一种北斗定位消防安全带的制作方法

文档序号:12077938阅读:645来源:国知局
一种北斗定位消防安全带的制作方法与工艺

本实用新型涉及消防设备领域,特别是涉及一种北斗定位消防安全带。



背景技术:

消防员的工作职责主要有消灭火灾、抢救灾害、消防安全设施稽查与消防安全知识宣传等,同时也参与救护工作(道路救援、救护车救援)、为民服务(如清除野生动物、消除安全隐患)。由此可见,消防员几乎都是在各种复杂、多变和危险的环境中工作,所以消防设备的性能优良至关重要。

在众多的消防设备中,消防安全带是消防员在灭火战斗中用来登高作业,保护自己预防坠落伤亡的防护用品,它与消防安全绳、安全钩等其他装置配套使用,具有自救和救人的功能。随着信息化技术的飞速发展,应用北斗定位技术或传感器技术,再结合信息网络形成物联网,已经成为重要的安全监控手段。消防员的工作环境危险度高,实时获取消防员的位置信息,才能保证及时给其帮助或增援。消防安全带是消防员随身穿戴的工具,根据消防安全带的结构特征,添加定位部件,将能有效的帮助后台工作人员实时获取消防员的位置信息。

现有的消防安全带的卡扣的方式主要有针扣、平滑扣和自动扣三种形式,针扣在使用时需要做好几个动作,同时占用双手;平滑扣对孔洞要求很高,随着使用时间的增加,孔洞会越来越大直到不能扣住;自动扣的摩擦力小,只能承受较小拉力。现有消防安全带为了充分保障消防人员的安全,多采用针扣的方式,但是消防员的工作往往是争分夺秒,针扣的方式虽然安全,但是会浪费较多宝贵的时间。所以亟需一种新型的消防安全带,需要具备快捷的卡扣结构,并且保证后台工作人员对消防员的位置进行实时跟踪,这对于进一步保障人民财产安全和保护消防人员的生命安全,具有重要的意义。



技术实现要素:

因此,本实用新型的目的就是提供一种北斗定位消防安全带。该装置的插头部分设置有按钮,在连接安全带时直接将插头推进插座壳体,即可实现安全带的卡扣;在需要断开安全带时,按动按钮,卡扣随即断开。后台工作人员根据安全带传回的位置信息,对消防员进行实时跟踪。

本实用新型采取的技术方案是:一种北斗定位消防安全带,包括插头壳体、插头、滑片、滑片推拉销、连杆固定销、连杆、按钮、按钮推拉销、弹簧、插座壳体、挡片固定板、弹性挡片、螺钉、滑轮、滑轮固定销、BDS接收器、BDS开关、安全带固定销、安全带;

所述插头呈U形框状,开口处与插头壳体内侧面相连接,插头与插头壳体做成一体;所述插头壳体由外侧面向内侧开挖有腔室,插头与插头壳体连接处开设矩形通孔,滑片恰好可以穿过矩形通孔进行滑动动作;所述滑片的前半部分在插头的框内滑动,后半部分在插头壳体的腔室内滑动,滑片的根部前后面各设有一滑片推拉销,穿过连杆尾部通槽孔;所述连杆共有一副,连杆呈L形,头部、尾部均设有通槽孔,拐角处设有圆形通孔,尾部通槽孔套在滑片推拉销上,头部通槽孔套在按钮推拉销上;所述连杆固定销穿过连杆拐角处的圆形通孔和插头壳体前后面的圆形通孔,使连杆可以环绕连杆固定销旋转;所述按钮共有一副,分别穿过插头壳体上下侧面的通槽孔,按钮下半部分为圆柱形,圆柱形面上设有按钮推拉销,按钮底面设有孔洞,所述弹簧的两端分别插在上下按钮的孔洞内;通过上下按动按钮,连杆的头部均向插头壳体的中部移动,带动连杆围绕连杆固定销转动,连杆尾部推动滑片向插头方向移动;松开按钮,弹簧将上下按钮弹开,带动连杆围绕连杆固定销反向转动,连杆尾部拉动滑片背向插头方向移动;

