一种行李箱万向轮锁紧装置的制作方法

技术特征：

1.一种行李箱万向轮锁紧装置，包括：万向轮（1）；万向轮支座（2），其上挡板的圆柱形凸台外圆周面上均匀分布有花键（2a）；

锁紧装置主壳体（3），其壳体内表面上具有凸起的V型卡槽（3a），并开有花键槽（3b），所述花键（2a）可沿花键槽（3b）作轴向运动，并在万向轮（1）转动时，花键（2a）的侧面与花键槽（3b）的侧面贴紧，进而带动锁紧装置主壳体（3）作同步转动；

连接机构（4），其设置于万向轮支座（2）和棘齿轴（5）之间，所述连接机构（4）的上端面设置有突起的锯齿；

棘齿轴（5），其圆周表面均匀分布有沿轴向延伸的棘齿（5a），上端的圆柱型凸起上套有锁紧弹簧（6），所述棘齿轴（5）在锁紧过程中，随着锁紧弹簧（6）压缩产生的弹力作用而受迫转动，使所述棘齿（5a）沿V型卡槽（3a）的槽边斜面滑入卡槽中，进而使棘齿轴（5)固定，独自承担锁紧弹簧（6）的弹力，使万向轮（1）得到放松；

其特征在于，还包括：

锁紧装置上壳体（7），其两个半壳体对合后，在壳体内部形成半径一大一小的阶梯型圆柱凸台（7a），其半径略大的圆柱凸台伸入锁紧装置主壳体（3）内部空腔中，其半径较小的圆柱凸台上套有主壳体复位弹簧（8），所述主壳体复位弹簧（8），其上端抵在锁紧装置上壳体（7）上端内表面上，下端抵在锁紧装置主壳体（3）上端外表面上，其刚度较大，从而确保在取消锁紧过程结束后，可克服行李箱自重，通过自身的恢复力推动锁紧装置主壳体（3）复位。

2.根据权利要求1所述的一种行李箱万向轮锁紧装置，其特征在于：所述锁紧装置上壳体（7）对合形成的圆柱体上端外表面用螺纹连接有法兰盘（9），便于使锁紧装置与行李箱箱体用螺栓进行连接。

3.根据权利要求1所述的一种行李箱万向轮锁紧装置，其特征在于：所述锁紧装置主壳体（3）下端的尖角状凸起内侧壁上黏贴有摩擦片（10）。