还装有一靠腿架704。
[0056]再结合图9至图12所示，所述第四支座25上穿有一根升降杆8，升降杆8的上端固连扶手80，升降杆8的一侧自上而下间隔设置多个第二定位槽81，第四支座25上装有一个可相对于第四支座25转动的偏心轮82，偏心轮82的偏心孔821中枢接一根第一销轴83，偏心轮82的外周面设置一凹槽822，偏心轮82的外周面还延伸一手柄823，第四支座25上还装有与升降杆8上的第二定位槽81相配合的锁紧销84，一第四连杆85的一端卡在偏心轮82的凹槽822上并与第一销轴83固连，第四连杆85的另一端活动连接锁紧销84并推拉锁紧销84与升降杆8上的第二定位槽81相配合或脱离升降杆8上的第二定位槽81 ;锁紧销84与升降杆8上的第二定位槽81相配合时，升降杆8被锁定不能带动扶手80上下移动，锁紧销84脱离升降杆8上的第二定位槽81时，升降杆8处于放松状态可带动扶手80上下移动，进行扶手80的高度调整；
[0057]所述的第四支座25上设有一连接块251与所述偏心轮82相配合，连接块251上设有半圆柱形槽与偏心轮82的外周面相配合，所述第四连杆85穿过该连接块251，连接块251通过一盖体252压紧在第四支座25上；
[0058]所述锁紧销84与升降杆8上第二定位槽81相配合一端设有一肩台，锁紧销84上套有一弹簧86，弹簧86的一端连接在该肩台上、另一端连接在所述连接块251上；
[0059]所述第二定位槽81为弧形槽，所述锁紧销84与所述第二定位槽81相配合一端的端部为半球形凸起；
[0060]所述锁紧销84与所述第四连杆85相连接一端设有半球面凹槽，所述第四连杆85与所述锁紧销84相连接一端设有半球形凸起；
[0061]所述升降杆8上还设有刻度尺87。
[0062]再结合图13至图17所示，两根所述支撑柱3的上部还连接有推把机构90，所述推把机构90包括一 U形的推把901，推把901的两端固连两套第二锁接组件9，每根所述支撑柱3的上部固定一个第五支座35与一套第二锁接组件9相配合，每个第五支座35的连接端面上设有第三定位槽351 ;每套第二锁接组件9包括座体91、推杆92、锁钩93，座体91与推把901固接，座体91 一侧设有定位凸起911与第五支座35上的第三定位槽351相配合，推杆92的下部铰接在座体91的下部并能沿铰接处来回转动，锁钩93—端的两侧延伸两个铰接柱体931铰接在座体91的上部，两个铰接柱体931上套有扭簧94，扭簧94的一端固定在座体91上、另一端卡在锁钩93上，锁钩93对应推杆92 —侧设有与推杆92相配合的让位槽932，推杆92的中部两侧延伸两个推柱921，所述第五支座35上还设有卡槽352与锁钩93相配合，推杆92向靠近锁钩93 —侧转动时，推杆92的中部嵌入锁钩93的让位槽932，推杆92中部的两个推柱921驱动锁钩93克服扭簧94的扭力转动，锁钩93的钩端伸出座体91卡在第五支座35的卡槽352上，推杆92向远离锁钩93 —侧转动时，推杆92脱离锁钩93，锁钩93在扭簧94扭力作用下反向转动，锁钩93的钩端转回座体91内；推杆92的上部还装有让推杆92与座体91相互定位的定位件95 ;锁钩93的钩端伸出座体91卡在第五支座35的卡槽352上时处于锁定状态，推把901无法拆下，当锁钩93的钩端转回座体91内时处于解锁状态，推把901和第二锁接组件9可从第五支座35上拆下下来。
[0063]进一步优化结构，所述座体91内设置两个平行的轴承座912，推杆92的下部和锁钩93上的两个铰接柱体931都铰接在两个轴承座912上；
