带有锁紧限位机构的手术对接车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到医疗器械技术领域，具体地说，是一种带有锁紧限位机构的手术对接车。
【背景技术】
[0002]临床上医护人员为了方便将受伤的病人搬移到手术车上，主要通过对接车和手术推车实现转移，而将病人转移至手术车上时一般用多人抬抱的方式。为了不让病人因体位改变而影响病情，通常需要若干名医护人员同时参与搬动病人。这种方式不仅增加了医护人员的劳动强度，而手术室的护理人员又多为女性，体力劳动能力差，操作困难程度相对较高；而且容易对受伤的病人造成痛苦甚至导致病情加重。
[0003]因此，中国专利CN2765593Y公布了一种推拉式病人手术推车，通过在车体上的床面安装有滑轨，与床面的滑轨对应的上床面安装有滚动轴承，它主要是靠装有滚动轴承床面在车体上滑动将病人推至病床上。
[0004]但这种结构存在一定的结构缺点:首先该技术方案在转运过程中没有对手术车与转移车之间进行锁紧，安全性和稳定性差；手术车与转移车之间未设置限位机构，在两车对接时为避免碰撞影响病人，使得操作难度加大。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种带有锁紧限位机构的手术对接车，该机构能够将手术车与转移车锁紧，安全性和稳定性高，设置了限位装置，操作更加简单。
[0006]为达到上述目的，本实用新型表述一种带有锁紧限位机构的手术对接车，包括等高的转移车与手术车，其关键在于:在所述转移车的尾端横向设置有卡管，在所述手术车的首端安装有与所述卡管正对设置的支撑件，所述支撑件铰接有卡管夹，在所述支撑件与卡管夹之间连接有弹簧，所述卡管夹与所述卡管相配合，所述卡管夹的下方连接有钢丝固定螺柱，在所述手术车的尾端固定有连接件，在该连接件上铰接有解锁拉手，所述解锁拉手通过钢丝与所述钢丝固定螺柱连接，在所述手术车的首端还安装有至少一个限位片，该限位片上开设有限位卡口。
[0007]当需要进行病人转移时，首先将手术车与转移车对准，同时限位片的限位卡口卡接在所述转移车尾端的横梁上，通过卡管夹与卡管之间的配合手术车与转移车锁紧，然后进行病人转移，当病人转移完成后，通过解锁拉手与钢丝带动所述卡管夹将卡管释放，实现手术车与转移车解锁；由于限位片的存在，在两车对接时操作简单方便。本方案结构简单，操作方便，能够在病人转移过程中将手术车与转移车锁紧，安全性和稳定性高；设置限位片能够使得两车对接操作更简单。
[0008]进一步的，为了使得手术车与转移车之间的连接更加稳固，所述卡管夹由楔形台阶、U型槽与连接部依次连接而成，其中所述楔形台阶的斜面朝上，所述连接部与所述弹簧铰接。
[0009]更进一步的，所述转移车与所述手术车的结构一致，其中所述手术车包括底盘，在所述底盘的下表面连接有多个可制动性脚轮，在所述底盘的上表面通过升降机构固定有车身，所述升降机构通过升降手轮控制车身的升降，所述支撑件与连接件均与所述车身固定连接。
[0010]更进一步的，为了不影响床面结构，从而影响病人的舒适性，所述解锁拉手与钢丝均位于所述车身的下方。
[0011]更进一步的，在所述车身上设置有拉手，且该拉后位于所述解锁拉手的上方。
[0012]通过上述结构，能够方便的在手术前后对手术车与转移车之间进行锁紧与解锁。
[0013]更进一步的，所述限位片的个数为两个，两个限位片分别位于所述手术车首端的两侧。
[0014]采用上述结构，在两车对接转移病人时，不会出现两车的直接碰撞，稳定性高，能够对病人提供更良好的保护。
[0015]本实用新型的显著效果是:结构简单，操作方便，能够在病人转移过程中将手术车与转移车锁紧，安全性和稳定性高；设置限位片，在两车对接时操作简单方便，稳定性更高。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的结构示意图；
[0017]图2是图1的俯视图；
[0018]图3是所述卡管夹的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】以及工作原理作进一步详细说明。
[0020]参见附图1-附图2，一种带有锁紧限位机构的手术对接车，包括等高的转移车I与手术车2，所述转移车I与所述手术车2的结构一致，其中所述手术车2包括底盘，在所述底盘的下表面连接有多个可制动性脚轮，在所述底盘的上表面通过升降机构固定有车身，所述升降机构通过升降手轮控制车身的升降，其特征在于:在所述转移车I的尾端横向设置有卡管3，在所述手术车2的首端安装有与所述卡管3正对设置的支撑件4，所述支撑件4铰接有卡管夹6，在所述支撑件4与卡管夹6之间连接有弹簧5，所述卡管夹6与所述卡管3相配合，所述卡管夹6的下方连接有钢丝固定螺柱7，在所述手术车2的尾端固定有连接件8，在该连接件8上铰接有解锁拉手9，所述解锁拉手9通过钢丝10与所述钢丝固定螺柱7连接，在所述手术车2的首端还安装有至少一个限位片11，该限位片11上开设有限位卡口。
