一种车载驱鸟器的制作方法

文档序号:26781426发布日期:2021-09-25 11:52阅读:680来源:国知局
一种车载驱鸟器的制作方法

1.本实用新型一种车载驱鸟器涉及一种能够车载的驱鸟器,属于汽车设备技术领域。特别涉及一种能够便捷的安装在汽车上,对汽车附近的鸟类进行循环往复的驱赶,驱鸟效果好,同时利用太阳能板供电,节能环保的驱鸟器。


背景技术:

2.车上沾有鸟粪的现象屡见不鲜,尤其是在炎热的夏季,为了避免车体被阳光暴晒,人们习惯于将车停在树下面进行避光,而茂密的树枝又容易使鸟类聚集到其上,因此导致车上频繁粘粘鸟粪,而目前有用激光进行驱鸟,但是激光驱鸟器发射的波长同样会对人眼造成伤害,在日常停放的汽车上使用时容易造成光学污染,通用性较差,而现有采用紫外线进行驱鸟的装置,体积较大,无法便捷的安装在汽车上进行简易使用。
3.公告号cn211458662u公开了一种云台式激光驱鸟器,包括主机箱组件,扫描云台组件及激光发射组件,所述扫描云台组件为由伺服电机驱动的扫描云台,所述激光发射组件包括激光射头组件及光纤耦合激光器,激光射头组件安装于扫描云台上,该驱鸟器体积较大,无法便捷的安装在汽车上进行使用。


技术实现要素:

