一种新型轮椅双驱驱动头的制作方法

本发明涉及一种轮椅驱动，特别涉及一种新型轮椅双驱驱动头。

背景技术：

轮椅是康复的重要工具，轮椅它不仅是肢体伤残者和行动不便人士的代步工具，更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动，普通轮椅一般由轮椅架、车轮、刹车装置及座靠四部分组成。手摇轮椅在普通轮椅基础上，增加手摇装置，电动轮椅在普通轮椅基础上，增加电子助力系统，减轻了使用者的体力消耗。

在现有的技术条件基础上，单头驱动头（专利号：cn107280873a，2016.04.07）有机的结合的手动轮椅和电动轮椅，方便老年人、或是残疾人的使用，而且可拆装，提升了老年人或残疾人的生活质量，使用者可以对轮椅进行控制，且能够跨越一定的障碍。普通轮椅驱动头（专利号：cn104173148a，2014.09.09）车壳底部一端设置有前驱动轮，车壳底部的另一端设置有后驱动轮，前驱动轮的后上方部位紧贴有驱动小轮，驱动小轮的驱动轴连接小轮转动架，小轮转动架和固定在车架上的第三翻转轴形成小轮翻转机构，但是由于单头驱动头（专利号：cn107280873a，2016.04.07）不稳定的特性（比如上坡或者转弯会侧翻倾倒）增加了驾驶人的驾驶风险。普通轮椅驱动头（专利号：cn104173148a，2014.09.09）装配复杂且配件难找，牵引力太小导致上坡有困难或者无法上坡并且较为笨重。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种新型轮椅双驱驱动头，结合的手动轮椅和电动轮椅的优点，方便老年人、或是残疾人的使用，而且拆装灵活，可扩展性能优，提升了老年人或残疾人的生活质量，使用者可以随心所欲的对轮椅进行控制。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种新型轮椅双驱驱动头，包括调节器，所述调节器的底端设置有转向传动杆，所述转向传动杆的底端固定有车身，所述车身上安装有电瓶，所述电瓶的两端均连接有减震器，所述减震器的外侧设置有u字架，所述u字架的底端设置有a字架，所述u字架的一侧设置有转向拉杆，所述a字架的一端连接有电机驱动轮胎，所述电机驱动轮胎的内侧设置有刹车组件。

作为本发明的一种优选技术方案，所述调节器的两端均设置有车把，所述车把的端部设置有电门控制器，所述调节器上安装有灯体。

作为本发明的一种优选技术方案，所述刹车组件的一侧分别安装有固定球头和转向羊角头。

作为本发明的一种优选技术方案，所述车身的一侧底端设置有支架，所述支架的两端均设置有连接杆，所述连接杆的端部设置有钩爪。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明是一种新型轮椅双驱驱动头，结合的手动轮椅和电动轮椅的优点，方便老年人、或是残疾人的使用，而且拆装灵活，可扩展性能优，提升了老年人或残疾人的生活质量，使用者可以随心所欲的对轮椅进行控制，相对于于单头驱动头更稳定且侧翻机率极低，相对于普通轮椅驱动头装配极为简洁且配件市面常见，牵引力有较大提升且续航能力较强易搬动移动且能够跨越一定的障碍。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的侧视结构示意图；

图3是本发明的后视结构示意图；

图中：1、车把；2、u字架；3、a字架；4、减震器；5、转向拉杆；6、固定球头；7、转向羊角头；8、车身；9、电机驱动轮胎；10、刹车组件；11、调节器；12、灯体；13、电门控制器；14、转向传动杆；15、电瓶；16、连接杆；17、钩爪；18、支架。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

如图1-3所示，本发明提供一种新型轮椅双驱驱动头，包括调节器11，调节器11的底端设置有转向传动杆14，转向传动杆14的底端固定有车身8，车身8上安装有电瓶15，电瓶15的两端均连接有减震器4，减震器4的外侧设置有u字架2，u字架2的底端设置有a字架3，u字架2的一侧设置有转向拉杆5，a字架3的一端连接有电机驱动轮胎9，电机驱动轮胎9的内侧设置有刹车组件10。

进一步的，调节器11的两端均设置有车把1，车把1的端部设置有电门控制器13，调节器11上安装有灯体12，通过设置的车把1方便进行调向，通过设置的电门控制器13进行电门控制，通过设置的灯体12进行照明。

刹车组件10的一侧分别安装有固定球头6和转向羊角头7，通过设置的固定球头6和转向羊角头7方便对电机组件进行操作控制。

车身8的一侧底端设置有支架18，支架18的两端均设置有连接杆16，连接杆16的端部设置有钩爪17，通过设置的钩爪17进行连接，简单方便。

具体的，本发明在使用的时候，包括一套车壳、一套转动杆、一对支撑架、一套衔接装置和前面的两个驱动轮；所述的衔接置包含有拖杆、转动架，拖杆通过顶端的横柱衔接转动架上面的套管，横柱和套管的固定通过拖杆表面设置的快速安装机构，拖杆的内部设置有可移动的杆，转动架的两侧设置有连接轮椅安装孔的勾爪，勾爪的内侧设置有通过锁紧螺钉进行紧固的轴套，衔接装置另一侧可以与任意尺寸的轮椅配合，通过u字架2、a字架3、车把1和减震器4将转向拉杆5、固定球头6、转向羊角头7、电机驱动轮胎9、刹车组件10固定在车身8上，将调节器11、灯12、电门控制器13、总开关14、电瓶15、连接杆16、钩爪17、支架18、等依次附在车身8并固定，调节连接杆16的宽度及角度（仅第一次使用需要调配）将钩爪17固定在轮椅上（此时需稍用力将轮椅前轮抬起约10cm）然后将支架18放下即可骑行，断开连接时将支架18放下并将钩爪17松开即可脱离行驶。

该设备结合的手动轮椅和电动轮椅的优点，方便老年人、或是残疾人的使用，而且拆装灵活，可扩展性能优，提升了老年人或残疾人的生活质量，使用者可以随心所欲的对轮椅进行控制，相对于于单头驱动头更稳定且侧翻机率极低，相对于普通轮椅驱动头装配极为简洁且配件市面常见，牵引力有较大提升且续航能力较强易搬动移动且能够跨越一定的障碍。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种新型轮椅双驱驱动头，包括调节器，调节器的底端设置有转向传动杆，转向传动杆的底端固定有车身，车身上安装有电瓶，电瓶的两端均连接有减震器，减震器的外侧设置有U字架，U字架的底端设置有A字架，U字架的一侧设置有转向拉杆，A字架的一端连接有电机驱动轮胎，电机驱动轮胎的内侧设置有刹车组件。本发明是一种新型轮椅双驱驱动头，结合的手动轮椅和电动轮椅的优点，方便老年人、或是残疾人的使用，而且拆装灵活，可扩展性能优，提升了老年人或残疾人的生活质量，使用者可以随心所欲的对轮椅进行控制。

技术研发人员：刘壮
受保护的技术使用者：刘壮
技术研发日：2018.07.20
技术公布日：2018.11.23