所述插座壳体内侧面设有插头孔,用于放置插头,插座壳体背面设有挡片安装槽孔;所述挡片固定板通过螺钉安装在插座壳体的背面;所述弹性挡片为弧形,基部与挡片固定板相连接,弹性挡片的中部位置开设水平槽孔,所述滑轮通过滑轮固定销安装在水平槽孔内;每次将插头插入插座壳体时,插头首先会触碰到滑轮,通过滑轮旋转使得插头得以顺利进入插座壳体内,同时滑轮受力后将弹性挡片推向插座壳体背面方向;在插头到达插头孔底部后,弹性挡片恢复初始形状,此时弹性挡片的尾部处于插头和滑片之间的间隙处,弹性挡片的尾部恰好抵住插头,使得插头无法从插座壳体内滑出;按动按钮后,滑片滑向插头方向,滑片首先触碰滑轮,通过滑轮旋转得以继续移动,同时滑轮将弹性挡片推向插座壳体背面方向,弹性挡片的尾部不再抵住插头,滑片滑到底时,与插头靠在一起,中间不再留有间隙,此时即可将插头与插座壳体分开;

所述插座壳体外侧面还设有BDS腔室,内部装有BDS接收器,插座壳体下侧面还开设有小孔,BDS开关穿过小孔安装在BDS接收器上,通过按动BDS开关,实现BDS接收器的开启和关闭;

所述插头壳体和插座壳体的外侧面均安装有安全带固定销,所述安全带的端部缝制成筒状,套在安全带固定销上。

本实用新型具有的有益效果是:

(1)利用连杆机构,将竖直运动转换为水平运动,设计巧妙;

(2)将滑轮与弹性挡片相结合,利用滚动动作实现弹性挡片的弯折,一举两得;

(3)结合BDS接收器进行定位,实现消防人员的实时定位。

所以,这种北斗定位消防安全带具备快捷的卡扣结构,并且保证后台工作人员对消防员的位置进行实时跟踪,实用可靠,极具市场开发价值,这对于进一步保障人民财产安全和保护消防人员的生命安全,具有重要的意义。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,或者通过实施本实用新型而了解。

附图说明

附图仅用于示出具体实施例的目的,而并不认为是对本实用新型的限制,在整个附图中,相同的参考符号表示相同的部件。

图1是本实用新型的整体装配示意图。

图2是本实用新型的插头和插座壳体装配示意图。

图3是本实用新型的插头装配示意图。

图4是本实用新型的插头壳体内部结构装配示意图。

图5是本实用新型的插头壳体内部结构爆炸示意图。

图6是本实用新型在按钮未下压时的插头壳体内部结构装主视图。

图7是本实用新型在按钮下压后时的插头壳体内部结构装主视图。

图8是本实用新型的插头和插座壳体的分离状态的外侧结构示意图。

图9是本实用新型的插头和插座壳体的分离状态的内侧结构示意图。

图10是本实用新型的插座壳体和弹性挡片的爆炸示意图。

图11是本实用新型的弹性挡片和滑轮的装配示意图。

图12是本实用新型的按钮未下压时的插头和弹性挡片位置关系示意图。

图13是本实用新型的按钮未下压时的插头和弹性挡片位置关系的局部放大示意图。

图14是本实用新型的按钮下压后的插头和弹性挡片位置关系示意图。

图15是本实用新型的按钮下压后的插头和弹性挡片位置关系的局部放大示意图。

图16是本实用新型的BDS接收器和插座壳体的装配示意图。

图17是本实用新型在去除插座壳体后的BDS接收器的结构示意图。

图18是本实用新型的插座壳体的腔室结构示意图。

图中涉及的标号:1-插头壳体、2-插头、3-滑片、4-滑片推拉销、5-连杆固定销、6-连杆、7-按钮、8-按钮推拉销、9-弹簧、10-插座壳体、11-挡片固定板、12-弹性挡片、13-螺钉、14-滑轮、15-滑轮固定销、16-BDS接收器、17-BDS开关、18-安全带固定销、19-安全带、a-插头孔、b-插头腔室、c-BDS腔室。

具体实施方式

以下将结合附图和实施例对本实用新型一种北斗定位消防安全带作进一步的详细描述。

如图1-18所示,一种北斗定位消防安全带,包括插头壳体1、插头2、滑片3、滑片推拉销4、连杆固定销5、连杆6、按钮7、按钮推拉销8、弹簧9、插座壳体10、挡片固定板11、弹性挡片12、螺钉13、滑轮14、滑轮固定销15、BDS接收器16、BDS开关17、安全带固定销18、安全带19。

