专利名称：一种桨式轮椅的制作方法
技术领域：
本实用新型属于乘骑者驱动的轮式车辆，特别是涉及一种下肢残疾人使用的轮椅。
现有的由手摇曲柄、蜗杆蜗轮、大链轮、链条及飞轮所组成的传动机构，驱动按装在同一旋转轴上的左、右车轮的轮椅是下肢残疾人普遍使用的代步工具，使用时双手配合，右手摇动曲柄，左手掌握方向杆，其不足之处在于双臂用力不均衡，右臂容易疲劳，并且传动机构较复杂，制造成本较高。
本实用新型的目的是提供一种结构简单，双臂用力均衡，具有两种驱动方式的浆式轮椅，为下肢残疾人提供舒适、廉价的代步工具。
上述目的是由以下技术方案实现的左、右轮轴(1)上的轮毂(2)里侧分别与左、右侧飞轮(3)固定连接，飞轮(3)的外轮圈上设有一凸杆(4)，左右驱动杆(5)底端的镶套(6)与其套接，杆(5)上端设置与其轴连接的闸把(7)，通过连接件与分别作用在左右车轮(8)上的制动闸相接；
椅式车体(14)两扶手(10)上或扶手一侧设置驱动杆(5)的滑道；驱动杆(5)底端的镶套(6)一侧设有长圆孔，通过调整螺钉(11)将镶套(6)与凸杆(4)紧固；左侧飞轮(3)顺时针转动时棘齿和棘爪啮合，右侧飞轮(3)与之相反；闸把(7)由钢索(12)与制动闸相接；车轮(8)的外侧设置有与其瓦圈固定连接的手轮(9)。
下面以附图和实施例进一步说明本技术方案附
图1.轮椅局部结构示意图本技术方案左、右侧的驱动和制动机构相同，附图仅示出其左侧。双手握左、右手柄(13)可使驱动杆(5)在扶手(10)的滑道中做推拉动作，其状如划浆，向前推杆(5)，以轮轴(1)为圆心的镶套(6)作圆弧运动，通过凸杆(4)使左侧飞轮(3)顺时针转动，右侧飞轮逆时针转动，其棘齿和棘爪同处啮合状态，使左、右车轮(8)行进，本机构中驱动杆(5)为省力杠杆，且左右车轮(8)各自单独驱动，所以较现有轮椅起步和行进均省力，向后拉杆(5)回复至准备位置，轮椅的惯性力将使以后的前推动作更觉轻松，并将逐次提高车速，
闸把(7)可经钢索(12)牵动镰刀式车闸(附图未示出)，除制动作用外，还可配合或限制左、右驱动杆的推拉速度，以便掌握和调整行驶方向。
本实施例的其它结构与普通手轮轮椅相同，其中手轮(9)为小轮径设计，使用手轮时双臂舒展、轻松，便于在狭窄和复杂环境中行驶，同时还可使本轮椅在残疾人的体育项目中使用。
本实用新型具有两种驱动方式结构简单、制作成本低，操作省力舒适。
权利要求1.一种浆式轮椅，由椅式车体(14)扶手(10)，左右车轮(8)，导向轮，飞轮(3)及车闸所组成，其特征是左、右轮轴(1)上轮毂(2)里侧分别与左、右飞轮(3)固定连接，飞轮(3)的外轮圈上设有一凸杆(4)，左、右驱动杆(5)底端的镶套(6)与其套接，杆(5)的上端设置有与其轴连接的闸把(7)，通过连接件与分别作用在左右车轮(8)上的制动闸相接。
2.如权利要求1所述的一种浆式轮椅，其特征是两扶手(10)或扶手一侧设置驱动杆(5)的滑道。
3.如权利要求1所述的一种浆式轮椅，其特征是驱动杆(5)底端的镶套(6)一侧设有长圆孔，通过调整螺钉(11)与凸杆(4)紧固。
4.如权利要求1所述的一种浆式轮椅，其特征是左侧飞轮(3)顺时针转动时，棘齿与棘爪啮合，右侧飞轮(3)与之相反。
5.如权利要求1所述的一种浆式轮椅，其特征是左、右车轮(8)的外侧设置有与其瓦圈固定连接的手轮(9)。
专利摘要本实用新型涉及一种轮椅，它由左、右驱动杆做划桨状推拉动作，其上的镶套使设有凸杆的飞轮转动，驱动左、右车轮行进，驱动杆手柄的一侧设有闸把，实现制动和辅助驱动杆推拉速度改变行进方向的目的，车轮外侧还设有手轮，本轮椅具有两种驱动方式，结构简单，成本低廉，使用舒适省力的优点。
文档编号A61G5/02GK2199768SQ94221308
公开日1995年6月7日 申请日期1994年9月13日 优先权日1994年9月13日
发明者吕少甫 申请人:吕少甫