一种多功能转运车的制作方法

文档序号:18064177发布日期:2019-07-03 03:16阅读:181来源:国知局
一种多功能转运车的制作方法

本发明涉及转运车技术领域,具体为一种多功能转运车。



背景技术:

通过在利用病床或转运车转运危重病人时,需要随车携带大量的设备,这些设备包括必备的氧气罐、转运包、监护仪、简易呼吸器和选备的转运呼吸机、输液泵、静推泵、吸痰器,除颤仪等,目前这些设备只能放在床头,床尾,或者病人与病床的空隙处,非常不方便,而且存在安全隐患。

现今市场上的此类转运车种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的问题,具体问题有以下几点:

1、传统的此类转运车在升降过程中一般不够稳定,从而严重的影响了转运车使用时的安全性;

2、传统的此类转运车在折叠收放时效果不够理想,从而增加了转运车使用后的占用空间;

3、传统的此类转运车在使用时一般对于方位的调节不够完善,从而给人们的使用带来了很大的困扰。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种多功能转运车,以解决上述背景技术中提出转运车使用的安全性较差,占用空间较大,而且方位调节不够完善的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种多功能转运车,包括移动座体、抽拉沉腔、旋转扣、备用电池和运载主体,所述移动座体的拐角位置处皆安装有万向轮,所述移动座体顶部的中心位置处设置有抽拉沉腔,且抽拉沉腔的表面设置有等间距的滚动沉槽,并且滚动沉槽的内部设置有等间距的滚轮,所述滚轮上方的抽拉沉腔内部设置有放置板,且放置板的底端与滚轮的顶端相贴合,所述抽拉沉腔顶端的中心位置处设置有备用电池,且备用电池一侧的抽拉沉腔顶端固定有等间距的放置框,所述抽拉沉腔外侧的移动座体拐角位置处皆安装有支撑臂,且支撑臂一侧的抽拉沉腔顶端设置有调节机构,所述移动座体的上方设置有运载主体,且运载主体的底端设置有拆卸卡腔,并且拆卸卡腔的内部卡接有拆卸卡板,所述运载主体两侧的外壁上固定有等间距的铰接部,且铰接部上方的运载主体两侧设置有护栏,并且护栏的底端皆与铰接部相铰接,所述运载主体的一端安装有前挡板。

优选的,所述移动座体底部的中心位置处设置有旋转沉腔,且旋转沉腔的内部安装有旋转盘,并且旋转盘的底端铰接有顶缸,顶缸最底端所在的最低平面小于万向轮最低点所在的平面,顶缸最底端所在的最高平面大于万向轮最低点所在的平面。

优选的,所述放置板位置处的移动座体侧壁上皆铰接有旋转扣,且旋转扣的内侧壁与移动座体的外侧壁紧密贴合,并且旋转扣的长度大于抽拉沉腔到旋转扣底端的垂直距离。

优选的,所述运载主体远离前挡板的一端设置有后挡板,且后挡板位置处的运载主体侧壁上皆螺纹连接有固定轮杆,并且固定轮杆的一端贯穿运载主体并与后挡板的外侧壁螺纹连接。

优选的,所述护栏两侧的运载主体侧壁上皆铰接有防倾杆,且防倾杆顶端位置处的护栏的外侧壁皆设置有防倾沉槽,并且防倾沉槽与防倾杆相互卡接配合。

优选的,所述调节机构从下到上依次设置有升降缸、弧形托板、辊轴、支撑连杆以及托杆,所述移动座体顶端的拐角位置处皆安装有升降缸,且升降缸的顶端固定有弧形托板,并且相邻弧形托板之间的表面通过轴承固定有辊轴。

优选的,所述辊轴两端的外侧壁上皆安装有托杆,且托杆的顶端与拆卸卡板的底端固定连接,所述托杆内侧的辊轴表面铰接有支撑连杆,且支撑连杆远离辊轴的一端与支撑臂的顶端相铰接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该多功能转运车不仅提高转运车使用时的安全性,减少转运车使用后的占用空间,而且实现转运车任意方位的调节功能,避免携带时设备的发生倾翻现象;

1、通过设置升降缸、弧形托板、辊轴、托杆以及支撑连杆,利用升降缸推动弧形托板移动,使其带动辊轴在移动,从而使拆卸卡板在托杆的作用下移动,实现了运载主体高度的调节功能,同时在调节时通过支撑连杆与支撑臂相互配合工作,提高升降时的稳定性,从而提高转运车使用时的安全性;

2、通过设置防倾杆、防倾沉槽、护栏以及铰接部,通过拉动护栏,使其绕铰接部旋转,再通过旋转防倾杆,使其与防倾沉槽相互卡接配合,实现护栏的折叠收放功能,从而减少转运车使用后的占用空间;

3、通过设置顶缸、旋转沉腔以及旋转盘,利用顶缸的伸展工作,抵住水平地面将移动座体顶起,在通过旋转盘的作用旋转移动座体,实现转运车任意方位的调节功能,提高转运车使用时的便利程度;

4、通过设置旋转扣、抽拉沉腔、滚动沉槽以及滚轮,通过旋转旋转扣,使旋转扣与放置板相脱离,再通过拉动放置板,使其在滚动沉槽与滚轮相互配合滑出,缩短转运车对设备携带时的取放时间,同时避免转运车携带设备时的发生倾翻现象。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图;

图2为本发明的侧视结构示意图;

图3为本发明的移动座体局部俯视结构示意图;

