专利名称：列车空调用空气净化装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及火车、地铁、城际列车等列车的空调系统，具体地说是一种列车空调用空气净化装 置。
背景技术：
目前，列车空调基本上都是采用滤网对列车内、外的循环空气进行过滤，仅仅能实现过滤空气中的灰尘颗粒。随着中国铁路及城市轨道的发展，对列车内的环境要求越来越高，为了营造一个舒适、卫生的乘车环境，列车空调不仅需要空气过滤功能，而且需要拥有杀菌、除异味等功能。
发明内容本实用新型针对上述现有技术的不足，提供一种列车空调用空气净化装置，该装置集合了过滤和杀菌功能，可以有效地对列车内、外的循环空气进行净化。按照本实用新型提供的技术方案，一种列车空调用空气净化装置，包括顺序卡合连接的过滤模块及杀菌模块；所述过滤模块包括两个一端铰接、另一端卡合的过滤框架，两个所述过滤框架之间夹持有过滤棉，其中一个所述过滤框架的外侧设置有卡扣；所述杀菌模块包括一侧设置有与所述卡扣卡合的卡口的杀菌装置框架，所述杀菌装置框架内设置有光氢离子杀菌灯，所述杀菌装置框架上设置有与所述光氢离子杀菌灯电连接的电器接口。所述光氢离子杀菌灯有两个，对称设置。本实用新型与已有技术相比具有以下优点本实用新型在传统的过滤功能的基础上增加了杀菌功能，可以有效地对列车内、外的循环空气进行净化，给乘客创造一个卫生的乘车环境；本实用新型还可以增加加湿模块，增加乘客的舒适感；本实用新型的过滤模块和杀菌模块均采用模块化设计，体积小，方便使用和维修。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是图1的左视图。图4是本实用新型中的过滤模块的结构示意图。图5是图4的左视图。图6是本实用新型中的杀菌模块的结构示意图。图7是图6的左视图。图8是本实用新型中的光氢离子杀菌灯的结构示意图。图9是图8的俯视图。
具体实施方式
[0016]
以下结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的说明。图1 图9中，包括过滤模块1、杀菌模块2、换热器3、铰链4、过滤框架5、卡扣6、 过滤棉7、整流器8、光氢离子杀菌灯9、电缆10、杀菌装置框架11、电器接口 12、杀菌灯保护罩13、杀菌灯管14、金属催化网15等。本实用新型是一种列车空调用空气净化装置，安装在空调内，具体位置在空调换热器3和回风口之间，参见图2。本实用新型是由过滤模块1、杀菌模块2组成的具有过滤、 杀菌功能的净化装置。下面以以上实施方式来说明本实用新型的结构。如图1 图3所示，最佳实施例由过滤模块1、杀菌模块2顺序卡合连接而成。如图4、图5所示，上述过滤模块1包括两个一端通过铰链4铰接、另一端通过卡合连接的过滤框架5。过滤框架5采用不锈钢制成，具有良好的耐腐蚀性。两个过滤框架5 之间夹持有过滤棉7，循环风经过过滤棉7的过滤后，空气中的灰尘及杂质颗粒被过滤掉， 达到过滤空气的作用。采用铰链和卡合的连接方式，方便更换和清洗过滤棉7。其中一个过滤框架5的外侧设置有多个卡扣7。过滤模块1的后侧卡合连接有杀菌模块2。如图6、图7所示，杀菌模块2包括一侧带有卡口的杀菌装置框架11，杀菌装置框架11也由不锈钢制成，杀菌模块2通过卡口与过滤模块1的卡扣6相卡合，组合成一体。杀菌装置框架11内设置有光氢离子杀菌灯9， 光氢离子杀菌灯9为市售产品，最好有两个，对称设置。杀菌装置框架11上设置有与光氢离子杀菌灯9电连接的电器接口 12。