专利名称：一种电动窗帘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种窗帘，特别涉及一种电动窗帘。
背景技术：
目前，随着人们生活水平的提高，屋内的生活设施逐渐向电气化和智能化方向发 展，多数人家所用的窗帘都采用电动遥控的，但现有的电动窗帘有如下一些缺点1、窗帘支架的杆体直径粗大，并且杆体留有缝隙，电机和传动系统工作过程中的 噪音会从缝隙处传出，噪音较大，并且灰尘从缝隙处进入杆体内部，致使滑动部分的摩擦力 增大，影响驱动装置的正常工作，杆体有缝隙和线路的连线外露，不美观；2、多数窗帘的滑车采用皮带或钢丝绳连接进行拉动，用皮带传动的电动窗帘皮带 轮容易出现打滑、丢转的现象，并且皮带易老化，不耐用，使用钢丝绳拉动的滑车，噪音较大 以及转动部件需要经常保养注油润滑，使用不便利；3、电动窗帘的电源多数为交流电源，浪费能源，而且使用不安全；4、多数电动窗帘如遇停电，需先把离合断开，再用手动进行拉开，并且在相应位置 需设手动拉绳，不美观，停电时使用非常不便。
实用新型内容本实用新型的主要目的是为了解决现有电动窗帘支架为有缝管体致使噪音较大 的问题；本实用新型的另一个目的是为了解决现有电动窗帘的杆体粗大，致使整体外观性 较差的问题；本实用新型的再一个目的是为了解决现有电动窗帘使用皮带或钢丝绳传动产生 打滑、丢转需经常保养，使用不便的问题；本实用新型的又一个目的是为了解决现有电动窗帘的电源为交流电使用上不安 全和停电时使用不方便的问题。为了解决上述问题，本实用新型提供一种电动窗帘。本实用新型所述的电动窗帘是由支架、固定座、驱动装置和拉环组成，固定座设在 支架的两端，支架为一无缝管体，拉环套在管体外，拉环与管体接触的内表面镶嵌有永磁 铁，驱动装置设在支架的管体内腔中，驱动装置是由导轨、导向器、减速电机和电机正反转 遥控控制模块及变压电源组成，导轨的中间部分枢接在中间的固定块上，导轨的两端枢接 在两端的固定块上，设有一个或两个减速电机，减速电机安装在电机安装管内，电机正反转 遥控控制模块及变压电源设在其中一个电机安装管内，该电机安装管的底部设有插头，电 机安装管上设有二只密封橡胶圈，使电机安装管放入到管体内腔中与内腔壁结合的更紧 密，使减速电机工作时不发生振动，两端的电机安装管与两端的固定块之间设有联轴器，联 轴器为一弹性体，每个联轴器的一端与电机安装管内的减速电机联接，联轴器的另一端通 过固定块与导轨联接，电机安装管、两端的联轴器与导轨为同轴设置，减速电机通过与之相联的联轴器驱动导轨转动，导轨为一螺杆结构，左半部分导轨上的螺纹为左旋螺纹，右半部 分的导轨为右旋螺纹，左半部分和右半部分的导轨上分别螺设有导向器，导轨在减速电机 的带动下转动驱使导向器沿导轨反向或相对运动，导轨上的螺纹为多线梯形螺纹，这样可 以使导向器沿导轨的移动速度加快，如此，在相同的导向器移动速度前提下，减速电机的转 动速度可以大大降低，进而使减速电机的噪音更小，导向器的顶面镶嵌有磁铁，该磁铁与管 体外拉环内表面的永磁铁相对应并相互吸附，导向器的左右移动吸引拉环在管体上同步运 动，使与拉环连接的窗帘进行开合，在中间固定块的两侧及两端固定块的内侧安装有限位 开关，各限位开关与电机正反转遥控控制模块及变压电源电连接，当导向器碰触到限位开 关时，减速电机断电，减速电机停止转动，达到自动控制的目的，杜绝了减速电机的堵转现 象的发生，从而延长了减速电机的使用寿命，电机正反转遥控控制模块及变压电源向减速 电机供电，并接受遥控器的遥控指令，电机正反转遥控控制模块及变压电源的输入电压为 AC220V，输出电压为DC12V，布线导向管穿设在三个固定块和两个导向器的下部，布线导向 管的两端分别与两端的电机安装管相连通，所有电路的连线均布设在布线导向管内，布线 导向管能限制导向器沿管体左右运动。