气动式游艺机车的制作方法

文档序号:1617614阅读:215来源:国知局
专利名称:气动式游艺机车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种游艺机车,特别是一种气动式游艺机车。
背景技术
在现有技术中有各种游艺机车,其中有适合火车爱好者娱乐的电动游艺机车和模型机车。电动游艺机车以电动机作为动力驱动机车,而由电气开关进行控制,其虽形如机车,操作简单,其人体运动性和娱乐性较差,模型机车仅供观赏娱乐,较大小孩和成年人不感兴趣。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种气动式游艺机车,火车爱好娱乐者可通过脚踏打气驱动并操作控制该游艺机车,具有较高的运动性和娱乐性,而适合于小孩和成年人运动和娱乐。
为达到上述目的,本实用新型采用下述技术方案一种气动式游艺机车,包括车体、安置于车体内的座椅和安装在车体下面的车轮,其特征在于车体下面装有动力气缸,其活塞杆经动力传动机构联动车轮,其气阀室的进气口经气管连接一个脚踏式打气机构的打气筒的出气口,并有一个控制操作机构连接气阀室的气阀杆。
上述的动力传动机构的结构是动力气缸的活塞杆通过一个十字头与一根摇杆的一端铰连,而摇杆的另一端与固定在前车轮上的偏心轴销转动连接,其中部与中间车轮上的偏心轴销转动连接,而其后端与后车轮上的偏心轴销转动连接。
上述的脚踏式打气机构的结构是一块踏板与一个平移构架固定连接,平移构架与打气筒的活塞杆相铰连,平移构架下部装有两个小滚轮,两个小滚轮与滑道滑动配合,滑道与打气筒的活塞杆相平行,打气筒的后端部与车体的固定架相铰连,平移构架装有复位弹簧。
上述的控制操作机构的结构是气阀室的气阀杆与一根气阀联动杆的中部铰连,气阀联动杆的下端通过一根小杆与十字头铰连,而气阀连动杆的上端与一根半径杆的一端铰连,半径杆的另一端与一根回动杆的下端铰连;回动杆的上端固定连接一个螺母,该螺母与一根操作转动手柄下端的螺栓旋配;半径杆的中部固定一只小轴销,该小轴销与一个胡月板的半月形槽滑动配合,胡月板的下端与一根曲柄联动杆的一端铰连,曲柄连动杆的另一端与一根曲柄的一端铰连,曲柄的另一端与前车轮上偏心轴销转动连接。
本实用新型与现有技术相比,具有如下显而易见的实质性特点和优点本实用新型中设有脚踏式打气机构提供动力气源,为游乐者提供运动娱乐;动力气源通过动力气缸驱动机车,其工作如同蒸汽机车和内燃机车,增加游乐者的娱乐性。由于本实用新型将运动与娱乐结合在一起,不但适合小孩娱乐,也是和成年人娱乐。


图1是本实用新型一个实施例的结构示意图图2是图1中动力气缸及其气阀室的纵剖面图。
具体实施方式
本实用新型的一个优选实施例是参见图1,本气动式游艺机车,包括车体6、安置于车体6内的座椅7和安装在车体下面的车轮3、5、25,车体6下面装有动力气缸19,其活塞杆21经动力传动机构联动车轮3、5、25,其气阀室18的进气口经气管17连接一个脚踏式打气机构的打气筒16的出气口,并有一个控制操作机构连接气阀室18的气阀杆20。动力传动机构的结构是动力气缸19的活塞杆21通过一个十字头24与一根摇杆33的一端铰连,而摇杆33的另一端与固定在前车轮3上的偏心轴销1转动连接,其中部与中间车轮5上的偏心轴销转动连接,而其后端与后车轮25上的偏心轴销转动连接。脚踏式打气机构的结构是一块踏板12与一个平移构架13固定连接,平移构架13与打气筒16的活塞杆15相铰连,平移构架13下部装有两个小滚轮14,两个小滚轮14与滑道滑动配合,滑道与打气筒16的活塞杆15相平行,打气筒16的后端部与车体6的固定架相铰连,平移构架13装有复位弹簧11。控制操作机构的结构是气阀室18的气阀杆20与一根气阀联动杆22的中部铰连,气阀联动杆22的下端通过一根小杆23与十字头24铰连,而气阀连动杆22的上端与一根半径杆26的一端铰连,半径杆26的另一端与一根回动杆8的下端铰连;回动杆8的上端固定连接一个螺母9,该螺母9与一根操作转动手柄10下端的螺栓旋配;半径杆26的中部固定一只小轴销27,该小轴销27与一个胡月板28的半月形槽滑动配合,胡月板28的下端与一根曲柄联动杆4的一端铰连,曲柄连动杆4的另一端与一根曲柄2的一端铰连,曲柄2的另一端与前车轮3上偏心轴销1转动连接。参见图2,上述气缸19中的活塞32与活塞杆21相连。
