对行李箱制品的改进的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及行李箱制品中的一种改进或者对行李箱制品的一种改进，特别是涉及能够改进对所述行李箱制品的抓拿的一种改进。
【背景技术】
[0002]众所周知，行李箱制品经常设置有朝向所述行李箱制品的后表面定位的可伸缩式拖拉手柄组件，由此乘客可以倾斜和拖拉位于轮子组件上的行李箱制品，所述轮子组件设置在所述行李箱制品下表面上。所述行李箱制品还设置有顶部手柄，该顶部手柄通常定位在所述行李箱制品的顶部面板上，并且平行于所述面板的前边缘和后边缘延伸。在所述行李箱制品的侧表面中的一个侧表面上设置侧部手柄也是常见的，该侧部手柄一般居中地定位至所述侧部面板的前边缘和后边缘并且平行于所述侧部面板的前边缘和后边缘延伸。所述侧部手柄和所述顶部手柄可以采用很多形式，并且在将行李箱制品从一个位置提拉到或者转移至第二位置时，例如将行李箱制品从地面提拉到更加方便装载或者卸载所述行李箱制品的位置时尤其有用。
[0003]行李箱在许多商业环境中使用，并且通常在航空旅行时使用。经常在机场托运口对行李箱制品进行安检以进行托运。在这种情况下，乘客需要从他们的目的地机场处的行李传送带收集他们的行李箱制品。
[0004]然而，行李传送带的现代设计为乘客提供了行李箱制品的已知的成角度的顶部手柄和侧部手柄，所述角度如果对于乘客来说不难以从行李传送移取他们的行李箱也是难以处理。在重的行李箱制品的情况下，当需要从行李传送带上收回他们的行李箱制品时，这可能对乘客造成不利的应变或者甚至是伤害。而且，乘客没优选择，因为顶部手柄和侧部手柄各自只能以一种方式握持，原因是每个手柄只在单个方向上延伸。
[0005]因此，需要提供一种改进的抓拿行李箱制品的方式。因为航线对乘客的行李设有重量限制，这种改进的抓拿方式对于将行李箱制品的重量保持尽可能低的需要将不会带来不利的影响。
【发明内容】
[0006]根据本发明的第一个方面，一种具有关闭状态和打开状态的行李箱制品结合有操作装置，使用者通过所述操作装置将处于所述关闭状态的所述行李箱制品从第一位置操纵到第二位置，所述操纵装置被设置所述行李箱制品的顶部面板或者侧部面板的上面或者上方，所述操纵装置设置有至少两个握持区，所述握持区沿着彼此不同的轴线布置。
[0007]这种行李箱制品的有利之处的原因在于，所述握持区沿着不同的轴线设置，在多个角度为乘客提供所述握持区，由此通过选择合适的握持区而改进了乘客更容易地操作所述行李箱制品的能力，不管是将所述行李箱制品移动到能够舒适地握持所述侧部手柄和顶部手柄中的一个手柄或者同时握持这两个手柄的位置以将从行李传送带移取所述行李箱制品，还是利用握持装置直接从所述行李传送带简单地移动所述行李箱制品。应当理解的是，在抓拿行李箱制品中存在的类似困难可能在其他形式的旅行中也会碰到，例如在轮船旅行中，需要将行李箱制品从行李箱保存区域中向能够容易地从所述行李箱保存区域移取所述行李箱制品的位置转移。
[0008]优选的是，所述操作装置包括被设置在所述行李箱制品的顶部面板或者侧部面板的上方或者上面的带有开口的另外的面板，由此所述开口的一个或者多个边缘提供了所述至少两个握持区。
[0009]更加优选的是，所述开口为圆形。作为替代方式，所述开口为椭圆形。还更加优选的是，所述至少两个握持区沿着所述开口设置在与所述开口的边缘相切的位置。
[0010]作为替代方式，所述开口为矩形。更加优选的是，所述开口为方形。
[0011]优选的是，所述开口设置在手柄的周围，所述手柄设置在所述行李箱制品的顶部面板或者侧部面板上。更加优选的是，所述开口沿着所述手柄的轴线的宽度、直径或者轴线与所述手柄沿着所述轴线的长度相对应。
[0012]优选的是，所述操作装置围绕其边缘固定至所述行李箱制品的顶部面板或者侧部面板的边缘。
[0013]作为替代方式，所述操纵装置设置有固定装置，所述固定装置用于将所述操作装置固定至所述行李箱制品的顶部面板或者侧部面板。更加优选的是，所述操作装置包括环形部或者环状部。
[0014]作为替代方式，所述操作装置在多个点处被固定至所述行李箱制品的顶部面板或者侧部面板。更加优选的是，所述操作装置包括具有肢部(limb)的轮廓(profile)，所述肢部位于所述轮廓被固定至所述行李箱制品的顶部面板或者侧部面板的所述多个点之间。
[0015]作为替代方式，所述操纵装置包括至少两个条带或者带子，每个所述条带或者带子与所述行李箱制品的顶部面板或者侧部面板成角度地布置，由此所述条带或者带子提供了所述至少两个握持区。
[0016]优选的是，所述操作装置的所述条带或者带子的端部被固定至所述行李箱制品的顶部面板或者侧部面板的边缘。
[0017]作为替代方式，所述操纵装置包括至少两个条带条或者带子，所述条带或者带子由中央元件连接或者被连接至中央元件，并且与所述行李箱制品的顶部面板或者侧部面板成角度地布置，由此所述条带或者带子提供了所述至少两个握持区。
[0018]优选的是，所述操作装置的所述条带或者带子的端部被固定至所述行李箱制品的顶部面板或者侧部面板的边缘。
[0019]作为替代方式，每个条带的第一端部被连接至所述中央元件。更加优选的是，所述操作装置的所述条带或者带子各自在第二端部处被固定至所述行李箱制品的顶部面板或者侧部面板的边缘。
[0020]作为替代方式，所述操作装置设置有第一端部区域和第二端部区域，所述操纵装置通过所述第一端部区域和所述第二端部区域而被固定至所述行李箱制品的顶部面板或者侧部面板。
[0021]优选的是，所述操纵装置只通过所述第一端部区域和所述第二端部区域而被固定至所述行李箱制品的顶部面板或者侧部面板。
[0022]更加优选的是，所述操纵装置大致呈环状。
【附图说明】
[0023]现在将仅通过举例方式结合附图对本发明进行说明，其中:
[0024]图1显示了根据本发明的第一行李箱制品的显示第一握持区的侧视图；
[0025]图2显示了图1的所述行李箱制品的显示第二握持区的侧视图；
[0026]图3显不了图1和2的所述彳丁李箱制品的立体图；
[0027]图4显示了根据本发明的第二行李箱制品的立体图；
[0028]图5显示了根据本发明的第三行李箱制品的立体图；
[0029]图6显示了根据本发明的第四行李箱制品的立体图；
[0030]图7显示了根据本发明的第五行李箱制品的侧视图；
[0031]图8显示了在图7中所示的所述行李箱制品的立体图；
[0032]图9显示了根据本发明的第六行李箱制品的侧视图；
[0033]图10显示了在图9中显示的所述行李箱制品的立体图；
[0034]图11显示了根据本发明的第七行李箱制品的侧视图；
[00；35]图12显示了在图11中显示的行李箱制品的立体图；
[0036]图13显示了根据本发明的第八行李箱制品的展示所述握持位置中的一