一种烟叶打包机的制作方法

文档序号:11000368阅读:693来源:国知局
一种烟叶打包机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种烟叶打包设备,具体的说是涉及一种烟叶打包机。
【背景技术】
[0002]烟叶在输送至卷烟厂制造香烟时,常常需要将烟叶进行打包,现有的打包机一般是先将烟叶装入一个打包箱体,打包前将箱体合上,再进行压实,通过打包绳捆扎,打完包完成后通过人工打开箱体,将打好的包取出,然后再打下一个包,这样不仅劳动强度大,而且效率较低。
[0003]为解决上述问题,专利申请号为201410396569.4的发明专利公开了一种全自动烟叶打包机,通过打包箱运输烟叶,烟叶装在箱体37内,通过开启底板44实现烟叶的自卸,底板44的前端设有可以触碰到下压板3的触碰挡块45,通过触碰挡块45碰触下压板3将底板44推开,实现烟叶的自卸。在长期使用过程中发现,触碰挡块45长期碰触下压板3导致下压板3变形,变形后就需要更换下压板3,降低了使用寿命,同时提高了使用成本。

【发明内容】

[0004]本实用新型要解决的技术问题是为克服上述技术问题提供一种可有效保护下压板,防止下压板变形,提高使用寿命,同时可有效提高打包效率的烟叶打包机。
[0005]为解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:一种烟叶打包机,包括托架,托架通过支撑腿固定在地面上,托架上固定连接有竖直设置的液压顶,液压顶的伸缩杆上固定连接有压板,压板的下方设有下压板;
[0006]所述压板上固定连接有四根木质的上压条,下压板上固定连接有四根木质的下压条;
[0007]所述压板上固定连接有竖直设置的导杆,导杆与液压顶平行设置;
[0008]所述打包机还包括用于给液压顶供油的供油装置。
[0009]以下是本实用新型的进一步改进:
[0010]所述供油装置包括油箱、油栗、电机及换向阀,电机与油栗传动连接,油箱、油栗及换向阀通过供油管道连接。
[0011]进一步改进:
[0012]所述换向阀通过供油管道与液压顶连接。
[0013]进一步改进:
[0014]所述打包机还包括用于冷却供油装置中液压油的冷却装置。
[0015]进一步改进:
[0016]所述冷却装置包括换热器,换热器连接在液压顶的回油管道上,换热器上设有风扇,通过换热器及风扇可对液压油进行冷却,进而提高液压顶的使用寿命,寿命可达5-10年。
[0017]进一步改进:
[0018]所述下压板的一侧靠近下压条端部的位置设有防止撞坏下压板及压条的防撞装置。
[0019]进一步改进:
[0020]所述防撞装置包括固定板,固定板上固定连接有四条金属材料制成的挡板,挡板与下压条一一对应设置,位于中间的两条挡板的端部焊接有角铁,角铁用于包覆与其对应的下压条。
[0021]进一步改进:
[0022]所述防撞装置包括固定板,固定板开设有T型滑槽,T型滑槽内滑动连接有四条挡板,挡板通过与其固定连接的滑块滑动连接在T型滑槽内,由于挡板与固定板滑动连接,可根据下压条之间不同的间距改变挡板的位置,位于中间的两条挡板的端部焊接有角铁,角铁用于包覆与其对应的下压条。
[0023]进一步改进:
[0024]所述防撞装置包括固定板,固定板上固定连接有四条金属材料制成的挡板,挡板与下压条一一对应设置,位于中间的两条挡板的端部焊接有角铁,角铁用于包覆与其对应的下压条,每条挡板上固定连接有一根弹簧,弹簧的一端与挡板连接,弹簧的另一端与下压板固定连接,弹簧的设置起到一定的缓冲作用。
[0025]本实用新型采用上述技术方案,可有效保护下压板,防止下压板变形,提高使用寿命,同时可有效提尚打包效率。
[0026]下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
【附图说明】