[0021]参见附图1，所述解锁拉手9与钢丝10均位于所述转移车2面板的下方。
[0022]从图1与图2中还可以看出，在所述手术车2的尾端固定有拉手12，且该拉手12位于所述解锁拉手9的上方，在所述转移车I上设置有第二拉手13。
[0023]从图2中还可以看出，所述限位片11的个数为两个，两个限位片11分别位于所述转移车2首端的两侧，且所述限位片11的上部向内倾斜。
[0024]参见附图3，所述卡管夹6由楔形台阶6a、U型槽6b与连接部6c依次连接而成，其中所述楔形台阶6a的斜面朝上，所述连接部6c与所述弹簧5铰接。本例中所述楔形台阶6a、U型槽6b与连接部6c —体成型。
[0025]当需要进行病人转移时，首先将转移车I与手术车2对接，通过卡管夹6与卡管3之间的配合，即将所述卡管3卡接在U型槽6b内，即可将所述手术车I与转移车2锁紧，然后进行病人转移，当病人转移完成后，向下转动解锁拉手9，所述钢丝10随即带动所述卡管夹6向下转动，将所述卡管3卡接从U型槽6b内释放，即完成转移车I与手术车2解锁。另夕卜，在转移车I与手术车2的对接过程中，所述限位片11的开口卡接在所述转移车I尾端的横向上，将两车限位，同时本例中所述限位片11采用弹性材料制成，可有效减小两车接触时的振荡，使得操作更加便捷，提高了安全性与稳定性。
【主权项】
1.一种带有锁紧限位机构的手术对接车，包括等高的转移车(I)与手术车(2)，其特征在于:在所述转移车(I)的尾端横向设置有卡管(3)，在所述手术车(2)的首端安装有与所述卡管(3)正对设置的支撑件(4)，所述支撑件(4)铰接有卡管夹￠)，在所述支撑件(4)与卡管夹(6)之间连接有弹簧(5)，所述卡管夹(6)与所述卡管(3)相配合，所述卡管夹(6)的下方连接有钢丝固定螺柱(7)，在所述手术车(2)的尾端固定有连接件(8)，在该连接件(8)上铰接有解锁拉手(9)，所述解锁拉手(9)通过钢丝(10)与所述钢丝固定螺柱(7)连接，在所述手术车⑵的首端还安装有至少一个限位片(11)，该限位片(11)上开设有限位卡口。
2.根据权利要求1所述的带有锁紧限位机构的手术对接车，其特征在于:所述卡管夹(6)由楔形台阶(6a)、U型槽(6b)与连接部(6c)依次连接而成，其中所述楔形台阶(6a)的斜面朝上，所述连接部^c)与所述弹簧(5)铰接。
3.根据权利要求2所述的带有锁紧限位机构的手术对接车，其特征在于:所述转移车(I)与所述手术车(2)的结构一致，其中所述手术车(2)包括底盘，在所述底盘的下表面连接有多个可制动性脚轮，在所述底盘的上表面通过升降机构固定有车身，所述升降机构通过升降手轮控制车身的升降，所述支撑件(4)与连接件(8)均与所述车身固定连接。
4.根据权利要求3所述的带有锁紧限位机构的手术对接车，其特征在于:所述解锁拉手(9)与钢丝(10)均位于所述车身的下方。
5.根据权利要求3所述的带有锁紧限位机构的手术对接车，其特征在于:在所述车身上设置有拉手(12)，且该拉手(12)位于所述解锁拉手(9)的上方。
6.根据权利要求1所述的带有锁紧限位机构的手术对接车，其特征在于:所述限位片(II)的个数为两个，两个限位片(11)分别位于所述手术车⑵首端的两侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带有锁紧限位机构的手术对接车，包括等高的转移车与手术车，在所述转移车的尾端横向设置有卡管，在所述手术车的首端安装有与所述卡管正对设置的支撑件，所述支撑件铰接有卡管夹，在所述支撑件与卡管夹之间连接有弹簧，所述卡管夹与所述卡管相配合，所述卡管夹的下方连接有钢丝固定螺柱，在所述手术车的尾端固定有连接件，在该连接件上铰接有解锁拉手，所述解锁拉手通过钢丝与所述钢丝固定螺柱连接，在所述手术车的首端还安装有至少一个限位片，该限位片上开设有限位卡口。其显著效果是：结构简单，操作方便，能够在病人转移过程中将手术车与转移车锁紧与解锁，安全性和稳定性高。
【IPC分类】A61G1-02, A61G13-10, A61G1-04
【公开号】CN204484654
【申请号】CN201420806965
【发明人】陈权辉
【申请人】重庆顺吉机械制造有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2014年12月18日