技术特征：
1.一种加速轮，其特征在于，包括：轴体(1)；轮体(2)，所述轮体(2)套设在所述轴体(1)的外周面上，所述轮体(2)的外周面上设有夹持部(21)，所述夹持部(21)上具有夹持空间(20)，所述轮体(2)的内部设有气流通道(22)，所述气流通道(22)以所述轴体(1)为轴环绕设置在所述轮体(2)内，所述气流通道(22)与所述夹持空间(20)连通；阀体(3)，所述阀体(3)套设在所述轴体(1)的外周面上，所述阀体(3)内部设有吸气通道(33)，所述阀体(3)的侧面上设有与所述吸气通道(33)连通的弧形槽体(35)，且所述弧形槽体(35)与所述气流通道(22)相通。2.根据权利要求1所述的加速轮，其特征在于，所述吸气通道(33)设有多个，且多个所述吸气通道(33)呈半环形排列设置在半个所述阀体(3)的内部。3.根据权利要求2所述的加速轮，其特征在于，沿所述轴体(1)的轴向，所述阀体(3)的两端分别具有与第一侧面和第二侧面，所述阀体(3)的第一侧面上设有弧形腰槽(34)，所述弧形槽体(35)设置在所述阀体(3)的第二侧面上，所述吸气通道(33)的两端分别与所述弧形腰槽(34)和所述弧形槽体(35)连通。4.根据权利要求1所述的加速轮，其特征在于，所述阀体(3)包括第一连接体(31)和第二连接体(32)，所述第二连接体(32)与所述第一连接体(31)连接，且所述第二连接体(32)位于所述第一连接体(31)和所述轮体(2)之间，所述第一连接体(31)的外径大于所述第二连接体(32)的外径。5.根据权利要求1所述的加速轮，其特征在于，所述加速轮还包括至少一个调节件(5)，所述调节件(5)套设在所述轴体(1)的外周面上，所述调节件(5)上设有通孔(51)，所述通孔(51)与所述吸气通道(33)连通。6.根据权利要求5所述的加速轮，其特征在于，所述阀体(3)位于所述调节件(5)和所述轮体(2)之间。7.根据权利要求1所述的加速轮，其特征在于，所述夹持部(21)上设有导向面(211)和弧形面(212)，所述夹持空间(20)由所述导向面(211)和所弧形面(212)配合围成。8.根据权利要求7所述的加速轮，其特征在于，所述气流通道(22)包括第一吸气槽(221)和第二吸气槽(222)，所述第一吸气槽(221)以所述轴体(1)为轴环绕设置在所述轮体(2)的第一侧面上，所述第二吸气槽(222)设置在所述夹持部(21)的弧形面(212)上，且所述第二吸气槽(222)与第一吸气槽(221)连通。9.一种分切装置，其特征在于，包括安装架(6)和如权利要求1-8任意一项所述的加速轮，所述加速轮设置在所述安装架(6)上，且所述轴体(1)穿过所述安装架(6)，所述安装架(6)上设有轮组(7)和负压吸风装置，所述负压吸风装置与所述轮组(7)和所述加速轮连通。10.根据权利要求9所述的分切装置，其特征在于，所述轮组(7)包括切割轮(71)、错位轮(72)、合一轮(73)和过渡轮(74)，所述错位轮(72)设置在所述切割轮(71)和所述合一轮(73)之间，所述加速轮设置在所述合一轮(73)和所述过渡轮(74)之间。
技术总结
本实用新型涉及一种加速轮及分切装置；其中加速轮包括轴体、轮体和阀体,轮体套设在轴体的外周面上，轮体的外周面上设有夹持部，夹持部上具有夹持空间，轮体的内部设有气流通道，气流通道与夹持空间连通,阀体套设在轴体的外周面上，阀体内部设有吸气通道，吸气通道与气流通道连通；本申请的加速轮，可在安装在分切装置上后，将阀体内的吸气通道与分切装置上的负压吸风装置连通，使得当传动轴带动加速轮进行转动时，负压吸风装置可通过风阀将加速轮内的空气吸出，使位于夹持空间内的滤嘴棒可被吸附在夹持部上，进而提高滤嘴棒在加速轮上的稳固性。的稳固性。的稳固性。
技术研发人员：邱勇杰 钟凌 郭建灿 谢诗辉 何端 林攀 吴榕昊 姜鹏彬 陈建廷
受保护的技术使用者：龙岩烟草工业有限责任公司
技术研发日：2022.09.20
技术公布日：2023/2/16