[0027]附图1为本实用新型实施例1的结构示意图;
[0028]附图2为附图1中防撞装置的结构示意图;
[0029]附图3为附图2的左视图;
[0030]附图4为本实用新型实施例2的结构示意图;
[0031 ]附图5为本实用新型实施例3的结构示意图;
[0032]附图6为附图5的左视图。
[0033]图中:1-支撑腿;2-托架;3-液压顶;4-导杆;5-电机;6_油栗;7_换向阀;8_油箱;9_换热器;10-风扇;11-防撞装置;12-上压板;13-上压条;14-下压条;15-下压板;110-固定板;112-挡板;113-角铁;114-T型滑槽;115-滑块;116-弹簧。
【具体实施方式】
[0034]实施例1,如图1所示,一种烟叶打包机,包括托架2,托架2通过支撑腿I固定在地面上,托架2上固定连接有竖直设置的液压顶3,液压顶3的伸缩杆上固定连接有压板12,压板12的下方设有下压板15。
[0035]所述压板12上固定连接有四根木质的上压条13,下压板15上固定连接有四根木质的下压条14。
[0036]所述压板12上固定连接有竖直设置的导杆4,导杆4与液压顶3平行设置,导杆4起到导向作用。
[0037]所述打包机还包括用于给液压顶3供油的供油装置。
[0038]所述供油装置设置在托架2上,这种设计可有效节约空间,能够改善打包现场的环境。
[0039]所述供油装置包括油箱8、油栗6、电机5及换向阀7,电机5与油栗6传动连接,油箱
8、油栗6及换向阀7通过供油管道连接。
[0040]所述换向阀7通过供油管道与液压顶3连接。
[0041 ]所述打包机还包括用于冷却供油装置中液压油的冷却装置。
[0042]所述冷却装置包括换热器9,换热器9连接在液压顶3的回油管道上,换热器9上设有风扇10,通过换热器9及风扇10可对液压油进行冷却,进而提高液压顶3的使用寿命,寿命可达5-10年。
[0043]所述下压板15的一侧靠近下压条14端部的位置设有防止撞坏下压板15及压条14的防撞装置11。
[0044]图2、图3所示,所述防撞装置11包括固定板110,固定板110上固定连接有四条金属材料制成的挡板112,挡板112与下压条14一一对应设置,位于中间的两条挡板112的端部焊接有角铁113,角铁113用于包覆与其对应的下压条14 ο防撞装置11的设置可有效避免烟叶运输车的底板直接撞击下压板15及下压条14,造成下压板15及下压条14变形。
[0045]实施例2,如图4所示,一种烟叶打包机,与实施例1不同的是,所述防撞装置11包括固定板110,固定板110开设有T型滑槽114,T型滑槽114内滑动连接有四条挡板112,挡板112通过与其固定连接的滑块115滑动连接在T型滑槽114内,由于挡板112与固定板110滑动连接,可根据下压条14之间不同的间距改变挡板112的位置,位于中间的两条挡板112的端部焊接有角铁113,角铁113用于包覆与其对应的下压条14。
[0046]实施例3,如图5、图6所示,一种烟叶打包机,与实施例1不同的是,所述防撞装置11包括固定板110,固定板110上固定连接有四条金属材料制成的挡板112,挡板112与下压条14一一对应设置,位于中间的两条挡板112的端部焊接有角铁113,角铁113用于包覆与其对应的下压条14,每条挡板112上固定连接有一根弹簧116,弹簧116的一端与挡板112连接,弹簧116的另一端与下压板15固定连接,弹簧116的设置起到一定的缓冲作用。防撞装置11的设置可有效避免烟叶运输车的底板直接撞击下压板15及下压条14,造成下压板15及下压条14变形。
【主权项】
1.一种烟叶打包机,包括托架(2),其特征在于:托架(2)通过支撑腿(I)固定在地面上,托架(2)上固定连接有竖直设置的液压顶(3),液压顶(3)的伸缩杆上固定连接有压板(12),压板(12)的下方设有下压板(15); 所述压板(12)上固定连接有四根木质的上压条(13),下压板(15)上固定连接有四根木质的下压条(14); 所述压板(12)上固定连接有竖直设置的导杆(4),导杆(4)与液压顶(3)平行设置; 所述打包机还包括用于给液压顶(3)供油的供油装置; 所述供油装置包括油箱(8)、油栗(6)、电机(5)及换向阀(7),电机(5)与油栗(6)传动连接,油箱(8)、油栗(6)及换向阀(7)通过供油管道连接; 所述换向阀(7)通过供油管道与液压顶(3)连接; 所述打包机还包括用于冷却供油装置中液压油的冷却装置; 所述冷却装置包括换热器(9),换热器(9)连接在液压顶(3)的回油管道上,换热器(9)上设有风扇(10),通过换热器(9)及风扇(10)可对液压油进行冷却,进而提高液压顶(3)的使用寿命,寿命可达5_10年; 所述下压板(15)的一侧靠近下压条(14)端部的位置设有防止撞坏下压板(15)及压条(14)的防撞装置(11); 所述防撞装置(11)包括固定板(110),固定板(110)上固定连接有四条金属材料制成的挡板(112),挡板(112)与下压条(14)一一对应设置,位于中间的两条挡板(112)的端部焊接有角铁(113),角铁(113)用于包覆与其对应的下压条(14)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种烟叶打包机,包括托架,托架通过支撑腿固定在地面上,托架上固定连接有竖直设置的液压顶,液压顶的伸缩杆上固定连接有压板,压板的下方设有下压板;所述压板上固定连接有四根木质的上压条,下压板上固定连接有四根木质的下压条;所述压板上固定连接有竖直设置的导杆,导杆与液压顶平行设置;所述打包机还包括用于给液压顶供油的供油装置。本实用新型采用上述技术方案,可有效保护下压板,防止下压板变形,提高使用寿命,同时可有效提高打包效率。
【IPC分类】A24B1/10
【公开号】CN205385861
【申请号】CN201620122235
【发明人】滕春富, 朱奎, 王延慧, 刘田军, 李永清, 聂荣义, 高传军, 夏磊, 王术科, 王乐瑶, 张成爽, 王海燕
【申请人】山东潍坊烟草有限公司诸城分公司
【公开日】2016年7月20日
【申请日】2016年2月16日
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