专利名称：高尔夫球头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高尔夫球头，尤指一种在高尔夫球头的冠部末端设置垂直尾翼，并于球头底部设置气体流道，而能稳定使用者挥杆击球前的高尔夫球头运动方向，并能降低空气阻力，以提高控球稳定性的高尔夫球头结构。
背景技术：
如图5所示，为目前提供球友所使用的高尔夫球头20外观图，其固定在球杆身一端，球杆身另一端为握把部，当使用者藉由挥动高尔夫球杆时，杆身可带动高尔夫球头20迅速排开空气，并以高尔夫球头20的击球面击球，可将高尔夫球朝前方击出。
上述挥杆击球动作，使用者握持杆身握把处施力挥杆，可使杆身另一端所设置的高尔夫球头20由高处朝向低处快速位移，此时，由于施力点与具有一定重量且呈不规则外型的高尔夫球头20的击球点有一段较长的距离，于此段时间中，高尔夫球头20必须维持其运动方向的安定性，始可在击球瞬间的击球面与高尔夫球头20形成所预定的正向撞击，使高尔夫球可朝向预定方向飞行移动；反之，若高尔夫球头20无法在此段时间内维持稳定移动，则将造成击球面的击球角度无法如挥杆者所预期，使高尔夫球击出的飞行方向无法受到控制。而现今的高尔夫球头结构为能扩大使用者的击球甜蜜区域(SweetSpot)，高尔夫球头的体积也愈做愈大，然而，高尔夫球头愈大其挥击过程中的空气阻力就愈大，运动方向安定性亦相对较难控制，故如何研制一构造能控制高尔夫球头移动时的运动方向安定性确实为极重要。
有鉴于上述公知高尔夫球头，在使用上有其挥杆击球的球头运动方向的稳定性差，及空气阻力过大因而降低使用者的挥杆速度等缺点，本设计人乃加以研究改进，而研制出一种高尔夫球头。
发明内容
本实用新型的技术问题是提供一种高尔夫球头，其应用空气动力学原理，在高尔夫球头的冠部设置垂直尾翼，使其类似航空器的垂直尾翼或船舶的舵，可控制挥杆击球中高尔夫球头运动方向稳定性，配合设置气体流道，可降低挥杆击球过程中的空气阻力，提高击球稳定性。
本实用新型的技术方案是一种高尔夫球头，其于高尔夫球头的冠部曲面纵向中心线端部设置一垂直尾翼。
如上所述的高尔夫球头，高尔夫球头的底部以纵向中心线为对称的两侧各设有一气体流道。
如上所述的高尔夫球头，高尔夫球头底部的两气体流道可向后会合，并向上延伸至垂直尾翼末端面上。
如上所述的高尔夫球头，气体流道纵向长度，可从底部纵向中心线左右两边的最前端延伸至最末端。
如上所述的高尔夫球头，气体流道的沟宽可为0.001mm至35mm的区间范围，而气体流道的沟深则可为0.001mm至3.5mm的区间范围。
如上所述的高尔夫球头，垂直尾翼纵向长度，可从冠部曲面纵向中心线最前端延伸至最末端。
如上所述的高尔夫球头，垂直尾翼的最高点高度可较冠部最高点高出0-50mm。
本实用新型的特点及优点是本实用新型的高尔夫球头，所述高尔夫球头的冠部曲面纵向中心线端部设置一垂直尾翼，使高尔夫球头在高速运动中的空气可流动顺畅以降低风阻，使挥杆过程中的高尔夫球头运动方向具有安定性，以及，可在高尔夫球头的底部设置气体流道，使高尔夫球头在挥击过程中，气体可分别顺着底部气体流道与高尔夫球头的冠部圆滑曲面迅速的汇集至末端的垂直尾翼流出，藉此结构，使挥杆过程中的高尔夫球头运动方向具有安定性，可降低空气阻力，使挥杆击球更为顺畅，达到控球稳定性良好的功效。
图1为本实用新型立体图；图2为本实用新型俯视图；图3为本实用新型侧视图；图4为本实用新型仰视图；图5为传统型木杆球头外观图。
