一种旅行箱及其轮子的安装结构的制作方法

本发明涉及一种旅行箱及其轮子的安装结构。

背景技术：

对于拉杆箱等设置轮子的旅行箱，其轮子往往是不可更换的，一旦某个部件损坏，会造成整个拉杆箱或整个轮子安装装置报废；而且，由于不可更换，所以，轮子安装装置的各个部分之间的搭配被固定，不利于个性化搭配设计，也会造成厂家、商家的备货成本。也有可以更换的，但连接结构容易损坏，容易在托运时被搬运人员装运磕碰损坏。

技术实现要素：

本发明第一个所要解决的技术问题是提供一种旅行箱轮子的安装结构，既能够可靠地安装轮子，又便于部件更换和搭配形成多种款式。为此，本发明采用以下技术方案：

一种旅行箱轮子的安装结构，包括连接基体、轮架，其特征在于所述安装结构还包括定位块、可拆卸十字连接架；所述十字形连接架包括横向部件和与横向部件垂直的竖向部件，所述横向部件和竖向部件可拆卸连接并支撑所述竖向部件；所述定位块与连接基体插接并形成防转的定位配合，所述定位块具有和竖向部件吻合的孔，所述竖向部件的上部插入在定位块的所述孔中；所述横向部件可拆卸地穿过连接基体、定位块、竖向部件并用螺母锁定，所述横向部件支撑在连接基体上，而所述竖向部件和轮架连接形成可更换模块，支撑在所述横向部件上。

在采用本发明的上述技术方案的基础上，本发明还可采用以下进一步的技术方案或对这些进一步的技术方案组合使用：

所述连接基体上设置有钥匙槽，所述横向部件的尾部穿过钥匙槽，且所述螺母处在钥匙槽中。

所述轮架套在所述竖向部件的下部外，所述竖向部件的中部设置限位平衡台阶，通过所述限位平衡台阶的上端限制所述竖向部件插入在定位块的深度，并平衡竖向部件，所述竖向部件的下端设置有连接孔，并通过和所述连接孔连接的开花铆钉将竖向部件和轮架连接在一起组成可更换模块；所述定位块的下部设置限位平衡台阶，以限定定位块对连接基体的插入深度，并平衡定位块；所述限位台阶内部空心，所述轮架的上部处在所述限位台阶的内部空心处，所述轮架的上部和竖向部件中部的限位平衡台阶下端配合，以限定轮架的高度并平衡轮架。

所述连接基体包括包角部位及连接座。

所述旅行箱的轮子通过带螺纹的连接杆和螺母连接到轮架上而使得所述轮子成为第二可更换模块，且该螺母的尺寸和与横向部件连接的螺母相同。

本发明还提供了应用上述任意一种轮子的安装结构的旅行箱。

由于采用本发明的技术方案，本发明能够可靠地安装轮子，轮子的安装性能、外观形状和以往不可拆卸的轮子相仿，能够耐受碰撞冲击，耐久使用，同时，又能对不同部件进行更换和搭配而且组装容易，大大丰富了旅行箱轮子部位的设计，商家可以采用储存可更换模块的方式备货，而在售卖时，根据顾客的偏好而组装，大大方便厂家、商家的备货并满足顾客的个性化要求，而用户又能放心安全地使用。

