专利名称：一种减振器清洗装置的制作方法
技术领域：
一种减振器清洗装置
技术领域：
本实用新型涉及一种清洗装置，尤其涉及一种车辆减振器管内清洗装
置。背景技术：
由于减振器有利于改善机动车的行驶平顺性和舒适性，所以在大多数 机动车的悬架系统内部都装有减振器。减振器管件在装配前，内壁会存有 油污，需要对其管内壁进行清洗。现有清洗减振器管内壁的清洗装置，多 为利用高压水的冲击力将油污冲刷，这种装置的喷口设置在喷头顶端，水 从管子轴线方向喷出，水对管内壁的冲击力不大，需要添加洗涤剂进行清 洗，但仍不能有效清除管内壁附着的油污，影响减振器品质的提升。
实用新型内容
为了更好的克服上述清洗装置清洗效果不好、需要添加洗涤剂等缺
陷，本实用新型提供了一种减振器清洗装置。
本实用新型为解决其技术问题采用的技术方案是提供了一种减振器
清洗装置，包括喷水管和喷头，所述喷水管与所述喷头相连接，所述喷头
的侧壁设有第一喷口，所述第一喷口为长形条状。
本实用新型的进一步改进是所述喷头顶端设有第二喷口，所述第二
喷口为长形条状。
本实用新型的进一步改进是所述第二喷口为纵向设置。 本实用新型的进一步改进是所述第二喷口与所述第一喷口相连通。 本实用新型的进一步改进是所述第一喷口为纵向设置。 本实用新型的进一步改进是所述第一喷口为横向设置。 本实用新型的进一步改进是所述喷头外侧面设有凸台，所述凸台有
二个并沿所述喷头的周向均匀设置。
本实用新型的进一步改进是所述喷头外侧面设有凸台，所述凸台至
少有三个并沿所述喷头的周向设置。
本实用新型的进一步改进是所述凸台为凸缘。
本实用新型的进一步改进是所述喷水管与所述喷头为螺纹连接。 与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果通过在喷头侧壁开设第一喷口，将第一喷口设置为长形条状，并结合清洗对象，可在喷头顶 端增设第二喷口，将第二喷口设置为长形条状，水从喷口喷出，形成扇面 水刀，直接冲击管内壁或管内封闭端，提高了水对管内壁的冲击力，靠水 的冲击力把油污冲刷掉，实现水的冲击力对油污机械作用最大化，不需要 添加洗涤剂，结构简单，既环保又降低成本，清洗效果好。
图1为本实用新型一种减振器清洗装置的结构示意图； 图2为本实用新型实施例一喷头的结构示意图； 图3为本实用新型实施例一喷头的俯视图4为图3的剖面图A-A;
图5为本实用新型实施例二的结构示意图6为本实用新型实施例二喷头的结构示意图7为本实用新型实施例二喷头的俯视图8为图7的剖面图B-B。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述结合
图1至图8， 一种减振器清洗装置，包括喷水管1和喷头2，所述喷水管l 与所述喷头2相连接，其特征在于所述喷头2的侧壁设有第一喷口21， 所述第一喷口21为长形条状。
所述第一喷口21可以为直长形条状，也可以为曲线长形条状。
所述喷头2顶端设有第二喷口 22，所述第二喷口 22为长形条状。
所述第二喷口 22为纵向设置。
所述第二喷口 22与所述第一喷口 21相连通。
所述第一喷口 21为纵向设置。
所述第一喷口 21为横向设置。所述第一喷口 23沿所述喷头2周向环 绕设置。
所述喷头2外侧面设有凸台23，所述凸台23有二个并沿所述喷头2 的周向均匀设置。
所述喷头2外侧面设有凸台23，所述凸台23至少有三个并沿所述喷 头2的周向设置。
所述凸台21为凸缘。所述喷水管1与所述喷头2为螺纹连接。
实施例一，如图1至图4所示，当减振器管3为一端封闭时，所述喷 头2同时设置第一喷口 21和第二喷口 22，所述第一喷口 21与所述第二喷 口 22相连通，所述第一喷口 21为纵向设置，所述第二喷口为22纵向设置， 所述凸台23设置四个，沿喷头2的外侧壁周向有规则排列，优选为每隔 90度角设置一个凸台23。
清洗时，可以由电机带动链条、齿轮、皮带传动等驱动喷水管1旋转， 带动喷头2旋转。可以由气缸、油缸推动，也可以由电机带动齿轮齿条、 丝杆等驱动喷水管1沿减振器管3轴向移动，带动喷头2沿减振器管轴向 移动。可以由电机带动链条、齿轮、皮带传动等驱动减振器管3旋转。可 以由气缸、油缸推动，也可以由电机带动齿轮齿条、丝杆等驱动减振器管 3轴向移动。
通过水泵输入高压水，经过喷水管l、喷头2，最终在相连通的第一喷 口 21和第二喷口 22处形成了扇面水刀，扇面水刀冲击减振器管3侧壁和 封闭端部，由于扇面水刀以近似90度的角度，垂直冲击减振器管3内壁和 封闭端部，实现水的冲击力对油污的机械作用最大化，不需要添加洗涤剂， 既环保又降低成本，清洗效果好。
由于喷头2与减振器管3的相对旋转和移动，结合扇面水刀，可实现
