用于电动窗帘驱动装置的手动离合器的制作方法

文档序号:1487712阅读:228来源:国知局
专利名称:用于电动窗帘驱动装置的手动离合器的制作方法
技术领域
本实用新型属一种离合装置,特别是用于电动控制窗帘开闭的驱动装置 的手动离合器。
背景技术
电动窗帘主要靠被驱动装置带动的皮带移动实现窗帘的打开或关闭,通 常电动窗帘驱动装置主要设有驱动电机,驱动电机通过变速箱带动传动皮带 移动,驱动平开或巻帘式窗帘的开闭,这类电动窗帘在安装、调试或维修 时,如果皮带轮与变速箱保持传动连接状态,操作会很不方便,将皮带轮与 变速箱脱离开,才能便于安装或调试,而且由于电动窗帘驱动器通常要安装 在隐蔽处,根据设计要求,占用的空间受到很大限制,所以其体积要求尽可 能小。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,占用空间小,而且 可方便地将皮带轮与动力部分脱离开的用于电动窗帘驱动装置的手动离合 器o
解决上述问题的技术方案是(参见实施例图)本实用新型设有可与皮
带传动连接的大齿轮(9)、与变速箱传动连接的外花键齿轮(3),内花键 齿轮(6)动配合地套在外花键齿轮(3)的花键槽(31)内,并在弹簧 (5)的作用下与大齿轮(9)啮合,其特征在于在内花键齿轮(6)上 方,设有可将其沿外花键齿轮花键槽(31)弹性压下的离合控制片(8), 离合控制片设有对着内花键齿轮中心轴两侧轮面的压片(81、 82),两侧压 片通过连接体(87)连为一体,两侧的压片(81, 82)分别设有向外延伸,并可向上弯折的压杆(83, 84),大齿轮上方的上盖(10)上设有对着离合 控制片压片(81, 82)部位的压孔(101, 102),离合控制片两侧的压杆
(83, 84)分别穿过压孔搭在压孔(101, 102)两侧的上盖上壁面上。
本实用新型的工作原理是通常情况下,内花键齿轮(6)在弹簧(5) 的作用下与大齿轮(9)啮合,当需要将大齿轮卸载时,用工具将离合控制 片(8)两侧搭在上盖上壁面上的压杆(83, 84)两端向上撬起并弯折向上 呈U形后,再顺着压孔(101、 102)向下压,利用压片(81, 82)向内花键 齿轮(6)的轮面施力,使内花键齿轮克服弹簧(5)的弹力,沿外花键齿轮 的花键槽(31)下滑,与大齿轮脱离啮合,然后即可轻易地卸下皮带,进行 安装、调试或维修;当使两压杆由弯折的U形状态恢复平直状态,即压片
(81, 82)释放对内花键齿轮(6)轮面施加的外力后,内花键齿轮即会在 弹簧(5)的作用下自动向上复位,恢复与大齿轮(9)的啮合状态。
本实用新型结构简单,并可通过手动方式,方便地将皮带轮与变速箱分 离,以便于进行安装、调试或维修操作,本实用新型采用的离合控制片通常 情况下是处于平直状态并穿过压孔搭在上盖上,使用时才弯折成U形状态, 使用完了又可恢复原有的定位状态,所以具有占用空间小,不易丢失的优 点。


图1、本实用新型实施例结构示意图
图2、图1实施例拆分状态结构示意图
图3、图1的A向结构示意图
图4、图1实施例离合控制片8工作过程示意图
卜变速箱下盖2-变速箱上盖3-外花键齿轮4-垫片5-弹簧
6-内花键齿轮7卡簧8-离合控制片9-大齿轮10-上盖
具体实施方式
本例设有变速箱上盖2,变速箱下盖l,与变速齿箱内变速齿轮传动连接的外花键齿轮3,内花键齿轮6动配合地套在外花键齿轮3的花键槽31 内,并被过盈配合套在花键槽31下部的垫片4和装在花键槽31上部的卡簧 7轴向限位,内花键齿轮6可在下部垫片4和上部卡簧7之间滑动,内花键 齿轮6与下部的垫片4之间装有弹簧5,内花键齿轮6在弹簧5的作用下处 于上位,与大齿轮9啮合,内花键齿轮6上方设有一用机械强度高、韧性好 的工程塑料(如尼龙)制成的离合控制片8,离合控制片上分别对着内花键 齿轮中心轴两侧轮面的压片81、 82通过绕开中心轴部位的半圆弧形连接片 87连为一体,两侧压片分别设有向外侧延伸的压杆83, 84,两侧压杆与压 片之间分别通过较薄的可弯折部位85, 86连为一体,大齿轮9上方设置有 与机壳连为一体的上盖IO,上盖上设有对着离合控制片两侧压片81、 82的 两个压孔101, 102,离合控制片上与压片在同一平面上的弧形连接体87向 上嵌在大齿轮上方上盖10下壁面的凹槽内,两侧的压杆83、 84分别高于压 片81、 82,穿过压孔101, 102并搭在压孔两侧的上盖上壁面托台103、 104 上,压孔IOI、 102上开口和托台103、 104均位于上盖上壁面的凹槽内,搭 在托台上的离合控制片的压杆83、 84位于该凹槽内。
