容器在堆叠期间不会定位错误,尤其是因为空容器的最终放置可与肉鸡装载设备中肉鸡运送口移位到把肉鸡运送至空容器的位置同步,这对操作员是有帮助的。

所述肉鸡运输容器还可以具有三角形底座和三个侧壁,或者多边形底座和五个或更多侧壁。

应当考虑保持肉鸡可占据的相对大的内底板表面面积对所述至少一个支承柱的形状和尺寸进行选择。在一种实施方式中,所述至少一个支承柱具有环形截面,该环形截面具有沿所述柱的高度延伸的空心中央。这样的设计提供了规则表面,优选地,在柱内没有角部,在每次肉鸡运输后易于清洁。

有利的是,如果所述至少一个柱以适合于接触肉鸡的方式设计形状,则受伤的风险,比如填装容器过程中撞击所引起的碰伤和断翅,优选地应当被最小化。如果所述支承柱具有的外直径在7cm到30cm范围内,尤其在10cm到24cm的范围内,优选在12cm到21cm的范围内,则肉鸡被弄伤的风险将被降低。如果所述直径远低于7cm,则当肉鸡以高速度进入容器时,翅膀可能经受太高的局部负荷。如果所述直径远高于30cm,则每个柱消耗太多底板面积。目前所考虑的尤其有利的是,所述柱是圆形的,甚至可以具有环形截面,并且具有上述所给出的区间内的直径。

为了使所述肉鸡运输容器在堆叠设置而形成无框架运输单元时,相对于彼此固定,每个肉鸡运输容器可以具有上部相应区域和下部相应区域,所述上部相应区域与堆叠在该肉鸡运输容器顶部的另一个肉鸡运输容器的下部相应区域相配合。在货板支承件上被堆叠为运输单元的所述肉鸡容器则经由所述上部相应区域和下部相应区域自支承。用于形成运输单元基座并支承所述肉鸡运输单元的货板也可以具有上部相应区域,该上部相应区域适于接合堆垛最下面的肉鸡运输容器上的下部相应区域。当一种框架被用于控制所述容器的相互定位时,可以免掉这些上部和下部相应区域。

一种实施方式中,所述相应区域可以被提供为,所述至少一个支承柱可以具有上端和下端,并且在其上端设置有上部相应区域,在其下端设置有下部相应区域。这可以比如通过制作具有圆锥形或截头圆锥形端区域的柱来实现,以使得一个容器上的至少一个柱的上端配合于另一个容器上相应柱的下端的空心中央内。

为了补充所述柱的上部相应区域和下部相应区域之间的接合,或者为了作为对这些的替代选择,所述侧壁可以具有上端和下端,并且在该上端设置有上部相应区域,以及在该下端设置有下部相应区域。这样的相应区域的一个实施例在于,所述肉鸡运输容器在每个侧壁的底部设置有凹部,以使得所述容器的底部配合于另一个容器顶部的开口内,所述凹部充当下部相应区域,并且所述侧壁的上部边缘充当上部相应区域。或者,至少两个相对立的侧壁的上边缘可以设置有向外和向上突出的L形凸缘,以使得它们可以包围另一容器的侧壁下端部上的下部外角。在还有另一种实施方式中,所述侧壁和/或所述底板外表面具有相匹配的开口和突出部,比如孔和销或榫头(feathers)和凹槽,但这样的相应区域更难以清洁,目前它们不是优选的。

所述相应区域不需要在侧壁整体长度上延伸。相反,所述侧壁上的上部相应区域可以在侧壁的中间部向上突出,在所述中间部的上端和被堆叠在所述肉鸡容器的顶部的另一肉鸡容器之间留下开口。作为一个实施例,所述上部相应区域可以只存在于所述容器的侧壁相遇的角部,以使得所述开口在所述中间部上基本上从一个角部向另一个角部延伸。如果所述容器更长和/或更宽,还可以有利的是,例如在侧壁中间提供向上突出的上部相应区域,以使得开口基本上从角部向容器中间延伸,或如果需要,甚至可以提供进一步的这样的上部相应区域。当所述肉鸡运输容器具有形成两对相对侧壁的四个侧壁时,这样类型的上部相应区域可以在一对或两对相对侧壁之间,如上面对所述柱的描述以大致为D/(N+1)的间隔分布,并且在一些实施方式中,这些上部相应区域和柱可以以相同的方式间隔。

