一种离缸和面机用分离对接机构的制作方法

1.本实用新型涉及面点生产技术领域，具体来说，涉及一种离缸和面机用分离对接机构。


背景技术：

2.随着科技的进步，在现阶段面点生产过程中，和面机取代了人工进行和面，最常用的一类和面机为离缸式和面机，离缸式和面机由机体和缸体组成，缸体底面安装驱动和移动设备，通过与机体的对接完成连接，便于缸体进行转动进行和面，传统的离缸式和面机的对接结构较为复杂，包括多组限位结构、齿轮传动结构和连杆结构，造价成本较高，还可以进一步作出改进，同时，传统的离缸式和面机的缸体不方便举升和倾倒面团，导致后期需要人工取出面团，并在后期加工过程中人工投料，较为麻烦，也还可以进一步作出改进。
3.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种离缸和面机用分离对接机构，具备对接分离方便、便于倒出和好的面的优点，进而解决上述背景技术中的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述对接分离方便、便于倒出和好的面的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：
8.一种离缸和面机用分离对接机构，包括离缸式和面机主体、推车和和面缸，所述离缸式和面机主体包括底座，且底座顶面贯穿连接有第一花键，并且第一花键正下方位于底座内底面通过旋转连接座转动连接有转动柱，所述转动柱顶面焊接有第二花键，且第二花键外侧套接有第二套筒，并且第二花键顶面和第二套筒内顶面之间连接有弹簧，所述第二套筒顶面与第一花键底面固定连接，所述转动柱外壁固定套接有第一伞齿轮，且转动柱一侧位于底座内部固定安装有驱动电机，并且驱动电机输出端安装有第二伞齿轮，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合，所述推车顶面固定安装有安装壳，且安装壳内部设置有升降板，并且升降板顶面固定安装有力矩电机，所述力矩电机输出端安装有轴杆，且轴杆另一端贯穿安装壳焊接有转盘，并且转盘另一侧表面焊接有连杆，所述连杆另一端焊接有套环，所述和面缸底面中心位置焊接有第一套筒，且和面缸外壁固定套接有内环，并且内环和套环转动连接，所述升降板底面和安装壳内底面之间竖向安装有液压缸。
9.进一步的，所述第一套筒和第一花键配合连接，所述第二套筒和第二花键配合连接。
10.进一步的，所述弹簧两端分别与第二套筒内顶面和第二花键顶面固定连接，且弹簧弹力大于第一花键和第二套筒的重力和。
11.进一步的，所述内环外壁一体式开设有插环，且插环插接到套环中，所述插环外壁
开设有球槽，且球槽内部滚动连接有滚珠，并且滚珠与套环内壁滚动抵接。
12.进一步的，所述轴杆通过轴承座与升降板转动连接，且升降板与安装壳内壁滑动抵接。
13.进一步的，所述安装壳顶面焊接有推把，且推把高度不小于1.5米。
14.进一步的，所述安装壳一侧表面开设有供轴杆上下移动的通槽，且通槽宽度大于轴杆直径。
15.进一步的，所述液压缸设置有两个，且液压缸两端分别与升降板和安装壳固定连接，并且液压缸配合使用有控制器。
16.(三)有益效果
17.与现有技术相比，本实用新型提供了一种离缸和面机用分离对接机构，具备以下有益效果：
18.(1)、本实用新型采用了第一花键、第二花键、第一套筒和第二套筒，在进行和面缸和离缸式和面机主体对接时，可推行推车至离缸式和面机主体底面的第一套筒对准第一花键的正上方，若第一套筒内壁的齿牙与第一花键的齿牙正好对应时，启动液压缸缩短，即可使第一花键插入到第一套筒并与第一套筒进行齿牙配合，若第一套筒内壁的齿牙与第一花键的齿牙不对应时，第一套筒下移推动第一花键下移，弹簧压缩，启动驱动电机带动第二伞齿轮转动即可带动第一伞齿轮转动，进而带动转动柱转动，转动柱转动带动第一花键和第二花键同时转动，第一花键转动至与第一套筒的内壁齿牙对应时，弹簧回弹，推动第一花键插入到第一套筒中，即可完成对接过程，第一花键转动即可带动套筒和和面缸转动，完成自动对接，方便工作人员操作使用，通过第一花键、第一套筒、第二花键和第二套筒还有弹簧形成自动对接结构，结构更加简单，造价成本更加低廉。
