具有减压装置的电机前置过滤器的制作方法

文档序号:1550360阅读:229来源:国知局
专利名称:具有减压装置的电机前置过滤器的制作方法
技术领域
本发明属于吸尘器领域,特别是涉及一种在电机前置过滤器的一侧设置有减压装置的电机前置过滤器。
背景技术
吸尘是一种清洁卫生电器,用于清除地面、地毯、墙壁、家具、衣物及各种缝隙中的灰尘。一般来说,吸尘器主要包括抽吸装置和吸入管路,以电动机和风机为主形成的抽吸装置设置在吸尘器机体内,吸入管路包括吸头、吸尘刚管和吸尘软管,吸头有向下开口的吸气口并通过吸尘刚管和吸尘软管与吸尘器机体内风机的进风口相通。吸尘器运转时,电动机带动风机的叶轮高速旋转,将吸尘器内部的空气排出去,在吸尘器的内部形成瞬时真空,与外界大气之间形成一个相当高的负压差。在此负压差的作用下,吸头附近的灰尘连同空气一起通过吸气口吸入吸尘器机体内的集尘桶内。含有灰尘的空气在吸尘器机体的集尘桶内经过滤后,再将除尘后的洁净空气从出气口排出到吸尘器外部。这样,就达到清除灰尘、清洁地面的效果。吸尘器的吸率分为多个可操作控制的档次, 适应地面、床面、地毯、沙发、墙角等不同清洁对象的作业面,以便更好地抽吸各处的灰尘。按照吸尘器的外形分类,可分为立式吸尘器、卧式(罐式)吸尘器和便携式吸尘器等。对于吸尘器来说,无论是立式吸尘器、卧式吸尘器或者便携式吸尘器,在吸尘器机体内部或者外部均设置有聚集灰尘和异物的集尘桶,集尘桶内部聚集的灰尘和异物需要定期清除,以保证吸尘器的正常使用,因此,集尘桶通常都可以取下,使之与吸尘器机体分离,清除垃圾后再重新安装到原来的位置。吸尘器抽吸风机工作时,吸头附近的灰尘连同空气一起通过吸气管并经进气口抽吸到集尘桶内,在集尘桶中形成旋转气流,在气流旋转的过程中部分灰尘下落到桶体下部, 同时吸进的空气经过分离过滤后,排出集尘桶外。图1是现有技术的吸尘器集尘装置的立体结构图;图2是现有技术的电机前置过滤器的立体结构图。如图1、图2所示,现有吸尘器的集尘装置包括集尘桶2、旋风分离器1 和安装在集尘桶2和旋风分离器1前方的电机前置过滤器3。电机前置过滤器3包括壳体 4和设置在壳体内的过滤海绵。壳体4与集尘桶连接的一面形成有进风口 5,进风口周围设置有进风口密封圈7。壳体4与进风口 5相对的另一侧形成有与电机连通的排风口,排风口周围设置有排风口密封圈6。吸尘器电机工作时,吸头附近的灰尘连同空气一起通过吸气管并经进风口抽吸到集尘装置内,进入旋风分离器1,大颗粒的灰尘被旋风分离器分离,落入旋风分离器下方的集尘桶2内。较干净的空气经连接在集尘桶和旋风分离器前方的电机前置过滤器3再次过滤后,被吸入电机,再由排风口排出。电机前置过滤器3的作用是去除未被旋风分离器分离出去的微尘,并且防止异物进入电机,保护风扇和电机,延长风扇和电机的使用寿命。如上所述的现有技术的电机前置过滤器存在如下问题
电机前置过滤器内的过滤海绵长时间吸入微尘后会被堵塞,通气性下降。如果在这种
3状态下继续使用,不仅会使吸尘器的吸力下降,而且会造成电机的负载急剧升高,导致电机过热甚至烧毁。

发明内容
本发明是为了解决现有技术中过滤海绵被堵塞,造成电机负载急剧升高的技术问题,而提供一种在电机前置过滤器的一侧设置有减压装置的电机前置过滤器。本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是