对于所述肉鸡运输容器的尺寸和外形设计,出于有效搬运的原因,有利的是,所述容器尽可能地大以减少在农场填装和在屠宰场腾空过程中与搬运容器相关的工作。然而,涉及到由农场人员搬运所允许的最大重量以及实际搬运容器的可能性的工作环境立法,设定了现有技术容器尺寸的上限。通过本发明的肉鸡运输容器,目前优选的是,所述肉鸡运输容器的长度在2.10m到2.80m的范围内,优选为大约2.4m,并且所述肉鸡运输容器的宽度在0.70m到2.6m的范围内,优选在0.70到0.90m的范围内,尤其优选大约0.80m。2.4m的宽度对应基于卡车的平台的宽度,所述卡车当今通常用于运输肉鸡,并且通过这样的肉鸡运输容器,则将不必装载一个挨一个的两个或更多的运输单元,而是相反,所述拖车的平台可以填装满单一一排的肉鸡运输容器堆垛。使用其他机构的运输工具可以要求其他尺寸,一个例子是轨道运输,其中货车可以具有高达2.8m的可用平台宽度。

参考上文所述容器底板的说明,平坦表面易于清洁,因此还优选的是,所述侧壁基本是平坦的并且优选板形形状,除了可能的通风开口外没有开口。然而,所述侧壁的至少一个的设计可以是,或者通过在设置为一个在另一个顶部的所述肉鸡运输容器的各自侧壁之间允许开口,或者通过具有贯穿所述侧壁的通风开口使其可通风。

根据本发明的肉鸡运输容器,可以由足以使容器装满肉鸡的牢固和稳定以及能够经得起彻底清洁的任何材料制作。目前优选的是,所述肉鸡运输容器由塑料材料制成,并且优选通过注塑成型制成。适合的塑料材料包括高密度聚乙烯(HDPE)和聚丙烯,但是也可以由钢铁、不锈钢、铝、金属或复合材料,例如碳纤维复合材料制成,和/或为它们提供与容器其他部分不同材料的加强嵌体。

该目的还通过上述种类的单元所解决,其中所述肉鸡容器根据权利要求1-13的任一项被设计。

根据本发明的所述肉鸡运输容器优选被设置为用3到14个肉鸡运输容器堆叠为一个单一堆垛的结构,或者由6至12个肉鸡运输容器堆叠的堆垛,或者由3至5个肉鸡运输容器堆叠的堆垛,而不需要使用单独的框架来保持各个容器。后者在数量上对应于当前具有保持三个到五个板条箱的框架的板条箱系统。所述肉鸡运输容器的堆垛可以被设置在支承件上或货板支承件上,并且构成一个单元(下文中也称为运输单元),该单元具有基本重量和总的底板面积,其中所述总的底板面积是运输单元中肉鸡运输容器的底板面积的总和。一种实施方式中,所述单元基本重量(以kg为单位)除以总的底板面积(以m2为单位)最大得到24.0(kg/m2),并且优选地所述单元基本重量(以kg为单位)除以总的底板面积(以m2为单位)得到的值在5至24kg/m2的范围内,尤其是优选在10至20kg/m2的范围内。相比较而言,现有技术的使用了分离的肉鸡运输容器和框架的所述单元基本重量除以总的底板面积得到的值通常在大约60-100kg/m2。所述单元基本重量可以理解为包括运输单元的所有元件,即当它们作为装载到拖车上的一个被堆叠的单元或多个被堆叠的单元被移动时,不仅仅包括肉鸡运输容器,还包括连同所述肉鸡运输容器一起被使用的任何支承件、货板、盖或罩,然而所述肉鸡的重量不被包括在该单元基本重量内。所述肉鸡运输容器优选被堆叠在货架支承件上,以帮助搬运所述运输单元,但是不排除使用替换性选择方案,比如将堆垛的最下面的肉鸡运输容器简单设置在从所述运输单元分离的简单的垫片(spacers)上,以保持其被提升到所述支承表面上方并为叉车的叉提供空间。所述货板支承件还可以是,被用作堆垛的最下层的容器的特殊类型的形式,最下面的容器中所述支承件与所述容器底部结合。所述货板和/或最下面的肉鸡运输容器的设计应该使得,当在农场搬运时沾染污垢和禽类粪便的风险低,从而都改善了卫生并避免了运输不必要的恒载。

