手术车锁紧限位机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到医疗器械技术领域，具体地说，是一种手术车锁紧限位机构。
【背景技术】
[0002]临床上医护人员为了方便将受伤的病人搬移到手术车上，主要通过对接车和手术推车实现转移，而将病人转移至手术车上时一般用多人抬抱的方式。为了不让病人因体位改变而影响病情，通常需要若干名医护人员同时参与搬动病人。这种方式不仅增加了医护人员的劳动强度，而手术室的护理人员又多为女性，体力劳动能力差，操作困难程度相对较高；而且容易对受伤的病人造成痛苦甚至导致病情加重。
[0003]因此，中国专利CN2765593Y公布了一种推拉式病人手术推车，通过在车体上的床面安装有滑轨，与床面的滑轨对应的上床面安装有滚动轴承，它主要是靠装有滚动轴承床面在车体上滑动将病人推至病床上。但这种结构存在一定的结构缺点:首先该技术方案在转运过程中没有对手术车与转移车之间进行锁紧，安全性和稳定性差；手术车与转移车之间未设置限位机构，在两车对接时为避免碰撞影响病人，使得操作难度加大。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种手术车锁紧限位机构，该机构能够将手术车与转移车锁紧，安全性和稳定性高，设置了限位装置，操作更加简单。
[0005]为达到上述目的，本实用新型表述一种手术车锁紧限位机构，设置在手术车的车身上，其关键在于:在所述车身的首端安装有支撑件，所述支撑件上铰接有卡管夹，在所述支撑件与卡管夹之间连接有弹簧，所述卡管夹的下方连接有钢丝固定螺柱，在所述车身的尾端固定有连接件，在该连接件上铰接有解锁拉手，所述解锁拉手通过钢丝与所述钢丝固定螺柱连接，所述解锁拉手能够带动所述卡管夹转动，在所述车身的首端还安装有至少一个限位片，该限位片上开设有限位卡口。
[0006]当需要进行病人转移时，首先将手术车与转移车对准，通过卡管夹使得手术车与转移车锁紧，然后进行病人转移，当病人转移完成后，通过解锁拉手与钢丝带动所述卡管夹转动，将手术车与转移车解锁；同时由于限位片的存在，在两车对接时起到限位作用，使得操作简单方便。本方案结构简单，操作方便，不仅能够在病人转移后中将锁紧的手术车与转移车进行解锁，而且解锁动作简单，安全性和稳定性高；设置限位片，在两车对接时操作简单方便，稳定性更高。
[0007]进一步的，为了使得手术车与转移车之间的连接更加稳固，所述卡管夹由楔形台阶、U型槽与连接部依次连接而成，其中所述楔形台阶的斜面朝上，所述连接部与所述弹簧铰接。
[0008]更进一步的，为了不影响床面结构，从而影响病人的舒适性，所述解锁拉手与钢丝均位于所述车身的下方。
[0009]更进一步的，在所述车身上设置有拉手，且该拉手位于所述解锁拉手的上方。
[0010]通过上述结构，在手术前后对手术车与转移车之间进行锁紧与解锁时，能够更加方便的进行操作。
[0011]更进一步的，所述限位片的个数为两个，两个限位片分别位于所述车身首端的两侧。
[0012]采用上述结构，在两车对接转移病人时，不会出现两车的直接碰撞，稳定性高。
[0013]本实用新型的显著效果是:结构简单，操作方便，能够在病人转移过程中将手术车与转移车锁紧，安全性和稳定性高；设置限位片，在两车对接时操作简单方便，稳定性更高。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图；
[0015]图2是图1的俯视图；
[0016]图3是所述卡管夹的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】以及工作原理作进一步详细说明。
