多功能安全实用扶车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械造形和轮子锁死技术、现场声音报警技术、无线发送与接收技术、数字编码技术和GSM短信通信技术领域，涉及一种助行装置，具体地说是涉及一种多功能安全实用扶车。
【背景技术】
[0002]目前市场上出现的有关扶车产品功能比较单一，有的没有轮子不好推，有的设有四个轮子推行时过于灵活，易滑到也不便于使用，有的没有座位不好休息，有的不好折叠不便于携带，市场上所有的产品都不具有电子报警功能。进入中国国家阶段的PCT发明专利申请号CN200480030723.0公开了一种具有两组把手的扶车，该扶车包括具有前部和两个侧部的框架、刚性连接件、第一对把手和第二对把手，其中第一对把手用于支撑处于站立或者行走位置的使用，第二对把手用于支撑从就座位置起身或降低到就座位置的使用；该扶车虽具有辅助就座或行走的功能，但其在结构上不具备锁死特性，使用过程中不具备报警功能，存在一定的安全隐患，另外，产品的功能也较为单一，应用面狭窄。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对现有扶车产品结构上不具备锁死特性，使用过程中不具备报警功能，产品功能单一，应用面狭窄等不足，提供一种多功能安全实用扶车，能拓宽产品的使用功能，如防跌倒和发报警求助信息，能有效解决现有产品在使用过程中存在的安全隐患。
[0004]本实用新型的技术方案是:多功能安全实用扶车，包括交叉连接的两前叉杆和两后叉杆、与两前叉杆和两后叉杆相连的座垫和折叠连杆，其特征在于:在所述两前叉杆与所述两后叉杆的下端均设有升降装置，在所述升降装置的下端分别设有前轮和后轮，在所述两前叉杆的上端设有扶手，所述两后叉杆的上端相互连接成一体式靠杆，在紧靠所述扶手的下方设有电子报警装置，在所述两后叉杆与所述后轮之间设有锁死装置。
[0005]所述电子报警装置固定安装在扶手下方的前叉杆上，电子报警装置由现场报警模块、无线发射接收模块和GSM短信通信模块组成。
[0006]所述现场报警模块上装有拨动开关和水银开关，在人为拨动开关或者水银开关闭合时(车子倒下)，即发出报警信号。
[0007]所述报警模块上装有无线发射和接收模块，在遇有紧急情况人为拨动开关时，装在扶车上的无线发射器工作，装在小区值班室的无线接收模块发出报警信号。如果同时装有水银开关，在车子倒下时自动发出报警信号。
[0008]所述报警模块上装有GSM短信通信模块，在遇有紧急情况人为拨动开关时，该模块工作，使主人手机报警。
[0009]所述前轮为万向滚轮或定向滚轮。
[0010]所述后轮为定向滚轮或耐磨硬质橡皮底。
[0011]所述升降装置由活动螺母与前后叉杆上的外螺纹形成的螺旋配合。
[0012]所述靠杆上套置弹性泡沫层。
[0013]所述锁死装置是由锁把、柔性锁杆和紧靠在前轮上的锁片组成，柔性锁杆依附安装在前叉杆上。
[0014]本实用新型的有益效果为:本实用新型提供的多功能安全实用扶车，结构新颖，工作原理清晰，在传统的纯机械扶车结构上进行了改进，功能更加完善，更加便利于使用，主要表现为一方面增设了轮子的锁死结构，完善了机械功能，另一方面增加了电子报警装置，使其成为了机电综合产品，与传统扶车相比，操作灵活方便、稳定性好，制作成本低廉，拓宽了产品的使用功能，如防跌倒和发报警求助信息，有效解决了现有产品在使用过程中存在的安全隐患。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型整体结构示意图。
[0016]图2为本实用新型电子报警装置方框图。
[0017]图3为本实用新型电子报警装置中现场报警模块电路图。
[0018]图4为本实用新型电子报警装置中无线发射电路图。
[0019]图5为与本实用新型中无线发射电路相对应的无线接收电路图。
[0020]图中:扶手1、电子报警装置2、靠杆3、座垫4、后叉杆5、折叠连杆6、升降装置7、前轮8、前叉杆9、后轮10、锁死装置11。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本发明作进一步说明:
[0022]如图1所示，多功能安全实用扶车，包括交叉连接的两前叉杆9和两后叉杆5、与两前叉杆9和两后叉杆5相连的座垫4和折叠连杆6，在两前叉杆9与两后叉杆5的下端均设有升降装置7，在升降装置7的下端分别设有前轮8和后轮10，在两前叉杆9的上端设有扶手1，两后叉杆5的上端相互连接成一体式靠杆3，在紧靠扶手I的下方设有电子报警装置2，在两后叉杆5与后轮10之间设有锁死装置11。
[0023]如图1所示，多功能安全实用扶车，电子报警装置2固定安装在扶手I下方的前叉杆9上，电子报警装置2由现场报警模块、无线发射模块和GSM短信通信模块组成；现场报警模块上装有拨动开关和水银开关，无线发射模块和GSM短信通信模块上均装有拨动开关；在扶车上装有无线发射器，在小区值班室安装无线接收器，在人为拨动开关时，装在扶车上的无线发射器工作，装在小区值班室的无线接收模块发出报警信号；扶车前轮8为万向滚轮或定向滚轮；后轮10为定向滚轮或耐磨硬质橡皮底；升降装置7由活动螺母与前后叉杆上的外螺纹形成的螺旋配合；靠杆3上套置弹性泡沫层；锁死装置11是由锁把、柔性锁杆和紧靠在前轮上的锁片组成，柔性锁杆依附安装在前叉杆上。
[0024]如图2-3所示，多功能安全实用扶车，现场报警模块原理如下:当拔动开关Kl向下或水银开关K2闭合(车子倒下时闭合)时，T3输出IKHz的脉冲信号驱动喇叭发声报警。水银开关部分电路工作原理:水银开关K2闭合后，经过RC电路对Co充电，当Co上电压上升至反相器Tl的开门电平时，Tl输出由“I”电平变为“O”电平。之所以接Rs、Co充电电路，是在水银开关闭合瞬间时，过一段时间再让电路工作，以避免无需求救的偶然状态发出求救信号。因为Co充电需要时间(充电时间常数τ =RSC。)，当Co上的充电电压上升到反相器