本发明的具有减压装置的电机前置过滤器,包括壳体和设置在壳体内的过滤海绵;壳体与集尘桶和旋风分离器连接的一面形成有进风口,与进风口相对的另一面形成有与电机连通的排风口 ;壳体一侧设置有防止电机负载过高的减压装置。 所述的壳体由内壳体和套接在内壳体外的外壳体组成;内壳体的一角形成有容纳减压装置的凹陷部,凹陷部与排风口相通,外壳体相应的位置形成有固定减压装置的固定孔。所述的减压装置包括侧壁形成有通风口的阀体和连接在阀体上端的顶盖,顶盖中央形成有通风孔,阀体内设置有弹簧和活塞;弹簧的下端连接在阀体底部中央设置的连接柱上,弹簧的上端连接在活塞上;活塞的上端与顶盖连接。所述的减压装置的顶盖外壁周围形成有与固定孔的边缘连接的内凹的凹槽。所述的阀体的上端形成有向外周突出的凸缘,凸缘连接在顶盖内壁上形成的卡槽内。所述的活塞的横截面积大于顶盖中央的通风孔的面积。所述的活塞呈上端封闭,下端开口的空心圆柱体,弹簧的上端伸入圆柱体活塞内部并与活塞上端接触。所述的阀体侧壁上的通风口从阀体底端延伸至阀体上端。本发明具有的优点和积极效果是
本发明的具有减压装置的电机前置过滤器,在电机前置过滤器的一侧设置有减压装置,当过滤海绵长期使用被灰尘堵塞时,通风性降低。电机前置过滤器与电机连接的一侧气压急剧减小,另一侧气压升高,电机的负载就会急剧升高。这时,在另一侧高气压的作用下, 减压装置的活塞向下运动,空气从顶盖中央的通风孔进入,经阀体侧壁上的通风口和电机前置过滤器上的排风口,被吸入电机,能够缓和急剧减小的气压,降低电机的负载,防止电机过热或烧毁,从而有效保护工作中的电机。


图1是现有技术的吸尘器集尘装置的立体结构图; 图2是现有技术的电机前置过滤器的立体结构图3是本发明的电机前置过滤器的立体结构图; 图4是本发明的电机前置过滤器的后视图; 图5是本发明的电机前置过滤器的分解结构图; 图6是本发明的减压装置的分解结构图; 图7是本发明的电机前置过滤器的主视图;图8是沿图7中A-A线的剖视图; 图9是本发明的减压装置的剖面图。 附图中主要部件符号说明 1 旋风分离器 2 集尘桶
3:电机前置过滤器 6:排风口密封圈
4:壳体
7 进风口密封圈
5 进风口
8:电机前置过滤器
9 壳体 12 凹陷部 15 内壳体 18 活塞 21 连接柱
卡槽 27 安装孔。
10 减压装置 13 过滤海绵 16 固定孔 19 弹簧
11 排风口 14 外壳体 17 顶盖 20 阀体 23:凸缘 26 通风口
22 通风孔 25 凹槽
具体实施例方式以下参照附图及实施例对本发明进行详细的说明。本发明中与现有技术相同的部件使用了相同的符号。图3是本发明的电机前置过滤器的立体结构图;图4是本发明的电机前置过滤器的后视图。如图3和图4所示,本发明的具有减压装置的电机前置过滤器8包括壳体9和设置在壳体内的过滤海绵。壳体9与集尘桶和旋风分离器连接的一面形成有进风口 5,进风口 5周围设置有起连接和密封作用的进风口密封圈7。壳体9与进风口相对的另一面形成有与电机连通的排风口 11,排风口 11为多个方形孔均布于壳体9的后侧面,排风口周围设置有排风口密封圈6。壳体9 一侧设置有防止电机负载过高的减压装置10。图5是本发明的电机前置过滤器的分解结构图。如图5所示,壳体9由内壳体15 和套接在内壳体外的外壳体14组成,外壳体14形成壳体9的前侧面,其后侧面开口 ;内壳体15形成壳体9的后侧面,其前侧面开口。过滤海绵13安装在内壳体和外壳体组成的壳体9内部,用于过滤经过的气体,吸附灰尘。