图4为本发明的调节机构放大结构示意图。

图中:1、移动座体;2、抽拉沉腔;3、旋转扣;4、放置板;5、旋转沉腔;6、顶缸;7、旋转盘;8、备用电池;9、滚动沉槽;10、放置框;11、支撑臂;12、万向轮;13、前挡板;14、拆卸卡腔;15、运载主体;16、护栏;17、铰接部;18、防倾杆;19、拆卸卡板;20、后挡板;21、固定轮杆;22、调节机构;2201、升降缸;2202、弧形托板;2203、支撑连杆;2204、辊轴;2205、托杆;23、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4,本发明提供的一种实施例:一种多功能转运车,包括移动座体1、抽拉沉腔2、旋转扣3、备用电池8和运载主体15,移动座体1的拐角位置处皆安装有万向轮12,移动座体1顶部的中心位置处设置有抽拉沉腔2,且抽拉沉腔2的表面设置有等间距的滚动沉槽9,并且滚动沉槽9的内部设置有等间距的滚轮23,滚轮23上方的抽拉沉腔2内部设置有放置板4,且放置板4的底端与滚轮23的顶端相贴合;

放置板4位置处的移动座体1侧壁上皆铰接有旋转扣3,且旋转扣3的内侧壁与移动座体1的外侧壁紧密贴合,并且旋转扣3的长度大于抽拉沉腔2到旋转扣3底端的垂直距离,用于旋转固定工作;

抽拉沉腔2顶端的中心位置处设置有备用电池8,且备用电池8一侧的抽拉沉腔2顶端固定有等间距的放置框10,抽拉沉腔2外侧的移动座体1拐角位置处皆安装有支撑臂11,且支撑臂11一侧的抽拉沉腔2顶端设置有调节机构22;

调节机构22从下到上依次设置有升降缸2201、弧形托板2202、辊轴2204、支撑连杆2203以及托杆2205,移动座体1顶端的拐角位置处皆安装有升降缸2201,且升降缸2201的顶端固定有弧形托板2202,并且相邻弧形托板2202之间的表面通过轴承固定有辊轴2204,辊轴2204两端的外侧壁上皆安装有托杆2205,且托杆2205的顶端与拆卸卡板19的底端固定连接,托杆2205内侧的辊轴2204表面铰接有支撑连杆2203,且支撑连杆2203远离辊轴2204的一端与支撑臂11的顶端相铰接;

使用时,通过移动座体1顶端升降缸2201的升降工作,推动升降缸2201顶端的弧形托板2202上下移动,同时弧形托板2202带动辊轴2204上下移动,致使辊轴2204两端外侧壁上在托杆2205的作用下带动拆卸卡板19上下移动,从而对运载主体15高度进行调节,在调节的过程中通过辊轴2204表面的支撑连杆2203与支撑臂11相互配合工作,以增加高度升降时的稳定性;

移动座体1的上方设置有运载主体15,且运载主体15的底端设置有拆卸卡腔14,并且拆卸卡腔14的内部卡接有拆卸卡板19,运载主体15两侧的外壁上固定有等间距的铰接部17,且铰接部17上方的运载主体15两侧设置有护栏16,并且护栏16的底端皆与铰接部17相铰接;

护栏16两侧的运载主体15侧壁上皆铰接有防倾杆18,且防倾杆18顶端位置处的护栏16的外侧壁皆设置有防倾沉槽,并且防倾沉槽与防倾杆18相互卡接配合,用于防偏工作,运载主体15的一端安装有前挡板13,运载主体15远离前挡板13的一端设置有后挡板20,且后挡板20位置处的运载主体15侧壁上皆螺纹连接有固定轮杆21,并且固定轮杆21的一端贯穿运载主体15并与后挡板20的外侧壁螺纹连接,用于防护工作;

移动座体1底部的中心位置处设置有旋转沉腔5,且旋转沉腔5的内部安装有旋转盘7,并且旋转盘7的底端铰接有顶缸6,顶缸6最底端所在的最低平面小于万向轮12最低点所在的平面,顶缸6最底端所在的最高平面大于万向轮12最低点所在的平面,便于转运车的旋转工作。

工作原理:使用时,首先通过旋转移动座体1外侧壁的旋转扣3,使旋转扣3的顶端与放置板4相脱离,再拉动放置板4,使其在抽拉沉腔2表面的滚动沉槽9与滚动沉槽9内部的滚轮23相互配合下将放置板4拉出,将所需携带的氧气罐、转运包、监护仪、简易呼吸器和选备的转运呼吸机、输液泵、静推泵、吸痰器,除颤仪等设备放入抽拉沉腔2顶端的放置框10内部,设备使用时通过备用电池8进行供电,放置完成后通过推动放置板4并旋转旋转扣3进行固定,若转运车需要旋转时,通过顶缸6的伸展工作,使其抵住水平地面将移动座体1顶起,在通过旋转移动座体1,使其在旋转沉腔5内部旋转盘7带的作用下实现旋转功能,以增加转运车使用时的便利程度,若转运车需要稳固升降时,通过移动座体1顶端升降缸2201的升降工作,推动升降缸2201顶端的弧形托板2202上下移动,同时弧形托板2202带动辊轴2204上下移动,致使辊轴2204两端外侧壁上在托杆2205的作用下带动拆卸卡板19上下移动,从而对运载主体15高度进行调节,在调节的过程中通过辊轴2204表面的支撑连杆2203与支撑臂11相互配合工作,以增加高度升降时的稳定性,若转运车需要拆卸时,通过抬起运载主体15,使其底部的拆卸卡腔14与拆卸卡板19相脱离,实现转运车的拆卸工作,最后通过拉动护栏16,使其绕铰接部17旋转至垂直位置处,再通过旋转运载主体15侧壁上的防倾杆18使其与护栏16外侧壁的防倾沉槽相互卡接配合,实现转运车使用时的防护功能,完成转运车的使用工作。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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