如图3-7所示,所述插头2呈U形框状,开口处与插头壳体1内侧面相连接,插头2与插头壳体1做成一体;所述插头壳体1由外侧面向内侧开挖有腔室,插头2与插头壳体1连接处开设矩形通孔,滑片3恰好可以穿过矩形通孔进行滑动动作;所述滑片3的前半部分在插头2的框内滑动,后半部分在插头壳体1的腔室内滑动,滑片3的根部前后面各设有一滑片推拉销4,穿过连杆6尾部通槽孔;所述连杆6共有一副,连杆6呈L形,头部、尾部均设有通槽孔,拐角处设有圆形通孔,尾部通槽孔套在滑片推拉销4上,头部通槽孔套在按钮推拉销8上;所述连杆固定销5穿过连杆6拐角处的圆形通孔和插头壳体1前后面的圆形通孔,使连杆6可以环绕连杆固定销5旋转;所述按钮7共有一副,分别穿过插头壳体1上下侧面的通槽孔,按钮7下半部分为圆柱形,圆柱形面上设有按钮推拉销8,按钮7底面设有孔洞,所述弹簧9的两端分别插在上下按钮7的孔洞内;通过上下按动按钮7,连杆6的头部均向插头壳体1的中部移动,带动连杆6围绕连杆固定销5转动,连杆6尾部推动滑片3向插头2方向移动;松开按钮7,弹簧9将上下按钮7弹开,带动连杆6围绕连杆固定销5反向转动,连杆6尾部拉动滑片3背向插头2方向移动。

进一步讲,所述插座壳体10的插头孔a处倒角处理,便于插头2的顺利插入。

进一步讲,所述按钮7的顶部为长方形,底部为圆柱形,在长方形和圆柱形的交界处,设有凸起的筋条,对按钮7进行限位,避免弹簧9将按钮7弹出插头壳体1外。

如图8-15所示,所述插座壳体10内侧面设有插头孔a,用于放置插头2,插座壳体1背面设有挡片安装槽孔;所述挡片固定板11通过螺钉13安装在插座壳体1的背面;所述弹性挡片12为弧形,基部与挡片固定板11相连接,弹性挡片12的中部位置开设水平槽孔,所述滑轮14通过滑轮固定销15安装在水平槽孔内;每次将插头2插入插座壳体10时,插头2首先会触碰到滑轮14,通过滑轮14旋转使得插头2得以顺利进入插座壳体10内,同时滑轮14受力后将弹性挡片12推向插座壳体10背面方向;在插头2到达插头孔a底部后,弹性挡片12恢复初始形状,此时弹性挡片12的尾部处于插头2和滑片3之间的间隙处,弹性挡片12的尾部恰好抵住插头2,使得插头2无法从插座壳体10内滑出;按动按钮7后,滑片3滑向插头2方向,滑片3首先触碰滑轮14,通过滑轮14旋转得以继续移动,同时滑轮14将弹性挡片12推向插座壳体10背面方向,弹性挡片12的尾部不再抵住插头2,滑片3滑到底时,与插头2靠在一起,中间不再留有间隙,此时即可将插头2与插座壳体10分开。

进一步讲,所述弹性挡片12弯曲量大,塑性高。

如图16-18所示,所述插座壳体10外侧面还设有BDS腔室c,内部装有BDS接收器16,插座壳体10下侧面还开设有小孔,BDS开关17穿过小孔安装在BDS接收器16上,通过按动BDS开关17,实现BDS接收器16的开启和关闭。

进一步讲,BDS接收器16内含可充电电池,通电后通过接受北斗卫星信号计算出位置信号,再将位置信息发送给后台管理系统,便于对消防员进行定位跟踪,及时给予帮助或救援。

如图1所示,所述插头壳体1和插座壳体10的外侧面均安装有安全带固定销18,所述安全带19的端部缝制成筒状,套在安全带固定销18上。

进一步讲,所述插头壳体1、插头2、滑片3、滑片推拉销4、连杆固定销5、连杆6、按钮7、按钮推拉销8、插座壳体10、挡片固定板11、滑轮14、滑轮固定销15、安全带固定销18的材质均为泡沫铝,具有优异的物理性能、化学性能和力学性能以及可回收性。

本实用新型中BDS是中国北斗卫星导航系统的缩写,兼具定位和通讯功能。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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