尽管所述单元基本重量(以kg为单位)除以总的底板面积(以m2为单位)优选最大为24.0(kg/m2),在一定的情况中所述单元基本重量需要更高,例如当所述肉鸡运输容器不得不禁得住非常高的堆垛的负荷时,例如装载有肉鸡的15个肉鸡运输容器。

只在一种情况下,当堆垛装满肉鸡时可以获得肉鸡运输容器的特别低的重量,这种情况中各个容器的底部由下方支承,或者由货板或其他支承件支承(与堆垛中最下面的容器有关),或者由位于该容器下方的肉鸡运输容器中的至少一个柱支承(与被堆叠在最下面容器上方的容器有关)。有利的是,首先将所述肉鸡装填入所述最下面的容器中,然后将下一个容器放置在该最下面容器的顶部,并且继续将肉鸡装填入该下一个容器,并且直到所述运输单元被建立,并且从顶部容器开始并向下继续进行腾空容器。因此当装满肉鸡时各个肉鸡运输容器最终不需要作为分离的容器被提举,这使得底部将具有低重量构造。

所述单元的肉鸡容器优选具有上部相应区域和下部相应区域,所述上部相应区域与堆叠在该肉鸡运输容器顶部的另一个肉鸡运输容器的下部相应区域相配合,并且作为单元堆叠在货板支承件上的肉鸡容器经由所述上部相应区域和下部相应区域自支承。所述侧壁上的上部相应区域优选在侧壁的中间部向上突出,并在所述中间部的上端和被堆叠在所述肉鸡容器的顶部的另一肉鸡容器之间留下开口。这规定了一种特别稳定的对肉鸡不粗暴的单元。

为了避免重复,相关段落被引用,因此由本发明的与肉鸡容器相关的单元产生的进一步的优势已经被描述。

在本发明以下实施例中将参考示意图进一步详细描述。

附图说明

图1示出了从上方观察的肉鸡运输容器的一种实施方式的立体图;

图2示出了从下方观察的图1的肉鸡运输容器的立体图;

图3示出了对应于图2但以稍微不同的角度观察的视图;

图4示出了在图1和图2所示的类型的五个板条箱,所述五个板条箱被设置为货板上的堆垛;

图5是沿图4的V-V线的横截面;

图6是沿图4的VI-VI线的横截面;

图6B示出了从由图6中箭头所指的一侧观察标记有VIB的细节图;

图7示出了从上方观察的图4中的货板立体图;

图8示出了从上方观察的肉鸡运输容器的另一种实施方式的立体图;

图9示出了从下方观察的图8的肉鸡运输容器的立体图;

图10仍示出了从上方观察的肉鸡运输容器的另一种实施方式;

图11示出了从下方观察的图10的肉鸡运输容器的立体图;

图12还示出了又一种实施方式的肉鸡运输容器的立体图,所述图从上方观察时局部被切去并且所述肉鸡运输容器在成对结构中被设置为紧靠另一同类型肉鸡运输容器;

图13示出了如图12所示的支承柱的立体图;

图14还示出了又一种实施方式的肉鸡运输容器的立体图,所述图从上方观察时局部被切去,其中三个这样的肉鸡运输容器被设置为一个在另一个的顶部,其中这个堆垛被设置在两个以相互紧靠的方式设置的货板的顶部上,其中在最上面的所述肉鸡运输容器的顶部上设置有盖,以形成运输单元;

图15示出了图14中的标记有XV的细节立体图;

图16示出了设置在卡车拖车上的,由图8和9所示肉鸡运输容器建立的运输单元;

图17还示出了具有侧门的肉鸡运输容器的另一种实施方式;

图18仍示出了从上方观察的肉鸡运输容器的进一步的实施方式;

