一种动物助力车的制作方法

文档序号:17172429发布日期:2019-03-22 19:56阅读:333来源:国知局
一种动物助力车的制作方法

本实用新型涉及动物轮椅技术领域,特别地涉及一种适用于前肢行动力尚可的动物使用的动物助力车。



背景技术:

许多动物,诸如猫和狗,一直以来都是人类的忠实伙伴,它们给宠物主人带来很多帮助和欢乐,但是猫和狗这些动物的寿命一般都比较短,因而衰老得比较快,一些衰老或是受伤而残疾的动物行动十分不便。出于对这些行动不便的动物的爱护之心,本发明人早期公开了一项专利说明书公告号为CN203370081U的中国实用新型专利,该动物轮椅包括轮椅支架、第一及第二后车轮和若干根束缚带,所述轮椅支架具有位于同一水平面上的第一及第二侧杆、设于第一及第二侧杆下方且分别与第一及第二侧杆大致垂直的固定连接的第一及第二脚杆,第一侧杆与第二侧杆的第一末端相对弯折形成第一支杆及第二支杆,轮椅支架还具有第一连接杆,所述第一连接杆可套接于第一支杆及第二支杆之间且可沿轴线方向相对第一及第二支杆滑动,第一及第二支杆与第一连接杆之间的相对位置通过锁定结构锁定;所述第一及第二后车轮分别直接或间接的安装于第一及第二脚杆下端;若干根束缚带可拆卸的连接于第一及第二侧杆之间。所提供的动物轮椅,可灵活调节尺寸。

但是,市场需求往往是变化且多样的。上述动物轮椅在提供给一些前肢行动力尚可的动物应用时,发现其反而对动物的行动造成限制,不便于动物的前肢出力。另外,上述动物轮椅拆卸后,仍然占用较多的空间,不利于存放。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种动物助力车,结构简单合理,尤其适用于前肢行动力尚可的动物,拆卸后占用空间少,便于存放。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种动物助力车,其包括有:左、右侧杆以及连接在所述左、右侧杆之间的后侧杆;第一连接件,其包括有水平通孔和第一竖直通孔;所述左、右侧杆上均设置有所述第一连接件且所述左、右侧杆均穿设在所述水平通孔内;左支架,其设置在所述左侧杆的下方且穿设在设置于所述左侧杆上的所述第一连接件的所述第一竖直通孔内;右支架,其设置在所述右侧杆的下方且穿设在设置于所述右侧杆上的所述第一连接件的所述第一竖直通孔内;第二连接件,其包括有第二竖直通孔;所述左、右支架的下端均设置有所述第二连接件且所述左、右支架均穿设在所述第二竖直通孔内;轮子,其与所述第二连接件连接。该动物助力车仅仅设置两个所述轮子作为后轮,动物使用时,前肢可以很好地活动,不会受到限制。同时,所述左、右侧杆穿设在所述水平通孔内,可以拆卸,所述左、右支架穿设在所述第一竖直通孔内,可以拆卸,所述左、右支架的下端穿设在所述第二竖直通孔内,可以拆卸,整个动物助力车拆卸后分解的部件均为处于一个平面内的结构,占用空间少,便于存放。

作为一种具体的实施例,所述左、右侧杆上套设有多个可移动的限位圈。所述限位圈用于限制束缚带,防止束缚带在所述左、右侧杆上移动。所述限位圈可移动,则能够根据需要调整所述限位圈的位置,以便更好地适应动物不同的形态和大小。

进一步地,所述限位圈上开设有螺丝通孔。所述螺丝通孔可以通过螺丝将所述限位圈紧固在所述左、右侧杆上。所述限位圈的固定操作方便可靠。

作为一种具体的实施例,所述左、右侧杆均为中空管状结构。中空管状结构节省材料且重量轻。

进一步地,所述左、右侧杆的开口端均塞有管塞。所述管塞能够防止异物进入所述左、右侧杆的开口端。

作为一种具体的实施例,所述左、右支架均为中空管状结构。中空管状结构节省材料且重量轻。

进一步地,所述左、右支架的开口端均塞有管塞。所述管塞能够防止异物进入所述左、右支架的开口端。

作为一种具体的实施例,所述后侧杆为可伸缩结构。所述后侧杆可伸缩,即可以容易地调节所述左、右侧杆之间的距离,能够根据动物的形体大小来调节该动物助力车的规格,操作很方便。

为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1是本实用新型实施例的一种动物助力车的整体结构示意图;

图2是本实用新型实施例的一种动物助力车的第一连接件的放大结构示意图;

图3是本实用新型实施例的一种动物助力车的第二连接件的放大结构示意图;

图4是本实用新型实施例的一种动物助力车的限位圈的放大结构示意图。

具体实施方式

请参阅附图1—3,一种动物助力车,其包括有:左、右侧杆1、2以及连接在左、右侧杆1、2之间的后侧杆7;第一连接件6,其包括有水平通孔620和第一竖直通孔610;左、右侧杆1、2上均设置有第一连接件6且左、右侧杆1、2均穿设在水平通孔620内;左支架3,其设置在左侧杆1的下方且穿设在设置于左侧杆1上的第一连接件6的第一竖直通孔610内;右支架4,其设置在右侧杆2的下方且穿设在设置于右侧杆2上的第一连接件6的第一竖直通孔610内;第二连接件9,其包括有第二竖直通孔910;左、右支架3、4的下端均设置有第二连接件9且左、右支架3、4均穿设在第二竖直通孔910内;轮子8,其与第二连接件9通过设置在第二连接件上的连接孔920连接。左、右侧杆1、2可以从第一连接件6中拆卸,左、右支架3、4可以从第一连接件6以及第二连接件9中拆卸,拆卸完毕后,各个零部件都是处于一个平面内的结构,占用空间少,易于存放。该动物助力车仅有后轮,结构简单合理,适合前肢能够较好活动的动物使用。

左、右侧杆1、2均为中空管状结构,左、右支架3、4也均为中空管状结构,左、右侧杆1、2的开口端均塞有管塞10,左、右支架3、4的开口端也均塞有管塞10。中空管状结构能够节省材料,而且重量轻。管塞10的设置能够避免异物进入左、右侧杆1、2以及左、右支架3、4的开口端,而且外观美观大方。

为了能够改变左、右侧杆1、2的间距,进而更好地适应不同动物的体格大小,后侧杆7为可伸缩结构,通过伸缩后侧杆7即可改变左、右侧杆1、2之间的距离,进而改变该动物助力车的规格。

请参阅附图1和附图4,其中,左、右侧杆1、2上套设有多个可移动的限位圈5,限位圈5上开设有螺丝通孔510。限位圈5用于对束缚带进行限位,防止束缚带在左、右侧杆1、2上滑动,提高该动物助力车的稳固性。在安装限位圈5到左、右侧杆1、2上时,通过螺丝穿过螺丝通孔510将限位圈5固定在左、右侧杆1、2上。

本实用新型并不局限于上述实施方式,如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围,倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变形。

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