附图标号说明10、高尔夫球头 11、冠部 12、垂直尾翼 13、底部14、气体流道 15、纵向中心线20、高尔夫球头具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型的高尔夫球头10的冠部11(Crown)曲面纵向中心线15上设置一流线造型的垂直尾翼12，垂直尾翼12纵向长度的涵盖范围，可从冠部11曲面纵向中心线15最前端延伸至最末端，并且，垂直尾翼12的最高点高度可较冠部11最高点高出0-50mm，如此，可使高尔夫球头在高速运动中与外界空气接触，可使空气顺畅沿着高尔夫球头10表面流动，并经由垂直尾翼12导引，而使挥杆过程中的高尔夫球头10的运动方向具有安定性，及初步降低空气阻力。
配合参看图3及图4，本实用新型的高尔夫球头10底部13(Sole)可设置气体流道14，其以高尔夫球头10底部13纵向中心线15为对称的两侧各设有一气体流道14，气体流道14纵向长度的涵盖范围，可从底部13纵向中心线15左右两边的最前端延伸至最末端，两气体流道14可向后会合为一向上延伸至垂直尾翼12末端面上，以及，气体流道14的沟宽可为0.001mm至35mm的区间范围，而气体流道14的沟深则可为0.001mm至3.5mm的区间范围。
藉此结构，在挥杆击球的过程中，外界气体可分别顺着底部13的气体流道14与冠部11圆滑曲面迅速汇集至高尔夫球头10末端而顺着垂直尾翼12流出，使挥杆过程中的高尔夫球头10的位移方向具安定性，及降低空气阻力，使挥杆动作更为顺畅，而能达到控球稳定性良好的绝佳功效。
综上所述，本实用新型的高尔夫球头，可藉由垂直尾翼、气体流道的设置，使高尔夫球头的挥杆运动方向具有极佳的安定性，并能有效降低空气阻力，使挥杆击球更为快速顺畅，而能有效提高控球稳定性。
权利要求1.一种高尔夫球头，其特征在于其于高尔夫球头的冠部曲面纵向中心线端部设置一垂直尾翼。
2.如权利要求1所述的高尔夫球头，其特征在于高尔夫球头的底部以纵向中心线为对称的两侧各设有一气体流道。
3.如权利要求2所述的高尔夫球头，其特征在于高尔夫球头底部的两气体流道可向后会合，并向上延伸至垂直尾翼末端面上。
4.如权利要求2或3所述的高尔夫球头，其特征在于气体流道纵向长度，可从底部纵向中心线左右两边的最前端延伸至最末端。
5.如权利要求2所述的高尔夫球头，其特征在于气体流道的沟宽可为0.001mm至35mm的区间范围，而气体流道的沟深则可为0.001mm至3.5mm的区间范围。
6.如权利要求1、2或3所述的高尔夫球头，其特征在于；垂直尾翼纵向长度，可从冠部曲面纵向中心线最前端延伸至最末端。
7.如权利要求1、2、3或5所述的高尔夫球头，其特征在于垂直尾翼的最高点高度可较冠部最高点高出0-50mm。
专利摘要本实用新型公开了一种高尔夫球头，其于高尔夫球头的冠部(Crown)曲面纵向中心线上设置一垂直尾翼，并于高尔夫球头的底部(Sole)面以纵向中心线为对称的两端侧各设有一气体流道，两气体流道向后会合且向上延伸至垂直尾翼末端面上，于挥杆带动球头击球时，气体将分别顺着底部的气体流道与冠部的圆滑曲面迅速汇集至末端垂直尾翼处流出，即垂直尾翼具有安定球头快速运动过程中的方向性，配合底部的气体流道，可促使气体顺畅流经高尔夫球头表面，使挥杆运动可形成低空气阻力，达到安定性佳及控球稳定性良好的功效。
文档编号A63B53/04GK2623292SQ03245519
公开日2004年7月7日 申请日期2003年4月18日 优先权日2003年4月18日
发明者李孔文 申请人:大田精密工业股份有限公司