图19是沿着图18中XX-XX线的图18所示肉鸡运输容器堆垛的剖视图,以及

图20示出了肉鸡运输容器底板的三个不同横截面形状。

具体实施方式

图1-3示出根据本发明的肉鸡容器1的实施方式,特别是用于肉鸡运输的肉鸡容器1的实施方式。该肉鸡容器1(以下又被称为肉鸡运输容器或容器)还可以被静态用于例如农场的肉鸡饲养。所示肉鸡容器1包括长方板形的无开口底板11、两个横向侧壁12和两个纵向侧壁13,它们共同限定尺寸为容纳至少五只活肉鸡(未示出)的内部体积。三个柱14从底板11向上延伸贯穿内部体积,离横向侧壁12距离为dT,并且离纵向侧壁13的距离为dL。这些距离dT、dL适用于为每个柱14和各自侧壁12、13之间的至少一只肉鸡提供空间。这些柱14沿肉鸡容器1的中心长度轴L排列成一排并等间隔分布。

每个柱14具有高度hC,大体相当于侧壁12、13的高度(包括底板厚度),以使得所述柱14适于充当支承柱,如图4-6所示,该支承柱用于支承堆在该肉鸡运输容器1顶部的另一肉鸡运输容器1的底板11。

除了被设置在与底板11相接处的小的斜角部17,所述柱在中心具有空心16并且是具有恒定直径dC的圆柱。该斜角部不只是加强该结构,还引导另一容器1的柱14突出到将在以下描述的所述空心内。

所有的柱14具有几乎延伸柱14整个高度的狭长开口15。这些开口15有助于将肉鸡运输容器1的重量最小化,而且由于这些开口被提到底板上方,从而不发生肉鸡的脚趾被卡住的风险。这里所述开口15具有对应于柱14总表面面积的大约40%的总开口面积,但如果需要更小的开口面积而使所述柱14更强和/或更硬,所述开口15可以更短和/或更窄。优选地,这样的较短的柱14的下端与底板11相隔一定的距离,以使得柱14在下端具有无开口的圆形壁段,如同图8实施例所示的柱14的下段。

所述柱14还可以具有闭合设计,即无任何开口15。柱15的数量和它们的位置可以在该内部体积内变化。

在每个柱14的上端,十字形式的肉鸡栅栏18跨越所述空心16的开口。该十字将有助于所述柱14的稳定,但也在把肉鸡装载入所述肉鸡运输容器期间将防止肉鸡进入该柱的空心。

两个纵向壁具有在尺寸和形状上与半个柱14对应的凹部19,并且也具有在底板上方的开口20,但不具有斜角部和十字。为了保证肉鸡运输容器1的稳定,即使当载满肉鸡时肉鸡运输容器1也保持稳定,跨过每个凹部19的横梁21被设置与所述纵向侧壁13平面连续。当通过手搬运或自动搬运该容器1时该横梁21还适于作为柄使用。

图1-3中的所示肉鸡运输容器1具有240cm的长度,沿横向侧壁12的80cm的宽度以及22.5cm的高度以及通风柱14的直径是20cm。其他尺寸当然也可以。

运输期间和当肉鸡被装载入容器1时,柱14和凹部19的圆形外表面和相对大的直径有助于保护肉鸡。如果肉鸡撞到柱14或凹部的边,不存在可能引起碰伤的尖锐边缘。

图4示出了五个如图1-3所示的肉鸡运输容器,它们在货板2上一个堆叠在另一个的顶部以形成单元3,优选地肉鸡运输单元通常将进一步包括盖或罩(未示出)。

刚刚将从底部数第四个所述肉鸡运输容器装满肉鸡(未示出)的操作员4将第五个空容器放到顶部并准备把肉鸡装载入该容器。

图6示出了沿图4中VI-VI线穿过所述运输单元3的横截面。可以观察的是,当所述容器1、1’被堆叠时,所述五个肉鸡运输容器1、1’的柱14的定位彼此连续,以使得它们形成穿过该单元的连续的圆柱形空心柱16。这些柱16使得在该堆垛中的高处的肉鸡运输容器1、1’的负荷,借由下面的运输容器1、1’的柱14,被传递至运输单元1、1’中央的货板2,从而降低了侧壁上的负荷并减小了待由底板11跨越的支承件之间的距离。这反过来意味着可以把所述底板11和外侧壁12、13制作得相对薄且没有加强肋,从而减少了材料消耗和容器1的重量,并且同时使其更易清洁。

