一种电动车折叠伞架的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及电动车辅助装置，具体是一种电动车折叠伞架。
【背景技术】
[0002]现有电动车一般都没有遮阳或避雨装置，骑行者遇上烈日或下雨天气，只能借助于一些简单的遮阳设备或雨衣。即使有后来自行改装的遮阳或避雨装置也有很多缺点，一般加装后的电动车伞架或雨棚安装在机头部位或者撑伞的立杆位置靠前，占位过大、遮阳、挡雨的效果又不好，且妨碍视线，这样给骑行者带来了很多不方便，也带来了潜在的安全隐串
■/Q1、O
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种电动车折叠伞架，这种折叠伞架结构简单、占用车体空间小、折叠方便、灵活安装。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案是:
[0005]一种电动车折叠伞架，包括立杆稳定钩、抱箍，与现有技术不同的是，
[0006]还包括钳嘴夹、立杆、第一折叠臂、第二折叠臂和伞夹，
[0007]所述的钳嘴夹与立杆的下端可转动连接；立杆的上端与第一折叠臂的一端可转动连接，第一折叠臂的另一端与第二折叠臂的一端可转动连接，第二折叠臂的另一端与伞夹可转动连接。
[0008]所述立杆与第一折叠臂通过第一锯齿旋转轮连接，第一锯齿旋转轮上设有第一固紧手轮。
[0009]所述第一折叠臂与第二折叠臂通过第二锯齿旋转轮连接，第二锯齿旋转轮上设有第二固紧手轮。
[0010]所述的伞夹通过第三锯齿旋转轮与第二折叠臂连接，第三锯齿旋转轮上设有第一固紧手柄。
[0011]所述伞夹上设有第二固紧手柄。
[0012]所述钳嘴夹与立杆通过活动插板可转动连接。
[0013]所述的第一折叠臂可以第一锯齿旋转轮为轴360°自由旋转。
[0014]所述的第二折叠臂可以第二锯齿旋转轮为轴180°自由旋转。
[0015]这种折叠伞架可根据骑乘者的自身条件进行调整，既不过多占用骑乘位又不影响骑行者的视线、方便骑行者遮阳避雨、成本低、占用车体空间小、折叠方便、灵活安装。
【附图说明】
[0016]图1为实施例的结构示意图；
[0017]图2为实施例中折叠伞架与电动车的配装效果示意图。
[0018]图中，1.钳嘴夹2.活动插板3.立杆4.立杆稳定钩5.抱箍6.第一锯齿旋转轮7.第一折叠臂8.第一固紧手轮9.第二折叠臂10.第二锯齿旋转轮11.第二固紧手轮12.伞夹13.第三锯齿旋转轮14.第一固紧手柄15.第二固紧手柄。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步阐述说明，但不对本实用新型限定。
[0020]实施例:
[0021]参照图1，一种电动车折叠伞架，包括立杆稳定钩4、抱箍5，
[0022]还包括钳嘴夹1、立杆3、第一折叠臂7、第二折叠臂9和伞夹12，
[0023]所述的钳嘴夹I与立杆3的下端可转动连接；立杆3的上端与第一折叠臂7的一端可转动连接，第一折叠臂7的另一端与第二折叠臂9的一端可转动连接，第二折叠臂9的另一端与伞夹12可转动连接。
[0024]立杆3与第一折叠臂7通过第一锯齿旋转轮6连接，第一锯齿旋转轮6上设有第一固紧手轮8。
[0025]第一折叠臂7与第二折叠臂9通过第二锯齿旋转轮10连接，第二锯齿旋转轮10上设有第二固紧手轮11。
[0026]所述的伞夹12通过第三锯齿旋转轮13与第二折叠臂9连接，第三锯齿旋转轮13上设有第一固紧手柄14。
[0027]所述伞夹12上设有第二固紧手柄15，用于紧固遮阳伞或雨伞。
[0028]所述钳嘴夹I与立杆3通过活动插板2可转动连接，以更好地适应不同的角度。
[0029]所述的第一折叠臂7可以以第一锯齿旋转轮6为轴360°自由旋转，以便于调整到所需要高度和位置。
[0030]所述的第二折叠臂9可以以第二锯齿旋转轮10为轴180°自由旋转，以便于微调所需要高度和位置。
[0031]参照图2，立杆稳定钩4固定在车体上，立柱3的上部通过抱箍5与立杆稳定钩4锁紧，立柱3下端的钳嘴夹I夹住车体，即可固定好本折叠伞架，将遮阳伞或雨伞通过伞夹12夹持，通过第二固紧手柄15固定。
[0032]骑乘者可根据自身身高、所需遮挡位置调整第一折叠臂7、第二折叠臂9、伞夹12之间的夹角，以获得所需的雨伞位置。该折叠伞架与车体的配装位置灵活机动，既不过多占用骑乘位又不影响骑行者的视线，方便骑乘者遮阳避雨、成本低、占用车体空间小、折叠方便、灵活安装。
【主权项】
1.一种电动车折叠伞架，包括立杆稳定钩、抱箍，其特征是， 还包括钳嘴夹、立杆、第一折叠臂、第二折叠臂和伞夹， 所述的钳嘴夹与立杆的下端可转动连接；立杆的上端与第一折叠臂的一端可转动连接，第一折叠臂的另一端与第二折叠臂的一端可转动连接，第二折叠臂的另一端与伞夹可转动连接。
2.根据权利要求1所述的电动车折叠伞架，其特征是，所述立杆与第一折叠臂通过第一锯齿旋转轮连接，第一锯齿旋转轮上设有第一固紧手轮。
3.根据权利要求1所述的电动车折叠伞架，其特征是，所述第一折叠臂与第二折叠臂通过第二锯齿旋转轮连接，第二锯齿旋转轮上设有第二固紧手轮。
4.根据权利要求1所述的电动车折叠伞架，其特征是，所述的伞夹通过第三锯齿根据权利要求1所述的电动车折叠伞架，其特征是，所述伞夹上设有第二固紧手柄。
5.根据权利要求1所述的电动车折叠伞架，其特征是，所述钳嘴夹与立杆通过活动插板可转动连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动车折叠伞架，包括立杆稳定钩、抱箍，其特征是，还包括钳嘴夹、立杆、第一折叠臂、第二折叠臂和伞夹，钳嘴夹与立杆的下端可转动连接；立杆的上端与第一折叠臂的一端可转动连接，第一折叠臂的另一端与第二折叠臂的一端可转动连接，第二折叠臂的另一端与伞夹可转动连接；所述钳嘴夹与立杆通过活动插板可转动连接。这种折叠伞架可根据骑乘者的自身条件进行调整，既不过多占用骑乘位又不影响骑行者的视线、方便骑行者遮阳避雨、成本低、占用车体空间小、折叠方便、灵活安装。
【IPC分类】A45B25-02, A45B19-10
【公开号】CN204317725
【申请号】CN201420775946
【发明人】申国强
【申请人】申国强
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月11日