19.(2)、本实用新型采用了推车和安装壳，和面完成后，工作人员可启动离缸式和面机主体带动和面组件上移，通过液压缸上移升降板即可举升和面缸，使和面缸与离缸式和面机主体分离，即可通过推车将和面缸移动至下一道工序位置，通过液压缸继续顶升升降板，即可持续升高和面缸和内部的面，通过启动力矩电机带动轴杆转动即可带动转盘转动，进而带动和面缸转动，便于倒出内部和好的面，从而便于下料，提高了使用的便利性。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1是本实用新型提出的一种离缸和面机用分离对接机构的结构示意图；
22.图2是本实用新型提出的一种离缸和面机用分离对接机构的主视图；
23.图3是本实用新型提出的一种离缸和面机用分离对接机构的a节点放大图；
24.图4是本实用新型提出的和面缸和转盘的连接示意图。
25.图中：
26.1、离缸式和面机主体；2、和面缸；3、底座；4、驱动电机；5、第一花键；6、转动柱；7、第一套筒；8、套环；9、内环；10、连杆；11、转盘；12、轴杆；13、轴承座；14、推车；15、液压缸；
16、升降板；17、力矩电机；18、安装壳；19、推把；20、插环；21、滚珠；22、第二套筒；23、第二花键；24、第一伞齿轮；25、第二伞齿轮；26、旋转连接座；27、弹簧。
具体实施方式
27.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
28.根据本实用新型的实施例，提供了一种离缸和面机用分离对接机构。
29.现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种离缸和面机用分离对接机构，包括离缸式和面机主体1、推车14和和面缸2，离缸式和面机主体1包括底座3，且底座3顶面贯穿连接有第一花键5，底座3顶面开设有第一花键5伸出的圆孔，且圆孔直径大于第一花键5外径，并且第一花键5正下方位于底座3内底面通过旋转连接座26转动连接有转动柱6，转动柱6顶面焊接有第二花键23，且第二花键23外侧套接有第二套筒22，并且第二花键23顶面和第二套筒22内顶面之间连接有弹簧27，第二套筒22顶面与第一花键5底面固定连接，转动柱6外壁固定套接有第一伞齿轮24，且转动柱6一侧位于底座3内部固定安装有驱动电机4，并且驱动电机4输出端安装有第二伞齿轮25，第二伞齿轮25与第一伞齿轮24啮合，为常见驱动结构，推车14顶面固定安装有安装壳18，且安装壳18内部设置有升降板16，并且升降板16顶面固定安装有力矩电机17，力矩电机17输出端安装有轴杆12，且轴杆12另一端贯穿安装壳18焊接有转盘11，并且转盘11另一侧表面焊接有连杆10，连杆10另一端焊接有套环8，和面缸2底面中心位置焊接有第一套筒7，且和面缸2外壁固定套接有内环9，并且内环9和套环8转动连接，升降板16底面和安装壳18内底面之间竖向安装有液压缸15，其中，第一套筒7和第一花键5配合连接，第二套筒22和第二花键23配合连接，为常见结构，在此不做过多赘述，在进行和面缸2和离缸式和面机主体1对接时，可推行推车14至离缸式和面机主体1底面的第一套筒7对准第一花键5的正上方，若第一套筒7内壁的齿牙与第一花键5的齿牙正好对应时，启动液压缸15缩短，即可使第一花键5插入到第一套筒7并与第一套筒7进行齿牙配合，若第一套筒7内壁的齿牙与第一花键5的齿牙不对应时，第一套筒7下移推动第一花键5下移，弹簧27压