一端固定座的凹槽内设有电源插孔，电源插孔与墙壁上的电源电连接，电机安装 管底部的插头插设在电源插孔中，该电源插孔接通有AC220V，插头与电机安装管内的电机 正反转遥控控制模块及变压电源电连接，AC220V输入到电机安装管里的电机正反转遥控控 制模块及变压电源后，变压整流变为DC12V供给减速电机带动导轨进行工作，电路的连线 均为暗线不外露，使本实用新型中所述的电动窗帘整体上比较美观。驱动装置中的导轨和导向器的材质均为工程塑料，工程塑料自润性和耐磨性较 好，并且重量较轻，可以保证导向器在行驶过程中噪音较低，比较耐磨，重量轻安装方便，更 加环保，节省了钢铁资源。管体的两端设有封闭套管，驱动装置放入到管体后，管体安装到指定位置，两端的 封闭套管扣接后，使管体形成一封闭空间，降低了驱动装置运行的噪音，而且灰尘不会进入 到管体内，这样驱动装置的转动部分不用经常进行注油和清洗。本实用新型中所述的减速电机、限位开关和电机正反转遥控控制模块及变压电源 均为现有配件，因此，其具体结构不再赘述。本实用新型实现降低噪音的方式是驱动装置设置在封闭的管体状的支架中，声 音不外泄；驱动装置中转动部件即导轨和导向器的材质为工程塑料，自润滑性较好，运行声 音小；导轨上的螺纹为多线梯形螺纹，这样可以使导向器沿导轨的移动速度加快，如此，在 相同的导向器移动速度前提下，减速电机的转动速度可以大大降低，进而使减速电机的噪
音更小。本实用新型实现电动窗帘整体外观性较好的方式是整个运行部件均装设在管状 的支架中，结构紧凑，管状支架相对纤细，整体美观。本实用新型实现电动窗帘的减速电机与传动机构同步运行的方式是减速电机与 传动机构以联轴器联接，窗帘以螺设在导轨上的导向器作为牵引源，保证了窗帘与减速电 机同步运行。本实用新型实现电动窗帘使用上安全及停电后可以继续使用的方式是减速电机 使用DC12V电源，保证了使用上的安全；窗帘通过拉环以磁力与导向器联接，停电时，可以手动开合窗帘。本实用新型的有益效果1、驱动装置安装在封闭的管体内，相关转动部件的材质采用工程塑料材质，运用 磁力相吸原理实现拉环在管体外左右移动，降低了窗帘开合时的噪音，封闭的管体杜绝了 灰尘污染驱动装置增加机械摩擦力，不需要经常保养润滑，增加了窗帘的使用寿命；2、支架为一管体，管体的直径与长度的比值较小比较纤细，而且重量轻，便于安 装，所有电路的连线均为暗线不外露，比较美观；3、驱动电机和电机正反转遥控控制模块及变压电源内置，比较美观；4、驱动装置使用的电源为直流电源，比较安全，停电时可以使用手动，比较方便。
图1为本实用新型的立体外观示意图。图2为本实用新型的固定座立体示意图。图3为本实用新型的拉环立体示意图。图4为驱动装置立体示意图。1、支架2、固定座3、驱动装置4、拉环5、永磁铁6、凹槽61、电源插孔7、封闭套 管10、导轨11、导向器12、固定块13、电机安装管131、插头14、联轴器15、磁铁16、限 位开关17、布线导向管18、密封橡胶圈。
具体实施方式
请参阅图1、图2、图3和图4所示，本实用新型所述的电动窗帘是由支架1、固定座 2、驱动装置3和拉环4组成，固定座2设在支架1的两端，支架1为一无缝管体，拉环4套 在管体外，拉环4与管体接触的内表面镶嵌有永磁铁5，驱动装置3设在支架1的管体内腔 中，驱动装置3是由导轨10、导向器11、减速电机和电机正反转遥控控制模块及变压电源组 成，导轨10的中间部分枢接在中间的固定块12上，导轨10的两端枢接在两端的固定块12 上，设有一个或两个减速电机，减速电机安装在电机安装管13内，电机正反转遥控控制模 块及变压电源设在其中一个电机安装管13内，该电机安装管13的底部设有插头131，电机 