本实用新型涉及机械,具体地说涉及一种安装稳固的单车头盔后视镜装置。
背景技术:
目前,随着骑车出行的人数增多,路况趋于复杂,有必要增设后视镜以观查后方路况,而单车头盔后视镜的出现,有效的解决了该种状况。
但是,现有的单车头盔后视镜是通过魔术贴与单车头盔粘连在一起,易受温度影响,牢固性较差,当自行车行驶在有颠簸的路面时,容易从头盔上脱落,阻碍骑车人的视线,严重时会引发安全事故。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于为了克服现有单车头盔后视镜易受温度影响、稳固性差的问题,创造性地提供一种单车头盔后视镜装置。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种单车头盔后视镜装置,所述单车头盔后视镜装置包括连接杆、与所述连接杆连接的连 接件、用于多方向多角度调节的活动件、与所述活动件连接的后视镜和用于调节所述连接杆长度的上下活动连杆;其中,所述连接杆的一端与所述上下活动连杆连接,所述连接杆的另一端与所述连接件的一端连接,所述连接件的另一端与所述活动件的一端连接,所述活动件的另一端与所述后视镜连接;其中,所述活动件包括活动件本体、自攻螺丝B、紧固弹簧、圆垫片和自攻螺丝A;所述活动件本体的一端与所述连接件连接,所述活动件本体的另一端与所述自攻螺丝A连接,所述自攻螺丝A与所述紧固弹簧、所述圆垫片连接,所述活动件本体的下端通过所述自攻螺丝B与所述后视镜连接;所述后视镜包括用于放置镜片的镜片后盖、用于将镜片固定在镜片后盖的3M双面胶、用于观察路况的镜片、以及用于保护镜片的透明贴膜;所述镜片后盖与所述3M双面胶的一面连接,所述3M双面胶的另一面与所述镜片的一面连接,所述镜片的另一面与所述透明贴膜连接;所述上下活动连杆上设置有通孔,所述通孔的一侧套设有外扣环,所述外扣环的下端卡合有内环扣,在所述外扣环和所述内环扣之间套设有M4螺母,所述通孔的另一侧穿设有M4螺丝至所述内环扣并与所述M4螺母螺合。
作为对本实用新型所述的单车头盔后视镜装置的进一步说明,优选地,所述M4螺母外套设有用于紧固所述M4螺母的螺母压套。
作为对本实用新型所述的单车头盔后视镜装置的进一步说明,优选地,所述通孔的周围环设有下防滑棱环。
作为对本实用新型所述的单车头盔后视镜装置的进一步说明, 优选地,所述外扣环的上端边缘设置有与所述下防滑棱环相扣合的上防滑棱环,以阻止所述外扣环相对所述通孔的滑动。
作为对本实用新型所述的单车头盔后视镜装置的进一步说明,优选地,所述3M双面胶、所述镜片和所述透明贴膜在形状和尺寸上相匹配。
由此可见,由于本实用新型提供了一种单车头盔后视镜装置,所述单车头盔后视镜装置包括连接杆、连接件、活动件、后视镜和上下活动连杆,连接杆的一端与上下活动连杆连接,连接杆的另一端与连接件的一端连接,连接件的另一端与活动件的一端连接,活动件的另一端与后视镜连接;活动件包括活动件本体、自攻螺丝B、紧固弹簧、圆垫片和自攻螺丝A;后视镜包括镜片后盖、3M双面胶、镜片和透明贴膜;上下活动连杆上设有通孔,通孔的下端设有外扣环,外扣环的下端设有内环扣,通孔、外扣环和内环扣的中心插设有M4螺丝,M4螺丝外套设有M4螺母和螺母压套。本实用新型稳定牢固,不易受外界温度的影响。
附图说明
图1是本实用新型的单车头盔后视镜装置的结构爆炸图;
图2是本实用新型的单车头盔后视镜装置的结构示意图;
图3是本实用新型的上下活动连杆和外扣环的结构示意图;
图4是本实用新型的单车头盔后视镜装置的装配图。
附图标记说明如下:
连接杆1、连接件2、活动件3、活动件本体30、自攻螺丝B31、紧固弹簧32、圆垫片33、自攻螺丝A34、后视镜4、镜片后盖41、3M双面胶42、镜片43、透明贴膜44、上下活动连杆5、通孔50、下防滑棱501、外扣环51、上防滑棱511、内环扣52、M4螺丝53、M4螺母54、螺母压套541。
具体实施方式
为了使审查员能够进一步了解本实用新型的结构、特征及其他目的,现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下,本附图所说明的实施例仅用于说明本实用新型的技术方案,不限定任何形式、尺寸或者比例。
首先,请参考图1和图2,图1是本实用新型的单车头盔后视镜装置的结构示意图,图2是本实用新型的单车头盔后视镜装置的另一结构示意图。如图1和图2所示,本实用新型提供的一种单车头盔后视镜装置,所述单车头盔后视镜装置包括连接杆1、与连接杆1连接的连接件2、用于多方向多角度调节的活动件3、与活动件3连接的后视镜4和用于调节连接杆1长度的上下活动连杆5;其中,连接杆1的一端与上下活动连杆5连接,连接杆1的另一端与连接件2的一端连接,连接件2的另一端与活动件3的一端连接,活动件3的另一端与后视镜4连接;其中,活动件3包括活动件本体30、自攻螺丝B31、紧固弹簧32、圆垫片33和自攻螺丝A34;活动件本体30的一端与连接件2连接,活动件本体30的另一端与自攻螺丝A34 连接,自攻螺丝A34与紧固弹簧32、圆垫片33连接,活动件本体30的下端通过自攻螺丝B31与后视镜4连接;后视镜4包括用于放置镜片的镜片后盖41、用于将镜片固定在镜片后盖41的3M双面胶42、用于观察路况的镜片43、以及用于保护镜片的透明贴膜44;镜片后盖41与3M双面胶42的一面连接,3M双面胶42的另一面与镜片43的一面连接,镜片43的另一面与透明贴膜44连接;上下活动连杆5上设置有通孔50,通孔50的一侧套设有外扣环51,外扣环51的下端卡合有内环扣52,在外扣环51和内环扣52之间套设有M4螺母54,通孔50的另一侧穿设有M4螺丝53至内环扣52并与M4螺母54螺合。
其次,请参考图3,图3是本实用新型的上下活动连杆和外扣环的结构示意图。如图3所示,通孔50的周围环设有下防滑棱环501,外扣环51的上端边缘设置有与下防滑棱环501相扣合的上防滑棱环511,以阻止外扣环51相对通孔50的滑动,M4螺母54外套设有用于紧固M4螺母54的螺母压套541。
最后,请参考图4,图4是本实用新型的单车头盔后视镜装置的装配图。如图4所示,单车头盔后视镜装置通过M4螺丝53固定在单车头盔上,以防止振动脱落,并可通过调节连接杆1和活动件3,以使后视镜4摆放于适当位置,骑车人在抬头骑行过程中即可观察后方车况,选取合适的骑行条件,保证行车安全。
由此可见,本实用新型稳定牢固,不易受外界温度的影响。
需要声明的是,上述实用新型内容及具体实施方式意在证明本 实用新型所提供技术方案的实际应用,不应解释为对本实用新型保护范围的限定。本领域技术人员在本实用新型的精神和原理内,当可作各种修改、等同替换或改进。本实用新型的保护范围以所附权利要求书为准。