图4是本例离合控制片的工作过程示意图
4-1、内花键齿轮6与大齿轮9为啮合状态;
4-2、将离合控制片8两端撬起;
4-3、离合控制片8两压杆弯折,使整个片体呈U形;
4-4、通过压杆向下压离合控制片8的压片;
4-5、内花键齿轮6克服弹簧力下行,脱离大齿轮;
4-6、向上收回离合控制片8,内花键齿轮6在弹簧作用下复位,恢复 与大齿轮啮合合状态;
4-7、将离合控制片8两压杆向两侧压下;
4-8、离合控制片8复位。
本文所述的"上""下"方位仅是以大齿轮9在外花键齿轮3上方为相 对位置描述的,当大齿轮与外花键齿轮的相对位置整体旋转,文中所述的"上""下"位置也会发生相对旋转,这些均属与本实施例技术实质等同的 技术方案,均仍属本实用新型的保护范围。
权利要求1、用于电动窗帘驱动装置的手动离合器,设有可与皮带传动连接的大齿轮(9)、与变速箱传动连接的外花键齿轮(3),内花键齿轮(6)动配合地套在外花键齿轮(3)的花键槽(31)内,并在弹簧(5)的作用下与大齿轮(9)啮合,其特征在于在内花键齿轮(6)上方,设有可将其沿外花键齿轮花键槽(31)弹性压下的离合控制片(8),离合控制片设有对着内花键齿轮中心轴两侧轮面的压片(81、82),两侧压片通过连接体(87)连为一体,两侧的压片(81,82)分别设有向外延伸,并可向上弯折的压杆(83,84),大齿轮上方的上盖(10)上设有对着离合控制片压片(81,82)部位的压孔(101,102),离合控制片两侧的压杆(83,84)分别穿过压孔搭在压孔(101,102)两侧的上盖上壁面上。
2、 根据权利要求1所述的用于电动窗帘驱动装置的手动离合器,其特 征在于所述的外花键齿轮(3)与变速齿箱内变速齿轮传动连接,内花键 齿轮(6)动配合地套在外花键齿轮(3)的花键槽(31)内,并被过盈配合 套在花键槽(31)下部的垫片(4)和装在花键槽(31)上部的卡簧(7)轴 向限位,内花键齿轮(6)与下部的垫片(4)之间装有弹簧(5),内花键 齿轮(6)在弹簧(5)的作用下处于上位,与大齿轮(9)啮合。
3、 根据权利要求1所述的用于电动窗帘驱动装置的手动离合器,其特 征在于所述的离合控制片(8)是用机械强度高、韧性好的工程塑料制 成,其两侧分别对着内花键齿轮中心轴两侧轮面的压片(81、 82)通过绕开 中心轴部位的半圆弧形连接片(87)连为一体,两侧压片分别设有向外侧延 伸的压杆(83, 84),两侧压杆与压片之间分别通过较薄的可弯折部位(85, 86)连为一体。
4、 根据权利要求3所述的用于电动窗帘驱动装置的手动离合器,其特征在于所述离合控制片(8)上与压片(81、 82)在同一平面上的弧形连接体(87)向上嵌在大齿轮上方上盖(10)下壁面的凹槽内,两侧的压杆 (83、 84)分别高于压片(81、 82),穿过压孔(101, 102)并搭在压孔两侧的上盖上壁面托台(103、 104)上,压孔(101、 102)上开口和托台 (103、 104)均位于上盖上壁面的凹槽内,搭在托台上的离合控制片的压杆 (83、 84)位于该凹槽内。
专利摘要用于电动窗帘驱动装置的手动离合器,设有大齿轮(9)、外花键齿轮(3),内花键齿轮(6)动配合地套在外花键齿轮的花键槽内,并在弹簧的作用下与大齿轮啮合,内花键齿轮上方设有离合控制片(8),控制片设有通过连接体连为一体的压片(81、82),两侧的压片分别设有可向上弯折的压杆(83,84),大齿轮上方的上盖(10)上设有对着压片部位的压孔,两侧压杆分别穿过压孔搭在压孔两侧的上盖上壁面上。本实用新型可通过弯折的压杆使内花键齿轮与大齿轮脱离啮合,释放压杆后内花键齿轮在弹簧作用下自动复位恢复啮合状态,结构简单,可方便地手动将皮带轮与变速箱分离,以便于进行安装、调试或维修操作,而且离合控制片占用空间小,不易丢失。
文档编号A47H5/00GK201253112SQ20082013720
公开日2009年6月10日 申请日期2008年9月22日 优先权日2008年9月22日
发明者陈耀华 申请人:陈耀华
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