本实用新型涉及背包技术领域，尤其涉及一种多功能背包。
背景技术：
目前，现有的背包主要包括背包主体以及两个背包带，通过两个背包带将背包主体背负于后背，此种背包结构，负重主要是分布于后背，只是后背受力，长时间背负容易使人疲劳或损伤。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种多功能背包，其前后均设有背袋，且背包穿戴于身上，承重分布于人体前后，受力均衡。
本实用新型的目的采用以下技术方案实现：
一种多功能背包，包括后背板以两个前背板；后背板和前背板上均设有背袋；前背板的一侧形成为第一连接侧，前背板的另一侧形成为第二连接侧；两个前背板的第一连接侧分别连接于后背板的两侧；第一连接侧与后背板的侧部之间形成有供人手穿过的穿孔；两个前背板的第二连接侧以可拆卸的方式连接。
优选的，后背板上设有多个锁扣，多个锁扣沿后背板的高度方向延伸并用于供外部伞杆穿过以锁紧伞杆。
优选的，后背板用于与人体接触的端面上设有透气垫。
优选的，其中一个前背板的第二连接侧设有第一连接带，另一个前背板的第二连接侧设有第二连接带；第一连接带与第二连接带通过第一调节扣连接。
优选的，前背板的顶端通过设有第三连接带，后背板的顶端设有第四连接带，第三连接带与第四连接带通过第二调节扣连接。
相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：其在前背板和后背板上均设有背袋，即前后均可装载物品，且在背起时，人手可穿过两边的穿孔，将两个前背板连接，即前背板和后背板可穿戴于身上，承重分布于人体前后，受力均衡。
附图说明
图1为本实用新型的使用状态结构示意图；
图2为本实用新型的后背板的结构示意图；
图3为本实用新型的后背板的局部结构示意图。
图中：10、后背板；11、第四连接带；12、第二调节扣；13、透气垫；14、锁扣；20、前背板；21、第一连接带；22、第二连接带；23、第一调节扣；24、第三连接带；30、背袋；40、伞杆。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：
如图1、图2以及图3所示的一种多功能背包，包括后背板10以两个前背板20，在后背板10和前背板20上均设有背袋30。具体，前背板20的一侧形成为第一连接侧，而前背板20的另一侧形成为第二连接侧，使两个前背板20的第一连接侧分别连接于后背板10的两侧，且使第一连接侧与后背板10的侧部之间形成有供人手穿过的穿孔。另外，两个前背板20的第二连接侧以可拆卸的方式连接。
在上述结构基础上，使用本实用新型的多功能背包时，可在后背板10的背袋30和前背板20的背袋30内均装载物品，如此可实现在前后均可装载物品，而在背起该多功能背包时，可将后背板10背负于后背，将两个前背板20背负于胸前，而人手可穿过两边的穿孔，此后将两个前背板20连接，即前背板20和后背板10可穿戴于身上，承重分布于人体前后，受力均衡。由于两个前背板20是以可拆卸的方式连接，因而可便于穿脱，操作方便。
优选的，在本实施例中，可在后背板10上设有多个锁扣14，且多个锁扣14沿后背板10的高度方向延伸，在使用时，可将雨伞或者太阳伞的伞杆40依次穿过多个锁扣14，此后锁扣14可将伞杆40锁紧，即在遮雨或者遮阳时，伞杆40可锁附在后背板10上，释放双手，使用方便。
优选的，还可在后背板10设有透气垫13，该透气垫13可设于后背板10与人体接触的端面上，在背负该多功能背包时，透气垫13可透气，背负起来更加舒适。
优选的，上述的其中一个前背板20的第二连接侧设有第一连接带21，对应的，另一个前背板20的第二连接侧设有第二连接带22，使第一连接带21与第二连接带22通过第一调节扣23连接，如此，可通过第一连接带21、第二连接带22以及第一调节扣23实现两个前背板20的可拆卸连接，且第一调节扣23可调节第一连接带21和第二连接带22的连接长度，从而调节两个前背板20连接的松紧，背负起来较为舒适。当然，两个前背板20直接的可拆卸连接也可直接选用插扣、绳扣、拉链等其他可拆卸方式连接。
同样的，还可在前背板20的顶端通过设有第三连接带24，对应在后背板10的顶端设有第四连接带11，如此，可通过第三连接带24、第四连接带11以及第二调节扣12实现两个前背板20的顶端与后背板10的顶端连接，且第二调节扣12可调节第三连接带24和第四连接带11的连接长度，从而可根据人体的肩膀厚度调节后背板10与前背板20的连接距离，使背负起来更加舒适。
对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。