一种新型万向避震脚轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型万向避震脚轮，包括轮座、轮叉、活动连接件和胶轮，轮叉连接轮座和活动连接件，活动连接件设在两个胶轮之间，其中：所述的轮叉整体呈“7”字形，其纵向底部安装有轻载荷弹簧，轻载荷弹簧底端与活动连接件紧靠，其横向倾斜设有重载荷弹簧，重载荷弹簧底端连接与活动连接件连接，所述轮叉中部设有连接轴钉，连接轴钉下部有弹簧导向柱，弹簧导向柱中部插设在轻载荷弹簧内；本实用新型提供了一种转动灵活、减震、推行平稳和使用寿命长等特点的万向避震脚轮，不仅能应用于行李箱，还可应用于多个领域，扩大脚轮市场。
【专利说明】一种新型万向避震脚轮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种万向脚轮，尤其涉及一种新型万向避震脚轮。
【背景技术】
[0002]现有的行李箱用脚轮大部分已使用万向滚轮，因其能360°旋转，深受广大消费者的青睐，在推行时比较省力，省时，万向脚轮分为单个滚轮和两个滚轮，单个滚轮承重能力小，会易损坏，使用寿命短，而两个滚轮的脚轮承重能力大，移动更方便省力，轻松灵活，比较耐用，但会有噪声，在经过不平坦路面时会有很大的震动，行李箱一上一下的颠簸也会损坏，影响寿命；因此如何解决上述问题，成为亟待解决的问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型针对上述技术问题，提供一种转动灵活、减震、推行平稳和使用寿命长等特点的万向避震脚轮。
[0004]为了解决上述技术问题，实用新型是通过以下技术方案实现的:一种新型万向避震脚轮，包括轮座、轮叉、活动连接件和胶轮，轮叉连接轮座和活动连接件，活动连接件设在两个胶轮之间，其特征在于:所述的轮叉整体呈“7”字形，其纵向底部安装有轻载荷弹簧，轻载荷弹簧底端与活动连接件紧靠，其横向倾斜设有重载荷弹簧，重载荷弹簧底端与活动连接件连接，所述轮叉中部设有连接轴钉，连接轴钉下部有弹簧导向柱，弹簧导向柱中部插设在轻载荷弹簧内。
[0005]进一步的，所述轮座和轮叉之间还设有带油槽垫片，重载荷弹簧底部与活动连接件空隙间设有垫片，垫片底部还设有卡簧片。
[0006]进一步的，所述重载荷弹簧与活动连接件之间和轮叉与活动连接件之间均使用销钉连接。
[0007]更进一步的，所述两胶轮之间用活动连接件之轴钉连接。。
[0008]本实用新型的优点在于:脚轮内置两支弹簧，一支为轻载荷弹簧，对物体的重量反应极为的灵敏，可起到轻载荷状态下的避震效果，一支为重载荷弹簧，对物体的重量有极强的承载力，可起到重载荷状态下的避震效果，双弹簧可交替使用，各司其职，互不干涉，且设计新颖，结构紧凑，外观小巧，制造简单，无论物体的重轻都可以发挥出其优越避震的效果，大大提高了避震脚轮对物体重量的局限要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型脚轮的剖面结构示意图。
[0010]图2为本实用新型部分脚轮的立体结构示意图。
[0011]图3为本实用新型在未载荷情况下的结构示意图。
[0012]图4为本实用新型在轻载荷情况下的结构示意图。
[0013]图5为本实用新型在重载荷情况下的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合【具体实施方式】对实用新型作进一步详细的说明。
[0015]如图1-5所示的一种新型万向避震脚轮，包括轮座1、轮叉2、活动连接件3和胶轮4，轮叉2连接轮座I和活动连接件3，活动连接件3设在两个胶轮4之间，所述的轮叉2整体呈“7”字形，其纵向底部安装有轻载荷弹簧5，轻载荷弹簧5底端与活动连接件3紧靠，其横向倾斜设有重载荷弹簧6，重载荷弹簧6底端与活动连接件3连接，轮叉2中部设有连接轴钉7，连接轴钉7下部有弹簧导向柱8，弹簧导向柱8中部插设在轻载荷弹簧5内。
[0016]轮座I和轮叉2之间还设有带油槽垫片9，重载荷弹簧6底部与活动连接件3空隙间设有垫片10，垫片10底部还设有卡簧片11。
[0017]重载荷弹簧6与活动连接件3之间和轮叉2与活动连接件3之间均使用销钉12连接。
[0018]两胶轮4之间用活动连接件之轴钉13连接。
[0019]本实用新型的脚轮在具体使用时，当载荷重量在5kg以内时，脚轮在负重箱体或轻载荷的状态下，轻载荷弹簧5开始承压，重载荷弹簧6仍是在正常的张紧状态中，在遇障碍时轻载荷弹簧5压缩，越过障碍后轻载荷弹簧5伸张，从而消除或减轻箱体的震动，以达到轻载荷避震的效果；当载荷重量在15kg到50kg时，脚轮在重载荷状态时，轻载荷弹簧5压缩到位起不到避震的效果时，重载荷弹簧6开始承压，在遇到障碍时重载荷弹簧6压缩，越过障碍后重载荷弹簧6伸张，从而消除或减轻箱体的震动达到重载荷避震6的效果。
[0020]本实用新型的脚轮不仅可以应用在行李箱领域，在医疗、工业、超市或家具行业均可以使用，不仅灵活、使用方便，还减震平稳，使用寿命长。
[0021]以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.一种新型万向避震脚轮，包括轮座、轮叉、活动连接件和胶轮，轮叉连接轮座和活动连接件，活动连接件设在两个胶轮之间，其特征在于:所述的轮叉整体呈“7”字形，其纵向底部安装有轻载荷弹簧，轻载荷弹簧底端与活动连接件紧靠，其横向倾斜设有重载荷弹簧，重载荷弹簧底端与活动连接件连接，所述轮叉中部设有连接轴钉，连接轴钉下部有弹簧导向柱，弹簧导向柱中部插设在轻载荷弹簧内。
2.根据权利要求1所述的一种新型万向避震脚轮，其特征在于:所述轮座和轮叉之间还设有带油槽垫片，重载荷弹簧底部与活动连接件空隙间设有垫片，垫片底部还设有卡簧片。
3.根据权利要求1所述的一种新型万向避震脚轮，其特征在于:所述重载荷弹簧与活动连接件之间和轮叉与活动连接件之间均使用销钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型万向避震脚轮，其特征在于:所述两胶轮之间用活动连接件之轴钉连接。
【文档编号】A45C13/38GK204232477SQ201420736152
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月28日 优先权日:2014年11月28日
【发明者】陈华 申请人:陈华