安装管13上设有二只密封橡胶圈18，使电机安装管13放入到管体内腔中与内腔壁结合的 更紧密，使减速电机工作时不发生振动，两端的电机安装管13与两端的固定块12之间设有 联轴器14，联轴器14为一弹性体，每个联轴器14的一端与电机安装管13内的减速电机联 接，联轴器14的另一端通过固定块12与导轨10联接，电机安装管13、两端的联轴器14与 导轨10为同轴设置，减速电机通过与之相联的联轴器14驱动导轨10转动，导轨10为一螺 杆结构，左半部分导轨10上的螺纹为左旋螺纹，右半部分的导轨10为右旋螺纹，左半部分 和右半部分的导轨10上分别螺设有导向器11，导轨10在减速电机的带动下转动驱使导向 器11沿导轨10反向或相对运动，导轨10上的螺纹为多线梯形螺纹，这样可以使导向器11 沿导轨10的移动速度加快，如此，在相同的导向器11移动速度前提下，减速电机的转动速 度可以大大降低，进而使减速电机12的噪音更小，导向器11的顶面镶嵌有磁铁15，该磁铁 15与管体外拉环4内表面的永磁铁5相对应并相互吸附，导向器11的左右移动吸引拉环4 在管体上同步运动，使与拉环4连接的窗帘进行开合，在中间固定块12的两侧及两端固定块12的内侧安装有限位开关16，各限位开关16与电机正反转遥控控制模块及变压电源电 连接，当导向器11碰触到限位开关16时，减速电机断电，减速电机停止转动，达到自动控制 的目的，杜绝了减速电机的堵转现象的发生，从而延长了减速电机的使用寿命，电机正反转 遥控控制模块及变压电源向减速电机供电，并接受遥控器的遥控指令，电机正反转遥控控 制模块及变压电源的输入电压为AC220V，输出电压为DC12V，布线导向管17穿设在三个固 定块12和两个导向器11的下部，布线导向管17的两端分别与两端的电机安装管13相连 通，所有电路的连线均布设在布线导向管17内，布线导向管17能限制导向器11沿管体左 右运动。一端固定座2的凹槽6内设有电源插孔61，电源插孔61与墙壁上的电源电连接， 电机安装管13底部的插头131插设在电源插孔61中，该电源插孔61接通有AC220V，插头 131与电机安装管13内的电机正反转遥控控制模块及变压电源电连接，AC220V输入到电机 安装管13里的电机正反转遥控控制模块及变压电源后，变压整流变为DC12V供给减速电机 带动导轨10进行工作，电路的连线均为暗线不外露，使本实用新型中所述的电动窗帘整体 上比较美观。驱动装置3中的导轨10和导向器11的材质均为Pom材质的工程塑料，Pom材质 的工程塑料自润性和耐磨性较好，并且重量较轻，可以保证导向器11在行驶过程中噪音较 低，比较耐磨，重量轻安装方便，更加环保，节省了钢铁资源。管体的两端设有封闭套管7，驱动装置3放入到管体后，管体安装到指定位置，两 端的封闭套管7扣接后，使管体形成一封闭空间，降低了驱动装置3运行的噪音，而且灰尘 不会进入到管体内，这样驱动装置3的转动部分不用经常进行注油和保养。所述的减速电机可以是一台，当减速电机为一台时，左半部分和右半部分的导轨 10之间联接在一起，相对应的两窗帘可以同时开合。所述的减速电机可以是二台，当减速电机为二台时，左半部分和右半部分的导轨 10可以单独运行，相对应的两窗帘可以单独开合或同时开合。