缩，启动驱动电机4带动第二伞齿轮25转动即可带动第一伞齿轮24转动，进而带动转动柱6转动，转动柱6转动带动第一花键5和第二花键23同时转动，第一花键5转动至与第一套筒7的内壁齿牙对应时，弹簧27回弹，推动第一花键5插入到第一套筒7中，即可完成对接过程，第一花键5转动即可带动套筒和和面缸2转动，完成自动对接，方便工作人员操作使用，通过第一花键5、第一套筒7、第二花键23和第二套筒22还有弹簧27形成自动对接结构，结构更加简单，造价成本更加低廉，同时，和面完成后，工作人员可启动离缸式和面机主体1带动和面组件上移，通过液压缸15上移升降板16即可举升和面缸2，使和面缸2与离缸式和面机主体1分离，即可通过推车14将和面缸2移动至下一道工序位置，通过液压缸15继续顶升升降板16，即可持续升高和面缸2和内部的面，通过启动力矩电机17带动轴杆12转动即可带动转盘11转动，进而带动和面缸2转动，便于倒出内部和好的面，从而便于下料，提高了使用的便利性。
30.在一个实施例中，弹簧27两端分别与第二套筒22内顶面和第二花键23顶面固定连
接，且弹簧27弹力大于第一花键5和第二套筒22的重力和，便于弹簧27推动第一花键5上移。
31.在一个实施例中，轴杆12通过轴承座13与升降板16转动连接，提高轴杆12的运行和安装稳定性，且升降板16与安装壳18内壁滑动抵接，减少晃动。
32.在一个实施例中，内环9外壁一体式开设有插环20，且插环20插接到套环8中，避免内环9脱落，插环20外壁开设有球槽，且球槽内部滚动连接有滚珠21，并且滚珠21与套环8内壁滚动抵接，减少转动摩擦。
33.在一个实施例中，安装壳18顶面焊接有推把19，且推把19高度不小于1.5米，便于推行移动。
34.在一个实施例中，安装壳18一侧表面开设有供轴杆12上下移动的通槽，且通槽宽度大于轴杆12直径，便于轴杆12和和面缸2上下移动。
35.在一个实施例中，液压缸15设置有两个，且液压缸15两端分别与升降板16和安装壳18固定连接，并且液压缸15配合使用有控制器，且控制器输出端还与力矩电机17输入端电性连接，便于操控，为常见开关形式，图中未示出。
36.工作原理：
37.在进行和面缸2和离缸式和面机主体1对接时，可推行推车14至离缸式和面机主体1底面的第一套筒7对准第一花键5的正上方，若第一套筒7内壁的齿牙与第一花键5的齿牙正好对应时，启动液压缸15缩短，即可使第一花键5插入到第一套筒7并与第一套筒7进行齿牙配合，若第一套筒7内壁的齿牙与第一花键5的齿牙不对应时，第一套筒7下移推动第一花键5下移，弹簧27压缩，启动驱动电机4带动第二伞齿轮25转动即可带动第一伞齿轮24转动，进而带动转动柱6转动，转动柱6转动带动第一花键5和第二花键23同时转动，第一花键5转动至与第一套筒7的内壁齿牙对应时，弹簧27回弹，推动第一花键5插入到第一套筒7中，即可完成对接过程，第一花键5转动即可带动套筒和和面缸2转动，完成自动对接，方便工作人员操作使用，通过第一花键5、第一套筒7、第二花键23和第二套筒22还有弹簧27形成自动对接结构，结构更加简单，造价成本更加低廉，同时，和面完成后，工作人员可启动离缸式和面机主体1带动和面组件上移，通过液压缸15上移升降板16即可举升和面缸2，使和面缸2与离缸式和面机主体1分离，即可通过推车14将和面缸2移动至下一道工序位置，通过液压缸15继续顶升升降板16，即可持续升高和面缸2和内部的面，通过启动力矩电机17带动轴杆12转动即可带动转盘11转动，进而带动和面缸2转动，便于倒出内部和好的面，从而便于下料，提高了使用的便利性。
38.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
39.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。