[0018]参见附图1-附图2，一种手术车锁紧限位机构，设置在手术车的车身I上，其特征在于:在所述车身I的首端安装有支撑件2，所述支撑件2上铰接有卡管夹4，在所述支撑件2与卡管夹4之间连接有弹簧3，所述卡管夹4的下方连接有钢丝固定螺柱5，在所述车身I的尾端固定有连接件6，在该连接件6上铰接有解锁拉手7，所述解锁拉手7通过钢丝8与所述钢丝固定螺柱5连接，所述解锁拉手7能够带动所述卡管夹4转动，在所述车身I的首端还安装有至少一个限位片9，该限位片9上开设有限位卡口。
[0019]参见附图1，所述解锁拉手7与钢丝8均位于所述车身I的下方。
[0020]从图1与图2中还可以看出，在所述车身I上设置有拉手10，且该拉手10位于所述解锁拉手7的上方。
[0021]从图2中还可以看出，所述限位片11的个数为两个，两个限位片11分别位于所述转移车2首端的两侧，且所述限位片11的上部向内倾斜。
[0022]参见附图3，所述卡管夹4由楔形台阶4a、U型槽4b与连接部4c依次连接而成，其中所述楔形台阶4a的斜面朝上，所述连接部4c与所述弹簧3铰接。
[0023]当需要进行病人转移时，首先将手术车的车身I与转移车对接，通过卡管夹4将所述手术车与转移车锁紧，然后进行病人转移，当病人转移完成后，向下转动解锁拉手7，所述钢丝8随即带动所述卡管夹4向下转动，U型槽4b将卡住的卡件释放，即完成手术车与转移车解锁；另外，在手术车I与转移车2对接过程中，所述限位片11的开口卡接在所述手术车尾端的横向上，将两车限位，同时本例中所述限位片11采用弹性材料制成，可有效减小两车接触时的振荡，使得操作更加便捷。
【主权项】
1.一种手术车锁紧限位机构，设置在手术车的车身(I)上，其特征在于:在所述车身(I)的首端安装有支撑件(2)，所述支撑件(2)上铰接有卡管夹(4)，在所述支撑件(2)与卡管夹(4)之间连接有弹簧(3)，所述卡管夹(4)的下方连接有钢丝固定螺柱(5)，在所述车身(I)的尾端固定有连接件￠)，在该连接件(6)上铰接有解锁拉手(7)，所述解锁拉手(7)通过钢丝(8)与所述钢丝固定螺柱(5)连接，所述解锁拉手(7)能够带动所述卡管夹(4)转动，在所述车身(I)的首端还安装有至少一个限位片(9)，该限位片(9)上开设有限位卡口。
2.根据权利要求1所述的手术车锁紧限位机构，其特征在于:所述卡管夹(4)由楔形台阶(4a)、U型槽(4b)与连接部(4c)依次连接而成，其中所述楔形台阶(4a)的斜面朝上，所述连接部(4c)与所述弹簧(3)铰接。
3.根据权利要求1所述的手术车锁紧限位机构，其特征在于:所述解锁拉手(7)与钢丝(8)均位于所述车身(I)的下方。
4.根据权利要求1所述的手术车锁紧限位机构，其特征在于:在所述车身(I)上设置有拉手(10)，且该拉手(10)位于所述解锁拉手(7)的上方。
5.根据权利要求1所述的手术车锁紧限位机构，其特征在于:所述限位片(9)的个数为两个，两个限位片(9)分别位于所述车身(I)首端的两侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种手术车锁紧限位机构，设置在手术车的车身上，在所述车身的首端安装有支撑件，所述支撑件上铰接有卡管夹，在所述支撑件与卡管夹之间连接有弹簧，所述卡管夹的下方连接有钢丝固定螺柱，在所述车身的尾端固定有连接件，在该连接件上铰接有解锁拉手，所述解锁拉手通过钢丝与所述钢丝固定螺柱连接，所述解锁拉手能够带动所述卡管夹转动，在所述车身的首端还安装有至少一个限位片，该限位片上开设有限位卡口。其显著效果是：能够在病人转移过程中将手术车与转移车锁紧与解锁，安全性和稳定性高；设置限位片，在两车对接时操作简单方便，稳定性更高。
【IPC分类】A61G1-04
【公开号】CN204428302
【申请号】CN201420807042
【发明人】陈权辉
【申请人】重庆顺吉机械制造有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2014年12月18日