专利名称：积放悬挂输送机车组多点对多点式的输送设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是积放悬挂输送机在输送过程中，当需要在线体外某位置按顺序放置大量工件时，将多层线体上(或者多层货架上)的不同积放悬挂输送机车组取出和放置的多点对多点式输送设备，属于输送机物流技术领域。
背景技术：
现有技术中的积放悬挂输送机在实现车组积放时，采用其自身结构特点存储车组及工件，然而当需要将某些工件存储在线体外特定的货架或者特定的位置时，则要卸下工件，然后再由专机将工件运送到指定地方的指定高度。其缺陷在于操作工序繁琐，增加了工人的劳动工作量，影响工效，浪费资源、增加了生产成本。
发明内容
本发明的目的在于针对上述存在的缺陷，提出了一种积放悬挂输送机车组多点对多点式的输送设备，比较简单的实现车组卸下和存放操作，利用活动轨道与辅助夹持装置，将不同高度的多层式输送机上的车组送到不同位置的不同高度存储。它可有效的克服现有技术所存在的操作工序繁琐，增加了工人的劳动工作量，影响工效，浪费资源、增加了生产成本等缺陷。
本发明的技术解决方案利用在线体某位置布置活动轨道，实现车组及工件在本位置脱离轨道，再利用专有的夹持装置将车组和工件取出，专用夹持装置可升降平移，将车组及工件送到安排好的任意位置存放或者处理。其具体结构是由输送轨道、夹持机构、存储架三部分组成，其中的输送轨道部分是小车在输送轨道中运动，轨道段为活动性承载轨，通过螺栓与输送线上所开的滑槽连接，实现在其中自由滑动；夹持机构部分是由活动卡爪和升降导柱组成的夹持机构，它们间是以活动的导向方式连接；存储架中部分的竖排式小车存储架焊接固定在钢结构上的，用于存储工件。
本发明的优点利用在线体某位置布置活动轨道，实现车组及工件在本位置脱离轨道，再利用专有的夹持装置将车组和工件取出，专用夹持装置可升降平移，将车组及工件送到安排好的任意位置存放或者处理。本发明可有效避免了使用机构较复杂的输送方式。节省时间，提高了工效，节省了资源，降低了生产成本；不但可实现全自动化的方式输送；而且也可实现工件与车组的严格对应。
附图1本发明中的输送轨道部分的结构示意图。
附图2本发明中的夹持机构部分的结构示意图。
附图3本发明中的存储架部分的结构示意图。
图中的1是车组及其工件，2是活动性承载轨，3是活动卡爪，4是升降导柱，5是竖排式小车存储架。
具体实施方式
(仅以一对多的结构为例)对照附图，其结构是由输送轨道、夹持机构、存储架三部分组成，其中的输送轨道部分是小车在输送轨道中运动，轨道段为活动性承载轨2，通过螺栓与输送线上所开的滑槽连接，实现在其中自由滑动；夹持机构部分是由活动卡爪3和升降2导柱4组成的夹持机构，它们间是以活动方式的导向连接；存储架部分中的竖排式小车5存储架焊接固定在钢结构上的，用于存储2工件。
工作时，当车组及工件1输送到本位置后，根据需要，由停止器将车组停止，活动卡爪3通过升降导柱4运动到抓取位置，由其上的夹持机构将其活动卡爪3伸出，卡持住车组，完成后，活动卡爪3将承载车组和工件1的全部重量，这时，活动承载轨道2打开，活动卡爪3将车组取下，向下运动到一定位置后，旋转180度，将车组输送到竖排式小车存储架5上。
三部件是在功能上是协同工作的三个独立部分，但又是共同焊接连接在同一整体钢结构框架中，其具体相对位置根据不同的要求，安装成不同的相对位置，满足要完成的工作。
权利要求
1.积放悬挂输送机车组多点对多点式的输送设备，其特征是由多层输送轨道、夹持机构、存储架三部分组成，其中的多层输送轨道部分中的活动性承载轨通过螺栓与输送线上所开的滑槽连接；夹持机构部分中的活动卡爪和升降导柱间是以活动方式的导向连接；存储架部分中的竖排式小车存储架焊接固定在钢结构上。
全文摘要
本发明是积放悬挂输送机车组多点对多点式的输送设备，其结构是输送轨道部分是小车在输送轨道中运动，轨道段为活动性承载轨，通过螺栓与输送线上所开的滑槽连接，实现在其中自由滑动；夹持机构部分是由活动卡爪和升降导柱组成的夹持机构，它们间是以活动方式的导向连接；存储架部分中的竖排式小车存储架焊接固定在钢结构上的，用于存储工件。利用在线体某位置布置活动轨道，实现车组及工件在本位置脱离轨道，再利用专有的夹持装置将车组和工件取出，专用夹持装置可升降平移，将车组及工件送到安排好的任意位置存放或者处理。优点避免了使用机构较复杂的输送方式。节省时间，节省了资源，可实现全自动化的方式输送；可实现工件与车组的严格对应。
文档编号B65G1/04GK1827494SQ200610039629
公开日2006年9月6日 申请日期2006年4月18日 优先权日2006年4月18日
发明者王树生, 王亮 申请人:王树生