[0064]所述座体91还包括一端盖913，端盖913用螺栓锁接在座体91上，座体91上设有一固接通孔914与推把901的端部相插接；
[0065]所述座体91下部铰接有一拉闸96，所述拉闸96用于控制装于所述支撑柱上的开关件36，通过开关件36控制第一气弹簧17和第二气弹簧33，以方便调整所述椅座20和所述靠背30的角度；
[0066]所述第五支座35上还旋接一调整螺钉353，调整螺钉353伸入第五支座35上的卡槽352与锁钩93的钩端相配合；
[0067]优选所述定位件95为一锁闩，定位件95套在推杆92上部可沿推杆92上下移动，座体91设有与定位件95相配合的锁定槽915，该锁定槽915可设置在端盖913上；所述推杆92的上端固连一握把97，握把97与定位件95之间的推杆92上还套有弹簧98，所述定位件95的下部设有一凸钩951与所述锁定槽915相配合。
[0068]再结合图18至图21所示，每根横向支撑轴40上枢接一轮毂5，轮毂5固连后大轮50，每根横向支撑轴40上装有联动刹车机构400与所述轮毂5相配合，所述联动刹车机构400包括一固定在横向支撑轴40上且处于轮毂5旁固定的定位盘4，一根第二转轴41穿过定位盘4，两个刹车片42的一端铰接在定位盘4上，第二转轴41的一端固定一拨动块43与两个刹车片42的另一端相配合，第二转轴41带动拨动块43转动时，拨动块43驱动两个刹车片42贴合在轮毂5的内表面实现刹车，第二转轴41带动拨动块43复位时，两个刹车片42在第二拉簧44作用下转动脱离轮毂5的内表面；
[0069]所述第二转轴41另一端固连一个第一驱动杆45，一脚蹬杆46的中部铰接在第一驱动杆45的一端；
[0070]所述的横向支撑轴40上还固定一安装板411，安装板411和定位盘4也可连成一体，一驱动架47铰接在安装板411上，脚蹬杆46的一端铰接在驱动架47上，驱动架47上固定一定位柱471与脚蹬杆46相配合，驱动架47上还固定一拉手48，脚蹬杆46通过定位柱471带动驱动架47转动，拉手48带动驱动架47然后驱动架47通过定位柱471带动脚踏杆46反向转动；
[0071]所述驱动架47与所述第一驱动杆45之间装有第三拉簧472 ;
[0072]所述第二转轴41另一端上还固连第二驱动杆49，第二驱动杆49上装有安装刹车线491的连接销492，所述安装板411上还装有与刹车线491端部相固定的连接件493，每个所述把手32的下部安装有手刹321，刹车线491连接手刹321、所述连接销492和所述连接件493，在所述连接销492和所述连接件493之间的刹车线491上还可套有复位压簧；
[0073]所述第一驱动杆45远离脚蹬杆46的一端旋有第二调整螺栓451，第二调整螺栓451的一端顶在所述第二驱动杆49上。
[0074]当踩下脚蹬杆46或向下压拉手48时，第二转轴41带动拨动块43顺时针转动时，拨动块43驱动两个刹车片42贴合在轮毂5的内表面实现刹车，如图18所示；当向上拉脚蹬杆46或向上拉动拉手48时，第二转轴41带动拨动块43复位时，后大轮50就处于放松状态，如图19所示。
[0075]另外，每个把手32可穿接在固定于所述支撑柱3后部的第六支座37上，通过在把手32上设置定位槽和在第六支座37安装锁接件实现把手32的高低调节；在所述第二支撑杆2可以外大管和内小管相互套接而成，内小管固接第三支座24，这样脚架70就能前后调节位置。
[0076]图22所示，需要折叠时，向后拉动拉推手柄14，使四根第一连杆11越过连接死点，然后向上提拉提手23，给两根第一支撑杆I和/或第二支撑杆2施加靠拢力，就可形成图中的折叠状态，方便包装和运输。
[0077]以上仅是本实用新型一个较佳的实施例，本