车用热水装置制造方法

文档序号:1433124阅读:145来源:国知局
车用热水装置制造方法
【专利摘要】本发明提供一种车用热水装置。包括有电源底座、水壶、壶盖,安装在水壶上的壶柄和壶嘴,以及蒸汽控开关、电源开关、指示灯、插头,电源开关和指示灯安装在壶柄上,蒸汽控开关安装在壶盖内壁上,所述的电源底座与水壶为螺纹配合接连接,可将水壶旋紧在电源底座上,所述壶盖上设置有转动销,通过转动销与水壶实现扣紧和分离,所述的水壶为多层保温结构,并安装有加热元件,加热元件位于水壶底部,采用PTC加热元件。本装置结构简单,可保温,并且汽车在行驶过程中不易发生侧翻,能够满足车载热水供应需要。
【专利说明】车用热水装置

【技术领域】
[0001] 本发明涉及加热电器【技术领域】,尤其涉及一种车用热水装置。

【背景技术】
[0002] 随着社会的高速发展,人们的生活质量越来越好,对汽车设施的要求也日渐提高, 在汽车上能随时喝上开水也正成为人们的需要。虽然市场上出现很多热水装置,但它们大 多是用于家庭烧水,极少数能在汽车上使用的热水装置均存在不可保温、易侧翻等缺点。
[0003] 专利"车载热水壶"(专利号:CN201592666U)给出了一种车用热水装置,其可以满 足在汽车上使用,但是不可以保温,不能满足在汽车上随时喝上开水。而本专利在结构的设 计上很好的避免这个问题,并且汽车在行驶过程中稳定性更好。
[0004] 为了解决这些问题,我们需要发明一种新的热水装置,有效解决车载的需要,以及 具备在汽车行驶过程中的安全性。


【发明内容】

[0005] 本发明所要解决的技术问题是正对上述存在的技术不足,提供一种结构简单,可 保温,并且汽车在行驶过程中不易发生侧翻,能够满足车载热水供应需要的车用热水装置。
[0006] 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0007] 车用热水装置,包括有电源底座、水壶、壶盖,安装在水壶上的壶柄和壶嘴,以及 蒸汽控开关、电源开关、指示灯、插头,电源开关和指示灯安装在壶柄上,蒸汽控开关安装在 壶盖内壁上,其特征在于:所述的电源底座与水壶为螺纹配合接连接,可将水壶旋紧在电源 底座上,防止汽车在行驶过程中发生侧翻,所述壶盖上设置有转动销,通过转动销与水壶实 现扣紧和分离,实现壶盖的扣紧,防止水溅出,所述的水壶为多层保温结构,并安装有加热 元件,加热元件位于水壶底部,采用PTC加热元件,可以有效地防止因干烧而出现的着火危 险。
[0008] 在上述方案中,所述的水壶为圆筒状多层结构,从外到内包括有由外壁、保温层、 内壁,水壶顶部安装有壶嘴柵,底部安装有金属接触棒,金属接触棒底端延伸出水壶便于同 电源底座连接。
[0009] 在上述方案中,所述的外壁由食品级耐温绝热绝缘材料制作,内壁采用不锈钢材 料;加热元件介于外壁和内壁之间,通过金属接触棒与电源底座接触;保温层的设置,可以 实现加热停止后长时间保温的功能,壶嘴柵的设计,保证其在打开时方便倒水,关闭时防止 水溉出和热量散失。
[0010] 在上述方案中,所述的壶盖由食品级耐温绝热绝缘材料制作,其与水壶接触部位 设计有由食品级硅胶材料制作的密封凹槽,当壶盖关闭时,水壶内壁上端刚好嵌入密封凹 槽内,达到密封和防止热量散失的效果。
[0011] 在上述方案中,所述的插头为车充插头,可以很方便地与汽车电源对接。
[0012] 本发明装置的原理是,当需要加热时,按动电源开关,加热元件工作,水壶开始加 热,待水煮沸时,水沸腾产生的水蒸汽使蒸汽控开关关闭,电源开关自动断开,水壶停止加 热,由于采用的是PTC加热元件,并接的是车载电源,因此可以防止干烧,同时采用水壶与 电源底座采用螺旋固定式结构,汽车在行驶过程中不易发生侧翻,壶盖也安装有转动销进 行扣紧,热水也不容易洒出。
[0013] 本发明的主要有益效果是:
[0014] 可以随时将矿泉水等冷水倒入水壶中加热,并且加热的时候,水壶和电源底座是 旋在一起的,壶盖也带有扣紧装置,避免了汽车在行驶过程中发生侧翻和开水溅出,并且加 热停止后有保温功能,整个装置结构简单,造价低,清洁无污染。

