专利名称：健康推力轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种健康推力轮。
习知推力轮具有多种不同型式，如图6、7所示为习知推力轮结构之一，主要由壳体1’、握杆2’、主轮3’、二滚轮4’、弹性复归装置5’所组成，其中壳体1’具开口朝下的容室，并在中央设置穿插握杆2’的轴孔11’，在二侧内面设置挡杆12’；主轮3’轴心套穿握杆2’，并于外缘设置齿纹部31’，在主轮3’外侧设置推杆32’；滚轮4’有二平行排列的轮体41’，中央设置轴杆42’，且于轴杆42’外缘设置齿纹部421’；弹性复归装置5’是具扭力弹簧51'，该扭力弹簧51’穿套在握杆2’上，且二端部52’、53’分别抵靠推杆32’及挡杆12’。
当实施操作时，使用者可俯身并以手部握持杆2’使二滚轮4’于地面上滚动，滚轮4’在滚动时由齿纹部421’与齿纹部31’啮合带动主轮3’转动，同时令二扭力弹簧5’对应旋紧动作，当主轮3’旋转一周使扭力弹簧51’的端部52’与挡杆12’抵靠时即可令主轮3’与二滚轮4’不再转动，并可限制推力轮最大行程，且可再由扭力弹簧51’的弹性回复力以便使推力轮回复原来位置。
然而前述习知结构在实施时实仍有以下缺失1、该推力轮的最大行程为滚轮4’行进时直接带动主轮3’转动一周的对应距离，易造成推力轮行程不足的缺失，必须使用较大尺寸的主轮3’才能获得较大行程。
2、当推力轮行进至最大行程时扭力弹簧51’是对应主轮3’转动一周的扭转距离，使得扭力弹簧51’易因扭转幅度过大而造成过度紧崩断裂，或扭力弹簧51’的端部52’、53’脱离挡杆12’、推杆32’而发生危险。
3、二滚轮4’呈前、后排列设置于壳体1’上，仅能直线运动，造成该推力轮不能配合使用者操作姿势调整不同行进方向，造成适用性不佳。
本实用新型的目的是提供一种健康推力轮，可使推力轮具有较长位移行程及操作省力、增进扭力弹簧使用寿命、防止倒退功效，并可配合使用者操作需求自动调整行进方向。
为实现上述目的，本实用新型的解决方案是一种健康推力轮，主要由外壳体、底座、滚轮、主轮、扭力弹簧、握杆所组合，其中外壳体覆盖底座，并组设供使用者手部握持的握杆；底座设置组设滚轮、主轮、扭力弹簧的容置槽；该一侧滚轮与主轮连动接合；主轮与扭力弹簧一端组合，扭力弹簧另一端与底座组合，其中底座在另一侧设置组设全方位滚轮的接合部，该全方位滚轮包括独立轮座及轮体，且该轮座与接合部枢接组合，底座在对应组设滚轮及主轮位置间设置接合体以组设传动轮；传动轮分别与滚轮及主轮连动接合。
上述的健康推力轮，其中滚轮、主轮、传动轮、扭力弹簧、全方位滚轮可直接组设在外壳体上，滚轮及主轮在外缘处可设置齿纹部，该传动轮于对应位置分别设置齿纹部。
由以上所述，本实用新型结构较习知产品具有以下特点1、本实用新型由传动轮设置可大幅增进推力轮的行程，并增进推力轮适用性。
2、本实用新型由较小的主轮即可获得较大行程，使得主轮转动一周时扭力弹簧的扭转幅度可大幅减小，并使操作更为省力，且大幅增进扭力弹簧使用寿命。
3、底座组接部的接合槽成型对应扭力弹簧倒勾型端部形状接合，使操作时可防止扭力弹簧端部因扭转而脱落。
4、本实用新型全方位滚轮位置使推力轮可对应使用者需求自动调整行进方向，并可增进推力轮适用性。
以下结合附图及实施例对本实用新型做进一步详述。
图1为本实用新型的分解示意图；图2为本实用新型的未动作时剖视示意图；图3为本实用新型实施例推力轮前进动作剖视示意图；图4为本实用新型实施例推力轮行进示意图；图5为本实用新型的另一实施例剖视示意图；图6为习知产品结构示意图；图7为习知产品结构组合剖视示意图。
请参阅
图1、2，本实用新型主要由外壳体1、底座2、滚轮3、传动轮4、主轮5、扭力弹簧6、握杆7、全方位滚轮8所组成，其中外壳体1可盖合底座2，并在二侧设置穿插套杆22的穿孔11；底座2设置组设滚轮3、传动轮4、主轮5及扭力弹簧6的容置槽21，并在顶部穿插套杆22，且于二侧壁内侧设置组设扭力弹簧6一端部61的组接部23，该组接部23成型对应扭力弹簧6端部61形状的U型接合槽231，又于二侧壁内侧适当处凸设限制推力轮行程及防止推力轮倒退反向动作的挡止部24，在对应组设滚轮3与主轮5位置间设置组设传动轮4的接合体25，接合体25上设置组设轴杆的轴孔251；又于一端设置组设全方位滚轮8的接合部26；滚轮3由二轮体31呈平行排列与一中央轴杆32所