进风口密封圈7套接在形成于外壳体14前侧面下部的进风口 5周围,并与集尘桶连接,起密封作用。排风口密封圈6套接在形成于内壳体15后侧面的排风口 11周围,并与电机单元连接,同样起到密封的作用。内壳体15的一角形成有容纳减压装置10的凹陷部12,凹陷部12与内壳体后侧面的排风口 11相通。外壳体14对应于凹陷部12的部位略向下凹,并形成有固定减压装置的固定孔16,减压装置10从固定孔16插入凹陷部12,并与固定孔16固定连接。为了适应内壳体和外壳体作出的变化,过滤海绵13的形状也作出了相应的改变, 即过滤海绵的一角也相应地凹陷。图6是本发明的减压装置的分解结构图。如图6所示,减压装置10包括阀体20 和连接在阀体20上端的顶盖17。顶盖17中央形成有圆形的通风孔22。阀体20的侧壁上形成有多个通风口 26,通风口沈从阀体20的底端延伸至阀体上端。阀体20内设置有弹簧 19和活塞18,弹簧19的下端连接在阀体20底部中央设置的连接柱21上,弹簧19的上端连接在活塞18上。活塞18的上端与顶盖17的下侧接触。
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图7是本发明的电机前置过滤器的主视图;图8是沿图7中A-A线的剖视图。如图7和图8所示,过滤装置10设置在内壳体形成的凹陷部12内,过滤装置10的最顶端,即顶盖17的顶端不高于外壳体14的顶面高度,不影响电机前置过滤器与周围器件的配合。图9是本发明的减压装置的剖面图。如图9所示,减压装置10的顶盖17外壁周围形成有与固定孔16的边缘连接的内凹的凹槽25。凹槽25卡接在固定孔16的边缘,使减压装置固定在固定孔处。顶盖通风孔22下方形成有安装孔27,安装孔上方内壁形成有卡槽 M。阀体20的上端形成有向外周突出的凸缘23,凸缘连接在顶盖17内壁上形成的卡槽M 内,从而使阀体与顶盖连接在一起。活塞18呈上端封闭,下端开口的空心圆柱体,弹簧19的上端伸入圆柱体活塞内部并与活塞上端接触。活塞18的横截面积大于顶盖中央的通风孔22的面积,因此,活塞静止时,空气不会从通风孔22处通过。下面详细说明本发明的具有减压装置的电机前置过滤器的工作过程
本发明的电机前置过滤器设置在旋风分离器与电机单元之间。吸尘器电机工作时,吸头附近的灰尘连同空气一起进入旋风分离器,大颗粒的灰尘被旋风分离器分离,落入集尘桶内。较干净的空气经连接在集尘桶和旋风分离器前方的电机前置过滤器8再次过滤后, 被吸入电机,再由排风口排出。电机前置过滤器的作用是去除未被旋风分离器分离出去的微尘,并且防止异物进入电机,保护风扇和电机,延长风扇和电机的使用寿命。电机前置过滤器长期使用后,内部的过滤海绵会被灰尘堵塞,致使其通风性降低。 电机前置过滤器与电机连接的一侧气压急剧减小,另一侧气压升高,电机的负载就会急剧升高。当两侧的气压差大于弹簧19的弹力时,减压装置10的活塞18就会向下运动,空气从顶盖17中央的通风孔22进入,经阀体侧壁上的通风口沈和内壳体上的排风口 11,被吸入电机,能够缓和急剧减小的气压,降低电机的负载,防止电机过热或烧毁,从而有效保护工作中的电机。通风口沈从阀体20的底端延伸至阀体上端的作用就在于一旦活塞18向下运动,通风口沈就会与通风孔22连通,实现减压装置两侧的通风。在上述活塞向下运动的过程中,弹簧19处于压缩状态,减压装置两侧实现通风,使电机前置过滤器两侧的气压差减小,当两侧的气压差小于弹簧的弹力时,在弹簧的作用下,活塞18向上运动而复位。因此,该减压装置的作用是在电机前置过滤器两侧气压差过大,电机负载过高时,减小电机前置过滤器两侧的气压差,防止电机因负载升高而过热,保护电机正常工作。
