具有行李箱的电动旅行车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及旅行用品技术领域，尤其涉及一种具有行李箱的电动旅行车。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的日益提高，出行旅游越来越频繁，而在出行时，行李箱作为旅途中用于携带物品的旅行用品之一，使用也就越来越频繁。然而，由于现有的行李箱都是人力拖动的，其在出行时将会盛放较多物品，使其较重，当使用者通过人力拖动时会比较费力，不便于出行。
[0003]加之，如今城市汽车车辆太多出门时路上车多容易拥堵，开车车位不好找、乘坐出租车需要长时排队，因此，亟需一种能够代替出门用车却能够携带物品的电动旅行车。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提出一种具有行李箱的电动旅行车，其不仅能有效解决现有技术中行李箱拖动不便的问题，还能解决出门开车拥堵车位难找、乘坐出租车排队等不便的问题，结构简单，快速省力。
[0005]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]具有行李箱的电动旅行车，包括具有内腔的箱体，所述箱体的一侧部铰接有箱门，所述箱体的前部设置有手扶结构，所述手扶结构的底部连接有前轮，所述箱体的尾部设置有脚踏结构，所述脚踏结构的底部设置有后轮和位于所述后轮的两侧的辅助轮；所述箱体的内部设有可充电电池及控制器，所述后轮连接有驱动电机，所述可充电电池、所述驱动电机均与所述控制器连接。
[0007]其中，所述手扶结构包括水平设置于所述箱体的顶部的前把手，所述前把手的中部连接有向下伸出的可伸缩式的车架，所述车架的底部连接所述前轮。
[0008]其中，所述前把手的右侧段设置有电源开关和油门控制拨杆，所述电源开关、所述油门控制拨杆均与所述控制器连接；
[0009]所述前把手的左侧段设置有车灯开关和喇叭按钮，所述车架设置有前车灯和喇口八，所述脚踏结构设置有车尾灯，所述前车灯、所述车尾灯均连接所述车灯开关，所述喇叭连接所述喇叭按钮，所述车灯开关、所述喇叭按钮均与所述控制器连接。
[0010]其中，所述车架的底部与所述前轮之间设置有缓冲结构，所述缓冲结构包括设置于所述前轮的转轴的两端的连接架、以及水平设置于所述车架的底部的连接板，所述连接架与所述连接板之间设置有导柱，所述导柱的外侧套设有缓冲弹簧。
[0011]其中，所述连接架的顶部开设有容置孔，所述导柱的底部伸入所述容置孔设置，所述连接板开设有通孔，所述导柱的顶部穿过所述通孔后在所述连接板的顶部连接螺母；所述连接架的底部通过连接杆连接所述箱体的底部。
[0012]其中，所述前把手连接有后轮刹车制动把手，所述后轮安装有后轮鼓刹系统，所述后轮刹车制动把手连接所述后轮鼓刹系统。
[0013]其中，所述脚踏结构包括与所述箱体的箱体底板为一体式的底板，所述底板的侧部设置有护栏，所述底板开设有让位孔，所述后轮穿过所述让位孔设置，所述后轮的转轴连接在所述底板的底部；位于尾部的所述护栏设置有后把手。
[0014]其中，所述箱门的一侧通过合页与所述箱体连接，所述箱门的另一侧设置有门锁，以使所述箱门与所述箱体锁合。
[0015]其中，所述箱体的顶部靠近所述脚踏结构的顶角设置有倒圆角；所述箱体的顶部设置有中把手；所述箱体的底部设置有防水型的充电接口，所述充电接口与所述控制器连接。
[0016]其中，所述箱体的前部开设有缺槽，所述车架位于所述缺槽中，所述缺槽的外侧设置有网板。
[0017]本实用新型的有益效果为:
[0018]本实用新型的具有行李箱的电动旅行车，具有如下优点:
[0019]首先，其通过前轮和后轮以及后轮两侧的辅助轮，实现了箱体和脚踏结构的稳定站立；
[0020]其次，利用可充电电池及控制器、驱动电机实现对后轮的自动控制，进而驱动整个电动旅行车自动行走；