权利要求1.一种电动窗帘，其特征在于是由支架(1)、固定座O)、驱动装置C3)和拉环(4)组 成，固定座⑵设在支架⑴的两端，支架⑴为一无缝管体，拉环⑷套在管体外，拉环⑷ 与管体接触的内表面镶嵌有永磁铁(5)，驱动装置C3)设在支架(1)的管体内腔中，驱动装 置⑶是由导轨(10)、导向器(11)、减速电机和电机正反转遥控控制模块及变压电源组成， 导轨(10)的中间部分枢接在中间的固定块(12)上，导轨(10)的两端枢接在两端的固定块 (12)上，设有一个或两个减速电机，减速电机安装在电机安装管(13)内，电机正反转遥控 控制模块及变压电源设在其中一个电机安装管(1 内，该电机安装管(1 的底部设有插 头(131)，电机安装管(13)上设有二只密封橡胶圈(18)，两端的电机安装管(13)与两端的 固定块(1 之间设有联轴器(14)，联轴器(14)为一弹性体，每个联轴器(14)的一端与电 机安装管(13)内的减速电机联接，联轴器(14)的另一端通过固定块(12)与导轨(10)联 接，电机安装管(13)、两端的联轴器(14)与导轨(10)为同轴设置，减速电机通过与之相联 的联轴器(14)驱动导轨(10)转动，导轨(10)为一螺杆结构，左半部分导轨(10)上的螺纹 为左旋螺纹，右半部分的导轨(10)为右旋螺纹，左半部分和右半部分的导轨(10)上分别螺 设有导向器(11)，导轨(10)在减速电机的带动下转动驱使导向器(11)沿导轨(10)反向或 相对运动，导向器(11)的顶面镶嵌有磁铁(15)，该磁铁(1 与管体外拉环(4)内表面的永 磁铁(5)相对应并相互吸附，导向器(11)的左右移动吸引拉环(4)在管体上同步运动，使 与拉环(4)连接的窗帘进行开合，在中间固定块(12)的两侧及两端固定块(12)的内侧安 装有限位开关(16)，各限位开关(16)与电机正反转遥控控制模块及变压电源电连接，电机 正反转遥控控制模块及变压电源向减速电机供电，并接受遥控器的遥控指令，电机正反转 遥控控制模块及变压电源的输入电压为AC220V，输出电压为DC12V，布线导向管(17)穿设 在三个固定块(12)和两个导向器(11)的下部，布线导向管(17)的两端分别与两端的电机 安装管(13)相连通，所有电路的连线均布设在布线导向管(17)内，布线导向管(17)能限 制导向器(11)沿管体左右运动；一端固定座⑵的凹槽(6)内设有电源插孔(61)，电源插 孔(61)与墙壁上的电源电连接，电机安装管(13)底部的插头(131)插设在电源插孔(61) 中，该电源插孔(61)接通有AC220V，插头(131)与电机安装管(13)内的电机正反转遥控控 制模块及变压电源电连接，AC220V输入到电机安装管(13)里的电机正反转遥控控制模块 及变压电源后，变压整流变为DC12V供给减速电机带动导轨(10)进行工作；管体的两端设 有封闭套管⑵。
2.根据权利要求1所述的一种电动窗帘，其特征在于所述导轨(10)上的螺纹为多线 梯形螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种电动窗帘，其特征在于所述驱动装置(3)中的导轨 (10)和导向器(11)的材质均为工程塑料。
专利摘要本实用新型公开了一种电动窗帘，是由支架、固定座、驱动装置和拉环组成，固定座设在支架的两端，支架为一无缝管体，拉环套在管体外，驱动装置设在支架管体的内腔中，驱动装置是由两个导轨、两个导向器、两个减速电机和恒压恒流电源组成，导轨在减速电机的驱动下转动驱使导向器延导轨左右行驶，导向器的顶面镶嵌有磁铁，该磁铁与管体外拉环内表面的永磁铁相对应，导向器的左右移动吸引拉环在管体上同步运动，穿过中间和两端的固定块、两个导向器设有一布线导向管，所有电路的连线设在布线导向管内；本实用新型运行噪音更小，整体紧凑美观，窗帘与传动机构同步运行，减速电机使用DC12V电源，保证了使用上的安全；停电时，可以手动开合窗帘。
文档编号A47H5/02GK201920458SQ201020625489
公开日2011年8月10日 申请日期2010年11月26日 优先权日2010年11月26日
发明者王宇 申请人:王宇