一种铰链式弹簧减振箱包万向轮的制作方法

本实用新型涉及一种箱包上的部件，具体涉及一种铰链式弹簧减振箱包万向轮。

背景技术：

箱包是用来盛装物品的用具，特别是拉杆箱（或旅行箱）是人们外出旅行所必备的，拉杆箱带有拉杆和箱包万向轮，拖拉方便，人们外出旅行时广泛使用。箱包万向轮主要由托盘（也称包角）、万向轴、轮座及滚轮组成，滚轮安装在轮座上，万向轴的一端与托盘相固定，万向轴的另一端带有环形凹槽并插入到轮座内，轮座相对万向轴能够自由转动，轮座的一侧对应万向轴上的环形凹槽穿入销钉，销钉与万向轴相卡，使万向轴与轮座相连接。拖拉箱包时，滚轮与地面接触会产生振动，地面较光滑时产生的振动较小，在不同的场所，如人行道、站台、广场等场所，常常地面凹凸不平，当滚轮与地面接触时会产生较大的振动并传导到箱体及拉杆，一方面长期使用易造成拉杆部件疲劳损坏，另一方面所产生的振动会传导到手上，手感较差，使人们感到不舒适。为了使箱包具有减振效果，通常是在箱包万向轮上增加减振装置，减振装置主要由弹簧吸收振动，弹簧安装在万向轴上，弹簧的伸展空间受到限制，减振效果差。

技术实现要素：

为了克服现有的箱包万向轮减振效果差的不足，本实用新型提供一种铰链式弹簧减振箱包万向轮，该铰链式弹簧减振箱包万向轮采用叉板与轮座相铰接的结构，叉板能够带动滚轮相对轮座转动，利用外置式双弹簧结构，增大了弹簧伸展空间，具有结构简单及减振效果好的特点。

本实用新型的技术方案是：一种铰链式弹簧减振箱包万向轮包括托盘、万向轴、轮座、滚轮及滚轮轴，轮座通过万向轴与托盘相连，轮座能够相对万向轴自由转动，所述轮座的下端铰接有叉板，轮座上设有限位挡片，轮座的上部外壁上设有护板，护板的两侧均设有弹簧座，所述叉板下端通过滚轮轴安装滚轮，滚轮轴的两端均设有轴端弹簧座套，轴端弹簧座套与弹簧座之间设有弹簧。

所述轴端弹簧座套与弹簧座的相对应面上均设有固定弹簧的圆柱。

本实用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案装配时，常态下在弹簧的弹力作用下，叉板与限位挡片相抵触，限位挡片起限位作用，避免叉板转动到轮座的左侧；当滚轮在地面上滚动时，滚轮上下振动，叉板相对轮座往复转动，振动通过轴端弹簧座套传导到弹簧上，振动能量由弹簧吸引消耗，由于采用外置的弹簧，能够增加滚轮和弹簧的运动空间，减振效果好。叉板上不用开槽，利用叉板与轮座相铰接的结构使滚轮上下运动，保证了叉板的强度，牢固耐用。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是图1中A-A结构剖视图。

附图3是图1中轮座3的结构示意图。

附图4是图1中轴端弹簧座套10的结构示意图。

附图5是本实用新型中托盘1的结构剖视图。

附图6是本实用新型中万向轴2的结构剖视图。

图中1-托盘，2-万向轴，3-轮座，4-滚轮，5-滚轮轴，6-叉板，7-限位挡片，8-护板，9-弹簧座，10-轴端弹簧座套，11-弹簧，12-圆柱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由图1～图6所示，一种铰链式弹簧减振箱包万向轮包括托盘1、万向轴2、轮座3、滚轮4及滚轮轴5，轮座3通过万向轴2与托盘1相连，轮座3能够相对万向轴2自由转动，所述轮座3的下端铰接有叉板6，轮座3上设有限位挡片7，轮座3的上部外壁上设有护板8，护板8的两侧均设有弹簧座9，所述叉板6下端通过滚轮轴5安装滚轮4，滚轮轴5的两端均设有轴端弹簧座套10，轴端弹簧座套10与弹簧座9之间设有弹簧11。由于采取上述技术方案，常态下在弹簧11的弹力作用下，叉板6与限位挡片7相抵触，限位挡片7起限位作用，避免叉板6转动到轮座3的左侧；当滚轮4在地面上滚动时，滚轮4上下振动，叉板6相对轮座3往复转动，振动通过轴端弹簧座套10传导到弹簧11上，振动能量由弹簧11吸引消耗，由于采用外置的弹簧11，能够增加滚轮4和弹簧11的运动空间，减振效果好。叉板6上不用开槽，利用叉板6与轮座3相铰接的结构使滚轮4上下运动，保证了叉板6的强度，牢固耐用。

所述轴端弹簧座套10与弹簧座9的相对应面上均设有固定弹簧11的圆柱12。弹簧11的端部套在圆柱12上，避免在使用时弹簧11脱落。