当图1-6中所示肉鸡运输容器被设置为图4-6所示的堆垛时,如图6B中的细节图所示,所述斜角部17使得下面的肉鸡运输容器1的柱14的上边缘轻微突出到上面的肉鸡运输容器1的相应的柱14内。每个柱14具有上端和下端并且在上端具有相应的上区域以及在下端具有相应的下区域。换句话说,第一容器1的柱14的上端被设计使得它可以形状锁定(form-locked)和/或力锁定(force-locked)的方式与柱14的下端固定从而可堆叠,反之亦然。所示肉鸡运输容器1在这里以空的状态示出,但当它们被装满时,底板11将轻微弯曲,使得两个柱14彼此发生接触从而形成一个如上所述的承重柱。可以是许多其他使柱14之间接合的实施方式,其中之一将在以下描述。在详细描述的设计中应当优选关注的是,所述肉鸡运输容器1可以容易地装载到另一个的顶部,容易分开并且易于清洁。

还如图4所示,侧壁中的所述凹部19以与柱14相同的方式一个位于另一个的上方,以使得半圆连续空心柱形成于纵向侧壁13。这些凹部19在其自身具有承载性能,并且还有助于柱14之间的侧壁部分的稳定性,因此进一步增加了所述(运输)单元的强度和稳定性。

这些优点大体可以使用大量的柱14实现,但是空心柱14用非常有限的材料就具有了优良的承载能力,因此不仅为所述肉鸡运输容器1和(运输)单元提供强度和稳定性,而且使空(运输)单元的重量(皮重)保持较低。在下文表1和2中给出了肉鸡运输单元1与现有技术所做的比较。

现有技术中的由申请人林科食品系统公司(Linco Food Systems)出售的系统ID1和ID2以及由英格兰诺福克郡迪斯的英吉利自动流量公司(Anglia Autoflow Ltd.)出售的ID3系统代表运输单元的其中之一类型,其中活动的板条箱或抽屉被保持在框架中,而由荷兰阿姆斯特丹梅恩食品加工技术公司(Meyn Food Processing Technology B.V.)出售的系统ID4-ID7代表没有这样的抽屉的另一类型。使用活动的抽屉使得系统可分离,这种分离对于运输单元的清洁是有利的,并且进一步使得击晕肉鸡之前可以卸垛(destacking),但是这样的系统重量相当高。从表2可以观察,对于这样的系统,空运输单元的单元基本重量即总重量以及单元中底板的总可用面积之间的比例处于60-100kg/m2的区间,然而对于没有活动的抽屉的系统,该比例大约是30kg/m2。虽然肉鸡运输单元通常被装载达到卡车或拖车上所允许的最大重量,但该运输单元的高皮重留下较少的肉鸡运输量。

对于图1-6中所示(运输)单元3,根据示例1和2(ID8和ID9)所示,单元基本重量和肉鸡的总可用面积之间的比例非常低,其比例是16-17kg/m2

尽管本发明的一些实施例可能显示单元基本重量和总可用面积之间稍微更高的比例,本发明提供了相比于现有技术的相当大的优点。

表1

表2

将所述(运输)单元3互相靠近排列,以使得它们从侧部互相支持,将进一步增加所述肉鸡运输容器1在运输期间的稳定性。为了辅助这样的靠近抵接,所述侧壁具有上端和下端并且在该上端具有相应的上区域以及在下端具有相应的下区域。特别是,图1-6中的肉鸡运输容器的侧壁12、13的上边缘具有朝容器内部体积向内轻微突出的斜角部22,以及具有远离内部体积向外突出的凸缘23。图5是图4标记为V-V的横截面细节图,如图5所示当容器1,1’像图4所示一个在另一个的顶部上堆叠时,在该凸缘适用于与所述底板11的斜角边缘部24接合,因此使得上面的容器1’可以停留在下面的容器1上而它们没有任何部分突出越过侧壁12、13的外侧平面,并且基本上不限制内部体积的开口。