组合，该轮体31在外缘成型接合软件质环圈以具较佳静音效果，且可成型有弧形端缘以具较佳行进顺畅性，该轴杆32在二侧外缘设置与传动轮4啮合的齿纹部33；传动轮4设在主轮5与滚轮3间，并枢设在底座2的接合体25上，且于二侧及中央分别设置与滚轮3、主轮5啮合的齿纹部41、42，该齿纹部41的齿数大于齿纹部33齿数，又齿纹部42齿数小于齿纹部52齿数，使滚轮3转动一周时主轮5可对应转动较小幅度；主轮5在中央设置轴孔51，并于外缘设置齿纹部52，且在轮身设置组设扭力弹簧6另一端部62的接合部53；扭力弹簧6套设在套杆22上，并二端部61、62分别与底座2及主轮5组合；握杆7前端可穿插于套杆22两端固定以供使用者手部握持；全方位滚轮8包括独立的轮座81及轮体82，该轮座81与接合部26枢接组合。
而本实用新型实施时如图2、4所示，其中如图2所示，当未操作时主轮5的接合部53与挡止部24靠合使主轮5不能反向转动，并可防止倒退及扭力弹簧6反向扭转而损坏，又如图3所示，当令推力轮行进时滚轮3的轴杆32可带动传动轮4及主轮5转动，并同时转动扭力弹簧6，由于传动轮4由具较多齿数的齿纹部41与滚轮3的较少齿数齿纹部33啮合连动，并由较少齿数的齿纹部42与较多齿数的主轮5齿纹部52啮合连动，使滚轮3转动一周时主轮5可对应转动较小幅度，并使推力轮可使用较小尺寸的主轮5即可获得较习知产品更大位移行程，且使扭力弹簧6的扭转幅度减少，具有操作省力及大幅增进扭力弹簧6使用寿命的功效，当主轮5转动一周令接合部53与底座2的挡止部24抵靠时可限制主轮5不能转动以保护扭力弹簧6不再旋紧而导至损坏；本实用新型底座2组接部23的U型接合槽231可与扭力弹簧6具倒勾的U型端部61稳固接合，使操作时可不虞扭力弹簧6端部61因扭转而脱落情形。
如图4所示，本实用新型底座2一端枢设的全方位滚轮8可自由转向，故可配合使用者操作姿势自动调整进行方向，并使推力轮具较佳适用性。
请参阅图5，本实用新型的另一实施例是在底座2的二端部皆可组设滚轮3，使推力轮可固定直向动作型态，在底座2的二侧皆可设置接合体以组设二组传动轮4同时带动主轮5动作(图中未标示)，因而前述结构皆可具有本实用新型操作省力，增加推力轮行程，防止扭力弹簧损坏功效，亦属于本实用新型的设计范畴内。
又本实用新型的滚轮3、传动轮4、主轮5亦可由摩擦带．皮带或其他适当方式连动方式组合，并在底座2的一侧或二侧设置若干接合体25以组设若干传动轮4连动组(图中未标示)，因而前述组合方式亦应属于本实用新型设计范畴内。
权利要求1.一种健康推力轮，主要由外壳体、底座、滚轮、主轮、扭力弹簧、握杆所组合，其中外壳体覆盖底座，并组设供使用者手部握持的握杆；底座设置组设滚轮、主轮、扭力弹簧的容置槽；该一侧滚轮与主轮连动接合；主轮与扭力弹簧一端组合，扭力弹簧另一端与底座组合，其特征在于底座在另一侧设置组设全方位滚轮的接合部，该全方位滚轮包括独立轮座及轮体，且该轮座与接合部枢接组合，底座在对应组设滚轮及主轮位置间设置接合体以组设传动轮；传动轮分别与滚轮及主轮连动接合。
2.如权利要求1所述的健康推力轮，其特征在于滚轮、主轮、传动轮、扭力弹簧、全方位滚轮可直接组设在外壳体上。
3.如权利要求1所述的健康推力轮，其特征在于滚轮及主轮在外缘处可设置齿纹部，该传动轮于对应位置分别设置齿纹部。
4.如权利要求1所述的健康推力轮，其特征在于滚轮、传动轮、主轮可由摩擦连动方式连动接合。
5.如权利要求1所述的健康推力轮，其特征在于滚轮、主轮、传动轮、扭力弹簧可直接组设在外壳体内。
6.如权利要求1所述的健康推力轮，其特征在于底座可在一侧设置接合体，并可组设传动轮。
7.如权利要求1或6所述的健康推力轮，其特征在于底座可在二侧设置接合体，并可组设传动轮。
专利摘要本实用新型公开了一种健康推力轮,主要由外壳体、底座、滚轮、主轮、扭力弹簧、握杆、全方位滚轮所组合,其中底座于对应组设滚轮及主轮位置间组设传动轮,传动轮在侧边及中央设置可分别与滚轮及主轮啮合连动的齿纹部;使滚轮转动行进时主轮对应旋转较小幅度,并使主轮旋转一周的对应行程更为增长,且可增进扭力弹簧使用寿命及操作省力效果,并可配合使用者操作姿势自动转向以增进推力轮适用性。
文档编号A63B21/00GK2415789SQ0020797
公开日2001年1月24日 申请日期2000年4月12日 优先权日2000年4月12日
发明者李金村 申请人:李金村