[0021]第三，使用者在箱体内装满物品后，无论箱体多种，使用者都可以通过脚踏结构站立在脚踏结构上，用手扶住手扶结构，从而箱体和使用者一起行走，无需使用者使用人力进行拖动箱体；
[0022]第四，其通过脚踏结构实现人在其上的站立，从而在出门购物或者一定范围内的移动时，带动人体自动行走，其简单的结构，娇小的体积，使其可以穿梭在任何空间位置，而无需再考虑出门没有车位及等车的问题，极大地提高效率；
[0023]总之，其不仅能有效解决现有技术中行李箱拖动不便的问题，还能解决出门开车拥堵车位难找、乘坐出租车排队等不便的问题，结构简单，快速省力。
【附图说明】
[0024]图1是本实用新型的具有行李箱的电动旅行车的立体结构示意图一。
[0025]图2是本实用新型的具有行李箱的电动旅行车的立体结构示意图二。
[0026]图3是本实用新型的具有行李箱的电动旅行车的立体结构示意图三。
[0027]图4是本实用新型的具有行李箱的电动旅行车的立体结构示意图四。
[0028]图5是图1中的具有行李箱的电动旅行车在移除箱门时的立体结构示意图。
[0029]图中:1_箱体；2-箱门；3_门锁；4_前把手；5_后轮刹车制动把手；6-车架；7_电源开关；8_车灯开关；9-网板；10_前轮；11_护栏；12_后轮；13_辅助轮；14_后把手；15-车尾灯；16_中把手；17_前车灯；18_连接板；19_连接架；20_缓冲弹簧；21_导柱；22-螺母；23_连接杆；24_底板；25_喇叭按钮；26_倒圆角；27_合页。
【具体实施方式】
[0030]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0031]如图1至5所示，具有行李箱的电动旅行车，包括具有内腔的箱体1，箱体I的一侧部铰接有箱门2，箱体I的前部设置有手扶结构，手扶结构的底部连接有前轮10，箱体I的尾部设置有脚踏结构，脚踏结构的底部设置有后轮12和位于后轮12的两侧的辅助轮13 ;箱体I的内部设有可充电电池及控制器，后轮12连接有驱动电机，可充电电池、驱动电机均与控制器连接。
[0032]本实用新型的电动旅行车，具有如下优点:
[0033]首先，其通过前轮和后轮以及后轮两侧的辅助轮，实现了箱体和脚踏结构的稳定站立；
[0034]其次，利用可充电电池及控制器、驱动电机实现对后轮的自动控制，进而驱动整个电动旅行车自动行走；
[0035]第三，使用者在箱体内装满物品后，无论箱体多种，使用者都可以通过脚踏结构站立在脚踏结构上，用手扶住手扶结构，从而箱体和使用者一起行走，无需使用者使用人力进行拖动箱体；
[0036]第四，其通过脚踏结构实现人在其上的站立，从而在出门购物或者一定范围内的移动时，带动人体自动行走，其简单的结构，娇小的体积，使其可以穿梭在任何空间位置，而无需再考虑出门没有车位及等车的问题，极大地提高效率；
[0037]总之，其不仅能有效解决现有技术中行李箱拖动不便的问题，还能解决出门开车拥堵车位难找、乘坐出租车排队等不便的问题，结构简单，快速省力。
[0038]优选的，在本实施例中，驱动电机为无刷无齿电机，电机功率36V250W，最大转速1200r/min，电机效能> =80%，爬坡能力〈20。。
[0039]优选的，箱门2的一侧通过合页27与箱体I连接，箱门2的另一侧设置有门锁3，以使箱门2与箱体I锁合。
[0040]优选的，箱体I的底部设置有防水型的充电接口，充电接口与控制器连接。优选的，在本实施例中，可充电电池为三星18650锂电池，电池容量为18.2Ah，充电时间6h，续航里程30-60公里，最大载重130kg。因此，可以随时通过该充电接口实现对可充电电池的充电，并通过该可充电电池，就能实现节能环保利用。
[0041]具体地，手扶结构包括水平设置于箱体I的顶部的前把手4，前把手4的中部连接有向下伸出的可伸缩式的车架6，车架6的底部连接前轮10。更具体地，可伸缩式的车架6可以通过多种方式来实现车架的伸缩，从而满足不同身高人群的使用，如车架可以为，包括上中下三段式的结构，其中，中段和上段通过螺纹连接，中段和下段通过螺纹连接，在调节