清洗彻底。
绕喷头2外侧壁周向设置的凸台23使喷头2的中心线在旋转过程中， 始终与减振器管3的中心线重合，保持了两者之间的最佳距离，可实现喷 头2与减振器管3内壁无碰撞，为清洗后的水提供排水通道，确保可持续 喷水作业。
实施例二，如图5至图8所示，当减振器管3两端为非封闭端时，所 述喷头2设置两个第一喷口 21，所述第一喷口 21为横向设置，所述凸台 23沿喷头2周向无间隙连续设置，形成了凸缘，也可以采用实施例一凸台 23的设置方式。
清洗时，可以由气缸、油缸推动，也可以由电机带动齿轮齿条、丝杆 等驱动喷水管1沿减振器管3轴向移动，带动喷头2沿减振器管3轴向移 动。也可以由气缸、油缸推动，也可以由电机带动齿轮齿条、丝杆等驱动 减振器管3轴向移动。通过水泵输入高压水，经过喷水管1、喷头2，最终在两个第一喷口 21处形成了两个扇面水刀，扇面水刀冲击减振器管3内壁，由于扇面水刀 以近似90度的角度，垂直冲击减振器管3内壁，实现水的冲击力对油污的 机械作用最大化，不需要添加洗涤剂，既环保又降低成本，清洗效果好。
由于喷头2与减振器管3的相对旋转和移动，结合扇面水刀，可实现 清洗彻底。
绕喷头2外壁周向无间隙连续设置的凸台23，也就是凸缘，使喷头2 的中心线在旋转过程中，始终与减振器管3的中心线重合，保持了两者之 间的最佳距离，可实现喷头2与减振器管3内壁无碰撞，为清洗后的水提 供排水通道，确保可持续喷水作业。
所述减振器清洗装置通过在喷头2侧壁开设第一喷口 21，将第一喷口 21设置为长形条状，并结合清洗对象，可在喷头2顶端增设第二喷口22, 将第二喷口 22设置为长形条状，水从喷口 2喷出，形成扇面水刀，直接冲 击减振器管3内壁或减振器管3内封闭端，提高了水对减振器管3内壁的 冲击力，靠水的冲击力把油污冲刷掉，实现水的冲击力对油污机械作用最 大化，不需要添加洗涤剂，结构简单，既环保又降低成本，清洗效果好。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细 说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新 型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下， 还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1、一种减振器清洗装置，包括喷水管(1)和喷头(2)，所述喷水管(1)与所述喷头(2)相连接，其特征在于所述喷头(2)的侧壁设有第一喷口(21)，所述第一喷口(21)为长形条状。
2、 根据权利要求1所述的减振器清洗装置，其特征在于所述喷头(2) 顶端设有第二喷口 (22)，所述第二喷口 (22)为长形条状。
3、 根据权利要求2所述的减振器清洗装置，其特征在于所述第二喷 口(22)为纵向设置。
4、 根据权利要求2或3所述的减振器清洗装置，其特征在于所述第 二喷口 (22)与所述第一喷口 (21)相连通。
5、 根据权利要求1所述的减振器清洗装置，其特征在于所述第一喷 口 (21)为纵向设置。
6、 根据权利要求1所述的减振器清洗装置，其特征在于所述第一喷 口 (21)为横向设置。
7、 根据权利要求1所述的减振器清洗装置，其特征在于所述喷头(2) 外侧面设有凸台(23)，所述凸台(23)有二个并沿所述喷头(2) 的周向均匀设置。
8、 根据权利要求1所述的减振器清洗装置，其特征在于所述喷头(2) 外侧面设有凸台(23)，所述凸台(23)至少有三个并沿所述喷头(2) 周向设置。
9、 根据权利要求8所述的减振器清洗装置，其特征在于所述凸台(23) 为凸缘。
10、 根据权利要求1所述的减振器清洗装置，其特征在于所述喷水管(1)与所述喷头(2)为螺纹连接。
专利摘要本实用新型公开的技术方案为一种减振器清洗装置。所述减振器清洗装置，包括喷水管和喷头，所述喷水管与所述喷头相连接，所述喷头的侧壁设有第一喷口，所述第一喷口为长形条状。所述减振器清洗装置通过在喷头侧壁开设第一喷口，将第一喷口设置为长形条状，并结合清洗对象，可在喷头顶端增设第二喷口，将第二喷口设置为长形条状，水从喷口喷出，形成扇面水刀，直接冲击管内壁或管内封闭端，提高了水对管内壁的冲击力，靠水的冲击力把油污冲刷掉，实现水的冲击力对油污机械作用最大化，不需要添加洗涤剂，结构简单，既环保又降低成本，清洗效果好。
文档编号B08B9/093GK201320543SQ200820235589
公开日2009年10月7日 申请日期2008年12月26日 优先权日2008年12月26日
发明者张海勇 申请人:深圳市新沧海机械有限公司