本实用新型涉及一种筏钓轮。
背景技术:
筏钓轮通过摇动摇柄带动线轮转动,当放线时线轮自由转动,自动出线,现有技术中线轮自由转动转速过快,一般不具备调速功能,容易导致乱线、断线。线轮只能按照设定转速进行放线,造成整个放线过程过快或过慢。市面上也存在能够使线轮减速的线轮,但这些线轮减速效果差,一调整就会使线轮转速变化很大,很难进行微调。
技术实现要素:
为了克服现有技术的上述不足,本实用新型提供一种线轮在自动转动时,一种通过磁力刹车系统实现转速调节的筏钓轮。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种通过磁力刹车系统实现转速调节的筏钓轮,包括筏钓轮主体,所述筏钓轮主体下端设有摇柄、通过传动组件连接摇柄并由摇柄带动转动的由导电材质制作的线轮,所述线轮中部设有线轮轴套,所述筏钓轮主体上设有主轴,所述线轮通过线轮轴套套设在所述主轴上,还包括一托架,所述托架设置在所述线轮上方,固定在所述筏钓轮主体上,所述托架下端设有磁盘托,所述磁盘托下端面排布有磁体,所述磁盘托上端螺设有旋钮,所述旋钮可旋转的活接在所述托架上。通过旋转旋钮调节磁盘托上下位置,使得磁盘托下端面的磁体远离或者靠近线轮,进而改变线轮受到的阻力从而达到控制线轮转速的目的。
进一步,所述磁盘托侧面设有凸出部,所述托架中部设有供所述磁盘托活动的通孔,所述通孔侧面设有与所述凸出部对应的凹槽,所述凸出部与凹槽配合使得磁盘托只能在通孔内上下活动。凹槽与凸出部配合使得磁盘托不随旋钮的转动而转动,而随着旋钮的转动上下移动位置。
进一步,所述磁盘托中部由下至上依次设有调节头、弹簧,所述调节头与弹簧通过螺栓固定在所述磁盘托中部,所述线轮轴套上端面设有端盖,所述调节头通过抵触端盖从而调节线轮转速。为拓展调整的线轮转速的范围,在磁盘托中设置调节头,通过调节头抵触线轮形成摩擦力从而调节转速。
进一步,所述磁盘托下端面的磁体按照N极、S极交错排列设置。磁体按照N极S极交错,减少了磁场的扩散,并局部加强了磁场使得减速效果更好。
进一步,所述托架下端还设有异型弹簧条,所述异型弹簧条包括弧形部分以及插接在所述托架下端面的折线部分。弹簧条的设置防止在操作过程中手指卡入线轮中。
本实用新型在使用时,通过旋动旋钮调节磁盘托与线轮之间的距离,从而控制线轮与磁盘托上的磁场的距离,当线轮靠近磁场线轮切割的磁感线数量变多受到的阻力增加,线轮转速变慢,当线轮原理磁场,线轮切割的磁感线数量变少线轮受到的阻力减小,线轮转速变快,进而控制线轮的转速。
当磁力刹车系统不足以减缓线轮转速时继续旋动旋钮使得磁盘托中部的调节头抵触端盖增大线轮转动时的摩擦力进行双层调节。
本实用新型的有益效果在于:利用法拉第原理通过不接触的方式采用磁场控制线轮的转速,使得筏钓轮整体使用寿命更长,采用两种调速方式更方便的对线轮转速进行控制。
附图说明
图1为本实用新型爆炸图。
图2为本实用新型另一视角爆炸图。
图3为本实用新型剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、2、3所示:一种通过磁力刹车系统实现转速调节的筏钓轮,包括筏钓轮主体1,所述筏钓轮主体1下端设有摇柄2、通过传动组件连接摇柄2并由摇柄2带动转动的由导电材质制作的线轮3,所述线轮3中部设有线轮轴套4,所述筏钓轮主体1上设有主轴5,所述线轮3通过线轮轴套4套设在所述主轴5上,还包括一托架6,所述托架6设置在所述线轮3上方,固定在所述筏钓轮主体1上,所述托架6下端设有磁盘托7,所述磁盘托7下端面排布有磁体8,所述磁盘托7上端螺设有旋钮9,所述旋钮9可旋转的活接在所述托架6上。通过旋转旋钮9调节磁盘托7上下位置,使得磁盘托7下端面的磁体8远离或者靠近线轮3,进而改变线轮受到的阻力,从而达到控制线轮转速的目的。
本实施例中,所述磁盘托侧面设有凸出部10,所述托架中部设有供所述磁盘托活动的通孔11,所述通孔11侧面设有与所述凸出部10对应的凹槽12,所述凸出部10与凹槽12配合使得磁盘托7只能在通孔内上下活动。凹槽与凸出部配合使得磁盘托不随旋钮的转动而转动,而随着旋钮的转动上下移动位置。
本实施例中,所述磁盘托中部由下至上依次设有调节头13、弹簧14,所述调节头13与弹簧14通过螺栓15固定在所述磁盘托中部,所述线轮3轴套上端面设有端盖16,所述调节头13通过抵触端盖16从而调节线轮3转速。为拓展调整的线轮3转速的范围,在磁盘托中设置调节头,通过调节头抵触线轮形成摩擦力从而调节转速。
本实施例中,所述磁盘托下端面的磁体按照N极、S极交错排列设置。磁体按照N极S极交错,减少了磁场的扩散,并局部加强了磁场使得减速效果更好。
本实施例中,所述托架6下端还设有异型弹簧条17,所述异型弹簧条17包括弧形部分18以及插接在所述托架下端面的折线部分19。弹簧条的设置防止在操作过程中手指卡入线轮中。
本实用新型在使用时,通过旋动旋钮调节磁盘托与线轮之间的距离,从而控制线轮与磁盘托上的磁场的距离,当线轮靠近磁场线轮切割的磁感线数量变多受到的阻力增加,线轮转速变慢,当线轮原理磁场,线轮切割的磁感线数量变少线轮受到的阻力减小,线轮转速变快,进而控制线轮的转速。
当磁力刹车系统不足以减缓线轮转速时继续旋动旋钮使得磁盘托中部的调节头抵触端盖增大线轮转动时的摩擦力进行双层调节。