权利要求
1.一种具有减压装置的电机前置过滤器,包括壳体(9)和设置在壳体内的过滤海绵; 壳体与集尘桶和旋风分离器连接的一面形成有进风口(5),与进风口相对的另一面形成有与电机连通的排风口(11);其特征在于壳体(9) 一侧设置有防止电机负载过高的减压装置(10)。
2.根据权利要求1所述的具有减压装置的电机前置过滤器,其特征在于壳体(9)由内壳体(15)和套接在内壳体外的外壳体(14)组成;内壳体(15)的一角形成有容纳减压装置 (10)的凹陷部(12),凹陷部与排风口( 11)相通,外壳体(14)相应的位置形成有固定减压装置的固定孔(16)。
3.根据权利要求1所述的具有减压装置的电机前置过滤器,其特征在于减压装置 (10)包括侧壁形成有通风口(26)的阀体(20)和连接在阀体上端的顶盖(17),顶盖中央形成有通风孔(22),阀体内设置有弹簧(19)和活塞(18);弹簧(19)的下端连接在阀体(20) 底部中央设置的连接柱(21)上,弹簧的上端连接在活塞(18)上;活塞的上端与顶盖(17)连接。
4.根据权利要求3所述的具有减压装置的电机前置过滤器,其特征在于减压装置的顶盖(17)外壁周围形成有与固定孔(16)的边缘连接的凹槽(25),顶盖通风孔(22)下方形成有安装孔(27),安装孔上方内壁形成有卡槽(24)。
5.根据权利要求3所述的具有减压装置的电机前置过滤器,其特征在于阀体(20)的上端形成有向外周突出的凸缘(23),凸缘(23)连接在顶盖(17)内壁上形成的卡槽(24)内。
6.根据权利要求3所述的具有减压装置的电机前置过滤器,其特征在于活塞(18)呈上端封闭,下端开口的空心圆柱体,弹簧(19)的上端伸入圆柱体活塞内部并与活塞上端接触。
7.根据权利要求3所述的具有减压装置的电机前置过滤器,其特征在于活塞(18)的横截面积大于顶盖中央的通风孔(22)的面积。
8.根据权利要求3所述的具有减压装置的电机前置过滤器,其特征在于阀体(20)侧壁上的通风口(26)从阀体底端延伸至阀体上端。
全文摘要
本发明公开了一种具有减压装置的电机前置过滤器,包括壳体和设置在壳体内的过滤海绵;壳体与集尘桶和旋风分离器连接的一面形成有进风口,与进风口相对的另一面形成有与电机连通的排风口;壳体一侧设置有防止电机负载过高的减压装置。本发明的具有减压装置的电机前置过滤器,在电机前置过滤器的一侧设置有减压装置,当过滤海绵长期使用被灰尘堵塞时,通风性降低,电机的负载急剧升高时,减压装置的活塞向下运动,空气从顶盖中央的通风孔进入,经阀体侧壁上的通风口和电机前置过滤器上的排风口,被吸入电机,能够缓和急剧减小的气压,降低电机的负载,防止电机过热或烧毁,从而有效保护工作中的电机。
文档编号A47L9/10GK102485158SQ20101057255
公开日2012年6月6日 申请日期2010年12月3日 优先权日2010年12月3日
发明者张庆男 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司
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