其工作原理如下脚踏踏板12,使其向前,推动打气筒16的活塞杆15而打气,脚放松,则在复位弹簧11的作用下,踏板12还原,活塞15的不断往复运动而不断打气。打气筒16出气口的动力气体经气管17进入气阀室18,由其阀芯31的往复运动,动力气体交互流入动力气缸19中活塞32的两侧气缸室,使活塞32往复运动。
活塞32的往复运动,通过活塞杆21和摇杆33,驱动前车轮3转动,在连杆29的作用下,也带动中间车轮5和后车轮25转动。
摇动操作转动手柄10可使螺母9上下移动,从而使回动杆8上下移动,则改变半径杆26中部小轴销28在胡月板28的半月形槽中的位置,在曲柄2和曲柄联动杆4的联合作用下,则可改变气阀室18中阀芯31与前车轮3上偏心轴销1之间的相对相位和阀芯31的行程,从而改变机车行驶方向(前进或后退)和行速。当半月杆26上的小轴销27处于胡月板28的半月形槽的下半段时,机车前进,而处在其上半段时,机车后退。
权利要求1.一种气动式游艺机车,包括车体(6)、安置于车体(6)内的座椅(7)和安装在车体下面的车轮(3、5、25),其特征在于车体(6)下面装有动力气缸(19),其活塞杆(21)经动力传动机构联动车轮(3、5、25),其气阀室(18)的进气口经气管(17)连接一个脚踏式打气机构的打气筒(16)的出气口,并有一个控制操作机构连接气阀室(18)的气阀杆(20)。
2.根据权利要求1所述的气动式游艺机车,其特征在于动力传动机构的结构是动力气缸(19)的活塞杆(21)通过一个十字头(24)与一根摇杆(33)的一端铰连,而摇杆(33)的另一端与固定在前车轮(3)上的偏心轴销(1)转动连接,其中部与中间车轮(5)上的偏心轴销转动连接,而其后端与后车轮(25)上的偏心轴销转动连接。
3.根据权利要求1所述的气动式游艺机车,其特征在于脚踏式打气机构的结构是一块踏板(12)与一个平移构架(13)固定连接,平移构架(13)与打气筒(16)的活塞杆(15)相铰连,平移构架(13)下部装有两个小滚轮(14),两个小滚轮(14)与滑道滑动配合,滑道与打气筒(16)的活塞杆(15)相平行,打气筒(16)的后端部与车体(6)的固定架相铰连,平移构架(13)装有复位弹簧(11)。
4.根据权利要求1所述的气动式游艺机车,其特征在于控制操作机构的结构是气阀室(18)的气阀杆(20)与一根气阀联动杆(22)的中部铰连,气阀联动杆(22)的下端通过一根小杆(23)与十字头(24)铰连,而气阀连动杆(22)的上端与一根半径杆(26)的一端铰连,半径杆(26)的另一端与一根回动杆(8)的下端铰连;回动杆(8)的上端固定连接一个螺母(9),该螺母(9)与一根操作转动手柄(10)下端的螺栓旋配;半径杆(26)的中部固定一只小轴销(27),该小轴销(27)与一个胡月板(28)的半月形槽滑动配合,胡月板(28)的下端与一根曲柄联动杆(4)的一端铰连,曲柄连动杆(4)的另一端与一根曲柄(2)的一端、铰连,曲柄(2)的另一端与前车轮(3)上偏心轴销(1)转动连接。
专利摘要本实用新型涉及一种气动式游艺机车。它包含有车体、安置于车体内的座椅和安装在车体下面的车轮,车体下面装有动力气缸,其活塞杆经动力传动机构联动车轮,其气阀室的进气口经气管连接一个脚踏式打气机构的打气筒的出气口,并有一个控制操作机构连接气阀室的气阀杆。本实用新型由脚踏打气机构提供动力气源,其工作如同蒸汽机车和内燃机车,具有较高的运动性和娱乐性;适合小孩和成年人运动和娱乐。
文档编号A63G31/00GK2753429SQ20042008149
公开日2006年1月25日 申请日期2004年8月6日 优先权日2004年8月6日
发明者董建兴 申请人:董建兴
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