【专利附图】

【附图说明】
[0015] 图1为本发明实施例结构图
[0016] 图中:1、水壶;2、壶盖;2-1、外壁;2-2、保温层;2 -3、内壁;2-4、壶嘴;2-5、壶嘴 柵;2-6、壶柄;2-7、金属接触棒;2-8、加热元件;3、壶盖;4、蒸汽控开关;5、电源开关;6、指 示灯;7、插头。

【具体实施方式】
[0017] 下面结合【具体实施方式】,对本发明实施例作进一步的说明:
[0018] 如图1所示的车用热水装置,包括有电源底座1、水壶2、壶盖3,安装在水壶上的 壶柄2-6和壶嘴2-4,以及蒸汽控开关4、电源开关5、指示灯6、插头7,电源开关5和指示灯 6安装在壶柄2-6上,蒸汽控开关4安装在壶盖3的内壁上,其特征在于:所述的电源底座 1与水壶2之间为螺纹配合接连接,可将水壶2旋紧在电源底座1上,防止汽车在行驶过程 中发生侧翻,所述壶盖3上设置有转动销,通过转动销与水壶2实现扣紧和分离,实现壶盖3 的扣紧,防止水溅出,所述的水壶为多层保温结构,并安装有加热元件2-8,加热元件2-8位 于水壶底部,采用PTC加热元件,可以有效地防止因干烧而出现的着火危险。
[0019] 在本实施例中,所述的水壶2为圆筒状多层结构,从外到内包括有由外壁2-1、保 温层2-2、内壁2-3,水壶顶部安装有壶嘴柵2-5,底部安装有金属接触棒2-7,金属接触棒 2-7底端延伸出水壶2便于同电源底座1连接。
[0020] 在本实施例中,所述的外壁2-1由食品级耐温绝热绝缘材料制作,内壁2-3采用不 锈钢材料;加热元件2-8介于外壁和内壁之间,通过金属接触棒2-7与电源底座1接触;保 温层2-2的设置,可以实现加热停止后长时间保温的功能,壶嘴柵2-5的设计,保证其在打 开时方便倒水,关闭时防止水溅出和热量散失。
[0021] 在本实施例中,所述的壶盖3由食品级耐温绝热绝缘材料制作,其与水壶2接触部 位设计有由食品级硅胶材料制作的密封凹槽,当壶盖3关闭时,水壶2内壁2-3上端刚好嵌 入密封凹槽内,达到密封和防止热量散失的效果。
[0022] 在本实施例中,所述的插头7为车充插头,可以很方便地与汽车电源对接。
[0023] 本发明装置的工作过程为:当需要加热时,按动电源开关5,指示灯6亮,加热元件 2-8工作,水壶2开始加热,待水煮沸时,水沸腾产生的水蒸汽使蒸汽控开关4关闭,电源开 关5自动断开,指示灯6灭,水壶2停止加热;需要倒水时,将壶嘴柵2-5打开,倒完水后,将 壶嘴柵2-5关闭,此时,水壶2里的水可以长时间保温。
[0024] 本发明的保护范围并不限于上述的实施例,显然,本领域的技术人员可以对本发 明进行各种改动和变形而不脱离本发明的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本发明权 利要求及其等同技术的范围内,则本发明的意图也包含这些改动和变形在内。
【权利要求】
1. 车用热水装置,包括有电源底座、水壶、壶盖,安装在水壶上的壶柄和壶嘴,以及蒸 汽控开关、电源开关、指示灯、插头,电源开关和指示灯安装在壶柄上,蒸汽控开关安装在壶 盖内壁上,其特征在于:所述的电源底座与水壶为螺纹配合接连接,可将水壶旋紧在电源底 座上,所述壶盖上设置有转动销,通过转动销与水壶实现扣紧和分离,所述的水壶为多层保 温结构,并安装有加热元件,加热元件位于水壶底部,采用PTC加热元件。
2. 如权利要求1所述的车用热水装置,其特征在于:所述的水壶为圆筒状多层结构,从 外到内包括有由外壁、保温层、内壁,水壶顶部安装有壶嘴柵,底部安装有金属接触棒,金属 接触棒底端延伸出水壶便于同电源底座连接。
3. 如权利要求2所述的车用热水装置,其特征在于:所述的外壁由食品级耐温绝热绝 缘材料制作,内壁采用不锈钢材料;加热元件介于外壁和内壁之间,通过金属接触棒与电源 底座接触。
4. 如权利要求1所述的车用热水装置,其特征在于:所述的壶盖由食品级耐温绝热绝 缘材料制作,其与水壶接触部位设计有由食品级硅胶材料制作的密封凹槽,当壶盖关闭时, 水壶内壁上端嵌入密封凹槽内。
5. 如权利要求1所述的车用热水装置,其特征在于:所述的插头为车充插头,可以与汽 车电源对接。
【文档编号】A47J27/21GK104095532SQ201310459192
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2013年9月30日
【发明者】杨侠, 万攀, 罗燕 申请人:武汉工程大学
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