4.为了改善上述情况,本实用新型一种车载驱鸟器提供了一种能够便捷的安装在汽车上,对汽车附近的鸟类进行循环往复的驱赶,驱鸟效果好,同时利用太阳能板供电,节能环保的驱鸟器。
5.本实用新型一种车载驱鸟器是这样实现的:本实用新型一种车载驱鸟器由太阳能板、步进电机、紫外激光射灯、转动套、连接套、限位轴、储能腔、支撑架、灯体照射区、透明罩体和控制板组成,支撑架置于透明罩体内部,支撑架和透明罩体相配合形成储能腔和收纳腔,储能腔内部置有蓄电池,太阳能板通过导线和蓄电池相连接,且位于透明罩体外部,所述太阳能板上置有粘附条,步进电机置于透明罩体内部,且位于收纳腔内部,限位轴和步进电机的电机轴相连接,转动套的一端套置于限位轴上,转动套的另一端通过连接套置于透明罩的侧壁上,多个紫外激光射灯等距置于转动套上,相邻两个所述紫外激光射灯之间相偏转1
‑5°
,紫外激光射灯通过导线和蓄电池相连接,控制板置于透明罩体内部,且位于收纳腔内部,控制板通过导线和蓄电池相连接,所述控制板上置有控制器、无线信号收发器、信号转换器、数据处理装置,所述无线信号收发器通过数据传输线和信号转换器信号连接,所述信号转换器通过数据传输线和数据处理装置信号连接,所述数据处理装置通过数据传输线和控制器信号连接,所述控制器通过数据传输线和步进电机、紫外激光射灯信号连接,所述透明罩体上开有安装孔。
6.有益效果。
7.一、结构简单,方便实用。
8.二、 成本低廉,便于推广。
9.三、能够便捷的安装在汽车上不增加汽车的原始体积。
10.四、能够在使用时对汽车附近的鸟类进行循环往复的驱赶,驱鸟效果好。
11.五、配合有太阳能板,节能环保。
附图说明
12.图1本实用新型一种车载驱鸟器的结构示意图。
13.图2本实用新型一种车载驱鸟器的右视图,其仅仅展示了转动套处的内部横截面结构。
14.附图中
15.其中为:前灯罩1,太阳能板2,步进电机3,紫外激光射灯4,转动套5,螺钉6,连接套7,限位轴8,储能腔9,支撑架10,灯体照射区11,透明罩体12,控制板13。
16.具体实施方式:
17.本实用新型一种车载驱鸟器是这样实现的:本实用新型一种车载驱鸟器由太阳能板2、步进电机3、紫外激光射灯4、转动套5、连接套7、限位轴8、储能腔9、支撑架10、灯体照射区11、透明罩体12和控制板13组成,支撑架10置于透明罩体12内部,支撑架10和透明罩体12相配合形成储能腔9和收纳腔,储能腔9内部置有蓄电池,太阳能板2通过导线和蓄电池相连接,且位于透明罩体12外部,所述太阳能板2上置有粘附条,步进电机3置于透明罩体12内部,且位于收纳腔内部,限位轴8和步进电机3的电机轴相连接,转动套5的一端套置于限位轴8上,转动套5的另一端通过连接套7置于透明罩的侧壁上,多个紫外激光射灯4等距置于转动套5上,相邻两个所述紫外激光射灯4之间相偏转1
‑5°
,紫外激光射灯4通过导线和蓄电池相连接,控制板13置于透明罩体12内部,且位于收纳腔内部,控制板13通过导线和蓄电池相连接,所述控制板13上置有控制器、无线信号收发器、信号转换器、数据处理装置,所述无线信号收发器通过数据传输线和信号转换器信号连接,所述信号转换器通过数据传输线和数据处理装置信号连接,所述数据处理装置通过数据传输线和控制器信号连接,所述控制器通过数据传输线和步进电机3、紫外激光射灯4信号连接,所述透明罩体12上开有安装孔;
18.所述无线信号收发器能够接收汽车内部电控系统的信号,并且进行信号转换;
19.所述信号转换器能够接收无线信号收发器的信号,并且进行信号转换;
20.所述数据处理装置和信号转换器进行信息交互,所述数据处理装置内存储有计算机可读存储介质;
21.该计算机可读存储介质被执行时实现以下步骤:对接收到外部信号进行数据处理,并且将处理的信息传递给控制器,给控制器发送执行指令;
22.所述控制器和数据处理装置进行信息交互,且能够控制步进电机3和紫外激光射灯4启动;
23.数据处理装置由处理组件和存储器组成;
24.处理组件控制数据处理装置的整体操作;
25.处理组件可以包括一个或至少两个处理器来执行指令,以完成上述的方法的全部或部分步骤;
26.存储器被配置为存储各种类型的数据以支持数据处理装置的操作。
27.存储器可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现,如静
态随机存取存储器(sram),电可擦除可编程只读存储器(eeprom),可擦除可编程只读存储器(eprom),可编程只读存储器(prom),只读存储器(rom),磁存储器,快闪存 储器,磁盘或光盘。
28.蓄电池为数据处理装置的各种组件提供电力。供电池可以包括电源管理系统,一个或至少两个电源,及其他与为数据处理装置生成、管理和分配电力相关联的组件。
29.所述信号转换器为目前通用的将电信号转化成数字信号转换器。
30.控制器可以被一个或至少两个应用专用集成电路(asic)、可编程逻辑器件(pld)、现场可编程门阵列(fpga)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子组件实现,用于执行数据处理装置的指令。
31.使用时,将驱鸟器通过安装孔配合螺栓安装固定在前灯罩1的侧角处,将太阳能板2通过其上的粘附条固定在前灯罩1上,控制板13上的无线信号收发器和汽车内部电控系统信号连接,形成信息交互,当停车时通过汽车的电控系统向控制板13上的无线信号收发器发射控制信号,无线信号收发器接收到信号,并且将信号传递给信号转换器,信号转换器对接收到的信号进行模数转换,然后将数字信号传递给数据处理装置,数据处理装置根据内部存储的计算机可度存储介质进行数据处理,通过控制器控制步进电机3和紫外激光射灯4启动,步进电机3的电机轴通过限位轴8带动转动套5进行左右往复60度的角度偏转,从而带动紫外激光射灯4进行偏转照射,形成灯体照射区11,对对上侧树体进行照射,以此对车体上方的鸟类进行驱赶,同时太阳能板2能够在日常白天时吸收太阳能然后存储在储能腔9内部的蓄电池内部,节能环保;
32.所述太阳能板2上置有粘附条的设计,能够根据不同前灯罩1的规格通过粘附条黏贴在不同的区域,从而能够使得太能能板更好的黏贴在前灯罩1上;
33.相邻两个所述紫外激光射灯4之间相偏转1
‑5°
的设计,多个紫外激光射灯4相配合进行照射,能够扩大照射区域的面积,进一步的对车体上方的鸟类进行驱赶;
34.所述限位轴8的设计,能够对步进电机3的电机轴进行限位,使得步进电机3的电机轴带动转动套5进行左右往复60度的角度偏转,配合其上的紫外激光射灯4从而对汽车附近的鸟类进行循环往复的驱赶;
35.达到能够便捷的安装在汽车上,对汽车附近的鸟类进行循环往复的驱赶,驱鸟效果好,同时利用太阳能板2供电,节能环保的目的。
36.需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“置于”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是折边连接、铆钉连接、销钉连接、粘结连接和焊接连接等固定连接方式,也可以是螺纹连接、卡扣连接和铰链连接等可拆卸连接方式,或者一体连接,也可以是电连接,或直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
37.在实际运用过程中,所述数据处理装置、信号转换器、无线信号收发器均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。所述数据处理装置、信号转换器、无线信号收发器并不限制于某一品牌和型号,作为市场上的成熟产品,完全可以从市场上买到,因此,本实用新型无须对数据处理装置、信号转换器、无线信号收发器的具体结构和形状进行描述。本实用新型无须对此作出解释,需要说明的是,所述数据处理装置所加载的计算机程序,并不在本实用新型
的保护范围内,本实用新型并不保护计算机程序,在使用本实用新型的时候,所有计算机程序都需要本领域技术人员额外加载,依据本实用新型,某些步骤可以依次进行或者同时进行。
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