一种可更换角钩的车用行李支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可更换角钩的车用行李支架，包括横梁，所述横梁的横向两端对称设有与车体固定的固定装置，所述的固定装置由固定连接座和角钩构成，横梁上设有一横向贯穿两端的滑移槽，所述横梁的滑移槽内设有可与其构成横向滑移配合的定位螺栓，所述固定连接座的内端通过所述定位螺栓与横梁固定连接，所述固定连接座的外端向下弯曲，并在其外表面上形成一凹槽，所述角钩的上端通过锁紧螺栓锁紧固定于所述凹槽内，所述角钩的下端形成可与车体钩配固定的钩部。采用上述结构，本实用新型提供了一种可更换角钩、便于装配、调节及维修的车用行李支架。
【专利说明】一种可更换角钩的车用行李支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车用行李支架。
【背景技术】
[0002]车用行李支架是安装于车顶上并用于放置物品的设备，通过设置所述车用行李支架有助于解决车辆因内部空间狭小而无法容纳过多物品的缺点。车用行李支架主要包括有横梁，所述横梁的横向两端对称设有与车体固定的固定装置，但由于现有车用行李支架的横梁与其两端的固定装置多是一体化结构，因此一旦所述的固定装置损坏，就得更换整条车用行李支架，从而造成资源浪费。另外，现有车用行李支架还存在与车体装配麻烦及调节不便等缺陷。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可更换角钩、便于装配、调节及维修的车用行李支架。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了一种可更换角钩的车用行李支架，包括横梁，所述横梁的横向两端对称设有与车体固定的固定装置，所述的固定装置由固定连接座和角钩构成，横梁上设有一横向贯穿两端的滑移槽，所述横梁的滑移槽内设有可与其构成横向滑移配合的定位螺栓，所述固定连接座的内端通过所述定位螺栓与横梁固定连接，所述固定连接座的外端向下弯曲，并在其外表面上形成一凹槽，所述角钩的上端通过锁紧螺栓锁紧固定于所述凹槽内，所述角钩的下端形成可与车体钩配固定的钩部。
[0005]本实用新型的有益效果是:采用上述结构，由于本实用新型所提供的车用行李支架，其横梁与所述固定装置为分体式结构，且所述固定装置是由固定连接座和角钩通过锁紧螺栓连接固定，因而可使人们通过更换角钩来实现维修，从而避免造成资源浪费。同时，由于所述固定连接座是通过定位螺栓与横梁固定，且所述定位螺栓可在所述横梁的滑移槽内横向滑移，因而可使人们根据自身需求任意调节两端固定装置的位置，从而便于车用行李支架的整体装配和调节。另外，将所述角钩的上端固定于所述固定连接座的凹槽内，这样的结构设置有助于减小车辆行驶时的风阻。
[0006]本实用新型可进一步设置为所述固定连接座的两侧对称设有向下延伸的翻边，所述翻边的下端连接有与车体抵接的支撑板。
[0007]本实用新型还可进一步设置为所述的支撑板上还设有可与车体固定的安装固定孔。
[0008]采用进一步设置，在所述固定连接座的两侧对称设置向下延伸的翻边，也有助于减小车辆行驶时的风阻。另，在所述翻边的下端设置支撑板及在所述支撑板上设置可与车体固定的安装固定孔，都可使所述车用行李支架与车体连接更牢固。
[0009]本实用新型还可进一步设置为所述横梁的横向两端套装有封口套。【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的结构示意图；
[0012]图3为图1的I部放大图；
[0013]图4为图2的II部放大图。
【具体实施方式】
[0014]如图1、2、3、4所示给出了一种可更换角钩的车用行李支架，包括横梁1，所述横梁I的横向两端对称设有与车体固定的固定装置2，所述的固定装置2由固定连接座21和角钩22构成，横梁I上设有一横向贯穿两端的滑移槽11，所述横梁I的滑移槽11内设有可与其构成横向滑移配合的定位螺栓3，所述固定连接座21的内端通过所述定位螺栓3与横梁I固定连接，所述固定连接座21的外端向下弯曲，并在其外表面上形成一凹槽211，所述角钩22的上端通过锁紧螺栓4锁紧固定于所述凹槽211内，所述角钩22的下端形成可与车体钩配固定的钩部221。所述固定连接座21的两侧对称设有向下延伸的翻边212，所述翻边212的下端连接有与车体抵接的支撑板213，所述的支撑板213上还设有可与车体固定的安装固定孔2131。所述横梁I的横向两端还套装有封口套12。采用上述结构，由于本实用新型所提供的车用行李支架，其横梁I与所述固定装置2为分体式结构，且所述固定装置2是由固定连接座21和角钩22通过锁紧螺栓4连接固定，因而可使人们通过更换角钩22来实现维修，从而避免造成资源浪费。同时，由于所述固定连接座21是通过定位螺栓3与横梁I固定，且所述定位螺栓3可在所述横梁I的滑移槽11内横向滑移，因而可使人们根据自身需求任意调节两端固定装置2的位置，从而便于车用行李支架的整体装配和调节。
【权利要求】
1.一种可更换角钩的车用行李支架，包括横梁，所述横梁的横向两端对称设有与车体固定的固定装置，其特征在于:所述的固定装置由固定连接座和角钩构成，横梁上设有一横向贯穿两端的滑移槽，所述横梁的滑移槽内设有可与其构成横向滑移配合的定位螺栓，所述固定连接座的内端通过所述定位螺栓与横梁固定连接，所述固定连接座的外端向下弯曲，并在其外表面上形成一凹槽，所述角钩的上端通过锁紧螺栓锁紧固定于所述凹槽内，所述角钩的下端形成可与车体钩配固定的钩部。
2.根据权利要求1所述的一种可更换角钩的车用行李支架，其特征在于:所述固定连接座的两侧对称设有向下延伸的翻边，所述翻边的下端连接有与车体抵接的支撑板。
3.根据权利要求2所述的一种可更换角钩的车用行李支架，其特征在于:所述的支撑板上还设有可与车体固定的安装固定孔。
4.根据权利要求1所述的一种可更换角钩的车用行李支架，其特征在于:所述横梁的横向两端套装有封口套。
【文档编号】B60R9/04GK203558012SQ201320752883
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】吴学斌, 钱小秋 申请人:浙江成拓汽车部件有限公司