专利名称：一种电动行李箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种行李箱，具体地说是一种电动行李箱。
背景技术：
行李箱具有可以拖着走，搬运时省力便捷的优点，当东西太多的时候，我们只能购买最大号的行李箱，大号行李箱装满后很重，拖着走的时候也非常累人。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动行李箱，该电动行李箱可以利用电能代替人力，达到省力的效果。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是一种电动行李箱，其结构包括箱体和拉杆，所述的箱体外部一侧安装有伸缩式拉杆，在箱体底部两端分别设置有滑轮，所述的两个滑轮通过转轴相连，在箱体底部安装有电池盒，所述的电池盒内部设有电池和电机，电机通过主动齿轮与从动齿轮连接，主动齿轮安装于电机轴承上，从动齿轮与箱体底部的转轴连接。在拉杆的一侧设有开关，所述的开关经电源与电机相连。所述的箱体底部的外侧设有一充电口，充电口与内部的电池盒相连。本实用新型的有益效果是该电动行李箱可以通过内置的电池为电机供电，通过电机推动滑轮前进，减少拖动行李箱的用力，达到省力的目的。
图I为本实用新型的结构示意图。图中I拉杆，2开关，3电池盒，4电池，5电机，6主动齿轮，7从动齿轮，8滑轮，9转轴，10充电口，11箱体。
具体实施方式
如图I所示。一种电动行李箱，其结构包括箱体11和拉杆1，所述的箱体11外部一侧安装有伸缩式拉杆1，在箱体11底部两端分别设置有滑轮8，所述的两个滑轮8通过转轴相连，在箱体11底部安装有电池盒3，所述的电池盒3内部设有电池4和电机5，电机5通过主动齿轮6与从动齿轮7连接，主动齿轮6安装于电机5轴承上，从动齿轮7与箱体11底部的转轴9连接，电机5带动主动齿轮6转动，主动齿轮6带动从动齿轮7转动，从动齿轮7转动的同时推动转轴9前进以实现滑轮8转动。在拉杆I的一侧设有开关2，所述的开关2经电源与电机5相连。所述的箱体11底部的外侧设有一充电口 10，充电口 10与内部的电池盒3相连。使用时只需按动拉杆I 一侧的开关2，电机5便会带动滑轮8向前运动，我们只需扶住行李箱即可；该电动行李箱可以通过内置的电池4为电机5供电，通过电机5推动滑轮8前进，减少拖动行李箱的用力，达到省力的目 的。
权利要求1.一种电动行李箱,包括箱体和拉杆,所述的箱体外部一侧安装有伸缩式拉杆，在箱体底部两端分别设置有滑轮，其特征是，所述的两个滑轮通过转轴相连，在箱体底部安装有电池盒，所述的电池盒内部设有电池和电机，电机通过主动齿轮与从动齿轮连接，主动齿轮安装于电机轴承上，从动齿轮与箱体底部的转轴连接。
2.根据权利要求I所述的一种电动行李箱，其特征是，在拉杆的一侧设有开关，所述的开关经电源与电机相连。
3.根据权利要求2所述的一种电动行李箱，其特征是，所述的箱体底部的外侧设有一充电口，充电口与内部的电池盒相连。
专利摘要一种电动行李箱，其结构包括箱体和拉杆，所述的箱体外部一侧安装有伸缩式拉杆，在箱体底部两端分别设置有滑轮，所述的两个滑轮通过转轴相连，在箱体底部安装有电池盒，所述的电池盒内部设有电池和电机，电机通过主动齿轮与从动齿轮连接，主动齿轮安装于电机轴承上，从动齿轮与箱体底部的转轴连接。该电动行李箱可以通过内置的锂电池为电机供电，通过电机推动滑轮前进，减少拖动行李箱的用力，达到省力的目的。
文档编号A45C5/14GK202504457SQ20122015851
公开日2012年10月31日 申请日期2012年4月16日 优先权日2012年4月16日
发明者李月 申请人:李月