图4和6中以及图7所示的在运输单元底部所用的货板2,拟为所述肉鸡运输容器1的堆垛提供稳定的支承,并且具有水平开口28,该水平开口28适于与用于搬运所述(运输)单元3的叉车的臂(未示出)接合。在这个实施方式中,图7还示出,所述货板2具有一系列与肉鸡运输容器1中柱14位于相同位置的开口27,但并非必须如此。通过将其中的柱14与开口27对准,这些开口可以被用于准确放置堆垛中最下面的肉鸡运输容器1,并且可以进一步用于将(运输)单元3准确地放置到卡车、拖车或其它交通工具上。

肉鸡运输容器101的另一种实施方式在图8和9中示出。与图1-7中使用的附图标记相对应的附图标记将被使用,但增加了附图标记100,以及在没有其他声明时,具有这种相应附图标记的特征具有相同的功能。

该肉鸡运输容器101具有三个被设置为从底板111突出的支承柱114,但是所述容器101具有更简单的设计,并且所述开口115只被设置在所述柱114的上边缘。所述开口的形状、尺寸和位置可以变化很大而对柱114的强度和/或刚度不会产生相当大的消极影响。使用图8和9的设计,肉鸡被卡住的风险是非常低的。

图8和9中的容器在侧壁中不具有凹部。代替地,它具有远离所述容器的内部体积突出的凸缘126,这为纵向外侧壁113增加了强度和稳定性但使它们不难清洁。当搬运所述容器时,所述突出的凸缘126还可以被当作柄使用,并且使得该容器可以插入框架系统,并且如果需要,用在现有技术的运输单元中。

在图10和11中仍然示出肉鸡运输容器201的另一种实施方式。并且与图1-7中使用的附图标记相对应的附图标记将被使用,但增加了附图标记200,以及在没有其他声明时,具有这种相应附图标记的特征具有相同的功能。然而需要注意的是,图10和11所示出的是高度概括示意图,并且,虽然所有的三个柱214和所有四个凹部219可以以相同的方式具有开口,但是开口220只在一个柱214和一个凹部219上示出。

该实施例与图1-7实施例的不同在于,代替了十字18,所述通风柱214具有圆顶218(只在中间柱示出)。除了防止肉鸡进入通风道216,该圆顶218突出超过所述侧壁212、213的上层,也就是说当这种类型的容器被堆叠时,所述圆顶将插入上方的通风柱的空心中,因此有助于将两个容器相对于彼此位于中央,并且所述圆顶还可以改善整个堆垛的稳定性。

在图12中示出了肉鸡运输容器301的又一实施方式的更加概括的示意图。并且这里的与图1-7中使用的附图标记相对应的附图标记也将被使用,但增加了附图标记300,以及在没有其他声明时,具有这种相应附图标记的特征具有相同的功能。该实施例与图1-7实施例的不同在于,四个凹部已经被两个半圆柱319替代,以使得纵向侧壁313的外侧不被打断,并且四个角柱329均具有四分之一圆的横截面。该闭合的外侧和角柱进一步对所述肉鸡运输容器提供更进一步的稳定性。

图12中的实施方式进一步的不同在于只具有两个柱314,每个所述柱314基本上如图13所示那样实施。可以观察,这些柱314的上部337相对于柱的其余部分具有被减小的直径。这使得上部337正如图10中对于圆顶的描述那样,插入另一容器相应的柱底部的空心中并且正如图6B的描述那样,在柱314的主体和上部337之间过渡处形成的肩部将发生与另一容器的下面接合。如果尺寸设计合适,柱314甚至可以彼此弹性配合地锁定。另外的不同在于开口315的设计,该开口315在这里是狭长的但比图1-3中实施方式中的开口短,并且以均匀的模式遍布于所述柱。

肉鸡运输容器401,401’的两个进一步的实施方式由图14示出,其中具有加强结构的容器401被设置在两个货板402的顶部,并且其中相对轻的结构的两个容器401’被设置在所述容器401的顶部并且用盖405覆盖从而形成运输单元403。与图1-7中使用的附图标记相对应的这里的附图标记也将被使用,但增加了附图标记400,在没有其他声明时,具有这种相应附图标记的特征具有相同的功能。

所述容器的这两个实施方式具有类似于图13的通风柱414,并且具有沿侧壁412、413的上边缘的开口420。这些特征具有参照上述其它实施方式的相同的功能,因此这里将不作更详细的描述。