光氢离子杀菌灯9由整流器8供电，通过电气接口 12 接入IlOV的直流电源，两台整流器8之间使用电缆10连接，同开、同关。如图8、图9所示，光氢离子杀菌灯9由杀菌灯保护罩13、杀菌灯管14及金属催化网15组成。光氢离子杀菌灯9采用宽光谱的紫外线，一方面透过杀菌灯保护罩13，直接照射空调换热器3的翅片和过滤网，利用宽光谱中“C”波段光谱，攻击微生物的DNA，从而导致附着在翅片和过滤网上的微生物死亡或者失去复制能力；另一方面，通过宽广谱紫外线与金属催化网15的作用，可以产生过氧化氢、羟基离子、超氢离子及纯态负离子等杀毒净化因子；当空气经过杀菌模块2时，杀毒净化因子被带入到空气中，可以迅速杀灭空气中的细菌、霉菌和病毒等微生物，并可以分解有害的挥发性气体，同时生成的负离子还可以清除空气中的微粒和异味，在消毒过程中臭氧的含量被严格控制在0. 04ppm以下，并且其最终的产物是无污染的二氧化碳和水，无化学残留物质，对人体和环境无害。本实用新型的工作过程如下当空调开启时，列车空调的循环风(回风和新风的混合风)，从混合腔进入空气净化装置。第一步，经过过滤模块1过滤掉灰尘及杂质颗粒。第二步，杀菌模块2是通过空调控制器控制的，具体为当空调开启时，控制器发送指令到杀菌模块2的继电器，继电器开启后，通过电气接口 12给整流器8供电，整流器8 开启光氢离杀菌灯9进行杀菌、除 异味。另外，在空调的回风口设置有温度传感器，温度传感器的信号由空调控制器采集，当回风温度低于0°C时，为了保护光氢离杀菌灯9，控制器断开杀菌模块2的电源，保护灯管14。正常情况下，空调的回风温度都在10°C以上，杀菌模块2可以在此温度正常工作。最后，循环风经过换热器3送到列车车厢内。[0028] 综上所述，本实用新型与传统的列车空调过滤器相比，不仅具有传统过滤器的过滤功能，而且增加了杀菌的功能，在空调提供舒适温度的基础上，增加了杀菌的功能，可以有效地对列车内、外的循环空气进行净化，给乘客创造一个舒适、卫生的乘车环境；本实用新型中的过滤模块和杀菌模块均采用模块化设计，体积小，方便使用和维修。
权利要求1.一种列车空调用空气净化装置，其特征是包括顺序卡合连接的过滤模块(1)及杀菌模块(2 )；所述过滤模块(1)包括两个一端铰接、另一端卡合的过滤框架(5 )，两个所述过滤框架(5)之间夹持有过滤棉(7)，其中一个所述过滤框架(5)的外侧设置有卡扣(6);所述杀菌模块(2 )包括一侧设置有卡口的杀菌装置框架(11)，所述杀菌装置框架(11)内设置有光氢离子杀菌灯(9)，所述杀菌装置框架(11)上设置有与所述光氢离子杀菌灯(9)电连接的电器接口(12)。
2.按照权利要求1所述的列车空调用空气净化装置，其特征是所述光氢离子杀菌灯 (9)有两个，对称设置。
专利摘要本实用新型涉及一种列车空调用空气净化装置，包括顺序卡合连接的过滤模块及杀菌模块；所述过滤模块包括两个一端铰接、另一端卡合的过滤框架，两个所述过滤框架之间夹持有过滤棉，其中一个所述过滤框架的外侧设置有卡扣；所述杀菌模块包括一侧设置有卡口的杀菌装置框架，所述杀菌装置框架内设置有光氢离子杀菌灯，所述杀菌装置框架上设置有与所述光氢离子杀菌灯电连接的电器接口。本实用新型在传统的过滤功能的基础上增加了杀菌功能，可以有效地对列车内、外的循环空气进行净化，给乘客创造一个卫生的乘车环境。
文档编号A61L9/22GK202113374SQ201120173778
公开日2012年1月18日 申请日期2011年5月27日 优先权日2011年5月27日
发明者王祥, 邹克兴 申请人:金鑫美莱克空调系统(无锡)有限公司