附图说明

图1为本发明实施例的示意图。

图2为本发明实施例的剖视图。

图3为连接基体的示意图。

图4为定位块的示意图。

图5为十字连接架的示意图。

图6为轮架的示意图。

具体实施方式

参照附图。本发明所提供的旅行箱轮子的安装结构包括连接基体1、轮架2、定位块3、可拆卸十字连接架；所述十字形连接架包括横向部件4和与横向部件4垂直的竖向部件5，所述横向部件4和竖向部件5可拆卸连接，竖向部件5设置有孔51，所述横向部件4穿过所述竖向部件5的孔51，孔51的大小和横向部件匹配，它们之间的间隙尽可能小但横向部件4能够插入和抽出孔51，横向部件4支撑所述竖向部件5；连接基体1具有扁孔11而供所述定位块3的扁头与连接基体1插接并形成防转的定位配合，所述定位块3具有和竖向部件5吻合的孔31，所述竖向部件5的上部52插入在定位块3的所述孔31中，上部52和孔31的配合也可为扁位配合而防止上部52和定位块3相对转动；所述横向部件4可拆卸地穿过连接基体1、定位块3、竖向部件5并用螺母6锁定，连接基体1、定位块3分别设有孔12、32，孔12、32的大小和横向部件匹配，它们之间的间隙尽可能小但横向部件4能够插入和抽出孔12、32；所述横向部件4支撑在连接基体1上，而所述竖向部件5和轮架2连接形成可更换模块，支撑在所述横向部件4上。

所述连接基体1包括包角部位15及连接座13，包角部位15与旅行箱的箱体的角部或底部弯折部位仿形，以定位连接基体1，并可通过连接部件将其和箱体连接。所述连接基体1上设置有钥匙槽14，所述横向部件4的尾部穿过钥匙槽14，且所述螺母6处在钥匙槽14中而与横向部件4螺纹连接，这样，能够起到一定的防盗防误拆功能，且能保护螺母6和横向部件4的连接。钥匙槽14的槽口向上，进一步地，所述钥匙槽14处在被旅行箱的箱体覆盖的部位，也即，在拆装时，需要从旅行箱内部来旋松或拧紧螺母6，从而起到进一步的保护作用，而销售旅行箱的商家，由于有一定的安装技能和经验，可以在售卖时进行相应的组装。

所述轮架2通过其上的孔21套在所述竖向部件5的下部53外，所述竖向部件的中部设置限位平衡台阶54，通过所述限位平衡台阶54的上端与定位块的抵靠配合，限制所述竖向部件5插入在定位块3孔31的深度，并平衡竖向部件5的受力，所述竖向部件5的下端设置有连接孔55，并通过和所述连接孔55连接的开花铆钉将竖向部件5和轮架2连接在一起组成可更换模块，使得轮架能够成为变化多样的装饰、点缀部件，且拆卸更换封存方便。

所述定位块3的下部设置限位平衡台阶33，通过所述限位平衡台阶33与连接基座1的抵靠配合，限定定位块3对连接基体1的插入深度，并平衡定位块3的受力；所述限位台阶33内部空心，所述轮架2的上部处在所述限位台阶的内部空心处，所述轮架2的上部和竖向部件4中部的限位平衡台阶54的下端抵靠配合，以限定轮架2的高度并平衡轮架2受力。

所述旅行箱的轮子7通过带螺纹的连接杆和螺母连接到轮架2上而使得所述轮子7成为第二可更换模块，可以更换不同颜色、不同胎面的轮胎，形成个性化搭配组合，且该螺母的尺寸和与横向部件连接的螺母相同。

以上所述仅为本发明的具体实施例，但本发明型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本发明的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的保护范围之中。

技术特征：

技术总结
本发明提供了一种旅行箱轮子的安装结构，包括连接基体、轮架，其特征在于所述安装结构还包括定位块、可拆卸十字连接架；所述十字形连接架包括横向部件和与横向部件垂直的竖向部件，所述横向部件和竖向部件可拆卸连接并支撑所述竖向部件；所述定位块与连接基体插接并形成防转的定位配合，所述定位块具有和竖向部件吻合的孔，所述竖向部件的上部插入在定位块的所述孔中；所述横向部件可拆卸地穿过连接基体、定位块、竖向部件并用螺母锁定，所述横向部件支撑在连接基体上，而所述竖向部件和轮架连接形成可更换模块，支撑在所述横向部件上。本发明能够可靠地安装轮子，能够耐受碰撞冲击，耐久使用，同时，又能对不同部件进行更换和搭配而且组装容易。

技术研发人员：陈航
受保护的技术使用者：嘉兴美敦旅游用品有限公司
技术研发日：2017.06.09
技术公布日：2017.09.22