使用设置为彼此邻接的两个货板402,使得可以使用更小的货板,从而对于肉鸡运输容器的更小和更大的两个版本,可以使用标准货板和/或相同货板。在该实施方式中,适用于与叉车的臂(未示出)接合的货板中的所述开口428向下开口,这降低了它们沾染污垢的风险,并且使它们比图7中的货板更易于清洁。

最下面的肉鸡运输容器401与前面描述的容器的不同在于在纵向侧壁413的中间和角部具有基本为三角形的加强部430、431。在该实施方式中,所述加强部可以是实心或如图15中虚线所表明的空心,将其制作为具有面向容器内部体积的圆形表面,从而如上面的柱的描述,可以辅助清洁并防止对肉鸡的损害,但也可以使用其他形状。所述加强部还将充当为用于设置在被加强容器401顶部的容器401’的支承件,从而补充所述柱414所提供的支承。

尽管在这里加强结构只显示在运输单元403中的最下面的容器401上,应当理解的是,这样的容器可以被用在堆垛的更高位置,特别是如果该堆垛包括多于三个的容器和/或如果它们负荷很重时。实验已表明,堆垛中的第二低容器经常是一个承担最高负荷的容器,因为它承载了上方所有载货容器的重量,并且它不具有由所述(多个)货板提供的表面支承,而只停留在最下面的容器上。

如上所述,当将柱414设置为一个在另一个的顶部时,多个柱414形成一个竖直柱,并且盖405在这里具有与该柱连续的开口436。该开口可以被用于所述盖的定位,并且可以理解的是类似的开口被设置在其他柱414的上方。

在图16中示出了,卡车或拖车6的后端装载有由图8和9所示类型的肉鸡运输容器101所建立的运输单元103、103’。两层这样的运输单元在底板61上被设置为一个在另一个的顶部。在最下面层中的所述运输单元103分别包括五个肉鸡运输容器,而最上面层的运输单元103’分别包括四个容器。为使得所述肉鸡运输容器的内部体积可以暴露,没有显示面向所述拖车后部的所述纵向侧壁113。所述柱114在这里也形成同一个竖直柱116。

每个运输单元103、103’具有与卡车拖车底板61的宽度相对应的宽度,以使得其只需要装载一排运输单元,但是将可以理解的是,也可以用更小尺寸的肉鸡运输容器然后将它们以在所述底板的长度方向上延伸的两排或更多排的方式设置。

所述卡车拖车的车顶62具有运输期间分别与柱116之一接合的接合机构63。如从当前的肉鸡运输卡车和拖车中已知,为了实现这样的接合,所述车顶可以由液压驱动器提升和放下,从而使所述运输单元固定。

当已经到达屠宰场时所述肉鸡通常被击晕,并且这经常发生在它们仍在肉鸡传输容器中的时候。在击晕之后,需要相当快速地腾空所述肉鸡运输单元以防止肉鸡的心跳在它们被屠宰之前停止。为了辅助腾空,肉鸡运输容器401”可以具有如图17所示的大门(gate)或小门(door)432。大门或小门的数量可以变化。

上面所描述的所有实施方式依赖于具有三个或多个柱的大肉鸡运输容器的使用,但使用具有更少柱的容器也在本发明的范围内。

在图18和19中示出了只具有一个柱514和一个凹部519的肉鸡运输容器系统的一个示例,并且与图1-7中使用的附图标记相对应的附图标记再次被使用,但增加了附图标记500,以及在没有其他声明时的具有这种相应附图标记的特征,具有相同的功能。当这样的肉鸡运输容器被设置为图19所示的在一个在另一个的顶部的堆垛时,参考图6和6B所描述和示出的,柱514形成以相同方式穿过所有单元竖直延伸的同一柱516。

在上文,所有肉鸡运输容器已经被示出并描述为具有图20顶部截面图所示的平面底板,但是其他形状也可以包括具有如图20的中间所示的三角形或圆形的加厚部,或使用如图20的底部所示的梯形片。与所有这些实施方式相同的是,它们由平坦的板形部组成,以使得外表面易于清洁。类似的考虑适用于外侧壁。

各种实施方式的细节可以结合为本专利权利要求书范围内的进一步的实施方式。

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